鵯越駅
| 鵯越駅 | |
|---|---|
 下り線駅舎 | |
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ひよどりごえ HIYODORIGOE | |
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◄KB04 丸山 (1.0 km) (3.9 km) 鈴蘭台 KB06*► | |
| 所在地 | 神戸市兵庫区里山町651-3 |
| 駅番号 | ○KB05 |
| 所属事業者 | 神戸電鉄 |
| 所属路線 | 有馬線 |
| キロ程 |
3.6km（湊川起点） 新開地から4.0 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
614人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）11月28日 |
| 備考 | 無人駅 |
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* この間に菊水山駅（当駅から1.0km）があるが、現在長期営業休止中。 | |
鵯越駅（ひよどりごええき）は、兵庫県神戸市兵庫区里山町にある、神戸電鉄有馬線の駅。標高134m。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は5両で、大きくカーブしているため転落検知マットやITV装置が備え付けられている。
改札は上下線ホームの新開地寄りにある。上下線で改札口は独立しており、構内には互いにホームを結ぶ通路はない。かつては下りホーム側の駅舎のみが存在し、上りホームへ繋がる跨線橋があったが、2005年3月の上りホーム改札新設と同時に跨線橋は閉鎖された。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内に売店等も設けられていないが、駅前の踏切近辺の商店で割引乗車券等が委託販売されている。
のりば
| （西側） | ■有馬線・粟生線（下り） | 有馬温泉・三田・ウッディタウン中央・粟生方面 |
|---|---|---|
| （東側） | ■有馬線・粟生線（上り） | 湊川・神戸高速鉄道方面 |
※のりば番号は設定されていない。
駅周辺
六甲縦走の拠点駅。
- ひよどりごえ森林公園
- 神戸市立鵯越墓園
- 鵯越大仏
- 市道夢野白川線（旧西神戸有料道路）
歴史
- 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戸有馬電気鉄道の湊川 - 電鉄有馬（現・有馬温泉）間開業時に設置。
- 1938年（昭和13年）8月29日 - 駅近くのトンネル内で正面衝突を起し、死者1名、重軽傷100余名。現在駅横の広場に慰霊の地蔵があるが普段の立ち入りはできない。
- 1947年（昭和22年）1月9日 - 三木電気鉄道との会社合併により神有三木電気鉄道の駅となる。
- 1949年（昭和24年）4月30日 - 社名変更により神戸電気鉄道の駅となる。
- 1988年（昭和63年）4月1日 - 社名変更により神戸電鉄の駅となる。
- 2002年（平成14年）12月6日 - 男性乗客が降車しようとしたところドアにはさまれてホームから転落し電車に巻き込まれ死亡。
- 2005年（平成17年）3月11日 - 上りホーム側に改札口新設。同時に跨線橋が廃止され上下線の改札分断。
隣の駅
- 隣の鈴蘭台駅までは神戸電鉄の中では駅間距離が一番長い。
