「滋賀県道558号高島大津線」の版間の差分

 

== 沿革 ==

国道161号が認定された当時は舗装が完備している区間はわずかであり、[[観光バス]]が砂ぼこりを上げるため沿線の家屋で窓を開けられない状態になり、トラックが通過することで表土が掘り返されるなどの有様だった{{Sfn|志賀町誌編集委員会|2002|p=367}}。このとき、旧[[志賀町]]の区間では[[和邇村]]の約300 mが舗装されているに過ぎなかった{{Sfn|志賀町誌編集委員会|2002|p=367}}。

 

[[1978年]]（昭和53年）[[3月1日]]に大津市際川二丁目 - 浜大津間で近畿で初めてのリバーシブルレーンが導入された{{Sfn|全日本建設技術協会滋賀県支部滋賀県建設技術協会|2013|p=14}}。

 

[[1992年]]（[[平成]]4年）[[4月1日]]、[[国道161号]][[琵琶湖西縦貫道路|高島バイパス]]が市街地の東に建設されたため、旧国道から県道に移管された部分が'''滋賀県道558号新旭高島線'''（しがけんどう558ごうしんあさひたかしません）となった。