「空転」の版間の差分

== 空転の要因 ==

車輪とレールがともに[[鉄]]である鉄道車両は、その間に雨などの[[水]]分やレール自身の[[錆]]・[[雑草]]・[[葉|落葉]]・時には[[ムカデ]]類などの害虫が介在することにより[[摩擦係数]]が大幅に低下し空転を発生させる。[[首都圏]]では[[列車本数密度]]が多高く編成も長いためレール踏面が常に磨かれた状態になるので、始発列車を除けば空転がさほど問題となることはないが、もともと列車本数が少なく短編成が多い[[ローカル線]]では大問題となる。時には要因が複合することがあり（[[朝露]]とそれによるレールの錆、さらに車輪により踏み砕かれた雑草・落葉などにより）レール踏面が[[グリス]]状物質に覆われて摩擦係数が[[零]]に近くなり正常運行が妨げられる。自動車では、ゴムタイヤとアスファルト舗装の摩擦係数がもともと大きいため、故意にやらないと空転しにくいが、凍結路や圧雪路では似たような状態になる。