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黒姫駅

長野県上水内郡信濃町にあるしなの鉄道の駅

黒姫駅（くろひめえき）は、長野県上水内郡信濃町大字柏原にある、しなの鉄道北しなの線の駅である。

黒姫駅[* 1]
駅舎（2022年5月）
くろひめ
KUROHIME
◄古間 (3.8 km)
(8.4 km) 妙高高原►
地図
長野県上水内郡信濃町大字柏原2711[1][2][3]
北緯36度48分27.16秒 東経138度11分48.79秒 / 北緯36.8075444度 東経138.1968861度 / 36.8075444; 138.1968861座標: 北緯36度48分27.16秒 東経138度11分48.79秒 / 北緯36.8075444度 東経138.1968861度 / 36.8075444; 138.1968861
所属事業者 しなの鉄道
所属路線 ■北しなの線
キロ程 28.9 km（長野起点）
電報略号
  • ヒメ[1]
  • シワ（改称前）
駅構造 地上駅[3]
ホーム 2面3線[1][2]
乗車人員
-統計年度-		 195人/日（降車客含まず）
-2020年-
開業年月日 1888年（明治21年）5月1日[1]
備考
  1. ^ 1968年に柏原駅から改称[1]。
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歴史

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信越本線当時

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JR東日本の信越本線であった当時、御代田駅から当駅までが長野支社管轄で、妙高高原・直江津方面は新潟支社管内となる境界の駅であった。2005年までは冬季に運行される大阪駅始発のシュプール号の終着駅でもあった。

当駅から新井駅（現在はえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅）までは特に雪の多い地域であり、この区間が運休となった場合は2番線で長野‐黒姫間の折り返し運転を実施していた。

移管直前まで直営駅（駅長配置）であり、管理駅として古間駅を管理していた。またみどりの窓口設置駅であった[1]。

駅構造

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ホームを2面3線有する地上駅[1][2]で簡易委託駅である[注釈 1]。出札窓口はかつてみどりの窓口として営業していたが、移管時にマルス端末は撤去されている。1番線と2・3番線ホームは跨線橋で連絡している[3]。駅舎北側には駅南北を連絡する自由通路がある。駅に併設されて信濃町観光案内所（運営：（一社）信州しなの町観光協会）が設けられている。

なお、当駅には発車ベルの設備がある。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 ■北しなの線 上り 長野方面
2 （予備ホーム）
3 下り 妙高高原方面
  • 2017年9月現在、2番線を発着する定期列車はない。
  • 以前は1・2番線の間に機回し線があったが撤去されている。長野寄りには転車台が設けられているが使用を停止している[2]。
  •  
    駅前にある小林一茶の歌碑（2006年4月）
  •  
    南北自由通路（2021年8月）
  •  
    改札口（2021年8月）
  •  
    1番線ホーム（2022年5月）
  •  
    2・3番線ホーム（2022年5月）
  •  
    転車台（2022年5月）

利用状況

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「長野県統計書」によると、2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員は195人である[長野県 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2000年度（平成12年度）- 2014年度（平成26年度）の統計はJR東日本時代のものである。また、2014年度（平成26年度）と2015年度（平成27年度）の統計は非公表である。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 743 [JR東 1]
2001年（平成13年） 693 [JR東 2]
2002年（平成14年） 643 [JR東 3]
2003年（平成15年） 585 [JR東 4]
2004年（平成16年） 541 [JR東 5]
2005年（平成17年） 533 [JR東 6]
2006年（平成18年） 494 [JR東 7]
2007年（平成19年） 469 [JR東 8]
2008年（平成20年） 465 [JR東 9]
2009年（平成21年） 425 [JR東 10]
2010年（平成22年） 418 [JR東 11]
2011年（平成23年） 398 [JR東 12]
2012年（平成24年） 388 [JR東 13]
2013年（平成25年） 389 [JR東 14]
2014年（平成26年） 非公表  
2015年（平成27年） 非公表  
2016年（平成28年） 285 [長野県 2]
2017年（平成29年） 288 [長野県 3]
2018年（平成30年） 270 [長野県 4]
2019年（令和元年） 273 [長野県 5]
2020年（令和02年） 195 [長野県 1]

駅周辺

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バス路線

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駅前から長電バス・信濃町新交通バス・タングラムバスが発着している[11][12]。

黒姫駅停留所（東口）
黒姫駅西口停留所
  • 信濃町新交通バス
    • 8：信濃小中学校 / 黒姫保養地

隣の駅

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しなの鉄道
■北しなの線
■普通（長野駅から快速となる列車含む）
古間駅 - 黒姫駅 - 妙高高原駅

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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注釈

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  1. ^ しなの鉄道から信濃町に委託され、信濃町から「信濃町振興局」に再委託されている[10]。

出典

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m 信濃毎日新聞社出版部 編『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、31頁。ISBN 978-4-7840-7164-7。 
  2. ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、20頁。 
  3. ^ a b c “らくらくおでかけネット - 駅・ターミナル情報検索結果（黒姫）”. 公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団. 2016年1月4日閲覧。
  4. ^ “しなの鉄道黒姫駅”. 一般社団法人信濃町振興局. 2016年1月4日閲覧。
  5. ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 11号 信越本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年9月20日、22,25頁。 
  6. ^ 矢部三雄編著『近代化遺産 国有林森林鉄道全データ 中部編』信濃毎日新聞社、2015年、84頁
  7. ^ 信越・北陸線、豪雨で不通『大阪毎日新聞』昭和2年2月9日夕刊（『昭和ニュース事典第1巻 昭和元年-昭和3年』本編p350 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
  8. ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、580頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  9. ^ a b c d “「黒姫駅の味」そば店守る　信濃町振興局の運営できょう再開”. 信濃毎日新聞: p. 31（朝刊・北信1）. (2015年11月28日). http://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000005073 2016年1月4日閲覧。 
  10. ^ a b c “しなの鉄道北しなの線｜黒姫駅について”. 一般社団法人信濃町振興局. 2016年1月4日閲覧。
  11. ^ “ながでんバス｜路線バス｜”. 長電バス. 2015年4月3日閲覧。
  12. ^ “アクセス”. 東急リゾーツ&ステイ. 2016年12月26日閲覧。

利用状況

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JR東日本
  1. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  2. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  3. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  4. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  5. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  6. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  7. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  8. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  9. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  10. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  11. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  12. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  13. ^ “JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（7）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月25日閲覧。
しなの鉄道（長野県統計書）
  1. ^ a b “令和2年（2020年）長野県統計書” (PDF). 長野県. p. 191 (2023年1月). 2023年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月16日閲覧。
  2. ^ “運輸・通信” (PDF). 長野県. p. 197. 2019年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月25日閲覧。
  3. ^ “運輸・通信” (PDF). 長野県. p. 197. 2020年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月25日閲覧。
  4. ^ “運輸・通信” (PDF). 長野県. p. 197. 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月25日閲覧。
  5. ^ “令和元年（2019年）長野県統計書” (PDF). 長野県. p. 191 (2022年1月). 2022年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月25日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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