Costa Venezia
| Costa Venezia | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | nave da crociera |
| Classe | Vista |
| Armatore | Carnival Cruise Line |
| Proprietà | Carnival Corporation |
| Registro navale | RINA |
| Porto di registrazione | Genova |
| Identificazione | nominativo int.le ITU:
 I  B  A  D (India-Bravo-Alfa-Delta) numero MMSI: 47391100 |
| Ordine | 2 aprile 2016 |
| Costruttori | Fincantieri |
| Cantiere | Monfalcone (GO) |
| Costruzione n. | 6271 |
| Impostazione | 1º novembre 2017 |
| Varo | 22 giugno 2018 |
| Madrina | Chiara Ustulin |
| Battesimo | 22 giugno 2018 (al varo) 1º marzo 2019 |
| Completamento | 23 febbraio 2019 |
| Costo originale | ≈780 milioni di € |
| Consegna | 28 febbraio 2019 |
| Viaggio inaugurale | 3 marzo 2019: Trieste 4 marzo: Bari 5 marzo: Corfù 6 e 7 marzo: Ragusa di Dalmazia 8 marzo: Trieste |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 135 225 tsl |
| Lunghezza | 323,63 m |
| Larghezza | 37,19 m |
| Pescaggio | 8,5 m |
| Propulsione | Diesel-elettrica: generatori (2) 14V MAN 48/60CR (3) 8 L MAN 48/60CR |
| Velocità | di crociera: 19,9 nodi massima: 22,4 nodi |
| Equipaggio | 1 446 (numero massimo) 696 cabine equipaggio[1] |
| Passeggeri | (occupazione massima) 5 260 (su base doppia) 4 232 2 116 cabine totali ospiti |
| Note | |
| Motto | Una nave per viaggiare nel tempo |
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Costa Venezia è la prima evoluzione del progetto di navi da crociera della classe Vista, è stata espressamente progettata per il mercato cinese di Costa Asia (歌诗达邮轮), filiale della compagnia di navigazione italiana Costa Crociere, costruita presso il cantiere navale Fincantieri di Monfalcone (GO), differisce dalle altre navi della stessa classe per una maggiore stazza lorda.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il 1º novembre 2017[2] presso lo stabilimento di Panzano, a Monfalcone, ha avuto luogo la tradizionale cerimonia della moneta saldata nel primo blocco della sezione maestra impostato nel bacino di carenaggio del cantiere navale.
La costruzione del grosso troncone centro-prodiero della nave è stato realizzato in Romania[3] presso i cantieri Vard (società controllata dal gruppo Fincantieri) di Galaţi, Mangalia, Costanza e Tulcea, e da quest'ultimo posizionata tra il 12 e il 15 novembre[4][5][6] sul pontone semisommergibile non autopropulso Atlante II[7][8][9] venendo quindi trasferito attraverso il delta del Danubio dal 18 novembre, navigando lungo il canale di Sulina, per poi proseguire via mare sempre al traino dei rimorchiatori Germania a prora, e Tirreno a poppa[10], giungendo infine a Monfalcone per l'assemblaggio.
Costa Venezia è stata varata, e contestualmente battezzata, il 22 giugno 2018 con una cerimonia ufficiale per l'allagamento del bacino di costruzione[11][12][13][14] ed ha iniziato una prima fase di prove di accettazione in mare dal 27 al 31 dicembre 2018 con a bordo 750 tra tecnici, ingegneri, maestranze di Fincantieri e rappresentanti dell’armatore, svolgendo manovre nel Golfo di Trieste e spingendosi fino Ravenna, Ancona e San Benedetto del Tronto ma restando comunque al largo[15]. Una seconda sessione di prove in mare si è tenuta a partire dal 18 gennaio 2019 concludendosi il 23 del medesimo mese[16]. Il cambio di bandiera tra il costruttore e l'armatore, che ha così ammainato quella di Fincantieri e alzato quella della Marina mercantile italiana, è avvenuto il 23 febbraio 2019, siglando così la consegna della nave che è stata celebrata in modo ufficiale con una cerimonia per il passaggio di proprietà, il 28 febbraio a Monfalcone.
Il 1º marzo, agli ordini del comandante Giulio Valestra, Costa Venezia è giunta al molo Bersaglieri della Stazione marittima di Trieste per una tre giorni di cerimonie celebrative di inaugurazione che hanno visto anche l’esibizione delle Frecce Tricolori, la pattuglia acrobatica nazionale, con il sorvolo in formazione su piazza Unità d'Italia e sulla nave, manovre evolutive acrobatiche a ranghi serrati sullo specchio acqueo prospiciente il porto, seguiti in serata da spettacoli pirotecnici sulla città cui hanno presenziato circa 2 000 ospiti provenienti da Cina, Corea del Sud, Giappone e da altri paesi europei[17].
Costa Venezia è quindi salpata dalla città giuliana il 3 marzo 2019 per la crociera vernissage nell'Adriatico e nello Ionio, facendo successivamente prora verso Oriente "sulle rotte di Marco Polo" per un viaggio di 53 giorni che è iniziato l'8 marzo e si è concluso il 29 aprile 2019 a Tokyo, in Giappone. Dal 18 maggio 2019 Costa Venezia è dedicata esclusivamente al mercato asiatico, offrendo crociere solo in Asia con partenza da Shanghai. A seguito dello stallo del mercato asiatico, a causa della pandemia del Covid19, nel 2022 è tornata in Europa effettuando crociere in Turchia a partire da maggio. Da marzo 2023 si è unita alla flotta Carnival Cruise Line (col nome di Carnival Venezia) per offrire crociere in stile italiano al mercato americano, sarà seguita nel 2024 dalla gemella Costa Firenze
Navi gemelle
[modifica | modifica wikitesto]- Carnival Vista - costruzione n. 6242
- Carnival Horizon - costruzione n. 6243
- Carnival Panorama - costruzione n. 6272
- Costa Firenze[18] - costruzione n. 6273[19]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Scheda tecnica nave CostaVenezia, Fincantieri
- ^ Costa Venezia, cerimonia della moneta alla Fincantieri di Monfalcone. sul del 1º novembre 2017, su themeditelegraph.com. URL consultato il 22 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 22 dicembre 2017).
- ^ (RO) Navă de croazieră gigant, în construcţie la VARD. Su "Delta" del 18 novembre 2017.
- ^ Cfr. Il comunicato della Vard Tulcea SA.
- ^ Cfr. Il comunicato della Wiforcegroup.
- ^ (PL) Cfr. su PortalMorski.pl
- ^ Pontone Atlante II
- ^ Cfr. sul sito Navi e armatori.
- ^ Cfr. sul sito Navi e armatori
- ^ (EN) Notice to Skippers No.169/ 17.11.2017 Archiviato il 23 dicembre 2017 in Internet Archive.
- ^ A Monfalcone il varo tecnico di Costa Venezia, la prima nave di Costa Crociere costruita per il mercato cinese. Comunicato stampa Fincantieri del 22 giugno 2018.
- ^ A Monfalcone il varo tecnico di Costa Venezia, la prima nave di Costa Crociere costruita per il mercato cinese. Comunicato stampa congiunto Fincantieri-Costa Crociere del 22 giugno 2018.
- ^ Varo tecnico a Monfalcone per Costa Venezia. Fincantieri allaga il bacino, consegna prevista per marzo 2019. La grande nave, 135 mila tonnellate di stazza lorda, sarà la più grande dell'armatore per il mercato cinese. Su il Piccolo del 22 giugno 2018.
- ^ A Monfalcone una nave Costa costruita per il mercato cinese Archiviato il 2 luglio 2018 in Internet Archive.. Su RSVN del 23 giugno 2018.
- ^ Cfr. in Ciro Vitiello, La Costa Venezia ha superato i test delle prime prove in mare, per il Piccolo del 5 gennaio 2019.
- ^ Cfr. in Giulio Garau, Al via nuove prove in mare per la Costa Venezia, test su vibrazioni e velocità , per il Piccolo del 18 gennaio 2019.
- ^ A Trieste il battesimo di Costa Venezia, nave dedicata al mercato cinese su Liguria Notizie del 7 dicembre 2018.
- ^ Seconda nave di Costa Crociere pensata e progettata in toto per il mercato crocieristico cinese, quinta unità della classe Vista.
- ^ il numero IMO sarà: 9801691
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Carnival Venezia
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Fincantieri: ecco Costa Venezia, la nuova nave per il mercato cinese Archiviato il 28 febbraio 2019 in Internet Archive., su il Sole 24 Ore del 28 febbraio 2019.
- Costa pioniera della Cina, schiera “Venezia”
- Crociere: cerimonia della moneta per Costa Venezia. A Fincantieri di Monfalcone, destinata a mercato cinese, su ANSA.it del 1 novembre 2017
