コンテンツにスキップ

利用者:デザート/大分岐

< 利用者:デザート

これはこのページの過去の版です。デザート (会話 | 投稿記録) による 2024年8月8日 (木) 12:26 （個人設定で未設定ならUTC）時点の版 (→賃金と生活水準)であり、現在の版とは大きく異なる場合があります。

社会経済学などで論じられる大分岐（英語: Great Divergence）または欧州の奇跡（英語: European miracle）とは、18世紀半ばごろを起点として、[注釈 1]ヨーロッパとアジアが異なる経済の発展を見せたという事象である。この大分岐の結果として、西側[注釈 2]が前近代での限界を突破し、19世紀覇権国家として世界に台頭する。その最たる例がイギリス帝国、フランス帝国、ドイツ帝国といった西欧の国々であり、オスマン帝国、サファヴィー朝、ムガル帝国、清王朝、幕政日本などユーラシア大陸に並び立つ強国を圧倒した[1]。

マディソンによる1500年から1950年までのヨーロッパおよびアジア諸国の購買力平価による一人当たりGDPの推定値（英語: List of regions by past GDP (PPP) per capita#1–2008 (Maddison)）（1990年国際ドル）[2]。19世紀における日本と西洋のの爆発的成長を示している。

概論

→「ケネス・ポメランツ § 大分岐」も参照

近世においては、ユーラシア大陸にまたがる東洋と西洋の間[注釈 3]に人口の増加や自由市場の形成、プロト工業化といった同様の発展が見られた[3]。また、東アジアは景徳鎮の陶磁器ないし南アジアはベンガル州のモスリンなどの強力な国際商品に象徴されるように、この時代、最も豊かだったのはヨーロッパではなくアジアだった[3]。しかし、19世紀に入るとこの状況は一転する。偶然にも石炭と植民地という二振りの武器を手に入れたイギリス帝国で産業革命が始まると、西側[注釈 2]はアジアに対して優位に立ち、一方アジアはこれに従属することとなった。これが大分岐である[3]。

ただ、その原因を産業革命だけに求めるのではなく、地理学、文化論、知能、社会制度、植民地主義、資源に原因を求める研究者がいるほか「ただの偶然」と主張する人もある[4]。大分岐の明確な始点は16世紀[注釈 4]といわれるが、具体的にはルネサンスと大航海時代における商業革命、これによる重商主義と資本主義の萌芽、または西洋帝国主義の台頭、世界の一体化、科学革命、啓蒙時代などがそれに当たると言われている[5][1][6][7][8]。

大分岐の要因は、ルネサンスや科挙など、それ以前の時代や制度に端を発するという意見すらある[9][10]。経済学者のスティーブン・ブロードベリー（英語: Stephen Broadberry）は、銀賃金ではアジアの最有力地域でも16世紀には西洋に遅れを取っていたといい、イングランドと長江デルタ[注釈 5]を比較した統計を援用しつつ、16世紀までにイングランドは後者の平均賃金の3倍、小麦換算で15％[注釈 6]都市開発が進んでいたと示した[12]。イングランドの銀賃金も16世紀後半にはインドの約5倍となっていた[注釈 7][注釈 8]。穀物賃金の分岐が激しくなるのは18世紀初頭からでイギリスの賃金が小麦換算でインド、中国の2.5倍であるのに対し、以前5倍の値を保っていた[13]。なお、これは西欧が飛びぬけていたためで、南アジア、中央アジア、東欧の賃金は19世紀初頭までアジアの先進地域と同等であったと述べる[14]。また、カリフォルニア学派（英語: California School of economic history）は、当時の西洋人の栄養状態と慢性的な貿易赤字を理由として、同時期アジア諸国の中には西洋諸国と匹敵するほどの経済力を有していた国が存在していると述べる[注釈 9]。Parthasarathi 2011, pp. 38–45は南インド、特にマイソールの賃金はロンドンに匹敵するなどと主張しているが、証拠は散逸しており、結論を出すためにはさらなる研究が待たれる状況である。

大分岐の時期は、一般的には16世紀[注釈 4]と言われており、このあたりから欧州は「軌道に乗った」といわれる[18]。カルフォルニア学派は、最も「分岐」が拡大したのは、18世紀後半から19世紀にかけての産業革命と技術革新であるから、この時期だけを大分岐とみなしている[19][20][16][21]。

交通、鉱業、農業などの分野における技術の進歩は、大分岐のさなか、東部よりも西部ユーラシアでより高度に受け入れられた。技術によって工業化が進み、農業、貿易、燃料、資源にて経済が複雑化し、東西の隔たりがさらに大きくなった。西洋は、19世紀半ばに木材に代わるエネルギーとして石炭を利用したことで、近代的なエネルギー生産において大きく先行することになった。20世紀、大分岐は第一次世界大戦前にピークを迎え、1970年代初頭まで続いた。その後、20年にわたる不確定な変動の後、1980年代後半には劇的な格差は収束し、大多数の開発途上国がほとんどの先進国の経済成長率を上回ることとなった[22]。

用語とその定義

「大分岐」という言葉は、1996年サミュエル・P・ハンティントンによってつくられ[23]、ケネス・ポメランツが著書『The Great Divergence: China, Europe, and the Making of the Modern World Economy (2000)』にて用いた。同様の現象がエリック・ジョーンズによって論じられており、著書『The European Miracle: Environments, Economies and Geopolitics in the History of Europe and Asia (1984)』は「欧州の奇跡」という言葉を広めた[24]。大まかにいえば、両者は近代において西洋諸国が他の地域に比べ、大きく発展した、ということを意味している[25]。

大分岐以前のユーラシア大陸主要地域

ユーラシア大陸の主要地域は18世紀までにそれなりの生活水準に達したが、土地不足、土壌の劣化、森林伐採、信頼に足るエネルギー源の不足、その他生態学的の制約が成長を阻害した。減価償却の憂き目のために、大分岐の経済活動ではその貯蓄のほとんどを枯渇した資本を大量に確保する必要があるため、貯蓄は妨げられた[26]。継続的な成長と貯蓄のため、人々は燃料、土地、食料、その他資源を大量に確保する必要に駆られ、植民地主義へと繋がっていった[27]。

産業革命はこうした制約を克服して、史上始めて一人当たりGDPを「伸ばし続ける」ことに成功したのである。

西洋

→詳細は「ヨーロッパ経済史（10世紀~現在）（英語: Economic history of Europe (1000 AD–present)）」を参照

ヴァイキング、ムスリム（英語: Early Muslim conquests）、マジャール人の侵掠の後、欧州は中世と呼ばれる時代に入った。この時代には、人口増加や領土拡大のために交易、商業が活性化し、農村と都市の職人の専門化が進んだ。13世紀になると良質の土地は専有され、農業収入は減少し始めたが、商業は特に北イタリアで拡大を続けた。しかし、14世紀には飢饉、戦争、黒死病、その他疫病という災難が相次いだ。

Koyama & Rubin 2022では、黒死病が成長に追い風を吹かせた可能性を検証している。黒死病による労働力不足は女性の労働力参入を促し、農業労働力の市場を活性化させた。その結果、人口は減少し、賃借料は下がり、賃金は上昇し、中世ヨーロッパを特徴づけていた封建的・荘園的関係が損なわれた[28]。

2014年の研究によれば、「14世紀初頭から19世紀初頭にかけて、欧州内には『小さな分岐』があった。北海地方の実質賃金は黒死病の後に達成された水準でほぼ安定し、近世[注釈 10]を通じて比較的高い水準[注釈 11]を維持したのに対し、『周辺部』[注釈 12]の実質賃金は15世紀以降に下がり始め、16世紀から300年かけてある種の自給自足の最低水準に戻った。欧州の『周辺部』では16世紀から19世紀にかけて一人当たりGDPがほとんど伸びなかった[注釈 13]のに対して、英蘭では実質所得が上昇し続け、この期間に多かれ少なかれ倍増した」[29]。

大航海時代には、アメリカ大陸や東アジアへ至る航路が開拓され、株式会社や金融機関などの革新とともに商業がさらに拡大した。

軍事革命は巨大な軍隊を支え、商業を拡大する国家が国力を伸ばした。ネーデルラント連邦共和国は強力な商業を誇り、イングランド王国は名誉革命で議会が政権を奪取した。16世紀末、ロンドンとアントウェルペンが急速に力を伸ばし始めた。貿易と議会が経済発展を促進したのである[30]。これを示したのが次の図である[31]。

15-18世紀における欧州諸都市の実質賃金の推移

ジャック・ゴールドストーン（英語: Jack Goldstone）による2021年の見立てによれば、大分岐は北西ヨーロッパで1750年[注釈 14]以降にのみ生じた。それ以前は経済成長率は持続的でも顕著でもなく、一人当たりの所得は「イタリアや中国の最も発展した地域で数百年前に達した最盛」に近かった[32]。

西洋には、炭鉱、アメリカ大陸の発見による経済成長への生態学的な制約の緩和、植民地からの搾取による利益などアジアより独特の優位性をもっていたことには留意したい[33]。

中国

→詳細は「辛亥革命以前の中国経済史（英語: Economic history of China before 1912）」を参照
中国大陸と欧州大陸の人口比較[34]。 期間：1000-1975 単位：百万人、対数スケール

中国は過去2000年の間、欧州全体よりも人口が多かった[34][注釈 15]。欧州と異なるのは、基本的に統一王朝が存在していたことである。宋代[注釈 16]には農業、水運、金融、都市開発、科学において革新が起こり、12世紀頃には経済でその他大国を圧倒するようになった[35][36]。水田耕作の発展により、華南の開発が進んだ一方、華北は女真族やモンゴル人の掠奪、洪水、疫病によって荒廃した。結果、政治経済の中心が殷王朝以来の華北から華南へと劇的に移行した[注釈 17]。14世紀には、中国全体の生活水準はイタリアにも遅れを取り、14世紀までにはイギリスにも追いつかれたが、長江デルタは18世紀初頭まで欧州と同等の水準を保っていた可能性がある[35][37]。

明王朝と清王朝の時代[注釈 18]には、生産性の向上は見られなかったが低い税で経済は活性化し、人口も増大した[38]。絹、茶、陶磁器などの特産品は欧州で大きな需要があって、銀の流入が通貨供給量を拡大し、競争的で安定的な市場の成長を促進したからである[39]。18世紀末には、人口密度は欧州のそれを上回った[40]。なお、大都市[注釈 19]が多く形成された反面、地方の小都市が遥かに少なかった点に留意したい[41][42]。ポラメンツは18世紀初頭から半ばまでの期間で大分岐が始まったと見ている[43][44][注釈 20]。

インド

→詳細は「インド経済史（英語: Economic history of India）」を参照
アンガス・マディソンによる紀元1年から2003年までの世界の地域別GDP（購買力平価）に対する世界の貢献度の推計[46]。18世紀までは、中国とインドが最も生産性の高い地域だったことがわかる。

2020年の研究によると、北インド[注釈 21]とイギリスの間の大分岐は17世紀後半に始まった。さらに1720年以降にはどんどん拡大し始め、1800年代以降には爆発的に増加した[47]。この研究では、「生活水準に最も深刻な違いをもたらしたのは、主に19世紀前半のイギリスの急成長と、インドの停滞」であることがわかった[48]。

歴史上、インド、特にベンガル・スルターン朝は商業大国で[49]、大規模な対外貿易と国内取引の恩恵を受けてきた。効率的な一次、二次産業を持ち、中国、日本、西洋、中欧とは違い19,20世紀まで大規模な森林破壊を経験しなかった[50][注釈 22]。17世紀以降、ムガル帝国の綿織物は欧州で人気を博し、自国の毛織物産業保護のため綿織物を禁じたところもある[51]。特に発展したベンガルは、織物や造船で世界的に著名だった[52]。

近世ヨーロッパでは、ムガル帝国の輸出品に需要があった[53][注釈 23]。例えば、欧州の衣類は綿織物や絹織物に依存していった[注釈 24][注釈 25]。一方インドでは基本内需のみで経済が完結しており、西洋人が提供できるものといえば毛織物、鉱石、一部の奢侈品などであった。こうして大きな貿易赤字を出した西洋はインドへ大量の金銀を輸出することになって、ますますムガル帝国は発展した[53]。

中東

→詳細は「オスマン帝国経済史（英語: Economic history of the Ottoman Empire）」を参照
→「イスラーム黄金時代」も参照

中東は、10世紀頃には西洋より遥かに進んだ地域であったが、16世紀なかばには同等になって、18世紀なかばには英蘭に遅れを取るようになった[57][58]。

19世紀初頭に大きく発展を遂げた国としては、オスマン帝国領エジプトがあげられる。エジプトの工場制手工業は生産性が高く、一人あたりの所得はフランスなど西欧に匹敵し、日本や東欧より高かった[59]。同時期の帝国の他の地域、特にシリア、南東アナトリアも発展していたと言える[60]。ムハンマド・アリー朝は軍需工場、製鉄所、綿花農場とその製糸・紡績・織布の工場、農作物加工企業などの設立を進める工業化計画の真っ最中であって、1830年代初頭には30の綿工場と約3万人の雇用があった[61][注釈 26]。19世紀初頭、ボイラーが製造され、製鉄所、織物製造、製紙工場、籾摺り工場などの産業に設置された。西欧と比較しエジプトは農業に優れ、ナイル川を通じた効率的な輸送網も産業を助けていた。

Lewis 1993, pp. 193–196は急速な工業化に必要な条件が1820-30年代のエジプトに存在していたと主張している。

1849年にムハンマド・アリーが没すると工業化は鈍化した。歴史家ザッカリー・ロックマンによれば、エジプトは綿花という単一の原材料の供給国として、ヨーロッパが支配する世界市場に完全に統合されようとしていた。また同氏は、エジプトが当初の目標を達成していれば、「自律的な資本主義の発展を達成し、日本（や米国）と同様、独立を維持できていたかもしれない」という[61]。

日本

→詳細は「日本経済史」を参照

当時の日本は徳川家の幕政に置かれてた。幕府は階級社会を形成し、海禁政策によって保護貿易を行っていた[63]が、しばしば密貿易が行われた[64]。725~1974年について一人当たりGDPを勘定すれば、年率0.04%成長であった[1][注釈 27]。

英国と比較すると、一人当たりGDPは17世紀半ばまでほぼ同等であったが[65]、19世紀半ばには4倍の差をつけられている[65]。なお、18世紀の日本人成人男性の平均寿命は41.1歳[出典無効]と、イギリスの31.6～34歳、フランスの27.5～30歳、プロイセンの24.7歳より長かった[66]。

サブサハラ

→詳細は「Economic history of Africa」を参照

植民地化以前のサブサハラは、小国がばらつく状態が続いていた[67][注釈 28]。アフリカには交易路の結節点、大河の辺に富める国々が都市を築いていたが、欧州と比較すれば人々は遥かにまばらだった[67]。これについて、ミシガン大学の政治学者マーク・ディセンコ氏は「サブサハラでは土地に対する労働力の比率が高かった。これにより、国家規模で中央集権化が起きにくくなり、よって発展が妨げられた可能性がある」と述べた[67]。また、大西洋三角貿易の始まりによって国家権力はさらに弱化した[67]。

サハラ南端に位置するサヘルには、サハラ横断奴隷貿易（英語: Trans-Saharan slave trade）による富に支えられた国家が成立した[注釈 29]。商品は主に金や奴隷だった。この一体で商業を牽引したのはヨルバ文明[注釈 30]であり、広範な交易路を形成し国庫を潤した。

紀元1000年紀の東アフリカで繁栄したアクスム王国は、強力な海軍と、南欧ないしアナトリア[注釈 31]や南アジアに通じる交易路を持っていた。また14-17世紀、ソマリアに位置していたアジュラン・スルタン国は水理工学/治水工学（英語: Hydraulic engineering）を発展させ、農業と課税のための新しい機構を開発した。これは、19世紀までアフリカの角で使われ続けた。

アフリカ東海岸のスワヒリ文化もまた交易によって繁栄していた。都市はインド洋に沿って分布したが、これは商業の中継としての役割を持っていたからで、東、南、西アジアと交易した[68]。アフリカ州南部の文明もまた中国、インドとの広範な交易網を作り上げた[69]。政体や文化をもを越えた長い交易路は、普遍的な文化としてイスラム教を採用することで結ばれたのであった[70]。

要因・可能性

この現象の説明のため、これまでに多くの学説が提示されてきた。

石炭

『19世紀ブリテン島の炭鉱』各地の炭鉱が英国の産業を支えた。

産業革命がもたらした冶金と蒸気機関は石炭とコークスの巨大な市場を生み出した。とくに、炭を燃料とする蒸気機関は鉄道や海運でも稼働し、19世紀初頭の輸送に革命をもたらした。ケネス・ポメランツは、西洋と東洋における石炭の利用可能性の違いに注目した。地域的な気候のため、ヨーロッパの炭鉱は湿潤で、地下水を汲み上げるニューコメン蒸気機関（英語: Newcomen steam engine）が導入されるまで、深い炭鉱は実用化されなかった。乾燥した中国北西部の炭鉱では、爆発を防ぐための換気という難題が立ちはだかった[71]。

中国と欧州の採掘技術に大差はなかったが、明確に違ったのは鉱床と大都市の距離であった。中国最大の石炭埋蔵地は北西部に位置し、北宋（960～1127年）時代に中国の工業の中心地となった。11世紀、北宋は石炭を採掘してエネルギーとして利用する高度な技術を開発し、鉄の生産量を急増させた[16]。12~14世紀にかけて政治経済の中心が華南に移ったが[注釈 32]、これは工業の中心地と石炭鉱床の距離が大きく離れたことを意味する[注釈 33]。

一方、英国には欧州最大級の炭鉱が存在していたのだった。ただ、産業革命と炭鉱の関係についての議論には批判がある[注釈 34]。

アメリカ州

→詳細は「European colonization of the Americas」を参照
18世紀末時点での植民地帝国

大分岐の主な原因として、欧州とアメリカ州の特異な関係がよく論じられる。

  • 植民地と奴隷貿易は高くて年率7％の利潤を生むこと
  • 産業革命以前の貯蓄の減価率が高いこと
  • 貯蓄や資本蓄積が制限されていたこと

以上を踏まえれば、比較的高い収益率であった[26]。初期のヨーロッパの植民地化は、アメリカ州の商品をアジア州に、特に銀を明に売ることによる利益によって支えられていた[76]。ポメランツによれば、ヨーロッパ人にとっての最大の利点はアメリカ大陸の肥沃で未開で広大な大地であり、この土地を利用してヨーロッパの経済成長を維持するために必要な農産物を大量に生産することによって欧州の本国では工業化に土地と労働力を宛てられたのだった。アメリカで木材、綿花、羊毛を生産したことで、英国は10万km²の耕作地が浮いた上[注釈 35]、莫大な資源が解放されたと推定されている[77]。また、アメリカ州はヨーロッパ製品の市場としても機能した[78]。

実際、Chen 2012はアメリカ州について、欧州の代わりに一次産業を担うと同時に巨大市場となって工業化を支えた重要な要因であると示唆している。

政治的分裂

1556 年、1700 年、1859 年の世界の政治地図。

ジャレド・ダイアモンドとピーター・ワトソンは、欧州の地勢が政治のバルカニゼーションを促したと主張している。具体的には、いくつかの大きな半島や[79]、山脈や海峡といった防御可能な国境を提供する自然障壁の存在が挙げられる。対照的に、中国の地理は統一を促し、より滑らかな海岸線と、黄河と長江の2つの河川流域に支配された中心地帯を有している。

「山脈、海岸線、そして主要な湿地帯といった地形構造が、中心地域から拡大する国家が出会い、停止する境界線を形成した」[80]おかげで、ヨーロッパ諸国は「同じ船に乗っている」という意識を醸成した。山脈の位置により、将来の国家の中核となる可能性のある、いくつかの異なる地理的中心が存在したのだった[80]。

中国などの地域と比較して、ヨーロッパの政治的分裂のもう一つの要因は、ユーラシア・ステップの位置関係にある。馬が家畜化されて以来、ユーラシア・ステップの遊牧民はしばしば強大化し、都市文明を攻撃した[注釈 36]。すなわち、都市文明の側から見れば気候変動が訪れるたびに強大なランドパワーが強襲してくることを意味する。これは、軍事革命が起こり歩兵が騎兵に対して優位を確保する18世紀まで続くが、これは、ユーラシア・ステップと境界を接する中国大陸に政治的な統一を促したと言える[82]。

Diamond 1999はヨーロッパ以外の先進文明は、地理的に広大で一枚岩の孤立した帝国を形成しやすい地域で発展したと論じた。1432年に宣徳帝はジャンク船の建造を禁じたが、このような条件下では、技術的・社会的停滞政策が持続する可能性があると述べた。一方でカトリック両王は、クリストファー・コロンブスの探検に援助を与えた[注釈 37]。このように、経済的・技術的進歩を抑圧した政府は、すぐに誤りを修正するか、比較的短期間で競争に敗れた。これらの要因が、ユーラシアの他の地域では不可能だった、覇権の交代[注釈 38]の条件を作り出したと主張している。

Lin 1995は人口と科学技術の関連について次のように主張している。14世紀以前の研究においては莫大な人口は有益であったが、産業革命以降の研究に対しては人口の多さはさほど重要ではないという。はじめこそ試行回数を稼ぐことこそが研究の基本だったが[注釈 39]、産業革命は実験と理論の産物であったから[注釈 40]である。

ヨーロッパが技術と貿易に向けて何らかの一歩を踏み出す以前は、教育の重要性に問題があった。1800年までの識字率はオランダで68％、イギリスとベルギーで50％だったのに対し、非ヨーロッパ社会では20世紀に入ってから識字率が上昇し始めた。産業革命の初期段階では、熟練労働者の需要はなかった。しかし、産業革命の次の段階では、労働者の生産性を左右する要素、すなわち教育、訓練、技能、健康が主要な目的となった[83]。

経済史家のジョエル・モキル（英語: Joel Mokyr）は、政治的分裂[注釈 41]により、起業家、革新者、イデオローグ、異端者が隣国に簡単に逃れられるため、「異端的な思想の繁栄」が可能になったと論じている。国家は思想や活動を抑圧しようとするだろう。これが、ヨーロッパを中国のような技術的に進歩した大規模な統一帝国から区別するものである。中国には印刷機も活版印刷も、ヨーロッパでは産業革命が起こることになる。同様に国民国家が「アイデアの統合市場」と結びついて、ヨーロッパの知識人がラテン語[注釈 42]を使用し、ヨーロッパの古典的遺産と汎ヨーロッパ機関である文学共和国に共通の知的基盤を持っていた[84]。歴史家のナイアール・ファーガソン（英語: Niall Ferguson）は、西側[注釈 2]が6つの 「キラーアプリ（英語: killer apps）[注釈 43]」…すなわち「競争、科学的思考、法の支配、近代医療、消費主義、労働倫理（英語: Work ethic）」を発展させたためだ論じた[85]。

経済史家のトゥアン・フェ・スン氏は中国の巨大さが19世紀における衰退の一因となったと論じた。

中華帝国のその巨大さは、深刻なプリンシパル＝エージェント問題[注釈 44]を引き起こした。特に、皇帝の代理人に対する監督が弱く、汚職を抑制する必要があるため、税率を低くせざるを得なかった。中華帝国の財政の弱点は、その巨大な課税基盤によって長らく隠蔽されてきたが、18 世紀の経済と人口統計の拡大により、行政管理の杜撰さが露呈した。財政はさらに圧迫され、清朝は19世紀の課題（英語: Scramble for China）に対する備えが不十分なままになった。[86]

一方、日本が近代になって急速に西洋化できたのは、中華帝国に比べはるかに国土が小さかったところに理由がある[87]。ゲイリー・コックスは2017年の研究で次のように述べている。

ヨーロッパの分断は、その制度的革新と相互作用して、実質的な経済的自由主義の拡大を促した。自由主義が広まると、商社は中央に指図されずに自由に起業でき、出荷や価格設定に制限を受けることもなく、その他の地域よりも安い関税や通行料金を支払うだけで済んだ。

分断が進み、政治的に独立した複数の航路を使って商品を出荷できるようになると、各国の支配者層は交易路の囲い込みのため規制を緩和し、恣意的な徴集を控えるるようになった。こうして交易路の統制が細分化されたことで、一地域で起こった改革の影響が及びやすくなった。例えば、ある国で議会が恣意的な規制や通行料を撤廃すれば、近隣の国家もそれに応じざるを得なくなる。

分断と改革の相互作用によって促進された経済的自由主義の拡大は、より迅速かつ相互に結び付いた発展を可能にしたといえる[88]。

その他地理的要因

アナール学派の歴史家フェルナン・ブローデルは、大分岐の要因について地理学の観点からいくつか主張している。まず、地中海は水深のゆえ[注釈 45]に漁業に不向きであることから他地域との交易を促すことになった[79]。また、思想の拡散に着目して、沿岸部に移民を供給したアルプス山脈をはじめとするアルパイド地帯（英語: Alpide belt）について指摘した[79]。同様に、地中海の東西軸が卓越風と合致すること、地中海の散らばる島々が航海の足掛かりとなったこと、内陸部への移動手段を提供した大河についても述べている[79]。ほか、このような環境に置かれた地中海の半島がナショナリズムの舞台になったという[79]。

欧州と西アジアの経済に影響を与えた地理的な問題といえばアメリカ州の発見とケープ航路の発見がある[80]。これにより、地中海の航路は存在感を失った。こうして中央アジア、西アジア、特に北イタリアの都市は衰退した[90]。

経済学者のウィリアム・イースタリー（英: William Easterly）とロス・レビン（英: Ross Levine）は、大地の恵みに関連する理論を検証し、熱帯、病原菌、作物が制度を通じて開発に影響を与えるという証拠を発見した。彼らは、熱帯、細菌、作物が、制度を通じてではなく、直接的に国の所得に影響を与えるという証拠を発見していない[91]。しかし、上記の意見とは正反対の意見もある。16世紀のアイルランドでは、ジャガイモ栽培が盛んになった。したがって、短期的には農民の所得を上げ、農民のカロリー消費の増加とともに生活の質も向上した。人口の大半はジャガイモに依存していた。19世紀になると、ジャガイモの疫病（英語: Phytophthora infestans）という新たな菌がアメリカ、そしてヨーロッパでジャガイモの作物を荒らしたため大飢饉[注釈 46]が起こった[80]。

技術革新

19世紀初頭以降は鉄道、蒸気船、蒸気機関、石炭の利用といった文明の利器の登場に象徴されるように[92]、科学技術の発展は西側[注釈 2]の産業に革新を起こし、アメリカ州や東洋と比べはるかに高い地位に押し上げた[92]。

西洋が東洋を凌駕したのは、東洋の技術革新に対する姿勢が影響したという説がある。Landes 2006, p. 5は、数世紀にわたる革新と発明の時代を経て東洋は革新を放棄し、伝統主義に転向し始めたように見えたと述べる。特に中国は土着の伝統と成果を基盤に、独自の研究体制を維持しようと努めた。

イノベーションに対する東洋の姿勢は、西洋が実験を重視するのに対し、彼らは経験を重視することを示していた。東洋は発明を改良する必要性を感じなかったため、経験から過去の成功に焦点を当てた。その一方で、西洋は実験と試行錯誤に重点を置いており、その結果、既存のイノベーションを改良し、新たなイノベーションを生み出すための新たな方法を考え出した。

技術革新に対する両者の姿勢について考えるならば、西洋が実験を重視したのに対して東洋は経験を重視していた。東洋では発明を改良する必要性を論じず、経験論に基づく成功体験に焦点を当てた。一方、西洋は実験と試行錯誤に重点を置き、これが結果として既存の枠組みを打ち破って新たな知見を得ることにつながった[93]。

市場の効率性と国家の介入

一般に、欧州の市場は他地域よりも自由で効率的であり、これが大分岐の近因として挙げられてきた[94]。

中世欧州では、封建制度と重商主義の万円によって市場の効率が妨げられていた。土地の所有権を制限する限嗣相続といった習慣は、労働力ないし土地の売買の流動を阻害した。こうした中世における土地所有権の制限は、欧州において根深かったといえる[要説明]。

中国には比較的自由な土地市場があったが、それを妨げていたのは弱い習慣法だけだった[95]。例えば、満州族による制服戦争のただなかにさえ、農奴制や奴隷制などの拘束労働は中国よりもヨーロッパで蔓延していた[96]。

西洋の都市産業は、ギルドや国家が強制した独占企業によって抑制されていた[97]。これは中国よりも強い抑圧といえる[97][注釈 47]。

ポラメンツは、以上の議論を以て、市場制度が大分岐の原因であるという見方を否定し、中国は欧州よりも市場経済の理想に近かったと結論付けている[95]。

逆に、Bairoch 1995, pp. 31–32は次のような反論を展開している。19世紀のアメリカ、イギリス、スペインなど海上帝国は、中国や日本と同じく保護貿易を旨としていた。一方、オスマン帝国は自由貿易の姿勢を取り、これがむしろ経済に打撃を与えて、国内の産業を空洞化させたと述べた。オスマン帝国の自由貿易は、1536年にフランスと結んだ最初の商業条約にさかのぼる[注釈 48]。無論、McCulloch 1880などイギリスの自由主義経済学者には称賛されたものの、のちに自由貿易に反対するイギリスの政治家からは批判の対象となった。ベンジャミン・ディズレーリ首相は、1846年の穀物法に関する議論にてオスマン帝国の「自由奔放な競争による弊害」を俎上に上せた[98]。

トルコの持つ世界で最も優れた製造業が自由主義に破壊された。1812年の時点では、このような製造業は存在していたのにもかかわらずだ。それはトルコにおける自由主義競争の結果であり、その影響はスペインにおける逆の原則の影響と同じくらい悪質なものなのである。

賃金と生活水準

アダム・スミスとトマス・マルサスによって創始された古典派経済学は、西側[注釈 2]の高い賃金が省人化を促進すると説いた[99][100]。

20世紀半ばから後半にかけての歴史修正主義者の研究は、18世紀中国と産業革命前の欧州の生活水準を同等のものとして描いてきた[16][101]。次のような具合である。

  • 中国と日本の平均寿命は西欧に匹敵していたこと[66]。
  • 中国の単位量当たりのカロリー摂取量は英国と同等だったこと[102]。
  • 両者の一人当たりの成長率は緩やかであったこと[103]。
  • 中国経済は停滞しておらず、特に農業では西欧を上回っていたこと[104]。
  • 公衆衛生でも同様であること[105]。

ポール・バイロック（英: Paul Bairoch）は、1800年の清の一人当たりGNPは1960年ドルで228ドル[注釈 49]で、当時西欧の213ドル[注釈 50]より高かったと推定した[106]。オスマン帝国領エジプトでも同様に、1800年の一人当たり所得はフランスなどの主要な西欧諸国のそれに匹敵し、欧州と日本の全体の平均所得よりも高かった[59]。

ジャン・バルー（英語: Jean Barou）は、1960ドル換算で1800年のエジプトの一人当たり所得は232ドル[注釈 51]だったと推定している。比較すると、1800年のフランスの1960ドル換算の一人当たり所得は240ドル[注釈 52]、1800年の東欧は177ドル[注釈 53]、1800年の日本は180ドル[注釈 54]であった[107][108]。

ポール・バイロックによれば、18世紀半ば、「ヨーロッパの平均生活水準は世界の他の地域よりも少し低かった」という[109]。同氏は、1750年の東洋[注釈 55]の一人当たり平均GNP（英語: List of countries by GNI (PPP) per capita）は1960ドル換算で188ドル[注釈 56]で、西側の182ドル[注釈 57]より高かったと推定した。彼は、西欧の一人当たり所得が増加したのは 1800 年以降であると主張しています[110]。西欧の一人当たり所得が増加したのは1800年以降であると彼は主張する[111]。しかし、中国[106]とエジプト[108]の平均所得は依然として欧州全土の平均所得より高かった[106][108]。

ヤン・ルイテン・ファン・ザンデンによると、一人当たりGDPと賃金および生活水準との関係は非常に複雑である。オランダの経済（英語: Economic history of the Netherlands (1500–1815)）を例示して、次のように説明した。オランダの実質賃金は、1450 年から 1800 年の近世に減少した。その減少は1450～75年から16世紀半ばまでが最も速かったが、その後実質賃金は安定した。つまり、黄金時代のオランダであっても購買力は横ばいであった。 停滞は18世紀半ばまで続いたが、その後再び低下した。ファン・ザーデンは同様にオランダ人男性の平均身長の研究を引用し、中世後期から平均身長が低下したことを示している。オランダ黄金時代の最盛期だった17世紀から18世紀にかけて、平均身長は166cmで、14世紀から15世紀初頭よりも約4cm低くなっていた。これは近世における消費の減少を示している可能性が高く、平均身長は20世紀になるまで中世の身長と等しくないであろう。一方、1人当たりのGDPは1510～1514年から1820年代にかけて35～55％増加した。したがって、アジアの先進地域の生活水準は 18 世紀後半の西欧と同等であった一方、アジアの 1 人当たりGDPは約70%低かった可能性がある[112]。

ジェフケット・パムクとヤン＝ルイテン・ファン・ザンデンはまた、産業革命中、名目賃金の上昇が食料価格の上昇によって損なわれたため、西欧の生活水準は1870年代より少し前に上昇したことを示している。生活水準の大幅な上昇は 1870 年以降、アメリカ大陸から安価な食料が到着して初めて始まった。西欧のGDPは1820年以降急速に成長したが、実質賃金と生活水準は遅れをとっていた[113]。

ロバート・アレンによれば、中世末の実質賃金は欧州全土で均一に高かった。しかし、16世紀から17世紀にかけては欧州全体で賃金が暴落した。ただ、経済活動が盛んだったベネルクスとロンドンの場合、15世紀後半の生活水準に後退しただけで済んだ[注釈 58]。イングランドでは16世紀から19世紀半ばの間に賃金の変動はあったものの、19世紀末まで安定的な成長は見受けられない。一方で、その他欧州各国は19世紀まで長い停滞を経験することとなった。要するに、産業革命によって一人当たりのGDPは上昇したものの、生活水準の向上はそれから100年を待つということである[114]。

しかし、バイロック、ポメランツ、パルタサラティらの研究に応えて、その後の研究で、18世紀の西欧の一部地域はインド、アナトリア、日本、中国の多くの地域よりも賃金と一人当たり所得水準が確かに高かったことが判明した。しかし、アダム・スミスの見解は中国の貧困を過度に一般化していることが判明した[46][115][116][117][42][118][1]。1725年から1825年の間、北京とデリーの労働者は生存レベルでかご一杯の商品しか購入できなかったが、ロンドンとアムステルダムの労働者は生存レベルの4から6倍の商品を購入できた[119]。 1600年の時点で、インドの一人当たり GDP はイギリスの水準の約60%でした。一人当たり所得の実質的な減少は中国とインドの両方で実際に起こったが、インドでは英国の植民地化以前のムガル帝国時代に始まった。欧州以外では、この衰退と停滞の多くは、耕作地の増加を上回る農村部の人口増加と国内の政治的混乱に起因していると考えられている[117][46]。英領アメリカの自由植民地人は、学者を対象とした調査で歴史家や経済学者によって、アメリカ独立戦争前夜の世界で最も裕福な人々の一人であると考えられていた[120]。平均余命の延長につながる大きな健康状態の変化を示す最も初期の証拠は、アジアより100年先行する形で1770年代の欧州で始まった[121]。ロバート・アレンは、18世紀の英国の比較的高い賃金が省力化と労働者の訓練と教育の両方を促進し、工業化につながったと主張する[4]。

贅沢品

→「資本主義」および「プロテスタンティズムの倫理と資本主義の精神」も参照

贅沢品の消費が資本主義の発展を支え、結果として大分岐に影響を与えたという考えがある[122]。支持者は、富裕層向けの品目の生産元が施設に資本を投じ、それがやがて大衆市場にシェアを持つ大企業に発展したと主張している。特に西欧は、独特の嗜好を持ち、発展を刺激したという筋書きである。

反対意見もある。何も西欧だけが贅沢を好んだわけでなく、例えば中華や日本にも富裕層向けの商品が並んでいた[123]。要するに、贅沢品の職人と需要があるからといって、資本主義が生まれるわけではない、という主張である[124]。

財産権

「財産権」に対する価値観の違いを原因と指摘する議論がある[125][126]。アジアの商人は収用や同胞からの請求のために資本を形成できなかった、という[127]。また、欧州であっても、為政者が債務を踏み倒すことが多々あり、これを踏まえればアジアも[注釈 59]ヨーロッパも収用について大差ないと反論するものもある[128]。

現代では、社会に政府と政策は欠かせないものであり、経済を構築するうえで大きな役割を持つ。ここで、東洋と西洋における政府ないし政策の在り方について考えると、東洋では王朝が政府を成し、独立した存在でなかったといえる。政府は技術革新を促進する政策など行わなかったため、発展は遅れる。Waley-Cohen 1993によれば、東洋には国際的な自由市場に反する保護貿易が基本であった[注釈 60]。すなわち、政治的自由や自由市場を奨励する政策は皆無であった、という。対照的に、西側は自由主義を保証する商法、財産権を発展させ、これら資本主義の理想と市場構造は技術革新を促した[129][130][131]。

Pomeranz 2000, pp. 70–71によれば、中国の土地市場は基本自由で、世襲の地主が土地を追われること、売却を迫られることは多々あった。土地はまず村人に提供されるのが習わしだったが、ポラメンツは有能な部外者に提供されたと述べ、欧州よりも自由な土地市場があったといった。

しかし、ロバート・ブレナーとクリス・イゼットは借地権の違いを強調している。というのも、長江下流域では農民自身が土地を所有していた[注釈 61]ため、領主も農民も競争にさらされることはなかったと論じる。一方、15世紀のイングランドでは領主は農奴を失えども土地は支配することができたため、小作農のための賃貸市場が出来上がった。このため小作農は競争を強いられることになったのだが、小作地は相続できないため、相続人は一定の資産を成すために結婚を先送りにせざるを得なかった。このように近世イングランドでは農業生産性と人口増加の両輪で市場競争の圧力にさらされていたといえる[132]。

2017年の研究によると、欧州では財産権が保証されていたのに対し、中東にはほぼ存在しなかったことが、中世ヨーロッパでは水車、風車、クレーンなど労働を代替する資本財が増加し、中東では減少した一因となった[133]。

高均衡の罠

→詳細は「高均衡の罠（英語: High-level equilibrium trap）」を参照

高均衡の罠とは、歴史上、中華帝国は高度な科学技術と安定を享受していたのにもかかわらず、なぜ西側のように産業革命を起こせなかったのかという問いのもと生まれた理論である。内容の要旨としては、中国経済は労働力の需要と供給が均衡しており、産業への投資が行われずらかったことに起因するという。

欧州の植民地主義

→詳細は「European colonialism」を参照

多くの経済史家が、ヨーロッパの植民地主義が「非西洋社会」の工業力の衰退を引き起こしたと主張している。例えばポール・バイローチは、インドにおけるイギリスの植民地主義を主な例として挙げるほか[注釈 62][注釈 63]、ヨーロッパの植民地主義はアジア、中東、ラテンアメリカの他の国々の生産性を地に落とし、アフリカの急激な経済衰退にも貢献したと主張している[138]。

ただ、植民地主義に関する研究は、その成長と発展への長期的な影響に関してより好意的な意見もある[139]。Acemoglu, Johnson & Robinson 2001によれば、気候が温暖で死亡率の低い国は入植者に人気があり、植民地支配の度合いも大きかった。これらの国々は、西洋人がより包括的な制度を作り、長期的な成長率を高めた恩恵を受けている。その後の研究で、植民地であった期間や移住した西洋人の数は、経済発展や制度の質と正の相関関係があることが確認されている[140][141]。さらにAcemoglu, Johnson & Robinson 2005, p. 546–579は、植民地時代の利益がGNPに占める割合が小さすぎたため、大分岐を直接説明することはできなかったが、絶対主義君主制の力を弱め、財産権を確保することによって制度に影響を与えたため、間接的に説明することができたと示唆している[142]。

イギリス帝国によるインドへの干渉・植民地化の過程における経済・産業

A man with spectacles draws thread from a wheel.
Gandhi promoted spinning Indian cotton cloth by hand on the spinning wheel as a self-sufficient alternative to British machine-woven imports.

近世においては、南アジアは全世界の食料の生産高の4分の1[注釈 64]を占め、世界人口にほぼ比例していた[55][117]。

Clingingsmith & Williamson 2005によれば、南アジアでは、ムガル帝国の崩壊に伴って産業の空洞化を経験し、さらにイギリスがこれに追い打ちをかけた（英語: De-industrialisation of India）。ムガル帝国が衰退するにつれ、農業の生産性は低下し、これによって食料の価格は吊り上がり、同時に名目賃金や繊維の価格も上昇した。こうして、インドはイギリスが産業革命を起こす以前から[143]、世界の繊維工場としての地位を降りることになった[144]。ただし、インドの繊維は19世紀までイギリスに対し優位を保つ。

一方でParthasarathi 2011は、18世紀後半イギリスに匹敵したベンガル・スバやマイソール王国をはじめとするムガル帝国以降のいくつかの国家では、イギリスの植民地政策が非工業化を引き起こすまで、そのような経済的衰退はなかったと主張している。

ベンガルとマイソールは世界有数の綿花の産地であり[134]、19世紀までは世界で最も多く綿織物を製造していた[144]。当時、インドの最大の貿易先だったイギリスは、貿易赤字の是正を試みて、産業革命で省力化された機械による製造（英語: Textile manufacture during the British Industrial Revolution）に資金を投じた。新興の産業資本からの政治的圧力を受けて、1813年、議会は2世紀にわたって続いた保護主義をとる東インド会社によるアジアとの貿易独占を廃止し、インド繊維製品に輸入関税を導入した[145][注釈 65]。

これにより、

  • インドの巨大市場がイギリス商人に明け渡されることとなった。
  • 同時に、インドで管理していた領地（英語: Company rule in India）では、脱プロト工業化が進んだ[146][注釈 66][注釈 67]。
  • イギリスの製糸業・紡績業に綿花や原綿を提供し、また完成した綿布を買う巨大市場ともなった[147]。英国の工場へ原材料を提供すると同時に製品の専売市場としても機能した[148]。
  • プラッシーの戦いでベンガルから収奪された資本は主に紡績業などの英国内の投資に使用され、国富を大幅に増加させた[135][137][136]。こうして、英国は19世紀、インドを抜き去って世界最大の綿織物の製造を手掛けるようになった[144]。
  • なお、インドは植民地であったためインド産業への投資が制限されていた[149]。

英国の植民地支配は、その後の英領インド経済の惨状の原因とされている[149]。ただ、1880年から1930年の間に、インドの綿織物総生産量は1億2,000万ydから3億7,000万ydに増加した[150]という主張もあるし、鉄道の敷設は[注釈 68]所得の向上、経済統合、飢饉の救済など、多くの肯定的な結果を示す証拠がある[151][152][153][154]。一人当たりのGDPは、ムガル帝国の支配下である1700年には $550[注釈 69]だったが、イギリス支配下の1820年には$533[注釈 69]に減少し、独立した1947年には$618[注釈 69]に増加した。ベンガルでは、主に鉄道の需要を満たすために石炭生産が増加した[46]。平均寿命は1870年から独立までの間に約10年延びた[121]。

文化

東アジア：儒教の如何

Rosenberg & Birdzell Jr. 1986は、いわゆる東洋の、「支配王朝を尊重し疑う余地のない献身の文化」は、王朝の支配が「支配階級の承認や命令なしには疑問を投げかけたり実験したりしない」沈黙の社会をもたらした要因であると主張している。その一方で、中世後期の西洋には中央権力や絶対的な国家が存在しなかったため、自由な思想の流れが可能だったという。さらに、キリスト教が自由主義社会の出現にとって重要な問題であったともする[155]。

この東洋文化はまた、「失敗を恐れ」、外来の発明や科学を模倣することを軽視するため、変化を否定しているとされた。これは、自分たちの社会に利益をもたらすためなら実験や模倣を厭わないと主張する「西洋文化」とは異なる。西洋では、自らが変化が奨励される文化であり、不安感や快適さを無視することが、より革新的であることにつながると考えていた。Weber 1989は、北欧における資本主義は、プロテスタントの労働倫理[注釈 70]が多くの人々に影響を与え、世俗の世界で労働に従事し、自らの企業を発展させ、貿易に従事し、投資のために富を蓄積したときに発展したと主張した。

また、Weber 1962では中国における資本主義の不発をその文化に求めた。Chen 2012も同様に、文化の違いが大分岐の最も根本的な原因であると主張し、ルネサンスに続く啓蒙主義の人文主義[注釈 71]が、商業的、革新的、個人主義的、資本主義的な精神を可能にしたと論じている。明代には、反対意見や不適合を抑圧する手段が存在したと主張した。儒教の教えでは、目上の人に従わないことは「罪」に等しいとされていたからである。さらにChen 2012は、商人や工匠の威信は西欧に比べて低かったと主張している。また、Lin 2011は、中国の知識人が数学を学んだり実験をしたりする動機を取り除く上で科挙制度が果たす役割について論じている。

しかし、余英時 1991ら新儒家は、このような、儒教が長上、ひいては国家主義を促したという主張を批判してきた。儒教哲学の核心そのものが、すでに人文主義的で合理主義的なものであり、「神の法に対する信念を共有しておらず、神の意志の現れとして崇高な法への忠誠を称揚していない」からである[156]。

儒教の中心的な教えのひとつに、権威を諌めるべきだというものがある。歴史上、儒者が権力者と争ったのは、上司や支配者の不正を防ぐ以前に、儒者の独立精神を維持するという大きな目的があった[157]。

さらに、歴史を通じて、商人は中流から上流に属し、一般に想定される社会的地位を超えてかなりの影響力を持っていた[158]。ユー・インシーやビリー・ソーなどの歴史家は、宋代以降、社会がますます商業化するにつれて、商人が非倫理的な行為をしない限り、儒教が徐々にビジネスや貿易を倫理に適う職業として受け入れ、むしろ支援し始めたことを示した。その間、商人も儒教の倫理から恩恵を受け、商習慣を活用していた。宋代までに、学者や役人が仲介業者を通して貿易に参加するようになっていく[158]。

特に、明清時代では商人の社会的地位が向上し[159][160][161]、明代末には学者・役人でも身内に商人がいることを臆面なく家譜に公言するようになった[162]。すなわち儒教は、プロテスタンティズムと比較して、利潤の追求を憚るものではなくなったが、かといって積極的に商業の発展を助長するものでもなかった。

南アジア：ヒンドゥー教

ユーラシアの先進的な地域で、南アジアはヴァルナ・ジャーティ制による拘束労働を特徴とし、これが経済と人口の成長を妨げ、他の中核地域と比べて相対的に低開発をもたらした。他の地域と比べ、南アジアにはまだ大量の余剰資源があった。ヴァルナ・ジャーティ制のもとでは、エリート層は需要増に直面したときに、新たな事業や技術に投資するよりも、不自由な労働者を過酷な労働に駆り立てた。この地の経済は家臣と領主の関係に特徴づけられ、利潤の追求や市場の発展という動機が弱まっていた。才能ある職人や商人は、個人的な報酬をあまり望めなかったのだ。Pomeranz 2000, pp. 212–214は、洗練された商業と技術を持っていたにもかかわらず、産業の飛躍的発展の可能性が高い場所ではなかったと論じている。

イスラーム世界

→「大分岐 § 中東」も参照

イスラーム世界の研究では、シャリーアの性格に関する議論がある。Kuran 2010は、始めこそ発展を促したイスラームの制度であったが、企業の設立、資本蓄積、大量生産、非人道的な取引を妨げ、より高度な発展を妨げるようになったと論じている。また、Kuran 1997によれば、同様の議論には、イジュティハード[注釈 72]の段階的な禁止や、外部との接触を制限する強力な共同体主義、より一時的なさまざまな交流に対処する機関の発展などがある。

一方で、Quataert 2002, pp. 7–8によれば、オスマン帝国時代の中東の製造業は19世紀には非常に生産性が高く、発展していたという。オリエンタリズムに根ざした議論、例えば「イスラムの劣等性に関する今では信用できないステレオタイプ」、イスラム黄金期以降に経済制度が進化しなくなったこと、宗教におけるイジュティハードの衰退が経済進化に悪影響を与えたことなどを批判している。

Bairoch 1995, pp. 31–32も、オスマン法が英米よりも早く自由主義的な自由貿易を推進したことを指摘し、19世紀初頭の英米がより保護主義的な政策をとったのとは対照的に、自由貿易はオスマン帝国に経済的に悪影響を及ぼし、その非工業化の一因となったと主張した。

議会制民主主義

→詳細は「間接民主主義」を参照

大分岐の要因に代議制を挙げるものも多い[4][126]。絶対王政は失政に責任を負わぬ上、財産権や技術革新を妨げ汚職やレントシーキングを引き起こしやすいと主張する[4][163]。一方で議会は、すべての有権者に対して責任を負うため恣意的な統治が行われずらくなり、これが経済の隆盛をもたらした[4]。

国際化

→詳細は「グローバリゼーション」を参照

Pascali 2017にいわく、「国際化は、1850 年から 1900 年にかけての経済格差を引き起こした主な要因」であった。国際化の恩恵を受けた国々は「行政権への強い制限があり、こういった制度においては民間投資が促進されやすいと実証されている」そうだ[164]。

他の利点の 1 つは、欧米の技術力だった。その一例として、1839 年に清王朝の統治者は、国内にアヘンを大量に送り込んだイギリス商人との貿易を禁じたのに対し、清の時代遅れの海軍は、蒸気機関で駆動され鋼鉄の装甲で守られた英国の小型砲艦艦隊には太刀打ちできなかったと述べる[83]。

偶然

一部の経済史家が、産業革命は運と偶然の産物であったという説を唱えている[165][166][167]。

黒死病

→「黒死病」、「ペスト」、および「ペストの歴史」も参照

Belich 2022は1346年から十年ほどアフロ・ユーラシアで流行した黒死病が、大分岐を準備したと主張している。このパンデミックは中世欧州における一人当たりの所得を倍増させたという。それは、労働力不足により水力、風力、火薬の利用が拡大し、水力溶鉱炉や重装ガレオン船、マスケット銃といった利器が普及したことに関連付けて説明されている。

経済効果

A Watt steam engine, the steam engine fuelled primarily by coal that propelled the Industrial Revolution in Great Britain and the world

ユーラシアの伝統的な農法と生産技術では、特定の生活様式しか維持できなかった。19世紀に登場した工業化は欧米の経済を劇的に変化させ、かつてのユーラシアの先進地気よりもはるかに高度な富と生産性を達成することを可能にした。西洋の技術は後に東洋にも広まったが、用途の違いが西洋の覇権を維持し、大分岐を加速させた[92]。

Productivity

When analyzing comparative use-efficiency, the economic concept of total factor productivity (TFP) is applied to quantify differences between countries.[92] TFP analysis controls for differences in energy and raw material inputs across countries and is then used to calculate productivity. The difference in productivity levels, therefore, reflects efficiency of energy and raw materials use rather than the raw materials themselves.[168] TFP analysis has shown that Western countries had higher TFP levels on average in the 19th century than Eastern countries such as India or China, showing that Western productivity had surpassed the East.[92]

Per capita income

Some of the most striking evidence for the Great Divergence comes from data on per capita income.[92] The West's rise to power directly coincides with per capita income in the West surpassing that in the East. This change can be attributed largely to the mass transit technologies, such as railroads and steamboats, that the West developed in the 19th century.[92] The construction of large ships, trains, and railroads greatly increased productivity. These modes of transport made moving large quantities of coal, corn, grain, livestock and other goods across countries more efficient, greatly reducing transportation costs. These differences allowed Western productivity to exceed that of other regions.[92]

Economic historian Paul Bairoch has estimated the GDP per capita of several major countries in 1960 US dollars after the Industrial Revolution in the early 19th century, as shown below.[169] His estimates show that the GDP per capita of Western European countries rose rapidly after industrialization.

For the 18th century, and in comparison to non-European regions, Bairoch in 1995 stated that, in the mid-18th century, "the average standard of living in Europe was a little bit lower than that of the rest of the world."[109]

Agriculture

→詳細は「British Agricultural Revolution」を参照

Before and during the early 19th century, much of continental European agriculture was underdeveloped compared to Asian Cores and England.[要出典] This left Europe with abundant idle natural resources. England, on the other hand, had reached the limit of its agricultural productivity well before the beginning of the 19th century. Rather than taking the costly route of improving soil fertility, the English increased labor productivity by industrializing agriculture. From 1750 to 1850, European nations experienced population booms; however, European agriculture was barely able to keep pace with the dietary needs. Imports from the Americas, and the reduced caloric intake required by industrial workers compared to farmers allowed England to cope with the food shortages.[170] By the turn of the 19th century, much European farmland had been eroded and depleted of nutrients. Fortunately, through improved farming techniques, the import of fertilizers, and reforestation, Europeans were able to recondition their soil and prevent food shortages from hampering industrialization. Meanwhile, many other formerly hegemonic areas of the world were struggling to feed themselves – notably China.[171]

Fuel and resources

The global demand for wood, a major resource required for industrial growth and development, was increasing in the first half of the 19th century. A lack of interest of silviculture in Western Europe, and a lack of forested land, caused wood shortages. By the mid-19th century, forests accounted for less than 15% of land use in most Western European countries. Fuel costs rose sharply in these countries throughout the 18th century and many households and factories were forced to ration their usage, and eventually adopt forest conservation policies. It was not until the 19th century that coal began providing much needed relief to the European energy shortage. China had not begun to use coal on a large scale until around 1900, giving Europe a huge lead on modern energy production.[172]

Through the 19th century, Europe had vast amounts of unused arable land with adequate water sources. However, this was not the case in China; most idle lands suffered from a lack of water supply, so forests had to be cultivated. Since the mid-19th century, northern China's water supplies have been declining, reducing its agricultural output. By growing cotton for textiles, rather than importing, China exacerbated its water shortage.[173] During the 19th century, supplies of wood and land decreased considerably, greatly slowing growth of Chinese per capita incomes.[174]

貿易

18th century triangular trade between Europe, the New World, and Africa.

During the era of European imperialism, periphery countries were often set up as specialized producers of specific resources. Although these specializations brought the periphery countries temporary economic benefit, the overall effect inhibited the industrial development of periphery territories. Cheaper resources for core countries through trade deals with specialized periphery countries allowed the core countries to advance at a much greater pace, both economically and industrially, than the rest of the world.[175]

Europe's access to a larger quantity of raw materials and a larger market to sell its manufactured goods gave it a distinct advantage through the 19th century. In order to further industrialize, it was imperative for the developing core areas to acquire resources from less densely populated areas, since they lacked the lands required to supply these resources themselves. Europe was able to trade manufactured goods to their colonies, including the Americas, for raw materials. The same sort of trading could be seen throughout regions in China and Asia, but colonization brought a distinct advantage to the West. As these sources of raw materials began to proto-industrialize, they would turn to import substitution, depriving the hegemonic nations of a market for their manufactured goods. Since European nations had control over their colonies, they were able to prevent this from happening.[176] Britain was able to use import substitution to its benefit when dealing with textiles from India. Through industrialization, Britain was able to increase cotton productivity enough to make it lucrative for domestic production, and overtake India as the world's leading cotton supplier.[144] Although Britain had limited cotton imports to protect its own industries, they allowed cheap British products into colonial India from the early 19th century.[177] The colonial administration failed to promote Indian industry, preferring to export raw materials.[178]

Western Europe was also able to establish profitable trade with Eastern Europe. Countries such as Prussia, Bohemia and Poland had very little freedom in comparison to the West;Template:Vague forced labor left much of Eastern Europe with little time to work towards proto-industrialization and ample manpower to generate raw materials.[179]

Guilds and journeymanship

A 2017 study in the Quarterly Journal of Economics argued, "medieval European institutions such as guilds, and specific features such as journeymanship, can explain the rise of Europe relative to regions that relied on the transmission of knowledge within closed kinship systems (extended families or clans)".[180] Guilds and journeymanship were superior for creating and disseminating knowledge, which contributed to the occurrence of the Industrial Revolution in Europe.[180]

See also

文献

脚注

出典

  1. ^ a b c d e Bassino et al. 2019.
  2. ^ Maddison 2007, p. 382, Table A.7.
  3. ^ a b c 木畑洋一 et al. 2023, p. 225.
  4. ^ a b c d e Allen 2011.
  5. ^ Ferguson, Niall (2011年9月). “The 6 killer apps of prosperity” (英語). TED: ideas worth spreading. Ted.com. 2014年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月11日閲覧。
  6. ^ Vries 2013.
  7. ^ Jones 2017.
  8. ^ “The Little Divergence” (英語). pseudoerasmus.com (2014年6月12日). 2019年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月19日閲覧。
  9. ^ Lin 2011.
  10. ^ Chen 2012.
  11. ^ Broadberry, Stephen, and Bishnupriya Gupta. "The Early Modern Great Divergence: Wages, Prices and Economic Development in Europe and Asia, 1500-1800." The Economic History Review, New Series, 59, no. 1 (2006): 2-31. Pages 19-20, and 9.
  12. ^ Broadberry & Gupta, p. 2006.
  13. ^ Broadberry & Gupta 2006, p. 17.
  14. ^ Broadberry & Gupta 2006, p. 3.
  15. ^ Pomeranz 2000.
  16. ^ a b c d e Hobson 2004, p. 77.
  17. ^ Parthasarathi 2011, pp. 38–45.
  18. ^ Maddison 2001, pp. 51–52.
  19. ^ Goldstone, Jack (2015-04-26). “The Great and Little Divergence: Where Lies the True Onset of Modern Economic Growth?”. Social Science Research Network. doi:10.2139/ssrn.2599287. 
  20. ^ a b Pomeranz 2000, pp. 36, 219–225.
  21. ^ Bairoch 1995, p. 101–108..
  22. ^ Korotayev, Andrey; Zinkina, Julia; Goldstone, Jack (June 2015). “Phases of global demographic transition correlate with phases of the Great Divergence and Great Convergence”. Technological Forecasting and Social Change 95: 163–169. doi:10.1016/j.techfore.2015.01.017. https://www.academia.edu/12812235. 
  23. ^ Frank 2001, p. 180.
  24. ^ Jones 2003.
  25. ^ Frank 2001.
  26. ^ a b Pomeranz 2000, p. 187.
  27. ^ Pomeranz 2000, p. 241.
  28. ^ North & Thomas 1973, pp. 11–13.
  29. ^ Bolt, Jutta; van Zanden, Jan Luiten (2014-08-01). “The Maddison Project: collaborative research on historical national accounts” (英語). The Economic History Review 67 (3): 627–651. doi:10.1111/1468-0289.12032. ISSN 1468-0289. 
  30. ^ North & Thomas 1973, pp. 16–18.
  31. ^ Allen 2001.
  32. ^ Goldstone, Jack A. (2021). “Dating the Great Divergence” (英語). Journal of Global History 16 (2): 266–285. doi:10.1017/S1740022820000406. ISSN 1740-0228. 
  33. ^ Pomeranz 2000, pp. 31–69, 187.
  34. ^ a b Feuerwerker 1990, p. 227.
  35. ^ a b Broadberry, Guan & Li 2017.
  36. ^ Elvin 1973, pp. 7, 113–199.
  37. ^ “China has been poorer than Europe longer than the party thinks: How will this affect Xi’s ”Chinese dream”?”. The Economist. The Economist Group (London). (2017年6月15日). https://www.economist.com/news/china/21723459-how-will-affect-xis-chinese-dream-china-has-been-poorer-europe-longer-party 2017年6月22日閲覧。 
  38. ^ Elvin 1973, pp. 91–92, 203–204.
  39. ^ Myers & Wang 2002, pp. 587, 590.
  40. ^ Myers & Wang 2002, p. 569.
  41. ^ Myers & Wang 2002, p. 579.
  42. ^ a b Broadberry & Gupta 2006.
  43. ^ Court, Victor (2020). “A reassessment of the Great Divergence debate: towards a reconciliation of apparently distinct determinants”. European Review of Economic History 24 (4): 633–674. doi:10.1093/ereh/hez015. 
  44. ^ Pomeranz, Kenneth; Prasannan Parthasarathi (2017年7月2日). “The Great Divergence Debate”. p. 25. 2023年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月26日閲覧。
  45. ^ Bairoch 1995, pp. 101–108.
  46. ^ a b c d Maddison 2007.
  47. ^ Zwart & Lucassen 2020, pp. 644–667.
  48. ^ Ray, Indrajit (2011). Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757–1857). Routledge. pp. 57, 90, 174. ISBN 978-1-136-82552-1. https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA57 
  49. ^ Nanda, J.N. (2005). Bengal: the unique state. Concept Publishing Company. p. 10.. ISBN 978-81-8069-149-2. "Bengal [...] was rich in the production and export of grain, salt, fruit, liquors and wines, precious metals and ornaments besides the output of its handlooms in silk and cotton. Europe referred to Bengal as the richest country to trade with." 
  50. ^ Parthasarathi 2011, pp. 180–182.
  51. ^ Parthasarathi 2011, pp. 59, 128, 138.
  52. ^ Ray, Indrajit (2011). Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757–1857). Routledge. pp. 57, 90, 174. ISBN 978-1-136-82552-1. https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA57 
  53. ^ a b Schmidt 2015, p. 100.
  54. ^ McCusker 2006, pp. 237–240.
  55. ^ a b Clingingsmith & Williamson 2005.
  56. ^ Bagchi, Amiya (1976). Deindustrialization in Gangetic Bihar 1809–1901. New Delhi: People's Publishing House 
  57. ^ Koyama, Mark (2017-06-15). “Jared Rubin: Rulers, religion, and riches: Why the West got rich and the Middle East did not?” (英語). Public Choice 172 (3–4): 549–552. doi:10.1007/s11127-017-0464-6. ISSN 0048-5829. 
  58. ^ Islahi, Abdul Azim (January 2012). “Book review. The long divergence: how Islamic law held back the Middle East by Timur Kuran” (英語). Journal of King Abdulaziz University: Islamic Economics (Jeddah) 25 (2): 253–261. SSRN 3097613. https://iei.kau.edu.sa/Files/121/Files/153877_IEI-VOL-25-2-09E-BR_Islahi.pdf. 
  59. ^ a b Lewis 1993, pp. 181–196.
  60. ^ Quataert, Donald (2002). Ottoman Manufacturing in the Age of the Industrial Revolution. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-89301-5. https://books.google.com/books?id=NrZn35yDeYMC 
  61. ^ a b Lockman, Zachary (Fall 1980). “Notes on Egyptian Workers' History”. International Labor and Working-Class History 18 (18): 1–12. doi:10.1017/S0147547900006670. JSTOR 27671322. 
  62. ^ Lewis 1993, pp. 193–196.
  63. ^ Pomeranz 2000, p. 251.
  64. ^ Pomeranz 2000, p. 214.
  65. ^ a b Francks 2016, p. 31–38.
  66. ^ a b Pomeranz 2000, p. 37.
  67. ^ a b c d Dincecco 2017.
  68. ^ “Wonders of the African World - Episodes - The Swahili Coast - Wonders”. www.pbs.org. 2024年7月9日閲覧。
  69. ^ Pouwels, Randall (2005-08-25) (英語). The African and Middle Eastern World, 600-1500. Oxford University Press, USA. p. 131. ISBN 9780195221572. https://books.google.co.jp/books?id=RXDy4aRIKWUC&printsec=frontcover&hl=ja#v=onepage&q&f=false 
  70. ^ Baten, Joerg (2016-04-10). A History of the Global Economy, 1500 to the Present. Cambridge University Press. doi:10.1017/CBO9781316221839. ISBN 9781107507180 
  71. ^ Pomeranz 2000, p. 65.
  72. ^ a b 木畑洋一 et al. 2023, p. 137.
  73. ^ 木畑洋一 et al. 2023, pp. 138–139, 143–145.
  74. ^ Clark, Gregory; Jacks, David (4 2007). “Coal and the Industrial Revolution, 1700-1869”. European Review of Economic History (Oxford University Press) 11 (1): 39-72. JSTOR 41378456. 
  75. ^ McCloskey, Deidre (2010-11) (英語). Bourgeois Dignity: Why Economics Can't Explain the Modern World. IL: University of Chicago Press. pp. 170–178. ISBN 9780226556659. https://press.uchicago.edu/ucp/books/book/chicago/B/bo9419313.html 
  76. ^ Pomeranz 2000, p. 190.
  77. ^ Pomeranz 2000, p. 264.
  78. ^ Pomeranz 2000, p. 266.
  79. ^ a b c d e Watson 2005.
  80. ^ a b c d Koyama & Rubin 2022.
  81. ^ Bai, Ying; Kung, James Kai-sing (August 2011). “Climate Shocks and Sino-nomadic Conflict”. Review of Economics and Statistics 93 (3): 970–981. doi:10.1162/rest_a_00106. ISSN 0034-6535. https://doi.org/10.1162/REST_a_00106. 
  82. ^ Ko, Chiu Yu; Koyama, Mark; Sng, Tuan-Hwee (2017-11-28). “Unified China and Divided Europe” (英語). International Economic Review 59 (1): 285–327. doi:10.1111/iere.12270. 
  83. ^ a b Galor 2022.
  84. ^ Mokyr, Joel (2018-1-6). A Culture of Growth: The Origins of the Modern Economy. NJ: Princeton University Press. ISBN 9780691180960. http://press.princeton.edu/titles/10835.html 2017年4月9日閲覧。 
  85. ^ Ferguson, Niall (2011-01-11) (英語). Civilization: The West and the Rest. Penguin Books. p. 12. ISBN 978-1-84-614282-6. https://www.penguin.com.au/books/civilization-the-west-and-the-rest-9781846142826 
  86. ^ Sng, Tuan-Hwee (2014-10-01). “Size and dynastic decline: The principal-agent problem in late imperial China, 1700–1850”. Explorations in Economic History 54: 107–127. doi:10.1016/j.eeh.2014.05.002. 
  87. ^ Koyama, Mark; Moriguchi, Chiaki; Sng, Tuan-Hwee (2015-10-28). “Geopolitics and Asia's Little Divergence: A Comparative Analysis of State Building in China and Japan after 1850”. Journal of Economic Behavior & Organization (Amsterdam: Elsevier) 155: 178-204. doi:10.1016/j.jebo.2018.08.021. SSRN 2682702. 
  88. ^ Cox, Gary (September 2017). “Political Institutions, Economic Liberty, and the Great Divergence” (英語) (PDF). The Journal of Economic History (Cambridge University Press) 77 (3): 724–755. doi:10.1017/S0022050717000729. ISSN 0022-0507. https://www.cambridge.org/core/services/aop-cambridge-core/content/view/BF095246D91A9729C1A575B9A6706C95/S0022050717000729a.pdf/political-institutions-economic-liberty-and-the-great-divergence.pdf 2024年7月28日閲覧。. 
  89. ^ “世界の代表的な閉鎖性海域”. 瀬戸内海の環境情報. 環境省 (2012年8月10日). 2024年7月18日閲覧。
  90. ^ Blaydes, Lisa; Paik, Christopher (January 2021). “Trade and Political Fragmentation on the Silk Roads: The Economic Effects of Historical Exchange between China and the Muslim East” (英語). American Journal of Political Science 65 (1): 115–132. doi:10.1111/ajps.12541. ISSN 0092-5853. https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/ajps.12541. 
  91. ^ Easterly, William; Levine, Ross (2003-07-02). “Tropics, germs, and crops: how endowments influence economic development”. Journal of Monetary Economics (Amsterdam: Elsevier) 50 (1): 3–39. doi:10.1016/S0304-3932(02)00200-3. http://www.nber.org/papers/w9106.pdf. 
  92. ^ a b c d e f g h Clark & Feenstra 2003.
  93. ^ Lin 1995, p. 276.
  94. ^ Pomeranz 2000, p. 70.
  95. ^ a b Pomeranz 2000, pp. 70–71.
  96. ^ Pomeranz 2000, p. 82.
  97. ^ a b Pomeranz 2000, pp. 87, 196.
  98. ^ Bairoch 1995, pp. 31–32.
  99. ^ Pomeranz 2000, p. 49.
  100. ^ Allen 2009, pp. 525–526.
  101. ^ Pomeranz 2000, p. 36.
  102. ^ Pomeranz 2000, p. 39.
  103. ^ Pomeranz 2000, p. 107.
  104. ^ Pomeranz 2000, pp. 45–48.
  105. ^ Pomeranz 2000, p. 46.
  106. ^ a b c Braudel 1982, p. 534.
  107. ^ Alam, Shahid (2016-02-05). Poverty From The Wealth of Nations: Integration and Polarization in the Global Economy since 1760. Springer Science+Business Media. p. 33. ISBN 978-0-333-98564-9. https://books.google.com/books?id=suKKCwAAQBAJ&pg=PA33 
  108. ^ a b c Lewis 1993, p. 189.
  109. ^ a b Jochnick, Chris; Preston, Fraser A. (2006-04-13) (英語). Sovereign Debt at the Crossroads: Challenges and Proposals for Resolving the Third World Debt Crisis. Oxford University Press, USA. ISBN 978-0-19-516800-6. https://books.google.com/books?id=SpqmITSjgWAC&pg=PA86 
  110. ^ Bairoch 1995, p. 104.
  111. ^ Hobson 2004, pp. 75–76.
  112. ^ 引用エラー: 無効な <ref> タグです。「allen2005」という名前の注釈に対するテキストが指定されていません
  113. ^ O’Rourke, Kevin; Broadberry, Stephen (2006). The Cambridge Economic History of Modern Europe Volume 1, 1700-1870. pp. 227–232 
  114. ^ Allen, Robert; Tommy, Bengtsson, eds (24 March 2005). Living Standards in the Past: New Perspectives on Well-Being in Asia and Europe. Oxford University Press. pp. 113–114. doi:10.1093/0199280681.001.0001. ISBN 9780199280681 
  115. ^ Maddison 2006, pp. 46–50.
  116. ^ Allen, R. C.; Bassino, J. P.; Ma, D.; Moll-Murata, C.; Van Zanden, J. L. (2011). “Wages, prices, and living standards in China, 1738–1925: in comparison with Europe, Japan, and India”. The Economic History Review 64: 8–38. doi:10.1111/j.1468-0289.2010.00515.x. hdl:10.1111/j.1468-0289.2010.00515.x. http://eprints.lse.ac.uk/32403/. 
  117. ^ a b c Broadberry, Custodis & Gupta 2015.
  118. ^ Landes 1969.
  119. ^ Allen 2011, pp. 10–11.
  120. ^ Whaples, R (1995). “Where is there consensus among American economic historians? The results of a survey on forty propositions”. The Journal of Economic History 55 (1): 139–154. doi:10.1017/s0022050700040602. 
  121. ^ a b Dattani et al. 2023.
  122. ^ Pomeranz 2000, pp. 114–115.
  123. ^ Pomeranz 2000, p. 163.
  124. ^ Pomeranz 2000, p. 164.
  125. ^ Acemoglu, Johnson & Robinson 2005.
  126. ^ a b North & Weingast 1989.
  127. ^ Pomeranz 2000, p. 169.
  128. ^ Pomeranz 2000, p. 170.
  129. ^ Landes 2006.
  130. ^ Lin 1995.
  131. ^ Rosenberg & Birdzell Jr. 1986.
  132. ^ Brenner & Isett 2002.
  133. ^ Van Bavel, Bas; Buringh, Eltjo; Dijkman, Jessica (2017-09-06). “Mills, cranes, and the great divergence: the use of immovable capital goods in western Europe and the Middle East, ninth to sixteenth centuries” (英語). The Economic History Review (NJ: Wiley-Blackwell) 71 (1): 31-54. doi:10.1111/ehr.12571. hdl:1874/380959. ISSN 1468-0289. 
  134. ^ a b Parthasarathi 2011.
  135. ^ a b c Tong 2016, p. 151.
  136. ^ a b c Esposito 2004, p. 174.
  137. ^ a b c Ray 2011, pp. 7–10.
  138. ^ Bairoch 1995, pp. 88–92.
  139. ^ Grier, Robin (January 1999). “Colonial Legacies and Economic Growth”. Public Choice (London & Berlin: Springer Nature) 98 (3/4): 317-335. doi:10.1023/A:1018322908007. JSTOR 30024490. "The literature on colonialism and underdevelopment is mostly theoretical, anecdotal, and has, for the most part, failed to take advantage of the formal empirical work being done in new growth theory. This essay has tried to close that gap by presenting some empirical tests of oft-debated questions in the literature. I find that the identity of the colonizing power has a significant and permanent effect on subsequent growth and development, which would deny the validity of a crude exploitation hypothesis. Colonies that were held for longer periods of time than other countries tend to perform better, on average, after independence. This finding holds up even when the sample is reduced to British and French Africa." 
  140. ^ Easterly, W.; Levine, R. (2016). “The European origins of economic development”. Journal of Economic Growth 21 (3): 225–257. doi:10.1007/s10887-016-9130-y. https://mpra.ub.uni-muenchen.de/39413/1/MPRA_paper_39413.pdf. 
  141. ^ Feyrer, J.; Sacerdote, B. (2009). “Colonialism and modern income: Islands as natural experiments”. The Review of Economics and Statistics 91 (2): 245–262. doi:10.1162/rest.91.2.245. http://www.nber.org/papers/w12546.pdf. 
  142. ^ Acemoglu, Johnson & Robinson 2005, p. 546–579.
  143. ^ Williamson, Jeffrey G. (2011). Trade and Poverty: When the Third World Fell Behind. MIT Press. p. 91. ISBN 978-0-262-29518-5. https://books.google.com/books?id=QiDslL0o-hUC&pg=PA91 
  144. ^ a b c d Broadberry & Gupta 2005.
  145. ^ Webster, Anthony (1990). “The Political Economy of Trade Liberalization: The East India Company Charter Act of 1813”. The Economic History Review 43 (3): 404–419. doi:10.2307/2596940. JSTOR 2596940. 
  146. ^ Singh, Abhay Kumar (2006). Modern World System and Indian Proto-industrialization: Bengal 1650-1800, Volume 1. Northern book center. ISBN 9788172112011. https://books.google.com/books?id=WwNUblS-jpwC 17 January 2020閲覧。 
  147. ^ James Cypher (2014). The Process of Economic Development. Routledge. ISBN 978-1-136-16828-4. https://books.google.com/books?id=TxFxAwAAQBAJ&pg=PA97 
  148. ^ Yule, Henry; Burnell, A.C. (2013). Hobson-Jobson: The Definitive Glossary of British India. Oxford University Press. p. 20 
  149. ^ a b TR Jain & VK Ohri 2006, p. 15.
  150. ^ Twomey 1983.
  151. ^ McAlpin, M. B. (1974). “Railroads, Prices, and Peasant Rationality: India 1860–1900”. The Journal of Economic History 34 (3): 662–684. doi:10.1017/s0022050700079845. 
  152. ^ Donaldson, D (2018). “Railroads of the Raj: Estimating the impact of transportation infrastructure”. American Economic Review 108 (4–5): 899–934. doi:10.1257/aer.20101199. hdl:1721.1/128506. http://eprints.lse.ac.uk/38368/1/ARCWP41-Donaldson.pdf. 
  153. ^ Burgess, R.; Donaldson, D. (2010). “Can openness mitigate the effects of weather shocks? Evidence from India's famine era”. American Economic Review 100 (2): 449–53. doi:10.1257/aer.100.2.449. hdl:1721.1/64729. https://opendocs.ids.ac.uk/opendocs/handle/20.500.12413/12920. 
  154. ^ Klein, I (1984). “When the rains failed: famine, relief, and mortality in British India”. The Indian Economic & Social History Review 21 (2): 185–214. doi:10.1177/001946468402100203. PMID 11617176. 
  155. ^ Drolet 2016.
  156. ^ Juergensmeyer, Mark (2005-12-22). Religion in global civil society. Oxford University Press. p. 70. doi:10.1093/ACPROF:OSO/9780195188356.001.0001. ISBN 978-0-19-518835-6 
  157. ^ 徐, 復觀『學術與政治之間』臺灣學生書局、台北、1980年、101–126, 331–395, 497–502頁。 
  158. ^ a b Gernet 1962.
  159. ^ 余英時 1991.
  160. ^ So 2000, pp. 253–279.
  161. ^ So 2012, pp. 208–232.
  162. ^ Brook 1998, p. 161.
  163. ^ De Long, J. Bradford; Shleifer, Andrei (1993-10-01). “Princes and Merchants: European City Growth before the Industrial Revolution”. The Journal of Law and Economics 36 (2): 671–702. doi:10.1086/467294. ISSN 0022-2186. 
  164. ^ Pascali 2017.
  165. ^ Acemoglu, Daron; Zilibotti, Fabrizio (1997-08-01). “Was Prometheus Unbound by Chance? Risk, Diversification, and Growth”. Journal of Political Economy 105 (4): 709–751. doi:10.1086/262091. ISSN 0022-3808. 
  166. ^ Crafts, N. F. R. (1977-08-01). “Industrial Revolution in England and France: Some Thoughts on the Question, "Why was England First?"” (英語). The Economic History Review 30 (3): 429–441. doi:10.2307/2594877. ISSN 1468-0289. JSTOR 2594877. https://warwick.ac.uk/fac/soc/economics/research/workingpapers/1968-1977/twerp077.pdf. 
  167. ^ Mokyr, Joel; Voth, Hans-Joachim (June 2010). “Understanding growth in Europe, 1700–1870: theory and evidence”. In Broadberry, Stephen; Kevin, O'Rourke (英語). The Cambridge Economic History of Modern Europe. 1. Cambridge University Press. p. 10. doi:10.1017/CBO9780511794834.003. ISBN 978-0-511-79483-4. オリジナルの2020-05-20時点におけるアーカイブ。. https://www.cambridge.org/core/books/cambridge-economic-history-of-modern-europe/understanding-growth-in-europe-17001870-theory-and-evidence/1F7DC52A53788F2F1F9C6615629363D9 2019年8月18日閲覧。 
  168. ^ Comin 2008.
  169. ^ Bairoch 1976, p. 286, table 6.
  170. ^ Pomeranz 2000, pp. 215–219.
  171. ^ Pomeranz 2000, pp. 223–225.
  172. ^ Pomeranz 2000, pp. 219–225.
  173. ^ Pomeranz 2000, pp. 230–238.
  174. ^ Pomeranz 2000, pp. 228–219.
  175. ^ Williamson 2008.
  176. ^ Pomeranz 2000, pp. 242–243.
  177. ^ Parthasarathi 2011, pp. 128, 226–227, 244.
  178. ^ Parthasarathi 2011, pp. 252–258.
  179. ^ Pomeranz 2000, pp. 257–258.
  180. ^ a b de la Croix, David; Doepke, Matthias; Mokyr, Joel (2017). “Clans, Guilds, and Markets: Apprenticeship Institutions and Growth in the Pre-Industrial Economy”. The Quarterly Journal of Economics 133: 1–70. doi:10.1093/qje/qjx026. hdl:2078.1/172953. 

註釈

  1. ^ それまで同様の発展を辿ってきたはずの
  2. ^ a b c d e ここで言う西側は、西欧と大航海時代以降植民地化された地域を指している。
  3. ^ 特に、長江デルタ、畿内および関西、ブリテン島、ネーデルラント、北インド。
  4. ^ a b または15世紀。
  5. ^ 当時東アジアで最も繁栄した地域であった。現在の上海市と江蘇省南部・浙江省北部あたり。
  6. ^ 後者は基本的な自給品の購買力の代理として、前者は工芸品（特に貿易品）の購買力の代理として使われる。[11]
  7. ^ 穀物賃金の相対的な高さは穀物の豊富さを示し、銀賃金の低さは全体的な発展水準が低かったことを反映している
  8. ^ 穀物賃金と銀賃金のどちらが全体的な生活水準をより正確に反映しているかという問題は、経済学者や歴史家によって長い間議論されてきた。
  9. ^ 特に、長江デルタ[15][16]と、ベンガル・スバ（英語: Bengal Subah）[17]がそうであったと主張している。
  10. ^ そして19世紀まで
  11. ^ 自給自足以上
  12. ^ ドイツ、イタリア、スペイン
  13. ^ あるいは低下した
  14. ^ あるいは1800年
  15. ^ 右図参照
  16. ^ 960年-1279年
  17. ^ この傾向は15世紀以降の北部の人口増加によって部分的に逆転した。
  18. ^ 1368～1911年
  19. ^ 現代ヨーロッパよりも
  20. ^ 当初、大分岐が始まったのは19世紀になってからだと主張していたが、後に修正した[20][16][45]。
  21. ^ グジャラート州からベンガル州
  22. ^ したがって、主要なエネルギー源を石炭にすることはなかった。
  23. ^ 特に、綿織物や香辛料、藍、絹、塩硝など。
  24. ^ 17,8世紀には、イギリスの対アジア貿易額の95%をインドが占めていたという[54]。
  25. ^ アミヤ・クマール・バグチは、1809年から13年にかけて、ビハール州の人口の10.3％が手紡ぎ糸、2.3％が織物、9％がその他の製造業に従事し、この需要を満たしていたと推定している[55][56]。
  26. ^ 当初、家畜の力、水車、風車といった旧来のエネルギー源に頼った機械によって推進されたが、これらは1870年頃まで西欧でも主要なエネルギー源であった[62]。
  27. ^ 主に、1150年から1280年、1450年から1600年、1730年以降に成長した。江戸時代には何度か飢饉が訪れているが、それでも長期にわたって低迷することはなかった[1]。
  28. ^ 近世の西欧と同様に
  29. ^ 西アフリカの森林の多い地域の王国も貿易ネットワークの一部だった。
  30. ^ 耕作地の中心に都市が成立、これが発展して生まれた文明だった。
  31. ^ ビザンツ帝国のこと。
  32. ^ 当時、満洲で勃興したツングース系の王朝・金が宋に挑戦した結果、華北を奪うことに成功した[72]。 戦禍を逃れた皇帝の血族は臨安（現在の杭州）に移ってこれを都としたのだった。以降を南宋と呼ぶが、南宋は金に臣下の姿勢を取って和平を優先する政策を取った[72]。 南宋は首都を置く長江デルタの開発に専念した。湿地、低地、湖の干拓を進め、早稲・占城稲を導入し、農学を研究したことによって「蘇湖熟すれば天下たる」とまで呼ばれる穀倉地帯に生まれ変わった。このため宋は北半分を奪われながらも、以降モンゴル帝国に蹂躙されるまでの1世紀にわたって豊かな文化を創出することができたのだった[73]。
  33. ^ 小規模な炭鉱もちらほらとあったが、皇帝がこの利用を妨げることさえあった。
  34. ^ 産業革命における石炭の中心性は、グレゴリー・クラークとデビッド・ジャックスによって批判された。 同様にディアドレ・N・マクロスキーも、石炭は他国から容易にイギリスに輸入できたと言う[74]。さらに、中国は石炭埋蔵地の近くに産業を移すことができた[75]。
  35. ^ 対してイングランドの耕作地の総面積は約9万km²に満たない。
  36. ^ これは、都市文明と異なり遊牧民が時折訪れる干魃や寒冷期に耐えきれず、掠奪に頼らざるを得ないためである[81]。
  37. ^ コロンブスは、これ以前にポルトガル王ジョアン2世、イングランド王ヘンリー7世、フランス王シャルル8世にも支援を求めたが、いずれも却下されている。
  38. ^ スペイン帝国からフランス帝国、そしてイギリス帝国が取って代わった
  39. ^ 大きな政治単位で進歩が広まる可能性があるため、人口規模が重要な要素であった
  40. ^ 人口に依存しにくい
  41. ^ 多数のヨーロッパ諸国の存在
  42. ^ 知識人層の共通語として用いられた。
  43. ^ 雑に述べるなら、コア・コンピタンスとほぼ同義に用いている。
  44. ^ 官僚機構は本来国益を第一に動くべきなのにもかかわらず、これを無視して私腹を肥やした中華帝国の官僚機構の致命的な欠陥の歴史について指摘している。
  45. ^ 平均して1500mほど。なお、同じく閉鎖性海域と呼ばれる瀬戸内海は平均約38m程度である[89]。
  46. ^ 1845年にはジャガイモの半分が疫病にかかり、1845年には4分の3が疫病にかかった。
  47. ^ 18世紀には独占企業が塩と広州を通じた海外貿易を統治していたという歴史を持つ。
  48. ^ さらに1673年と1740年の条約で輸出入の関税をわずか3％に引きさげている。
  49. ^ 1990年ドルで1,007ドル
  50. ^ 1990年ドルで941ドル
  51. ^ 1990 ドルでは 1,025 ドル
  52. ^ 1990年ドルで1,060ドル
  53. ^ 1990年ドルで782ドル
  54. ^ 1990年ドルで795ドル
  55. ^ 特に中国、インド、中東
  56. ^ 1990ドル換算で830ドル
  57. ^ 1990ドル換算では804ドル
  58. ^ ロンドンの活発さはイングランド全体に伝播した。
  59. ^ 日本を除いて
  60. ^ 朝貢貿易のことか？
  61. ^ もしくは地代を支払って所有権を有していた
  62. ^ 他、現代経済史家は、特にインドの産業空洞化を英国の植民地支配のせいだとしている[134][135][136][137]。
  63. ^ インドの植民地化は、インドの空洞化と英国の産業革命を引き起こした歴史上非常に重要な出来事である[135][136][137]。
  64. ^ 24.9%
  65. ^ それまでは独占権のため英国製品のインドへの輸出が制限されていたのだった
  66. ^ インドのプロト工業的な手紡績業者や織物業者は、イギリスの機械紡績糸や織物との競争にさらされ、撤退を余儀なくされた。
  67. ^ 土着の製造業が衰退し
  68. ^ 長く論争の的となってきたが
  69. ^ a b c 1990年ドル換算
  70. ^ 特にカルヴァン派
  71. ^ 宗教に対する革命的な態度の変化を含む
  72. ^ 独立した宗教的判断

引用文献

参考文献

デザート/大分岐に関する
図書館収蔵著作物
先史ヨーロッパ
古典古代
中世
近世ヨーロッパ
近現代史
関連項目
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=利用者:デザート/大分岐&oldid=101400416」から取得