Rally del Messico 2018

Rally del Messico 2018
	N. 3 su 13 del Campionato del mondo rally 2018
	I primi tre equipaggi classificati al 15º Rally del Messico, sullo sfondo la città di Guanajuato
Data	dall'8 all'11 marzo 2018
Nome ufficiale	15º Rally Guanajuato Corona México
Luogo	León
Percorso	344,49 km
Superficie	Sterrato
Prove speciali	22
Equipaggi	Partiti: 29; Arrivati: 21
Risultati
	WRC
	Podio
	1. Sébastien Ogier; M-Sport Ford
2. Dani Sordo; Hyundai	3. Kris Meeke; Citroën

Il Rally del Messico 2018, ufficialmente denominato 15º Rally Guanajuato Corona México, è stata la terza prova del campionato del mondo rally 2018 nonché la trentaduesima edizione del Rally del Messico, la quindicesima da quando è entrata a far parte del campionato WRC e la quattordicesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dall'8 all'11 marzo sugli sterrati polverosi che attraversano gli altopiani dello stato del Guanajuato, al centro del paese centroamericano.

L'evento è stato vinto dal francese Sébastien Ogier, navigato dal connazionale Julien Ingrassia, al volante di una Ford Fiesta WRC della scuderia M-Sport Ford WRT, davanti alla coppia spagnola formata da Dani Sordo e Carlos del Barrio, su Hyundai i20 Coupe WRC della squadra Hyundai Shell Mobis WRT e a quella costituita dal britannico Kris Meeke e dall'irlandese Paul Nagle, su Citroën C3 WRC del team Citroën Total Abu Dhabi WRT.

Itinerario

La manifestazione si disputò interamente (fatta eccezione per le mini-tappe cittadine) negli altipiani polverosi dello Stato di Guanajuato, articolandosi in 22 prove speciali, distribuite in quattro giorni, per un totale di 344,49 km ed ebbe sede a León, città situata a circa 370 km a nord-ovest di Città del Messico, dove venne allestito anche il parco assistenza per tutti i concorrenti e la cerimonia finale di premiazione.

Il rally ebbe inizio giovedì 8 marzo nella cittadina di Guanajuato, circa 40 km a sud-est di León, con la suggestiva prova di 2,53 km svoltasi nel cuore del centro storico attraverso i tunnel che portavano alle miniere d'argento, e con la successiva cerimonia di apertura, tenutasi di fronte alla Alhóndiga de Granaditas, antico deposito di grano e iconico simbolo della rivoluzione messicana.

La seconda frazione (venerdì 9 marzo), la più lunga del rally con oltre 155 km di percorrenza, si corse negli altipiani a est di León e si articolava in due classiche sezioni di tre prove ciascuna, da disputarsi una al mattino e una al pomeriggio, comprendenti la Duarte - Derramadero, la classica El Chocolate, in questa edizione la più lunga del rally con i suoi 31,44 km nonché il punto più elevato dell'intero campionato con i suoi 2700 m s.l.m., e quella di Ortega, a nord di Guanajuato. Al termine del primo passaggio i concorrenti si spostarono a León per correre una mini-speciale (la Street Stage León) mentre in chiusura di giornata, dopo il secondo passaggio sugli altipiani, si disputarono le ultime due prove super speciali nell'Autódromo de León, circuito di 2,30 km allestito nella periferia della città.

Durante la terza frazione (sabato 11 marzo) si gareggiò sempre lungo gli altipiani attorno a León, nell'impegnativo giro comprendente le prove di Guanajuatito, a nord della città, Otates ed El Brinco, verso est. Dopo la ripetizione pomeridiana della sezione, la giornata terminò con due prove da correre nell'Autódromo de León e la Street Stage León, entrambe già corse al venerdì.

Per la giornata finale di domenica 12 marzo si disputarono le ultime tre speciali del rally: Alfaro, a nord-est di León, e Las Minas, nei pressi di Guanajuato, ripetuta due volte e valevole anche come power stage nel secondo passaggio^[1]^[2].

Resoconto

Sébastien Ogier centrò la sua quarantaduesima vittoria in carriera (la quarta in Messico) prendendo il comando nella mattinata di sabato e mantenendolo sino alla fine; dopo aver faticato nella frazione del venerdì per via della sua posizione di partenza e per alcuni errori, il francese riuscì ad avere la meglio su Dani Sordo (Hyundai), giunto secondo a 1 minuto e 13 secondi dal vincitore e dopo essere stato in testa alla corsa per tutta la giornata di giovedì. Sul terzo gradino del podio è salito invece Kris Meeke (Citroën), vincitore dell'edizione 2017, il quale dovette cedere la seconda piazza a Sordo a causa di un errore di guida compiuto in una delle ultime prove che gli fece perdere 45 secondi e danneggiò l'ala posteriore della sua C3 WRC, terminando a circa 15 secondi dallo spagnolo.

Quarto, a 19 secondi dal podio, è giunto il norvegese Andreas Mikkelsen, non in perfetta sintonia con l'assetto della sua Hyundai i20 Coupe WRC durante tutto il week end. Al quinto posto si è piazzata la coppia composta da Sébastien Loeb e Daniel Elena, al rientro dopo tre anni di assenza dal mondiale alla guida di una C3 WRC ufficiale, capaci di passare al comando del rally dopo la prima prova del sabato, ma costretti poi a cedere la testa della corsa a Ogier a causa di una foratura che costò ai nove volte campioni del mondo circa due minuti e mezzo. Sesto il belga Thierry Neuville, in testa al campionato prima di questo appuntamento e per questo apripista durante la lunga frazione del venerdì, accusò inoltre problemi di pressione al carburante e al servosterzo e condusse la sua corsa esclusivamente cercando di salvaguardare il piazzamento in zona punti. A chiudere la top ten lo svedese Pontus Tidemand, giunto al settimo posto al volante di una Škoda Fabia R5 e vincitore della categoria WRC-2, ottavo il finlandese Jari-Matti Latvala, primo classificato della squadra Toyota e attardato dalla rottura dell'alternatore, davanti al britannico Gus Greensmith e al cileno Pedro Heller, rispettivamente nono e decimo, entrambi su Ford Fiesta R5.

Il vincitore Ogier era stato inoltre penalizzato di 10 secondi per non aver affrontato correttamente la chicane artificiale posta nella parte finale della power stage, la prova conclusiva Las Minas 2, passando dal secondo al settimo posto nella speciale e dovendo quindi rinunciare ai 4 punti conquistati nella stessa^[3]^[4]^[5]. La scuderia M-Sport Ford presentò appello contro tale decisione subito dopo il termine della gara ma il 18 maggio seguente la FIA lo respinse, confermando quindi la penalizzazione inflitta a Ogier^[6].

Da segnalare il ritiro di Elfyn Evans, seconda guida M-Sport, incorso in un incidente che causò l'infortunio del suo copilota Daniel Barritt e non permise quindi loro di ripartire il giorno successivo. Il suo compagno di squadra Teemu Suninen fu anch'egli costretto al ritiro momentaneo per aver urtato una barriera ma riuscì a ripartire al sabato con la regola del rally 2 e a concludere al dodicesimo posto finale. I due piloti della Toyota, Esapekka Lappi e Ott Tänak, hanno terminato rispettivamente all'undicesimo e al quattordicesimo posto, con il primo incidentatosi al venerdì e il secondo afflitto da problemi alla turbina della sua Yaris WRC nella giornata di sabato; Tänak, ripartito la domenica, è riuscito ad aggiudicarsi la power stage e i relativi 5 punti in palio^[3]^[4]^[5].

Ogier e il suo navigatore Julien Ingrassia tornarono quindi in vetta alle classifiche piloti e copiloti con 56 punti, scavalcando Neuville e Gilsoul di quattro lunghezze; terzi Mikkelsen/Jæger a 35 punti, davanti a Meeke/Nagle e Latvala/Anttila, rispettivamente a quota 32 e 31 punti. Tra i costruttori Hyundai mantenne la testa con 84 punti mentre M-Sport Ford balzò al secondo posto con 72, tallonata da Citroën a quota 71 e da Toyota con 67.

Risultati

Classifica

Pos.	Nº	Pilota	Co-pilota	Auto	Squadra	Classe	Tempo	Distacco	Punti
Generale
1.	1	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	M-Sport Ford WRT	WRC	3h54'08"8		25
2.	6	Dani Sordo	Carlos del Barrio	Hyundai i20 Coupe WRC	Hyundai Shell Mobis WRT	WRC	3h55'11"6	+1'03"6	18
3.	10	Kris Meeke	Paul Nagle	Citroën C3 WRC	Citroën Total Abu Dhabi WRT	WRC	3h55'27"2	+1'19"2	15
4.	4	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger	Hyundai i20 Coupe WRC	Hyundai Shell Mobis WRT	WRC	3h55'16"4	+1'38"4	14
5.	11	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C3 WRC	Citroën Total Abu Dhabi WRT	WRC	3h56'32"6	+2'24"6	11
6.	5	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	Hyundai Shell Mobis WRT	WRC	4h03'11"0	+9'03"0	11
7.	31	Pontus Tidemand	Jonas Andersson	Škoda Fabia R5	Škoda Motorsport	RC2 / WRC-2	4h04'32"7	+10'24"7	6
8.	7	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	Toyota Gazoo Racing WRT	WRC	4h09'45"1	+15'37"1	8
9.	38	Gus Greensmith	Craig Parry	Ford Fiesta R5	-	RC2 / WRC-2	4h11'17"3	+17'09"3	2
10.	39	Pedro Heller	Pablo Olmos	Ford Fiesta R5	-	RC2 / WRC-2	4h18'26"1	+24'18"1	1
...	...
14.	8	Ott Tänak	Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	Toyota Gazoo Racing WRT	WRC	4h56'50"8	+1h02'42"8	5
WRC-2
1. (7.)	31	Pontus Tidemand	Jonas Andersson	Škoda Fabia R5	Škoda Motorsport	RC2 / WRC-2	4h04'32"7		25
2. (9.)	38	Gus Greensmith	Craig Parry	Ford Fiesta R5	-	RC2 / WRC-2	4h11'17"3	+6'44"6	18
3. (10.)	39	Pedro Heller	Pablo Olmos	Ford Fiesta R5	-	RC2 / WRC-2	4h18'26"1	+13'53"4	15
4. (13.)	35	Marco Bulacia Wilkinson	Fernando Mussano	Ford Fiesta R5	-	RC2 / WRC-2	4h27'18"6	+22'45"9	12
5. (15.)	33	Kalle Rovanperä	Jonne Halttunen	Škoda Fabia R5	Škoda Motorsport	RC2 / WRC-2	5h07'26"8	+1h02'54"1	10
6. (18.)	32	Jari Huttunen	Antti Linnaketo	Hyundai i20 R5	Hyundai Motorsport	RC2 / WRC-2	5h24'46"5	+1h20'13"8	8
7. (21.)	36	Nil Solans	Miquel Ibáñez Sotos	Ford Fiesta R5	-	RC2 / WRC-2	5h52'32"8	+1h48'00"1	6

Principali ritiri
PS	Nº	Pilota	Copilota	Auto	Squadra	Classe	Causa	Pos.
PS 6	2	Elfyn Evans	Daniel Barritt	Ford Fiesta WRC	M-Sport Ford WRT	WRC	Infortunio del copilota	12º

Legenda

Icona	Note
WRC	Equipaggio di classe WRC che può conquistare punti per il campionato costruttori
WRC	Equipaggio di classe WRC che non può conquistare punti per il campionato costruttori
WRC-2	Equipaggio registrato al campionato WRC-2
WRC-3	Equipaggio registrato al campionato WRC-3
JWRC	Equipaggio registrato al campionato Junior WRC
	Ulteriori classificazioni

Prove speciali

Frazione	Prova	Ora	Nome	Lunghezza	Vincitori	Tempo	Leader del rally
Frazione 1 (8 Mar)	PS1	20:08	Monster Street Stage GTO	2,53 km	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	2'06"7	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul
Frazione 2 (10 Mar)	PS2	10:33	Duarte - Derramadero 1	26,05 km	Kris Meeke Paul Nagle	17'08"9	Kris Meeke Paul Nagle
	PS3	11:21	El Chocolate 1	31,44 km	Dani Sordo Carlos del Barrio	24'05"6	Dani Sordo Carlos del Barrio
	PS4	12:14	Ortega 1	17,23 km	Dani Sordo Carlos del Barrio	9'33"2
	PS5	14:02	Street Stage León 1	1,11 km	Teemu Suninen Mikko Markkula	1'03"7
	PS6	16:00	Duarte - Derramadero 2	26,05 km	Kris Meeke Paul Nagle	16'56"7
	PS7	16:48	El Chocolate 2	31,44 km	Sébastien Loeb Daniel Elena	23'54"2
	PS8	17:41	Ortega 1	17,23 km	Ott Tänak Martin Järveoja	9'24"8
	PS9	20:06	Autódromo de León 1	2,30 km	Ott Tänak Martin Järveoja	1'37"8
	PS10	20:11	Autódromo de León 2	2,30 km	Sébastien Ogier Julien Ingrassia e Ott Tänak Martin Järveoja	1'37"3
Frazione 3 (10 Mar)	PS11	08:33	Guanajuatito 1	30,97 km	Sébastien Loeb Daniel Elena	20'35"6	Sébastien Loeb Daniel Elena
	PS12	10:11	Otates 1	26,37 km	Kris Meeke Paul Nagle	20'26"9
	PS13	11:08	El Brinco 1	9,98 km	Sébastien Ogier Julien Ingrassia	5'29"2
	PS14	14:21	Guanajuatito 2	30,97 km	Sébastien Ogier Julien Ingrassia	20'10"1	Sébastien Ogier Julien Ingrassia
	PS15	16:14	Otates 2	26,37 km	Sébastien Ogier Julien Ingrassia	20'05"1
	PS16	16:58	El Brinco 1	9,98 km	Sébastien Ogier Julien Ingrassia	5'24"6
	PS17	17:58	Autódromo de León 3	2,30 km	Dani Sordo Carlos del Barrio e Kris Meeke Paul Nagle	1'38"0
	PS18	18:03	Autódromo de León 4	2,30 km	Kris Meeke Paul Nagle	1'36"6
	PS19	20:46	Street Stage León 2	1,11 km	Andreas Mikkelsen Anders Jæger	1'02"7
Frazione 4 (11 Mar)	PS20	08:18	Alfaro	24,32 km	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	15'23"7
	PS21	10:08	Las Minas 1	11,07 km	Ott Tänak Martin Järveoja	6'42"9
	PS22	12:18	Las Minas 2 (power stage)	11,07 km	Ott Tänak Martin Järveoja	6'33"1

Power stage

PS22: Las Minas 2 di 11,07 km, disputatasi domenica 11 marzo 2018 alle ore 12:18 (UTC-6)^[7].

Il risultato era sub judice per via dell'appello presentato dalla scuderia M-Sport, in quanto il suo pilota Sébastien Ogier venne penalizzato di 10 secondi per non aver affrontato correttamente la chicane artificiale posta nella parte finale della prova, passando quindi dal secondo al settimo posto^[3]. Il 18 maggio seguente la FIA respinse il reclamo, confermando quindi la penalizzazione inflitta a Ogier^[6].

Pos.	No.	Pilota	Co-pilota	Auto	Classe	Tempo	Distacco	Punti
1	8	Ott Tänak	Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	WRC	6'33"1		5
2	7	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	WRC	6'34"4	+1"3	4
3	5	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	WRC	6'34"5	+1"4	3
4	4	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger	Hyundai i20 Coupe WRC	WRC	6'36"0	+2"9	2
5	11	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C3 WRC	WRC	6'38"9	+5"8	1

Classifiche mondiali

Classifica piloti

Pos.		Pilota	Punti
1	1	Sébastien Ogier	56
2	1	Thierry Neuville	52
3	3	Andreas Mikkelsen	35
4	4	Kris Meeke	32
5	2	Jari-Matti Latvala	31
6	1	Ott Tänak	26
7	3	Esapekka Lappi	23
8	1	Craig Breen	20
9	N	Dani Sordo	18
10	N	Sébastien Loeb	11
11	2	Hayden Paddon	10
12	2	Elfyn Evans	8
13	2	Mads Østberg	8
14	N	Pontus Tidemand	6
15	3	Teemu Suninen	4
16	4	Bryan Bouffier	4
17	N	Gus Greensmith	2
18	4	Jan Kopecký	1
18	N	Pedro Heller	1

Classifica copiloti

Pos.		Pilota	Punti
1	1	Julien Ingrassia	56
2	1	Nicolas Gilsoul	52
3	3	Anders Jæger	35
4	4	Paul Nagle	32
5	2	Miikka Anttila	31
6	1	Martin Järveoja	26
7	3	Janne Ferm	23
8	1	Scott Martin	20
9	N	Carlos del Barrio	18
10	N	Daniel Elena	11
11	2	Sebastian Marshall	10
12	2	Daniel Barritt	8
13	2	Torstein Eriksen	8
14	N	Jonas Andersson	6
15	3	Mikko Markkula	4
16	4	Xavier Panseri	4
17	N	Craig Parry	2
18	4	Pavel Dresler	1
18	N	Pablo Olmos	1

Classifica costruttori WRC

Pos.		Squadra	Punti
1		Hyundai Shell Mobis WRT	84
2	2	M-Sport Ford WRT	72
3		Citroën Total Abu Dhabi WRT	71
4	2	Toyota Gazoo Racing WRT	67

Note

^ (EN, ES, FR) Mexico countdown: rally route, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 6 marzo 2018 (archiviato l'11 marzo 2018).
^ (DE, EN, PL) Rally México 2018, su rally-maps.com.
^ ^a ^b ^c (EN, ES, FR) Sunday in Mexico: Ogier nets fourth win, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 11 marzo 2018 (archiviato il 12 marzo 2018).
^ ^a ^b (EN, ES, FR) Saturday in Mexico: Ogier springs clear, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 11 marzo 2018 (archiviato il 28 marzo 2018).
^ ^a ^b (EN, ES, FR) Friday in Mexico: Sensational comeback for Loeb, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 10 marzo 2018 (archiviato il 13 marzo 2018).
^ ^a ^b (EN, ES, FR) Ogier loses Mexico appeal, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 18 maggio 2018 (archiviato il 18 maggio 2018).
^ (DE, EN, PL) SS 21+22 - Las Minas, su rally-maps.com. URL consultato il 27 marzo 2018.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(EN, ES) Sito ufficiale, su rallymexico.com, Rally Mexico (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2018).
(EN) Rally Mexico 2018, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 19 agosto 2019 (archiviato il 19 agosto 2019).
(CS, DE, EN, ES, IT, FR, NL, PL, PT) 15. Rally Guanajuato Mexico 2018, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 19 agosto 2019 (archiviato il 19 agosto 2019).