タイ王国空軍

タイ王国空軍; กองทัพอากาศไทย; The Royal Thai Air Force
創設	1913年11月2日
国籍	タイ
忠誠	タイ国王 (現在:ワチラロンコン国王)
軍種	空軍
任務	国防
兵力	4,5000人の兵士
上級部隊	タイ王国軍
基地	ドンムアン空軍基地
行進曲	มาร์ชกองทัพอากาศ; (Royal Thai Air Force March)
記念日	1937年4月9日 (タイ王国空軍の日)
作戦機	288機
主な戦歴	第一次世界大戦泰・仏印国境紛争第二次世界大戦朝鮮戦争ベトナム戦争
指揮
現司令官	ジョム・ルンサワン空軍大将 (Johm Rungswang)
識別
タイ王国空軍旗
服装識別章
機体識別章
使用作戦機
攻撃機	アルファジェット, F-16A/B ブロック 15 OCU
電子戦機	サーブ 340 AEW&C
戦闘機	JAS-39C/D, F-16AM/BM, F-5E/F
ヘリ	UH-1, ベル 412, S-92, EC725
要撃機	F-16 ADF
偵察機	サーブ 340B ELINT/COMINT, DA42 MPP, P.180
練習機	CT/4, T-41D, PC-9, DA42, L-39, T-50TH
輸送機	C-130, BT-67, ATR-72, 737-400/800, A319/A320, A340-500, SSJ-100-95LR, AU-23
	表; 話; 編; 歴;
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タイ王国空軍（タイおうこくくうぐん、タイ語名：กองทัพอากาศไทย、タイ語略名：ทอ.、英語名：The Royal Thai Air Force：RTAF）は、タイ王国国防省に属する空軍。タイ王国軍最高司令部の統轄下にある。1913年 11月2日創設。

歴史

1911年 2月2日、ベルギー人パイロット"Charles Van Den Born"がサラパトゥム競馬場において、タイ王国で最初に航空機（オーヴィル・ライト型飛行機）を紹介した。その展示された航空機にサヤーム王国陸軍局局長であったヂャックラボンセ・ブワナート王子（ピサヌローク王子）は多大な関心を示し、1912年 2月28日、タイ王国を飛行機先進国とするという使命を帯びた3名の将校を航空技術習得のためにフランスに派遣した。派遣された3名の将校、ルアン・サックサンラヤーウット少佐（スニー・スワンナプラティープ）、ルアン・アーウットシキゴーン大尉（ロン・シンスック）、ティップ・ゲトゥタット中尉は飛行技術を習得し、1913年 11月2日、8機の航空機（ブレゲー4機、ニューポール4機）とともに本国に帰国。この3名の将校は、今日「タイ空軍の父」と見なされている。

1914年 3月1日、ピサヌローク王子はサラパトゥム飛行場をドンムアンに移し、国防省はこの初期の空軍を「陸軍航空隊」として陸軍工兵監督総務部の管轄下に置いくことを提案、3月27日に承認された。そのため、3月27日は「空軍設立記念日」となっている^[2]。その後、工兵隊司令官プラチャトラ王子と弟のピサヌローク王子がタイ王国軍の空挺作戦の発展と地位の向上に多大に寄与してゆくことになった。

第一次世界大戦時、タイは連合国側について参戦。それに伴い「陸軍航空隊」は「陸軍航空局」に昇格。その後、1919年、さらに組織拡充を行い「空軍局」に昇格。1937年 4月1日「王国空軍」となる。

タイ・フランス領インドシナ紛争時には、タイ王国空軍はヴィシー政権フランス空軍に空対空戦闘を挑み、戦果を挙げ、第二次世界大戦時は1942年に日本軍と同盟を結びビルマシャン州に駐留していた陸軍に協力したり、戦争末期にはバンコクを空襲から守るために出撃を行ったりしていた。また、当時の空軍軍人の中には個人的に反日レジスタンス運動に加わる者もいたという。第二次大戦以降、空軍は朝鮮戦争時には国連軍支援のためにC-47 スカイトレイン輸送機3機を派遣。このC-47輸送機を操縦する航空団はベトナム戦争の際にも国連軍を支援した。反共掃討のために、国境地帯では数多くの空挺作戦が行われており、ラオスのバーン・ナムター空襲、タイ・カンボジア国境でのタイ・ベトナム紛争時の空挺作戦が知られる。

冷戦終結後、空軍は1999年ミャンマーに対する第9631地点国境作戦に参加。さらに2003年、カンボジアプノンペン暴動の際には在住タイ人と外国人の救出に出動した。

現在、11航空団・航空教育学校1校・320機程度の航空機（うち180機程度が戦闘機）を保有する。

組織

タイ王国空軍は国防省の国軍最高司令部（กองบัญชาการกองทัพไทย）の下位組織である。空軍は、以下の5つの業務群からなる。

空軍司令部-バンコク・ドンムアン空港に立地し、主に作戦立案・指揮を含めた総務を行う。司令部の命令系統は以下のようになっている。陸軍司令官（Commander of the Royal Thai Air Force, ผู้บัญชาการทหารอากาศไทย）→空軍副司令官→空軍司令官補→参謀長
実戦部隊
補給業務群-エンジニアリング・通信・医療・輸送・兵器や物資の管理・補給業務を行う。
航空教育群-空軍全体の教育プログラムの調整と監督を行う。
特別活動群-空軍軍人の福利厚生、民間航空会社との連携などを行う。

実戦部隊

L-39ZA/ART アルバトロス、アルファジェットA、F-16A ファイティングファルコン、フェアチャイルド AU-23A、2007年タイ・こどもの日の航空ショー

空軍の実戦部隊群は、11の航空団・航空教育学校と数隊の空軍参謀本部直属部隊によって構成される。

タイ空軍作戦参謀本部
タイ空軍安全保障部隊
航空教育学校
- 航空教育学校は3隊の航空隊から成り、第1航空教育隊、第2航空教育隊、第3航空教育隊。教育団はナコーンパトム県ガムペーンセーン空軍基地内にある。
第1航空団
- 第1航空団は戦闘航空団。ナコーンラーチャシーマー県コラート空軍基地に所属。
第2航空団
- 第2航空団は回転翼航空団・物資・人員輸送・捜索救出任務を行う。ロッブリー県ロッブリー空軍基地に所属。
第4航空団
- 第4航空団は軽戦闘航空団。ナコーンサワン県タークリー空軍基地に所属。
第5航空団
- 第5航空団は輸送・観測航空団。プラチュワップキーリーカン県プラチュワップキーリーカン空軍基地に所属。
第6航空団
- 第6航空団は非戦闘航空団・輸送・作図・通信・調査など多目的作戦行動を行う。バンコク・ドンムアン基地に所属。
第7航空団
- 第7航空団は迎撃および戦闘航空団。スラートターニー県スラートターニー空軍基地に所属。
第21航空団
- 第21航空団は戦闘航空団。ウボンラーチャターニー県ウボンラーチャターニー空軍基地に所属。
第23航空団
- 第23航空団は軽戦闘航空団。ウドーンターニー県ウドーンターニー空軍基地に所属。
第41航空団
- 第41航空団は軽戦闘航空団。チエンマイ県チエンマイ空軍基地に所属。
第46航空団
- 第46航空団は輸送・人工雨航空師団。ピッサヌローク県ピッサヌローク空軍基地に所属。
第56航空団
- 第56航空団は、創設中の航空師団。ソンクラー県ハジャイ空軍基地に所属。

コマンド中隊

コマンド中隊はおよそ100名で構成される中隊であり、タイ空軍特殊戦闘部隊として1970年代から存在する。本拠地はドンムアン空軍基地であり、ハイジャック対応能力を持つ。強襲小隊を3小隊持ち、それぞれ小隊はさらに2部隊のより小さなユニットに分かれている。

飛行隊

飛行隊	航空団	機体	所属基地	付記
第201ヘリコプター飛行隊（王室警護）	第2航空団	S-92/ベル 412	コークグラティアム空軍基地（ロッブリー県）
第203ヘリコプター飛行隊	第2航空団	UH-1H	コークグラティアム空軍基地	捜索救難派遣の際には、チエンマイ空軍基地、コラート空軍基地、バンコク・ドンムアン空軍基地、ウドーンターニー空軍基地、ウボンラーチャターニー空軍基地、スラートターニー空軍基地、ハジャイ空軍基地を使用。
第102飛行隊	第1航空団	F-16A/B（ADF）	コラート空軍基地
第103飛行隊	第1航空団	F-16A/B OCU Block 15	コラート空軍基地
第601輸送飛行隊	第6航空団	C-130H/H-30	バンコク・ドンムアン空軍基地
第602王室飛行隊（王室警護）	第6航空団	A310-300、A319、737-800	バンコク・ドンムアン空軍基地
第603輸送飛行隊	第6航空団	ATR 72-500	バンコク・ドンムアン空軍基地
第604民間パイロット教育飛行隊	第6航空団	CT-4A、T-41D	バンコク・ドンムアン空軍基地
第211飛行隊	第21航空団	F-5T	ウボンラーチャターニー空軍基地
第231戦闘飛行隊	第23航空団	アルファジェットA	ウドーンターニー空軍基地
第401軽戦闘飛行隊	第4航空団	L-39ZA/ART	タークリー空軍基地
第402電子偵察飛行隊	第4航空団	リアジェット35、IAI アラバ	タークリー空軍基地
第403飛行隊	第4航空団	F-16A/B OCU Block15	タークリー空軍基地
第411飛行隊	第41航空団	L-39ZA/ART	チエンマイ空軍基地
第461輸送・人工雨飛行隊	第46航空団	GAF ノーマッド、BT-67	ピッサヌローク空軍基地
第701飛行隊	第7航空団	JAS 39	スラートターニー空軍基地	2011年 2月22日、F-5B/E/FからJAS 39へ変更。
第702飛行隊	第7航空団	サーブ 340、サーブ 340AEW	スラートターニー空軍基地
第501戦闘飛行隊	第5航空団	AU-23A	プラチュワップキーリーカン空軍基地	以前は第531戦闘飛行隊であったが、2007年 4月1日、第501飛行隊に指定し直された。
第904アグレッサー飛行隊	-	F-5E	バンコク・ドンムアン基地	以前はワチラーロンコーン皇太子指揮下の戦闘部隊であったが、現在アグレッサー部隊となっている。
タンゴ飛行隊	-	-	チエンマイ空軍基地	歴史的飛行機飛行隊、タイ王国空軍の監督外。
第1航空教育隊	航空教育学校	PAC CT/4E	ガムペーンセーン空軍基地	初等飛行訓練部隊。
第2航空教育隊	航空教育学校	PC-9	ガムペーンセーン空軍基地	基礎飛行訓練部隊。
第3航空教育隊	航空教育学校	ベル 206B（2006年 10月1日退役）	ガムペーンセーン空軍基地	回転翼飛行訓練部隊。

基地

チエンマイ県ドイステープ山のヘリパッドから飛び立つ2機のベル 412

タイ王国空軍は、多くの近代空軍基地を保有しており、基地では作戦任務・輸送・訓練など軍業務が行われている。 1954年-1968年の間に整備された空軍基地は恒久的な建造物と陸上支援施設を保有しており、これらのいくつかの基地はアメリカ軍の空軍基地ネットワークに組み込まれて建造され、1976年に米軍がタイから撤退するまで利用された。政府間協定に基づき、撤退した米軍が残した施設はタイ空軍によって接収され、タークリー空軍基地（ナコーンサワン県）・コラート空軍基地（ナコーンラーチャシーマー県）の建設に利用されたものと推測される。

1980年代、これらの空軍基地とバンコク郊外に位置するドンムアン空軍基地の民間共用が行われるようになるが、米軍の残していった施設はタイ国内の必要量をはるかに超えた大きな施設であったために多大なメンテナンス費用がかかっていた。しかし、当時すべての滑走路が利用可能であり、戦略的に重要な役割を負っていた。

現在、タイ空軍はドンムアン国際空港に接続する形で空軍本部基地を持ち、また、コラート空軍基地・ウボンラーチャターニー空軍基地・タークリー空軍基地を大規模空軍基地施設として運用している。

兵装

形式名	生産国	機能	数量	配備プログラム
空対空ミサイル
IRIS-T	ドイツ	短距離空対空ミサイル	機密	サーブ 39 グリペンに搭載
AIM-9 サイドワインダー	アメリカ合衆国	短距離空対空ミサイル	機密（769<）	ピース・ナレースワン、配備済
AIM-120C5 AMRAAM	アメリカ合衆国	視界外射程空対空ミサイル	機密	配備済
パイソン4	イスラエル	短距離空対空ミサイル	機密	配備済
空対地ミサイル/空対艦ミサイル/爆弾
ペイブウェイ（GBU-10/GBU-12/GBU-22）	アメリカ合衆国	レーザー誘導爆弾	機密	?
GBU-31(V)1/B	アメリカ合衆国	GPS/INS精密誘導装置付加キット	機密	?
GBU-38/B	アメリカ合衆国	GPS/INS精密誘導装置付加キット	機密	?
GBU-54/B	アメリカ合衆国	GPS/INS精密誘導装置付加キット	機密	?
KGGB	韓国	GPS精密誘導装置付加キット	20	F-16、T-50THに搭載^[3]
AGM-65B/D/G マーベリック	アメリカ合衆国	空対地ミサイル	800	?
Mark 80シリーズ（Mark 81/Mark 82/Mark 84）	アメリカ合衆国	（500/1,000/2,000ポンド）通常爆弾	∞	国内生産可
RBS-15	スウェーデン	（200kg）空対艦ミサイル	機密	サーブ 39 グリペンに搭載
対空兵装
ADATS	スイス	レーザー誘導超音速ミサイルシステム	4	地上設置式/半移動
RBS 70 Mk.2	スウェーデン	携帯式防空ミサイルシステム	3
QW-2	中国	携帯式防空ミサイルシステム	?
MK 30 30mm機関砲 Mod.F	ドイツ	30mm対空機関砲	8
ボフォース 40mm L/70	スウェーデン	40mm対空機関砲	?
74式37mm連装機関砲	中国	連装式対空機関砲	?
陸上車両
V-150 コマンドウ	アメリカ合衆国	4x4水陸両用軽装甲車	15	12.7mm重機関銃/7.62mm機関銃を搭載
コンドル	ドイツ	4x4水陸両用装甲車	20	20mm機関砲/7.62mm機関銃を搭載

所有機

機名	生産国	分類	機体バージョン	機数	注文機数	備考
練習機
PAC CT/4E	ニュージーランド	初等プロペラ練習機	CT-4A/E	20		24機購入。少なくとも3機喪失。
T-41D	アメリカ合衆国	初等プロペラ練習機	T-41D	6		民間パイロット養成用。第604民間パイロット教育飛行隊所属。退役予定。
PC-9	スイス	上級プロペラ練習機	PC-9M	23		コックピット・内蔵航空電子機器は、TAI社によってアップグレードされている。
DA42	オーストリア	上級プロペラ練習機	DA42	6		2009年導入済み。
TAI	タイ	初等プロペラ練習機	ボー・チョー2（B.Cho.2/บ.ชอ.2）	1		タイ王国空軍モデル-6（B.Tho.6/บ.ทอ.6）開発のためのプロトタイプ機。
戦闘機/攻撃機
JAS 39	スウェーデン	マルチロール機	JAS 39C JAS 39D	6	6 0	JAS 39の最初の6機は2011年 2月22日に配備^[4]。さらに、JAS 39Cが6機2013年に導入されることになっている^[5]。
F-16	アメリカ合衆国	マルチロール機	F-16A OCU Block 10 F-16A OCU Block 15 F-16A ADF Block 15 F-16B OCU Block 15/ADF 15	2 28 15 15		さらに2機のF-16 OCU Block 10が補修用パーツとして購入された。 TAI社のファルコンUPプログラムにより、戦闘時間を延ばす近代構造改修に着手。中間段階改良プログラム（MLU）計画により、第403飛行隊の18機のF-16をBlock 50/52プラス基準に改装し、2025年まで耐久年数を延ばすことになっている。元アメリカ空軍機。ADF Block 15機にのみ、視認外距離（BVR）空対空ミサイル搭載（AIM-120 アムラーム）。複座式練習機。ADF型の複座機1機を含む。
F-5	アメリカ合衆国	戦闘爆撃機	F-5T F-5E F-5F	14 ?-5 ?-10		イスラエルで改修され、パイソン4空対空ミサイルとDASHヘルメットに対応。 2011年にJAS 39に交換予定。 F-5の複座練習機。JAS 39Dに交換予定。
L-39	チェコスロバキア	軽攻撃機/練習機	L-39ZA/ART	36		L-39の西側バージョン。イスラエル航空電装と短距離空対空ミサイルAIM-9P/M サイドワインダーを装備。NATO基準兵器に対応。
アルファジェット A	ドイツ	軽攻撃機/練習機	アルファジェット A	19		元ドイツ空軍機。8機がスペア部品として使用されている。1機廃棄。短距離空対空ミサイルAIM-9P/M実装のための改修済。
AU-23A	スイス	軽攻撃機/多目的機	AU-23A	14		PC-6の武装バージョン。元アメリカ空軍機。
偵察機
GAF ノーマッド	オーストラリア	監視・パトロール機	N.22B	3		2機がTAI社による延命改修を受けた。人工雨薬品散布・山林火災消火作業に使用。
リアジェット35	アメリカ合衆国	パトロール機	リアジェット35A	1
IAI アラバ	イスラエル	パトロール機	IAI 201	2		1機機体胴体部を保管。
サーブ 340	スウェーデン	早期警戒機	SAAB 340 AEW&C	1	1	2010年、サーブ 340 AEW&Cを導入。2013年に更に1機を導入予定。エリアイレーダー（Erieyeradar）搭載。
エアロノーティクスエアロスター	イスラエル	無人航空機		2	4	2011年に13機以上をオプションで発注。
輸送機
C-130	アメリカ合衆国	戦術輸送機	C-130H C-130H-30	7 5		TAI社により航空電装・構造の改修済み。
BT-67	アメリカ合衆国	戦術輸送機	BT-67	3		DC-3のターボプロップ改造機。航空戦闘および人工雨薬品散布・山林火災消火作業に使用。2006年8月に1機廃棄。
ATR 72	フランス	輸送機	ATR-72-200	2		配備中
サーブ 340	スウェーデン	短距離輸送機	サーブ 340B	2		2010年、サーブ 340 AEW&Cとともに第702飛行隊に配備。2012年、タイ空軍所有のG.222輸送機3機とスウェーデン空軍所有のサーブ 340Bを1機交換^[6]。
ボーイング737	アメリカ合衆国	王室専用機	B737-8Z6（B737-800）	1
A310	フランス	王室専用機	A310-300	1		主に軍部将校が利用。
A319	フランス	王室専用機	A-319-115X CJ	1		主に政府高官が利用。
ヘリコプター
UH-1	アメリカ合衆国	多目的ヘリコプター/戦闘捜索救難	UH-1H	19		まもなく退役予定。EC 725に交換。
ユーロコプター EC 725	フランス	多目的ヘリコプター/戦闘捜索救難	EC 725		4	16機配備予定。
S-92	アメリカ合衆国	王室専用機	S-92	3
ベル 412	カナダ	王室専用機/VIP/VVIPの送迎機	412EP/SP	11