「青梅街道」の版間の差分

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* 東京都

** 新宿区 - [[中野区]] - [[杉並区]] - [[練馬区]] - [[西東京市]] - [[小平市]] - [[東大和市]] - [[武蔵村山市]] - [[西多摩郡]]瑞穂町 - 青梅市 - 西多摩郡奥多摩町 -

* 山梨県

** [[北都留郡]]丹波山村 - [[甲州市]] - [[山梨市]] - [[笛吹市]] - 甲府市

起点の新宿大ガード西交差点では、片側3車線の道路として[[東京都道302号新宿両国線|靖国通り]]から直進で接続、[[淀橋]]交差点付近の西側で[[神田川 (東京都)|神田川]]を越えてから坂を西北西に上り、[[中野坂上駅|中野坂上]]交差点で[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]と交差した後、緩やかに真西へ向きを変える。[[高円寺]]陸橋交差点で[[東京都道318号環状七号線|環七通り]]の[[高架橋|高架]]と直角に交差し、ここから片側2[[車線]]となり、[[阿佐ヶ谷]]付近で北西に向きを変えて、[[荻窪駅]]の東側高架橋で[[東日本旅客鉄道|JR]][[中央本線]]を越える。荻窪駅北口の[[商店街]]を過ぎ、[[東京都道311号環状八号線|環八通り]]の[[アンダーパス]]と交差する四面道交差点ではX字状に交わる。

[[1606年]]（慶長11年）、[[江戸城]]築城のために、青梅の[[成木村]]で採れる[[石灰]]を運搬する道路として、[[大久保長安]]の指揮の下に整備された。当時の名称は'''成木往還'''であった<ref>{{Cite book Sfn|和書 |author=山本和加子 |year=1984 |title=青梅街道　―江戸繁栄をささえた道― |publisher=聚海書林 |pagespp=11-12 }}</ref>。青梅街道という言葉が文書内に初めて登場するのは『[[新編武蔵風土記稿]]』とされるが、この時点の[[道標]]では、江戸へ向かう道として「江戸道」「小川道」「箱根ヶ崎道」と呼ばれ、また青梅・奥多摩へ向かう道として「あふめ道」「みたけミち」などとも呼ばれていた<ref>{{Cite book Sfn|和書 |year=1995 |title=歴史の道調査報告書　第三集　青梅街道 |publisher=東京都教育委員会 庁生涯学習部文化課|pages=11–15 1995|refpp=harv11-15}}</ref>。また、箱根ヶ崎においては「原江戸道」（はらえどみち）とも呼ばれた{{Sfn|東京都教育委員会庁生涯学習部文化課|1995|pp=16&ndash;-17}}。

明治時代になってからは、『[[皇国地誌]]・西多摩郡村誌』によると「東京街道」「甲州脇往還」などと呼ばれた{{Sfn|東京都教育委員会庁生涯学習部文化課|1995|pp=16&ndash;-20}}。

[[内藤新宿]]で甲州街道から分かれ、青梅から[[大菩薩峠]]を経由し、甲府の東にある[[酒折|酒折村]]（現・甲府市酒折）で甲州街道と再び合流する。このため、青梅街道は江戸と甲府を結ぶ甲州街道の他にも往来できるルートであったことから'''甲州裏街道'''とも呼ばれた{{sfn|ロム・インターナショナル（編）|2005|p=122}}。また、青梅街道最大の難所が大菩薩峠であることから、別名'''大菩薩峠越え'''とも呼ばれた{{sfn|ロム・インターナショナル（編）|2005|p=122}}。

これら時代や地域によって様々な呼ばれ方をした道が「青梅街道」と固有名詞化されるのは[[1880年]]（明治13年）から[[1886年]]（明治19年）にかけて作成された[[迅速測図]]からとされ{{Sfn|東京都教育委員会庁生涯学習部文化課|1995|p=22}}、その後[[東京都建設局]]によって[[1962年]]（昭和37年）に[[東京都通称道路名]]に正式に設定された。

現在の青梅街道と呼ばれるルートは、[[新宿]]と青梅市を結ぶ経路を一般に指しているが、[[江戸時代]]には甲州街道の第1[[宿場]]である[[内藤新宿]]で甲州街道から分岐し、青梅を経由して[[甲斐国|甲州]]の[[酒折]]（現・甲府市）で甲州街道と再合流した{{sfn|ロム・インターナショナル（編）|2005|pp=121–122121-122}}。歴史的な青梅街道の起点である内藤新宿は現在の[[新宿三丁目駅|新宿三丁目]]交差点付近で、この地点は甲州街道との分岐点（[[追分]]）であったことから'''新宿追分'''と呼ばれており、現在も[[バス停留所]]（[[都営バス]]・[[新宿WEバス]]）にその名が残っている。また、現在の起点より100[[メートル]] (m) ほど南、[[思い出横丁]]の入り口付近には、本来の青梅街道が現在の[[角筈ガード]]付近を通っていたことを示す[[碑]]が設置されている。

江戸時代においては、現在の[[東大和市]]の青梅橋交差点から先は、北進して奈良橋を経由するのではなく、現在の桜街道（東大和市）および江戸街道（武蔵村山市）を経由する道が青梅街道であった（迅速測図では「青梅道」と記載されている<ref>{{Cite web|和書|title=迅速測図|url=http://aginfo.cgk.affrc.go.jp/altmap/rapid_kanto.html|website=農業土地利用変遷マップ|accessdate=2021-03-02|publisher=[[農業・食品産業技術総合研究機構]] |url-status=dead|url-status-date=2024-04}}</ref>）。さらに、青梅道も現在の武蔵村山市の上砂橋および中原2丁目付近で北西し{{Sfn|東京都教育委員会庁生涯学習部文化課|1995|p=59}}、箱根ヶ崎宿を経由する「江戸道」（迅速測図では「函根崎村道」と記載されている）と、経由しないで青梅宿に直進する「原江戸道」（迅速測図では「青梅村道」「青梅町道」と記載されている）があった。なお、この青梅橋交差点から先の青梅街道は、後に[[プリンス自動車工業]]村山工場により分断され、また原江戸道は[[横田飛行場|多摩飛行場]]により分断された。

奈良橋経由の道が青梅街道となるのは[[1926年]]（大正15年）頃である{{Sfn|東京都教育委員会庁生涯学習部文化課|1995|p=22}}。その理由としては、人や物資の往来が現青梅街道の方が盛んになり、江戸道、原江戸道と呼ばれた方は人や物資の往来が少なくなったからだとされる{{Sfn|東京都教育委員会庁生涯学習部文化課|1995|p=23}}が、正確にはわからない<ref>{{Cite book Sfn|和書 |author=中西慶爾 |year=1982 |title=青梅街道 |publisher=木耳社 |pagep=68 }}</ref>。ただ、人の往来が増えたためか、大正時代になってから道路の拡幅・直線化が行われ始めた。

: [[1919年]]（大正8年）、奈良橋交差点から西に約20メートルの交差点から先は左にカーブする道だったが、当時6つの村（[[清水村 (東京府)|清水村]]、[[狭山村]]、[[高木村 (東京府)|高木村]]、[[奈良橋村]]、[[蔵敷村]]、[[芋窪村]]）が合併し「大和村に合併され」となったのことを記念して直線化され、同時期に現在の奈良橋交差点ができたことで[[東大和市立第一小学校]]北側の左に折れる道が旧道となった<ref>{{Cite book Sfn|和書 |editor=東大和市編さん委員会 |year=1999 |title=東大和市史資料編9 道と地名と人のくらし |publisher=東大和市 |page=24 |refp=harv}}</ref>。

: 青梅街道は道程で甲州街道より二[[里 (尺貫法)|里]]短く、[[関所]]がないため庶民の旅客にも多く利用された<ref>ただし[[塩山市|塩山]]近くに萩原口留[[番所]]があり、実質的には小規模な関所が存在した。</ref>。

: 明治時代の初めごろまで大菩薩峠は現在の峠より少し北にあり、その道程は厳しく道幅は狭く、荷を積んだ[[馬]]が通れないため人が背負って運び、また風雪も激しく[[遭難]]者も出たほどの難所であった{{sfn|ロム・インターナショナル（編）|2005|p=122}}。それでも物資輸送上の必要から、難所であっても大菩薩峠の人の往来は盛んであったといわれる{{sfn|ロム・インターナショナル（編）|2005|p=123}}。

: 萩原口留番所の跡地には、番所の門を復元した[[甲州市]]立の温泉保養施設「大菩薩の湯」<ref>{{Cite web|和書|title=交流保養センター・大菩薩の湯|url=https://www.city.koshu.yamanashi.jp/shisei/shisetsu/detail/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E4%BF%9D%E9%A4%8A%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E5%A4%A7%E8%8F%A9%E8%96%A9%E3%81%AE%E6%B9%AF|website=甲州市|accessdate=2020-06-02|publisher=}}</ref>がある。

* {{Cite book |和書 |authoreditor=ロム・インターナショナル（編） |date=2005-02-01東京都教育庁生涯学習部文化課 |title=青梅街道路地図 びっくり!博学知識 |publisher=[[河出書房新社]]東京都教育庁生涯学習部文化課 |series=KAWADE夢文庫歴史の道調査報告書 第三集 |isbndate=41995-309-49566-403 |ncid=BN12620380 |ref=harv}}

* [{{Wayback |url=http://www.city.nerima.tokyo.jp/jo_kokai/memory/f40.html |title=吉祥寺通りとの交差点の様子（1956年）] |date=20100111082649}} - 練馬区役所