2009年のル・マン・シリーズ
| 2009年のル・マン・シリーズ | |||
| 前年: | 2008 | 翌年: | 2010 |
2009年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの6年目のシーズン。2009年4月5日にスペインのカタロニアで開幕し、9月13日にイギリスのシルバーストンで閉幕するまで、全5戦で争われた。
アストンマーティン・レーシングのヤン・チャロウズ、トーマス・エンゲ、シュテファン・ミュッケ組が全レースで表彰台に上り、LMP1のタイトルを獲得した。LMP2クラスではオリビエ・プラ、ミゲル・アマラル組が2勝を挙げタイトルを獲得した。GT1クラスは元プロスキーヤーのリュック・アルファンのチームから出走したヤーン・クライレイとパトリス・ゲースラールがタイトルを獲得した。GT2は接戦が繰り広げられ、マルク・リープ、リヒャルト・リーツ組がJMWモータースポーツのロブ・ベル、ジャンマリア・ブルーニ組に1ポイント差でタイトルを獲得した。
スケジュール
編集2008年10月10日にACOは5戦からなる2009年のスケジュールを発表した。ポルトガルでのアルガルヴェ1000キロレースがモンツァ1000キロレースに代わって開催されることとなり、その他は2008年のカレンダーと同じであった。ル・マン・シリーズとして初めて開催されたアルガルヴェはナイトレースであった[1]。その後2回目のテストセッションが追加され、4月にフランスのブガッティ・サーキットで2日間開催された[2]。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
|---|---|---|---|
| - | .svg){kind=small} テストセッション
|
ポール・リカール | 3月8日 - 9日 |
| 1 |  カタロニア1000キロレース
|
カタロニア | 4月3日～5日 |
| - | テストセッション
|
ブガッティ・サーキット | 4月25日 - 26日 |
| 2 |  スパ1000キロレース
|
スパ・フランコルシャン | 5月8日～10日 |
| 3 |  アルガルヴェ1000キロレース
|
アルガルヴェ | 7月30日～8月1日 |
| 4 |  ニュルブルクリンク1000キロレース
|
ニュルブルクリンク | 8月21日～23日 |
| 5 | .svg){kind=small} シルバーストン1000キロレース
|
シルバーストン | 9月11日～13日 |
レース結果
編集| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | GT1 優勝チーム | GT2 優勝チーム | 出走台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GT1 優勝ドライバー | GT2 優勝ドライバー | |||
| 1 | カタロニア |  No.007 AMR イースタン・ヨーロッパ/ローラ・アストンマーティン B09/60/209周
|
 No.30 レーシング・ボックス
|
 No.55 IPB スパータック・レーシング
|
No.77 フェルバーマイヤー・プロトン
|
43台 |
| ヤン・チャロウズ トーマス・エンゲ シュテファン・ミュッケ
|
マッテオ・ボッビ アンドレア・ピッチーニ トーマス・ビアッジ
|
 ピーター・コックス ロマン・ルシノフ
|
マルク・リープ リヒャルト・リーツ
| |||
| 2 | スパ | No.7 チーム・プジョー トタル/プジョー・908 HDi FAP/143周
|
 No.31 チーム・エセックス
|
No.72 リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
No.77 フェルバーマイヤー・プロトン
|
51台 |
| ニコラ・ミナシアン サイモン・パジェノ クリスチャン・クリエン
|
キャスパー・エルガード クリスチャン・ポールゼン エマニュエル・コラール
|
リュック・アルファン パトリス・ゲースラール ヤーン・クライレイ
|
マルク・リープ リヒャルト・リーツ ホルスト・フェルバーマイヤー, Sr.
| |||
| 3 | アルガルヴェ | No.16 ペスカロロ・スポール/ペスカロロ・01/215周
|
No.40 Quifel ASM Team
|
No.72 リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
No.92 JMWモータースポーツ
|
35台 |
| ジャン＝クリストフ・ブイヨン クリストフ・タンソー
|
ミゲル・アマラル オリビエ・プラ
|
ジュリアン・ジュス パトリス・ゲースラール ヤーン・クライレイ
|
ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ
| |||
| 4 | ニュルブルクリンク | No.007 AMR イースタン・ヨーロッパ/ローラ・アストンマーティン B09/60/195周
|
No.40 Quifel ASM Team
|
No.50 ラルブル・コンペティション
|
No.77 フェルバーマイヤー・プロトン
|
38台 |
| ヤン・チャロウズ トーマス・エンゲ シュテファン・ミュッケ
|
ミゲル・アマラル オリビエ・プラ
|
ローランド・ベルヴィル セバスチャン・デュメス ローレン・グロッピー
|
マルク・リープ リヒャルト・リーツ
| |||
| 5 | シルバーストン | No.10 チーム・オレカ AIM/オレカ・01/195周
|
 No.33 スピーディー・レーシング・セバー
|
No.60 ギガウェーブ・モータースポーツ
|
No.92 JMWモータースポーツ
|
40台 |
| オリビエ・パニス ニコラ・ラピエール
|
ベンジャミン・ローエンベルガー グザヴィエ・ポンピドゥー ジョニー・ケイン
|
ライアン・シャープ ピーター・コックス
|
ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ
|
ランキング
編集ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。ポールポジションにはボーナスポイント1が与えられる（太字で表示）。走行距離が優勝者の70%に満たない場合は与えられない。最低45分を運転しなかったドライバーにも与えられない。レース前エンジンを交換した場合は2ポイントのペナルティが与えられる。その後の交換では4ポイントのペナルティが与えられる。
チーム・ランキング
編集各クラスの優勝者と2位は2010年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。
LMP1
編集| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 007 | AMR イースタン・ヨーロッパ
|
ローラ・アストンマーティン B09/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 2 | 16 | ペスカロロ・スポール
|
ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 8 | 8 | 10 | 0 | 0 | 26 | |
| 3 | 10 | チーム・オレカ・マットムート AIM
|
クラージュ-オレカ LC70E | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 6 | 23 | |||||
| オレカ・01 | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 0 | 6 | 11 | |||||||
| 4 | 009 | アストンマーティン・レーシング
|
ローラ・アストンマーティン B09/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 0 | 4 | 4 | 8 | 5 | 21 | |
| 5= | 13 | スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
ローラ・B08/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 5= | 12 | シグナチュール・プリュ
|
クラージュ-オレカ LC70E | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 14 | |
| 7 | 14 | コレス
|
アウディ・R10 TDI | アウディ TDI 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 1 | 3 | 0 | 5 | 3 | 12 | |
| 8= | 7 | チーム・プジョー トタル
|
プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 11 | 11 | |||||
| 8= | 11 | チーム・オレカ・マットムート AIM
|
クラージュ-オレカ LC70E | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 0 | 11 | |||||
| オレカ・01 | AIM YS5.5 5.5 L V10 | 5 | 6 | ||||||||
| 10= | 008 | アストンマーティン・レーシング
|
ローラ・アストンマーティン B09/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 6 | 0 | 6 | ||||
| 10= | 15 | コレス
|
アウディ・R10 TDI | アウディ TDI 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | |
| 12 | 23 | ストラッカ・レーシング
|
ジネッタ-ザイテック GZ09S | ザイテック ZJ458 4.5 L V8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | -2 | 4 |
| 13 | 17 | ペスカロロ・スポール
|
ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 3 | 0 | 3 | ||||
| - | 3 |  スクーデリア・ラバッジ
|
ラバッジ LS1 | AER P32C 4.0 L Turbo V8 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - | 22 | チーム LNT
|
ジネッタ-ザイテック GZ09S | ザイテック ZJ458 4.5 L V8 | 0 | 0 | |||||
| - | 9 | チーム・プジョー トタル
|
プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 （ディーゼル） | 0 | 0 | |||||
| - | 5 | チーム LNT
|
ジネッタ-ザイテック GZ09S | ザイテック ZJ458 4.5 L V8 | 0 | -2 | 0 |
LMP2
編集| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Quifel ASM Team
|
ジネッタ-ザイテック GZ09S/2 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 8 | 2 | 11 | 11 | 1 | 33 | |
| 2 | 33 | スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 2 | 8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 24 |
| 3 | 29 | レーシング・ボックス
|
ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 4 | 30 | レーシング・ボックス
|
ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 5 | 41 | GAC レーシングチーム
|
ザイテック 07S/2 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 1 | 0 | 6 | 4 | 4 | 15 | |
| 6 | 24 | オーク・レーシングチーム
|
ペスカロロ・01 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 3 | 0 | 1 | 5 | 6 | -2 | 13 |
| 7 | 31 | チーム・エセックス
|
ポルシェ・RSスパイダー Evo | ポルシェ MR6 3.4 L V8 | 11 | 11 | |||||
| 8 | 35 | オーク・レーシングチーム
|
ペスカロロ・01 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 4 | 6 | 3 | 6 | 0 | -10 | 9 |
| 9 | 26 | ブルイックラディ-ブリュノー・チーム
|
ラディカル SR9 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8 | |
| 10 | 38 | ペガサス・レーシング
|
クラージュ-オレカ LC75 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 0 | 5 | 1 | 1 | 7 | ||
| 11= | 37 | WR サリーニ
|
WR LMP2008 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 11= | 45 | チーム WFR
|
エンバシー WF01 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 5 | -2 | 3 | ||||
| 13 | 39 | KSM
|
ローラ・B07/46 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 0 | 4 | -2 | 2 | |||
| 14 | 28 | イバネス・レーシングサービス
|
クラージュ LC75 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
| - | 43 | Q8オイル アチェ・チーム
|
ルッキーニ LMP2/08 | ジャッド XV675 3.4 L V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | 32 | チーム・バラージ-イプシロン
|
ザイテック 07S/2 | ザイテック 2ZG348 3.4 L V8 | 0 | 0 | |||||
| - | 42 | ラニエリ・ランダッチョ
|
ルッキーニ LMP2/08 | ニコルソン-マクラーレン 3.3 L V8 | 0 | 0 | -2 | 0 | |||
| - | 25 | RML
|
ローラ・B08/86 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | -14 | 0 |
GT1
編集| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72 | リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
シボレー・コルベット C6.R | シボレー LS7.R 7.0 L V8 | 9 | 10 | 11 | 8 | 6 | 44 | |
| 2 | 50 | ラルブル・コンペティション
|
サリーン・S7-R | フォード 7.0 L V8 | 6 | 8 | 11 | 9 | 34 | ||
| 3 | 55 | IPB スパータック・レーシング
|
ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT | ランボルギーニ 6.0 L V12 | 10 | 8 | 18 | ||||
| 4 | 60 | ギガウェーブ・モータースポーツ
|
アストンマーティン・DBR9 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 10 | 10 | |||||
| 5 | 66 | ジェットアライアンス・レーシング
|
アストンマーティン・DBR9 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 7 | 7 | |||||
| - | 51 |  ARC Bratislava Kaneko
|
サリーン・S7-R | フォード 7.0 L V8 | 0 | 0 |
GT2
編集| 順位 | No. | チーム | シャシー | エンジン | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 10 | 11 | 2 | 10 | 3 | 36 | |
| 2 | 92 | JMWモータースポーツ
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 9 | 6 | 10 | 0 | 10 | 35 | |
| 3 | 84 | チーム・モデナ
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 24 | |
| 4 | 90 | FBR
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 5 | 5 | 5 | 6 | 0 | 21 | |
| 5 | 89 | ハンコック ファーンバッハー・レーシング
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 6 | 0 | 4 | 6 | 4 | 20 | |
| 6 | 76 | IMSAパフォーマンス マットムート
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 3 | 8 | 4 | 6 | -2 | 19 |
| 7 | 85 | スノーラス・スパイカー・スコードロン
|
スパイカー・C8・ラヴィオレット GT2-R | アウディ 4.0 L V8 | 0 | 4 | 0 | 8 | 8 | -6 | 14 |
| 8= | 99 | JMBレーシング
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6 | |
| 8= | 91 | FBR
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 0 | 3 | 3 | 6 | ||
| 10 | 88 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 11 | 81 | イージーレース
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 12= | 87 | ドレイソン・レーシング
|
アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | アストンマーティン 4.5 L V8 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 |
| 12= | 96 | ヴァーゴ・モータースポーツ
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 1 | 1 | ||||
| - | 78 | アドバンスド・エンジニアリング
|
フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| - | 94 | プロスピード・コンペティション
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | |||||
| - | 79 | ロイター・エンジニアリング
|
ランボルギーニ・ガヤルド LP560 | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 0 | 0 | |||||
| - | 95 | ジェームズ・ワット・オートモーティヴ
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 3.8 L Flat-6 | 0 | 0 |
ドライバーズ・ランキング
編集LMP1
編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ヤン・チャロウズ
|
AMR イースタン・ヨーロッパ
|
10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 1= | トーマス・エンゲ
|
AMR イースタン・ヨーロッパ
|
10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 1= | シュテファン・ミュッケ
|
AMR イースタン・ヨーロッパ
|
10 | 6 | 8 | 11 | 6 | -2 | 39 |
| 4= | ジャン＝クリストフ・ブイヨン
|
ペスカロロ・スポール
|
8 | 8 | 10 | 0 | 0 | 26 | |
| 4= | クリストフ・タンソー
|
ペスカロロ・スポール
|
8 | 8 | 10 | 0 | 0 | 26 | |
| 6= | ニコラ・ラピエール
|
チーム・オレカ・マットムート AIM
|
0 | 5 | 6 | 11 | 22 | ||
| 6= | オリビエ・パニス
|
チーム・オレカ・マットムート AIM
|
0 | 5 | 6 | 11 | 22 | ||
| 8= | ダレン・ターナー
|
アストンマーティン・レーシング
|
0 | 4 | 4 | 8 | 5 | 21 | |
| 8= | ハロルド・プリマ
|
アストンマーティン・レーシング
|
0 | 4 | 4 | 8 | 5 | 21 | |
| 10= | マルセル・フェスラー
|
スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 10= | アンドレア・ベリッチ
|
スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 10= | ニコラ・プロスト
|
スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
2 | 1 | 0 | 3 | 8 | 14 | |
| 10= | ミゲル・ラモス
|
アストンマーティン・レーシング
|
0 | 4 | 4 | 14 | |||
| AMR イースタン・ヨーロッパ
|
6 | 0 | |||||||
| 10= | ピエール・ラグ
|
シグナチュール・プリュ
|
5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 14 | |
| 10= | フランク・マイルー
|
シグナチュール・プリュ
|
5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 14 | |
| 16= |  ブルーノ・セナ
|
チーム・オレカ・マットムート AIM
|
6 | 0 | 6 | 12 | |||
| 16= | チャールズ・ツォルスマン・ジュニア
|
コレス
|
1 | 3 | 0 | 5 | 3 | 12 | |
| 16= | アンドリュー・メイリック
|
コレス
|
1 | 3 | 0 | 5 | 3 | 12 | |
| 19= | ニコラ・ミナシアン
|
チーム・プジョー トタル
|
11 | 11 | |||||
| 19= | サイモン・パジェノ
|
チーム・プジョー トタル
|
11 | 11 | |||||
| 19= | クリスチャン・クリエン
|
チーム・プジョー トタル
|
11 | 11 | |||||
| 19= |  ナレイン・カーティケヤン
|
コレス
|
3 | 0 | 5 | 3 | 11 | ||
| 23= | ステファン・オルテリ
|
チーム・オレカ・マットムート AIM
|
6 | 0 | 6 | ||||
| 23= | ティアゴ・モンテイロ
|
チーム・オレカ・マットムート AIM
|
6 | 6 | |||||
| 23= | スチュワート・ホール
|
AMR イースタン・ヨーロッパ
|
6 | 0 | 6 | ||||
| 23= | クリス・ブンカン
|
AMR イースタン・ヨーロッパ
|
6 | 0 | 6 | ||||
| 23= | クリスチャン・アルバース
|
コレス
|
0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | |
| 23= | クリスチャン・バッケラド
|
コレス
|
0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | |
| 29= | ニック・レヴェンティス
|
ストラッカ・レーシング
|
5 | 0 | 0 | 0 | 1 | -2 | 4 |
| 29= | ダニー・ワッツ
|
ストラッカ・レーシング
|
5 | 0 | 0 | 0 | 1 | -2 | 4 |
| 31= | ピーター・ハードマン
|
ストラッカ・レーシング
|
5 | 0 | -2 | 3 | |||
| 31= | ブルース・ジョアニー
|
ペスカロロ・スポール
|
3 | 0 | 3 | ||||
| 31= | ジョアン・バルボーザ
|
ペスカロロ・スポール
|
3 | 0 | 3 | ||||
| 34 | ジョルジオ・モンディーニ
|
コレス
|
2 | 0 | 0 | 2 | |||
| 35 | ミハエル・クルム
|
コレス
|
1 | 1 |
LMP2
編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ミゲル・アマラル
|
Quifel ASM Team
|
8 | 2 | 11 | 11 | 1 | 33 | |
| 1= | オリビエ・プラ
|
Quifel ASM Team
|
8 | 2 | 11 | 11 | 1 | 33 | |
| 3= | グザヴィエ・ポンピドゥー
|
スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
2 | 8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 24 |
| 3= | ジョニー・ケイン
|
スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
2 | 8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 24 |
| 5= | アンドレア・チェッカート
|
レーシング・ボックス
|
7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 5= | フィリッポ・フランキオーニ
|
レーシング・ボックス
|
7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 5= | ジャコモ・ピッチーニ
|
レーシング・ボックス
|
7 | 0 | 8 | 8 | 23 | ||
| 8 | ベンジャミン・ローエンベルガー
|
スピーディー・レーシングチーム・セバー
|
8 | 4 | 2 | 10 | -2 | 22 | |
| 9= | マッテオ・ボッビ
|
レーシング・ボックス
|
10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 9= | アンドレア・ピッチーニ
|
レーシング・ボックス
|
10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 9= | トーマス・ビアッジ
|
レーシング・ボックス
|
10 | 0 | 5 | 3 | -2 | 16 | |
| 12= |  カリム・オジェ
|
GAC レーシングチーム
|
1 | 0 | 6 | 4 | 4 | 15 | |
| 12= | フィリップ・ピーター
|
GAC レーシングチーム
|
1 | 0 | 6 | 4 | 4 | 15 | |
| 14= | ジャック・ニコレ
|
オーク・レーシング
|
3 | 0 | 1 | 5 | 6 | -2 | 13 |
| 14= | リカルド・ハイン
|
オーク・レーシング
|
3 | 0 | 1 | 5 | 6 | -2 | 13 |
| 16= | キャスパー・エルガード
|
チーム・エセックス
|
11 | 11 | |||||
| 16= | クリスチャン・ポールゼン
|
チーム・エセックス
|
11 | 11 | |||||
| 16= | エマニュエル・コラール
|
チーム・エセックス
|
11 | 11 | |||||
| 19= | マシュー・ラハイエ
|
オーク・レーシング
|
4 | 6 | 3 | 6 | 0 | -10 | 9 |
| 19= | カリム・アジラニ
|
オーク・レーシング
|
4 | 6 | 3 | 6 | 0 | -10 | 9 |
| 21 | ピエール・ブリュノー
|
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム
|
5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8 | |
| 22= | ジュリアン・シェール
|
ペガサス・レーシング
|
0 | 5 | 1 | 1 | 7 | ||
| 22= | フィリップ・ティリオン
|
ペガサス・レーシング
|
0 | 5 | 1 | 1 | 7 | ||
| 24= | スチュアート・モーズリー
|
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム
|
5 | 0 | 5 | ||||
| 24= | ナイジェル・グリーンサール
|
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム
|
5 | 5 | |||||
| 24= | フランチェスコ・シニ
|
KSM
|
0 | 4 | -2 | 5 | |||
| ブルイックラディ-ブリュノー・チーム
|
0 | 0 | 3 | ||||||
| 24= | クロード＝イヴ・ゴスラン
|
GAC レーシングチーム
|
1 | 0 | 4 | 0 | 5 | ||
| 28= | ダレン・マニング
|
チーム WFR
|
5 | -2 | 3 | ||||
| 28= | ウォーレン・ヒューズ
|
チーム WFR
|
5 | -2 | 3 | ||||
| 28= | ステファン・サリーニ
|
WR サリーニ
|
0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 28= | フィリップ・サリーニ
|
WR サリーニ
|
0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 28= | トリスタン・ゴメンディ
|
WR サリーニ
|
0 | 3 | 0 | 0 | 3 | ||
| 28= | ティム・グレーヴス
|
ブルイックラディ-ブリュノー・チーム
|
0 | 0 | 3 | 3 | |||
| 34= |  野田英樹
|
KSM
|
0 | 4 | -2 | 2 | |||
| 34= |  マシュー・マーシュ
|
KSM
|
0 | 4 | -2 | 2 | |||
| 34= | ジャン＝クリストフ・メッツ
|
ペガサス・レーシング
|
1 | 1 | 2 | ||||
| 37= | ジョゼ・イバネス
|
イバネス・レーシングサービス
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
| 37= | ウィリアム・カバイエ
|
イバネス・レーシングサービス
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
| 37= | フレデリック・ダ・ロシャ
|
イバネス・レーシングサービス
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 0 |
GT1
編集| 順位 | ドライバー | チーム | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | パトリス・ゲースラール
|
リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
9 | 10 | 11 | 8 | 6 | 44 | |
| 1= | ヤーン・クライレイ
|
リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
9 | 10 | 11 | 8 | 6 | 44 | |
| 3 | ローランド・ベルヴィル
|
ラルブル・コンペティション
|
6 | 8 | 11 | 9 | 34 | ||
| 4 | ピーター・コックス
|
IPB スパータック・レーシング
|
10 | 8 | 28 | ||||
| ギガウェーブ・モータースポーツ
|
10 | ||||||||
| 5 | ジュリアン・ジュス
|
リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
11 | 8 | 6 | 25 | |||
| 6 | ローレン・グロッピー
|
ラルブル・コンペティション
|
11 | 9 | 20 | ||||
| 7 | リュック・アルファン
|
リュック・アルファン・アヴェンチュール
|
9 | 10 | 19 | ||||
| 8 | セバスチャン・デュメス
|
ラルブル・コンペティション
|
6 | 11 | 1 | 18 | |||
| 9= | ロマン・ルシノフ
|
IPB スパータック・レーシング
|
10 | 10 | |||||
| 9= | ライアン・シャープ
|
ギガウェーブ・モータースポーツ
|
10 | 10 | |||||
| 11= | フィリップ・サラカルダ
|
IPB スパータック・レーシング
|
8 | 8 | |||||
| 11= | エリック・ヤニス
|
IPB スパータック・レーシング
|
8 | 8 | |||||
| 11= | ステファン・ラメレット
|
ラルブル・コンペティション
|
8 | 8 | |||||
| 14= | ルーカス・リヒトナー＝ホイヤー
|
ジェットアライアンス・レーシング
|
7 | 7 | |||||
| 14= | トーマス・グルーバー
|
ジェットアライアンス・レーシング
|
7 | 7 | |||||
| 16 | スティーブ・ザッキア
|
ラルブル・コンペティション
|
6 | 6 |
GT2
編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAT
|
SPA
|
POR
|
NUL
|
SIL
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | マルク・リープ
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
10 | 11 | 2 | 10 | 3 | 36 | |
| 1= | リヒャルト・リーツ
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
10 | 11 | 2 | 10 | 3 | 36 | |
| 3= | ロブ・ベル
|
JMWモータースポーツ
|
9 | 6 | 10 | 0 | 10 | 35 | |
| 3= | ジャンマリア・ブルーニ
|
JMWモータースポーツ
|
9 | 6 | 10 | 0 | 10 | 35 | |
| 5= | アントニオ・ガルシア
|
チーム・モデナ
|
4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 24 | |
| 5= | レオ・マンセル
|
チーム・モデナ
|
4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 24 | |
| 7 | ピエール・エレット
|
FBR
|
5 | 5 | 5 | 6 | 0 | 21 | |
| 8= | ハイメ・メロ
|
チーム・モデナ
|
8 | 6 | 5 | 19 | |||
| 8= | パトリック・ピレ
|
IMSAパフォーマンス マットムート
|
0 | 3 | 8 | 4 | 6 | -2 | 19 |
| 8= | レイモン・ナラク
|
IMSAパフォーマンス マットムート
|
0 | 3 | 8 | 4 | 6 | -2 | 19 |
| 11= | アラン・シモンセン
|
ハンコック・チーム・ファーンバッハー
|
6 | 0 | 4 | 6 | 16 | ||
| 11= | アンソニー・ベルトワーズ
|
FBR
|
5 | 5 | 6 | 0 | 16 | ||
| 11= | ドミニク・ファーンバッハー
|
FBR
|
5 | 5 | 6 | 0 | 16 | ||
| 14= | トム・コロネル
|
スノーラス・スパイカー・スコードロン
|
0 | 4 | 0 | 8 | 8 | -6 | 14 |
| 14= | ピエール・カッファー
|
ハンコック・チーム・ファーンバッハー
|
0 | 4 | 6 | 4 | 14 | ||
| 16= | ヤレック・ヤニス
|
スノーラス・スパイカー・スコードロン
|
0 | 8 | 8 | -6 | 10 | ||
| 16= |  クリスチャン・モンタナリ
|
ハンコック・チーム・ファーンバッハー
|
6 | 4 | 10 | ||||
| 18= | ジョン・ハーツホーン
|
JMBレーシング
|
3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6 | |
| 18= | アンドレア・モンテルミーニ
|
FBR
|
0 | 0 | 3 | 3 | 6 | ||
| 18= | ガブリオ・ロサ
|
FBR
|
0 | 0 | 3 | 3 | 6 | ||
| 21= | ホルスト・フェルバーマイヤー, Jr.
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 21= | クリスチャン・リード
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 21= | フランシスコ・クルス・マルティンス
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 24 | ピーター・ダンブレック
|
スノーラス・スパイカー・スコードロン
|
4 | 4 | |||||
| 25= | アルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシス
|
ロイター・エンジニアリング
|
0 | 3 | |||||
| JMBレーシング
|
3 | ||||||||
| 25= | ジョアン＝ボリス・シェイアー
|
JMBレーシング
|
3 | 0 | 3 | ||||
| 25= | ロマン・イアネッタ
|
JMBレーシング
|
3 | 3 | |||||
| 25= | セサル・カンパニコ
|
JMBレーシング
|
3 | 3 | |||||
| 25= | ニキ・カデイ
|
FBR
|
3 | 3 | |||||
| 30= | モーリス・バッソ
|
イージーレース
|
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 30= | ロベルト・プラティ
|
イージーレース
|
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 30= | ジャンパオロ・テンチーニ
|
イージーレース
|
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 33= | ポール・ドレイソン
|
ドレイソン・レーシング
|
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 |
| 33= | ジョニー・コッカー
|
ドレイソン・レーシング
|
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 |
| 33= | ショーン・マッキナニー
|
ヴァーゴ・モータースポーツ
|
0 | 1 | 1 | ||||
| 33= | マイケル・マッキナニー
|
ヴァーゴ・モータースポーツ
|
0 | 1 | 1 | ||||
| 33= | ミカエル・フェルゲルス
|
ヴァーゴ・モータースポーツ
|
0 | 1 | 1 | ||||
| 33= |  トニ・バイランダー
|
チーム・モデナ
|
1 | 1 |
参照
編集- ^ “The 2009 calendar is ready!”. Automobile Club de l'Ouest (2008年10月10日). 19 November 2008時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月10日閲覧。
- ^ “Five races and two tests”. Le Mans Series (2009年1月6日). 2009年1月11日閲覧。