西鉄線

西鉄線
西鉄線（元九広西鉄）屯門駅入口 西鉄線（元九広西鉄）屯門駅入口
西鉄線の路線図
路線総延長	35.7 km
軌間	1,435 mm
電圧	50Hz 25,000V（交流）
最高速度	110 km/h
停車場・施設・接続路線
凡例 分  ■軽鉄  37 屯門 35 兆康 30 天水囲 27 朗屏 25 元朗  北環線落馬洲・古洞方面  21 錦上路 八郷メンテナンスセンター 大欖トンネル 15 荃湾西  ■荃湾線荃湾方面  11 美孚  ■東涌線東涌方面  8 南昌 5 柯士甸 広深港高速鉄道ターミナル  ■東涌線香港方面  2 尖東 ■荃湾線尖沙咀乗換駅(改札外)  ■荃湾線中環方面   ■沙中線紅磡 - 中環  0 紅磡(直通列車ターミナル)  ■沙中線大囲 - 紅磡（計画中）   ■東鉄線羅湖・落馬洲方面

西鉄線
各種表記
繁体字：	西鐵綫
簡体字：	西铁线
日本語漢音読み：	せいてつせん
英文：	West Rail Line

ファイル:KCR System Map.png

路線図

九広西鉄（屯門駅）

九広西鉄（兆康駅南昌方面）

西鉄線（せいてつせん）は、香港九龍の紅磡駅と新界の屯門駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR) の鉄道路線である。

概要

当路線は、2003年に開通した比較的新しい路線である。開通当初は、九龍半島西側の『南昌 (Nam Cheong)』と、新界西部の『屯門 (Tuen Mun)』とを結んでいた。かつて、新界地域と香港中心部を結ぶ路線はバス便しかなく、ベッドタウンであるにもかかわらず交通の便は良いとは言えなかったが、この路線の開通により利便は飛躍的に向上した。新界中央部では既にLRT（軽便鉄道）が開通しており、当路線とLRTがリンクする事によりこの地域の移動が非常に容易となった。

また2009年8月16日に延伸し、南昌駅から柯士甸駅、尖東駅を通って紅磡駅と接続、東鉄線の終点は尖東駅から紅磡駅に戻された。これにより新界北西部が尖沙咀、紅磡両地区と乗り換えなしで直結されることになるとともに、東鉄線経由での新界北東部および中国本土へのアクセスが可能になった。また、九龍南線の路線上で様々な開発計画が持ち上がっていると共に、途中の錦上路から東鉄線落馬洲に至る新線が建設中である。

歴史

• 1998年10月26日 - 着工。
• 2003年12月20日 - 南昌 - 屯門間 開業。全ての駅にホームドアがある。
• 2004年10月24日 - 東鉄線 紅磡 - 尖東間開業。
• 2007年12月2日 - 当路線の運営権が九広鉄路公司から香港鉄路有限公司へ委譲され、これに伴い路線名が西鉄線へ変更される。
• 2009年8月16日 - 延伸区間 (尖東 - 南昌、計画名九龍南線)が開業。また紅磡 - 尖東間が当路線へ編入される。

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：35.7km
• 駅数：12駅
• 複線区間：全線
• 軌間：1,435mm（標準軌）
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（交流25,000V・50Hz）
• 車両基地：八郷車両基地
• 閉塞方式：Seltrac IS車内信号閉塞式（LZB+TASC）
• 地上区間：錦上路駅東南 - 屯門駅間、美孚駅 - 南昌駅間、紅磡駅
• 走行方向：左側通行

運行形態

• 2010年現在、普通列車（各駅停車）のみの運転である。全列車、5ドア通勤電車が7両編成で運用され、28編成が投入されている。

車両

• SP1900形

• 
  SP1900形

駅一覧

駅名				接続路線	所在地
日本語	繁体字中国語	広東語発音	英語
屯門駅	屯門站	テュンムン	Tuen Mun	■軽鉄	屯門区
兆康駅	兆康站	シウホン	Siu Hong
天水囲駅	天水圍站	ティンソイワイ	Tin Shui Wai		元朗区
朗屏駅	朗屏站	ロンペン	Long Ping
元朗駅	元朗站	ユンロン	Yuen Long	■軽鉄
錦上路駅	錦上路站	カムシェォーンロー	Kam Sheung Road
荃湾西駅	荃灣西站	チュンワンサーイ	Tsuen Wan West		荃湾区
美孚駅	美孚站	メイフー	Mei Foo	■荃湾線	深水埗区
南昌駅	南昌站	ナムチェォーン	Nam Cheong	■東涌線
柯士甸駅	柯士甸站	オーシーデン	Austin		油尖旺区
尖東駅	尖東站	チムトン	East Tsim Sha Tsui	■荃灣線
紅磡駅	紅磡站	ホンハム	Hung Hom	■東鉄線

事故

2007年2月14日9時15分（現地時間）SP1900形電車がトンネル内で火災を起こして緊急停車。約650人の乗客がトンネル内を約2キロ歩いて避難するという事故があった。煙を吸い込んだ乗客11人が病院に運ばれたが、死者や重傷者はなかった。火災は2回の爆発を伴ったという。現地報道では車両の屋根に取りつけられた変圧器からオイルが漏れ、それに引火したのが原因だとの見方が伝えられている。