Brussels Airlines
| Brussels Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
| Didegaké | 7 November 2006 | ||||||
| Hub | Papan Anggegana Brusel | ||||||
| Program frequent flyer | Privilege | ||||||
| Lounge penumpang | Business Centre | ||||||
| Ukuran armada | 53 | ||||||
| Kutha tujuan | 67 | ||||||
| Kantor pusat | Zaventem (Brussels), Belgium | ||||||
| Wong wigati | Philippe Vander Putten (CEO); Etienne Davignon, Chairman | ||||||
| Situs web | http://www.brusselsairlines.com/ | ||||||
Brussels Airlines wujud maskapé penerbangan nasional Bèlgi kang basis ing Papan Anggegana Brussels, Bèlgi. Maskapé iki ngoperasikaké jaringan penerbangan tumuju 50 destinasi ing 20 nagara, kalebu penerbangan jarak adoh tumuju Afrika Timur, Tengah, lan Barat. Maskapé iki uga ngoperasikaké penerbangan charter, perawatan lan pelatihan kokpit lan kru kabin[1].. Brussels Airlines wujud anggota IATA lan Association of European Airlines (AEA) sarta Star Alliance.
Sajarah
[besut | besut sumber]Brussels Airlines diwangun sawisé penggabungan SN Brussels Airlines (SNBA) lan Virgin Express. Nalika 12 April 2005, SN Airholding, perusahaan ing buri SNBA nandatangani salah sijiné perjanjen karo Richard Branson, kang isiné babagan pengambil alihan kontrol Virgin Express. Nalika 31 Maret 2006, SNBA lan Virgin Express ngumumake penggabungan dhèwèké dadi perusahaan tunggal. Nalika 7 November 2006, jeneng kang anyar, Brussels Airlines, dibiwara nalika konferènsi pers ing Papan Anggegana Brussels. Brussels Airlines liwat operasine nalika 25 Maret 2007.
Maskapé iki péngin 55% saham Papan Anggegana Brussels. Brussels Airlines bakal nambah penerbangan jarak adoh, mligi tumuju Amérika Utara, lan bakal nguwatake posisi maskapé penerbangan ing Afrika. Maskapé ii uga ngumumake penguatan armadane, kang kalebu 3 Airbus A330. Nalika Januari 200, perusahaan iki ngumumake yèn dhèwèké duwé pesawat Airbus A330-300 Kapapat, ditekakake saka maskapé kang ora dienggoAir Madrid..[2]
Penerbangan
[besut | besut sumber]Nalika penerbangan ing Éropah, maskapé iki nawarake 2 tipe tiket, b-flex lan b-light.
- b-flex: tiket larang, nawarke pelayanan penuh, ariwarta gratis lan pakanan gratis.
- b-light: tiket murah, kanti pakanan lan ombenen kang didol sakwene penerbangan.
Nalika penerbangan jarak adoh, kalebu penerbangan tumuju Helsinki, Moskow dan Tel Aviv, Brussels Airlines nerusaké penawaran kelas ékonomi lan kelas bisnis.
Brussels Airlines nglakokaké ijolan kodhe karo SN Brussels Airlines.
Livery
[besut | besut sumber]Livery maskapé iki katon pada karo SN Brussels Airlines, kanti ana owah-owahan owah-owahan sithik. Saiki buntut pesawat ngatonaké logo "B kanti titik" anyar kang béda saka huruf S duwéné Saben. Panggilané tetep ESTAIL (banjur diganti BEELINE). Garis kuning tela ing awak pesawat wis dihapus. Warna biru enom ing awak pesawat wis diakèhi kanggo nutupi sekabèhané awak pesawat. jeneng "Brussels Airlines" ditulis kanti warna biru tuwa ing pérangan dhuwur pesawat, didikii kanti logo "b". Pira-pira armada dhèwèké ngilangi logo "b" sawisé pira-pira penumpang ngeluh babagan 13 titik kang dianggap gawa kesialan [1]. Logo "b" saiki duwé 14 titik.
Destinasi
[besut | besut sumber]- Artikel utama: Destinasi Brussels Airlines
Armada
[besut | besut sumber]| Tipe | Jumlah | Kursi | Catatan |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 8
|
132
|
|
| Airbus A320-200 | 1 (1 lagi dalam pesanan)
|
132
|
|
| Airbus A330-300 | 5
|
264
|
|
| Avro RJ85 | 13
|
82
|
Akan dipensiunkan |
| Avro RJ100 | 12
|
97
|
Akan dipensiunkan |
| BAe 146-200 | 6
|
84
|
Pensiun |
| Boeing 737-400 | 4
|
164
|
|
| Boeing 737-300 | 5
|
142
|
Jumlah armada: 53 pesawat
Cathetan sikil
[besut | besut sumber]- ↑ Flight International 27 March 2007
- ↑ brussels_airlines, (Kaunduh 24/1/13).