サンノゼ・ディリドン駅
アメリカの鉄道駅
サンノゼ・ディリドン駅（San Jose Diridon station）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンノゼ ケーヒル・ストリート65にある駅[1][2]。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックの列車と地域の通勤輸送を担うカルトレインとアルタモント通勤急行、地域の近郊輸送を担うサンタ・クララ・バレー交通局のライトレールが乗り入れている[4]。
| サンノゼ・ディリドン駅 | |
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San Jose Diridon | |
| 所在地 |
65 Cahill Street San Jose, CA 95110  アメリカ合衆国 |
| 駅番号 | SJC |
| 乗車人員 -統計年度- |
589人/日（降車客含まず） -2015- |
| 開業年月日 | 1935年 |
| 乗入路線 5 路線 | |
| 所属路線 | ■ コースト・スターライト |
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◄オークランド・ジャック・ ロンドン・スクェア Oakland – Jack London Square サリナス► Salinas | |
| 所属路線 | ■ キャピトル・コリドー |
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◄サンタ・クララ Santa Clara | |
| 所属路線 | ■ カルトレイン |
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◄カレッジ・パーク College Park テーミエン► Tamien | |
| 所属路線 | ■ アルタモント通勤急行 |
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◄サンタ・クララ Santa Clara | |
| 所属路線 | ■ マウンテン・ビュー-ウィンチェスター |
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◄サン・フェルナンド San Fernando レース► Race | |
| 備考 |
[1][2][3][4] ※乗車人員はアムトラックのみの数値 |
サンノゼ・ディリドン駅 線路配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要
編集アムトラック（コースト・スターライトとキャピトル・コリドーの2路線）の中長距離路線、カルトレイン、アルタモント通勤急行 (ACE)、および、VTAライトレールが乗り入れ、単式島式ホーム4面7線とVTAライトレールの相対式2面2線の、計9つのプラットホームを持つ。線路東側の単式1番ホーム側に駅舎があり、有人の券売所や売店などがある。
アムトラックの年間利用者は 215,158人(2015年)[3]。カルトレインの週平均利用者は3,714人で、カルトレインの駅では4番目である。
BARTの当駅への延伸計画があり、実行されればベリエッサ側から地下で接続されることになる。また、カリフォルニア高速鉄道の構想もある。
利用可能な鉄道路線／列車
編集アムトラックのサンノゼ・ディリドン駅に発着する列車は下記の通り。
- シアトルとロサンゼルス間の夜行長距離列車コースト・スターライト号…1日1往復停車[5]
- オーバーン／サクラメントとオークランド／サンノゼ間の昼行中距離列車キャピトル・コリドー号…1日7往復発着[6]
カルトレインの発着路線は下記の通り。
アルタモント通勤急行の発着路線は下記の通り。
サンタ・クララ・バレー交通局の発着路線は下記の通り。
隣の駅
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アムトラック- ■ コースト・スターライト
- オークランド・ジャック・ロンドン・スクェア駅 (OKJ) - サンノゼ・ディリドン駅 (SJC) - サリナス駅 (SNS)
- ■ キャピトル・コリドー
- サンタ・クララ駅 (SCC) - サンノゼ・ディリドン駅 (SJC)
カルトレイン[9][10]- □ 各駅停車
- □ 各駅停車 (平日 1往復のみ)
- ■ 停車駅限定
- ■ 停車駅限定
- ■ ベビー・ブレット
- ダウンタウン・マウンテン・ビュー駅 - サンノゼ・ディリドン駅
- ■ ベビー・ブレット (パターンB)
- サンタ・クララ・バレー交通局
- ■ マウンテン・ビュー-ウィンチェスター線
- サン・フェルナンド駅 - サンノゼ・ディリドン駅 - レース駅
バス
編集- 市内交通はサンタ・クララ・バレー交通局（Santa Clara Valley Transportation Authority）のバスが担っている [12]。
- 長距離バスはアムトラックの列車と連絡輸送を行うアムトラック・スルーウェイ・モーターコーチが担っている[13][14]。
ギャラリー
編集-
駅舎外観 -
駅舎内部 -
夜の駅舎 -
航空写真
脚注
編集- ^ a b 英語版を参照
- ^ a b “San Jose, CA”. Amtrak (July 2016). 2016年8月2日閲覧。
- ^ a b “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of California” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016年8月2日閲覧。
- ^ a b c “Light Rail Map”. VTA (August 2016). 2016年8月2日閲覧。
- ^ Coast Starlight. P2. Amtrak. 2016年1月11日. 2016年8月2日閲覧 （PDFファイル）
- ^ Capitol Corridor. P2-P5. Amtrak. 2016年5月1日. 2016年8月2日閲覧 （PDFファイル）
- ^ System Map. Caltrain. 2016年8月2日閲覧
- ^ ACE Transit Map. ACE. 2016年8月2日閲覧
- ^ Weekday Timetable. Caltrain. 2016年8月2日閲覧
- ^ Weekend Timetable. Caltrain. 2016年8月2日閲覧
- ^ Schedules. ACE. 2016年8月2日閲覧
- ^ By Type. VTA. 2016年8月2日閲覧
- ^ “San Joaquins”. Amtrak (May 2016). 2016年8月2日閲覧。
- ^ California Thruway Buses. Amtrak. 2016年8月2日閲覧 （PDFファイル）
外部リンク
編集
- アムトラック：サンノゼ・ディリドン駅 (英語)
- グレート・アメリカン・ステーションズ：サンノゼ・ディリドン駅 (英語)
- カルトレイン：サンノゼ・ディリドン駅 (英語)
- アルタモント通勤急行：サンノゼ・ディリドン駅 (英語)