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Tze Chiang Hao (会話 | 投稿記録) 統計（2021）、駅番号→駅コード |
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|style="border-bottom:solid 1px gray;"|台南・[[沙崙駅|沙崙]]方面 |
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|台南・[[沙崙駅 (台南市)|沙崙]]方面 |
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2022年5月11日 (水) 08:31時点における版
| 善化駅 | |
|---|---|
 駅舎（2013年時） | |
|
善化 シャンファ Shanhua | |
 | |
| 所在地 |
 台湾台南市善化区中山路1号 |
| 所属事業者 |
台湾鉄路管理局 台湾糖業股份有限公司 (台湾糖業鉄道 (廃止)) |
| 等級 | 二等駅 |
| 旧名 | 灣裡 |
| 駅コード |
4170[1] （旧）172[2] |
| 電報略号 | ㄕㄏ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 1901年5月15日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| キロ程 |
123.3km（彰化起点） 334.2* km（基隆起点） |
|
◄抜林 (4.3 km) (2.9 km) 南科► | |
| 所属路線 | ■玉善線（廃線） |
|
◄北子店 | |
| 所属路線 | ■善化線（廃線） |
|
六分寮► | |
| 備考 | * - キロ程は台中線（山線）経由で計算。 |
| 善化駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 善化車站 |
| 簡体字： | 善化车站 |
| 拼音： | Shànhùa Chēzhàn |
| 通用拼音： |
Shànhùa Chējhàn ウェード式: Shàn-hwà Chējhàn |
| 注音符号： | ㄕㄢˋ ㄏㄨㄚˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | シャンファ チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Siān-hòa Chhia-thâu(車頭) |
| 客家語白話字： | San-fa Chhâ-theù(車頭) |
| 日本語漢音読み： | ぜんかえき |
| 英文： | Shanhua Station |
善化駅（ぜんかえき）は、台湾台南市善化区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。二等駅であり、莒光号、区間快車、区間車と一部の自強号が停車。かつては台湾糖業鉄道玉善線、善化線が接続していた。台南市のほぼ中央に位置するため、バス連絡で佳里、麻豆、玉井、烏山頭ダムなどへの要路を占めている。
歴史
- 1901年5月15日 - 台湾総督府鉄道の湾裡駅（わんりえき）（当時の表記は灣裡驛）として開業[3]。
- 1920年10月1日 - 善化駅（当時の表記は善化驛）に改称[4]。
- 1963年5月10日 - 新駅舎供用[5]。
- 2017年4月27日 - 2号ホーム供用とともにダイヤ改正により沙崙線直通の当駅始発終着列車を増発[6]。
駅構造
のりば
| 1 | 1A | ■西部幹線（上り） | 新営・嘉義・台中方面 |
| 2 | 1B | ■西部幹線（下り） | 台南・高雄・潮州 方面 |
| 3 | 2 | ■西部幹線（上り） ■沙崙線（上り） |
終着 |
| ■西部幹線（下り始発） | 台南・高雄・潮州方面 | ||
| ■沙崙線（下り始発） | 台南・沙崙方面 |
利用状況
年別利用推移は以下のとおり。
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 1946 | 259,295 | 320,626 | 579,921 | [7] | 710 | 1,589 |
| 1975 | 739,503 | 680,651 | 1,420,154 | [8] | 2,026 | 3,891 |
| 1976 | 769,315 | 692,857 | 1,462,172 | [9] | 2,102 | 3,995 |
| 1977 | 714,623 | 645,361 | 1,359,984 | [10] | 1,958 | 3,726 |
| 1978 | 資料なし | |||||
| 1979 | ||||||
| 1980 | 847,892 | 777,674 | 1,625,566 | [11] | 2,317 | 4,441 |
| 1981 | 801,170 | 718,381 | 1,519,551 | [12] | 2,195 | 4,163 |
| 1982 | 756,372 | 679,544 | 1,435,916 | [13] | 2,072 | 3,934 |
| 1983 | 807,411 | 681,239 | 1,488,650 | [14] | 2,212 | 4,078 |
| 1984 | 798,260 | 665,898 | 1,464,158 | [15] | 2,181 | 4,000 |
| 1985 | 676,132 | 611,276 | 1,287,408 | [16] | 1,852 | 3,527 |
| 1986 | 553,422 | 528,328 | 1,081,750 | [17] | 1,516 | 2,964 |
| 1987 | 530,851 | 483,370 | 1,014,221 | [18] | 1,454 | 2,779 |
| 1988 | 529,558 | 484,782 | 1,014,340 | [19] | 1,447 | 2,771 |
| 1989 | 500,913 | 450,965 | 951,878 | [20] | 1,372 | 2,608 |
| 1990 | 548,651 | 494,968 | 1,043,619 | [21] | 1,503 | 2,859 |
| 1991 | 634,177 | 594,063 | 1,228,240 | [22] | 1,737 | 3,365 |
| 1992 | 563,163 | 550,096 | 1,113,259 | [23] | 1,539 | 3,042 |
| 1993 | 634,177 | 594,063 | 1,228,240 | [24] | 1,737 | 3,365 |
| 1994 | 729,993 | 638,056 | 1,368,049 | [25] | 2,000 | 3,748 |
| 1995 | 714,704 | 624,190 | 1,338,894 | [26] | 1,958 | 3,668 |
| 1996 | 695,160 | 567,076 | 1,262,236 | [27] | 1,899 | 3,449 |
| 1997 | 793,896 | 640,817 | 1,434,713 | [28] | 2,175 | 3,931 |
| 1998 | 811,027 | 627,532 | 1,438,559 | [29] | 2,222 | 3,941 |
| 1999 | 853,571 | 702,883 | 1,556,454 | [30] | 2,339 | 4,264 |
| 2000 | 849,977 | 870,323 | 1,720,300 | [31] | 2,322 | 4,700 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 2002 | 855,386 | 843,250 | 1,698,636 | [32] | 2,344 | 4,654 |
| 2003 | 840,208 | 832,043 | 1,672,251 | [33] | 2,302 | 4,582 |
| 2004 | 920,659 | 904,098 | 1,824,757 | [34] | 2,515 | 4,986 |
| 2005 | 952,737 | 931,981 | 1,884,718 | [35] | 2,610 | 5,164 |
| 2010 | 1,136,805 | 1,122,332 | 2,259,137 | [36] | 3,115 | 6,189 |
| 2011 | 1,164,166 | 1,153,479 | 2,317,645 | [37] | 3,189 | 6,350 |
| 2012 | 1,213,070 | 1,192,895 | 2,405,965 | [38] | 3,314 | 6,574 |
| 2013 | 1,286,808 | 1,269,428 | 2,556,236 | [39] | 3,526 | 7,003 |
| 2014 | 1,349,811 | 1,340,753 | 2,690,564 | [40] | 3,698 | 7,371 |
| 2015 | 1,334,062 | 1,320,252 | 2,654,314 | [41] | 3,655 | 7,272 |
| 2016 | 1,278,221 | 1,276,058 | 2,554,279 | [42] | 3,492 | 6,979 |
| 2017 | 1,292,066 | 1,298,091 | 2,590,157 | [43] | 3,540 | 7,096 |
| 2018 | 1,302,567 | 1,303,411 | 2,605,978 | [44] | 3,569 | 7,140 |
| 2019 | 1,314,457 | 1,307,776 | 2,622,233 | [45] | 3,601 | 7,184 |
| 2020 | 1,165,281 | 1,167,028 | 2,332,309 | [46] | 3,184 | 6,372 |
| 2021 | 916,958 | 915,229 | 1,832,187 | [47] | 2,512 | 5,020 |
駅周辺
- 台湾糖業鉄道善化駅：台鉄善化駅の前に位置し、ホーム跡が残っている。
- 善化転運站 - 大台南公車バスターミナル（2014年11月供用[48]）
- 南部科学工業園区
- 国立善化高級中学
- フォルモサ高速公路善化IC（東側）
- 中山高速公路安定IC（西側）
ギャラリー
-
善化駅全景 -
善化駅付近空襲避難図
隣の駅
脚注
註釈
出典
- ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ 台湾総督府 (1901-05-13). “台湾総督府告示第43号”. 官報. 1901年05月23日 (第5364号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 410. "明治三十四年五月十五日ヨリ臺南縣臺南灣裡間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通" 国立国会図書館
- ^ 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス" 国立国会図書館
- ^ “善化火車站，新大廈落成”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1963年5月17日)
- ^ “善化車站第二月台配合本月底改點啟用 沙崙線列車始發”. Peopo 公民新聞. (2017年4月10日)
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館
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{{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁26-41.
{{cite report}}: 不明な引数|editon=は無視されます。（もしかして：|edition=） (説明); 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁46-61.
{{cite report}}: 不明な引数|editon=は無視されます。（もしかして：|edition=） (説明); 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁70-87.
{{cite report}}: 不明な引数|editon=は無視されます。（もしかして：|edition=） (説明); 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1982). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁68-81.
{{cite report}}: 不明な引数|editon=は無視されます。（もしかして：|edition=） (説明); 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1983). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁62-75.
{{cite report}}: 不明な引数|editon=は無視されます。（もしかして：|edition=） (説明); 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1984). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75.
{{cite report}}: 不明な引数|editon=は無視されます。（もしかして：|edition=） (説明); 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1985). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國73年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁66-77.
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{{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ “公車捷運化 善化轉運站啟用”. 中国時報. (2014年11月14日)
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
- 駅と周辺情報>善化
- （旧）善化車站 - ウェイバックマシン
- （旧）Shanhua Station - ウェイバックマシン
| 旧線区間（廃止） | |
|---|---|
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