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서울 지하철 5호선: 두 판 사이의 차이

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{{병합 필요|수도권 전철 5호선}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|수도권 전철 5호선||[[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]}}
{{서울 지하철 5호선 표}}
 
'''서울 지하철 5호선'''(서울 地下鐵 5號線)은 [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]]에 있는 [[방화역]]과 [[서울특별시]] [[강동구]]에 있는 [[상일동역]] 및 [[서울특별시]] [[송파구]]에 있는 [[마천역]]을 잇는 [[서울교통공사]]의 [[도시 철도]] 노선이다. [[서울 지하철]]과 [[수도권 전철 5호선]]의 일부를 이룬다. 모든 구간이 지하이며, 모든 역에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 노선 색은 [[보라색]]이다.있고, 전 구간을 [[서울교통공사]]에서 운영하고 있다. 노선 색은 [[보라색]]이며 통행 방향은 우측통행이다.
 
== 역사 ==
 
=== 연혁 ===
* [[1989년]] [[3월 27일]] : 5호선 착공
* [[1995년]] [[11월 15일]] : [[왕십리역|왕십리역왕십리~]] ~ [[상일동역|상일동역]] 구간 개통
* [[1996년]] [[3월 20일]] : [[방화역]] ~ [[까치산역]] 구간 개통 ([[마곡역]] 제외)
* [[1996년]] [[3월 30일]] : [[강동역]] ~ [[마천역]] 구간 개통
* [[1996년]] [[8월 12일]] : [[까치산역|까치산역]] ~ [[여의도역|여의도역]] 구간 개통
* [[1996년]] [[12월 30일]] : [[여의도역|여의도역]] ~ [[왕십리역|왕십리역]] 구간 개통<ref>[httphttps://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0004092260 지하철 5호선 30일 완전개통], 연합뉴스, [[1996년]] [[12월 28일]]자.</ref>
* [[1997년]] [[3월 26일]] : 광희문역에서 [[청구역]]으로 변경
* [[2008년]] [[6월 20일]] : [[마곡역]] 영업시작
* [[2009년]] [[10월 29일]] : 동대문운동장역에서 '''[[동대문역사문화공원역]]'''으로 변경<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/%C1%A62940%C8%A3.pdf#page=163&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2009-428호], [[2009년]] [[10월 29일]].</ref>
* [[2014년]] [[12월 18일]] : [[왕십리역]]에서 '''왕십리(성동구청)역'''으로 변경<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/2014-%C1%A63269%C8%A3-pdf.pdf#page=74&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2014-436호], [[2014년]] [[12월 18일]].</ref>
* [[2019년]] [[12월 26일]] : 동대문역사문화공원역에서 '''동대문역사문화공원(DDP)역'''으로 변경<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/2019-%C1%A63558%C8%A3-pdf.pdf#page=9&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2019-430호], 2019년 12월 26일.</ref>
* [[2020년]] [[8월 8일]] : [[하남선]] [[상일동역|상일동~]] ~ [[하남풍산역]] 구간 개통 ([[강일역]] 제외) 및 [[수도권 전철 5호선]]으로 통합
* [[2021년]] [[3월 27일]]: [[하남선]] [[강일역]], [[하남풍산역|하남풍산~]][[하남검단산역]] 구간 개통
 
== 운영 ==
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=== 연결선 ===
[[까치산역]] ~ [[신정역]] 구간에 [[서울 지하철 2호선]] [[신정지선]]과의 연결선이 [[방이역]] ~ [[오금역]] 구간에 [[서울 지하철 8호선]] [[가락시장역]]과의 연결선이 각각 설치되어 있다. [[까치산역]] 연결선은 [[서울교통공사 5000호대 전동차]] 일부를 반입할 때에 사용되었으며, [[방이역]] 연결선은 [[서울교통공사 8000호대 전동차]]의 반입에 사용되었으며, 현재는 [[서울교통공사 8000호대 전동차]]가 [[고덕차량사업소]]에서 중검수를 받기 위하여 이동할 때에 사용된다. [[1996년]] [[11월 15일]] [[왕십리역]] ~ [[강동역]] 개통 당시엔 열차를 [[4호선]] [[충무로 연결선 ]][[3호선]]을 통해 [[수서차량사업소]] 유치 한 후 분해 과정을 거쳐 [[송파 방이 연결선]]으로 넣고 재조립 한 후 [[고덕차량사업소]]로 반입하였고
[[방화역]] ~ [[까치산역]] 구간 개통 당시엔 열차를 [[1호선]] [[동묘역 분기점]]에서 [[2호선]] [[성수 지선]]을 통해 [[성수역]]~[[신도림역]] 구간을 통해 이동 시킨 후 [[신정 지선]]을 거쳐 [[까치산역]]을 통해 반입 작업을 하였다
[[방화차량사업소]]
 
=== 본선과 마천지선 간 연결선 복선화 계획 ===
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| [[까치산역|까치산]]
| Kkachisan
| 喜鵲까치山
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM2}}
| style="text-align: right;" | 1.2
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| [[오목교역|오목교(목동운동장앞)]]
| Omokgyo<br />(Mokdong Stadium)
| 梧木橋<br />(木洞運動場앞)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
줄 173 ⟶ 177:
| [[영등포시장역|영등포시장(한림대 한강성심병원)]]
| Yeongdeungpo Market<br />(Hallym Univ. Hanggang Sacred Heart Hospital)
| 永登浦市場(翰林大漢江聖心病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
줄 197 ⟶ 201:
| [[여의나루역|여의나루]]
| Yeouinaru
| 汝矣渡口나루
|
| style="text-align: right;" | 1.0
줄 239 ⟶ 243:
| [[서대문역|서대문(강북삼성병원)]]
| Seodaemun(Kangbuk Samsung Hospital)
| 西大門(江北三星医病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
줄 389 ⟶ 393:
| [[굽은다리역|굽은다리(강동구민회관앞)]]
| Gubeundari<br />(Gangdong Community Center)
| 굽은다리(江東區民會館앞)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
줄 405 ⟶ 409:
| [[고덕역|고덕(강동경희대병원)]]
| Godeok(Kyung Hee Univ. Hospital at Gangdong)
| 高德(江東慶熙大病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
줄 630 ⟶ 634:
[[분류:대한민국의 철도 노선]]
[[분류:1995년 개통한 철도 노선]]
[[분류:1996년 개통한 철도 노선]]
[[분류:공항철도]]
[[분류:서울특별시의 철도 교통]]
[[분류:수도권 전철 5호선|*]]
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/서울_지하철_5호선"