우메다역
우메다역(일본어: 梅田駅, うめだえき), 오사카우메다역(일본어: 大阪梅田駅, おおさかうめだえき)[1]은 일본 오사카부 오사카시 기타구에 있는 철도역이다. 2019년 10월 1일, 한큐 및 한신철도의 우메다역의 명칭에 '오사카'가 앞에 붙어, 오사카우메다역으로 변경되었다.
오사카우메다
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 오사카시 고속 전기궤도 한신 전기 철도 한큐 전철 서일본 여객철도 일본화물철도 |
| 소재지 | 일본 오사카부 오사카시 기타구 |
| 좌표 | 북위 34° 42′ 18.256″ 동경 135° 29′ 54.377″ / 북위 34.70507111° 동경 135.49843806° |
한신 전기 철도
편집오사카우메다
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 한신 오사카우메다역 (건물 지하) 과 한신 백화점 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한신 전기 철도 |
| 소재지 | 일본 오사카부 오사카시 기타구 우메다 3초메 |
| 좌표 | 북위 34° 42′ 03″ 동경 135° 29′ 47″ / 북위 34.700971° 동경 135.496445° |
| 개업일 | 1906년 12월 21일 |
| 승강장수 | 5면 4선 |
| 거리표 | |
| ■ 본선 | |
| 오사카우메다 기점 0.0 km | |
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승강장
편집| 1호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 1 | ■■ 직통특급 · ■ 특급 | 보통 출퇴근 시간에만 사용됨 |
| 2 | ■■ 직통특급 · ■ 특급 | |
| 2 · 3호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 3 | ■ 급행 · ■ 구간급행 | 아침 한 편의 직통특급이 출발 |
| 4 | ■ 보통 | |
| 4호선 하차 전용 플랫폼 | ||
한큐 전철
편집오사카우메다
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|---|---|
 한큐 전철 오사카우메다역의 플랫폼 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한큐 전철 |
| 소재지 | 일본 오사카부 오사카시 기타구 시바타 1초메 1-2 |
| 좌표 | 북위 34° 42′ 20″ 동경 135° 29′ 54″ / 북위 34.705518° 동경 135.498312° |
| 개업일 | 1910년 3월 10일 |
| 승강장수 | 10면 9선 |
| 비고 | 터미널식 승강장 |
| 거리표 | |
| ■ 고베 본선 | |
| 오사카우메다 기점 0.0 km | |
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| ■ 다카라즈카 본선 | |
| 오사카우메다 기점 0.0 km | |
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승강장
편집| 플랫폼 | 노선 | 발착 열차 | 목적지 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■ 교토 본선 | ■특급・■보통 | 교토(가와라마치)・가라스마・가쓰라・기타센리・아와지・주소・아라시야마 방면 |
| 교토 본선 | 1호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 교토 본선 | 2호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 2 | ■ 교토 본선 | ■통근 특급・■쾌속 급행 ■준급 (극히 일부)・■보통 |
교토（가와라마치）・가라스마・가쓰라・기타센리・아와지・주소・아라시야마 방면 |
| 3 | ■ 교토 본선 | ■쾌속・■준급・■보통 | 교토(가와라마치)・가라스마・가쓰라・기타센리・아와지・주소・아라시야마 방면 |
| 교토 본선 | 3호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 다카라즈카 본선 | 4호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 4 | ■ 다카라즈카 본선 | ■급행・■통근 준급 ■보통 (일부) |
다카라즈카・히바리가오카하나야시키・가와니시노세누치・이시바시・주소・미노・닛세이 중앙 방면 |
| 5 | ■ 다카라즈카 본선 | ■통근급행 ■급행(일부)・■보통 |
다카라즈카・히바리가오카하나야시키・가와니시노세누치・이시바시・주소・미노・닛세이 중앙 방면 |
| 다카라즈카 본선 | 5호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 다카라즈카 본선 | 6호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 6 | ■ 다카라즈카 본선 | ■특급 닛세이 익스프레스 ■통근 준급 ■보통（미노 가고 포함） |
다카라즈카・히바리가오카하나야시키・가와니시노세누치・이시바시・주소・미노・닛세이 중앙 방면 |
| 7 | ■ 고베 본선 | ■보통 | 고베（산노미야）・니시노미야키타구치 ・주소・신카이치・고속 고베・산요 전철 선 방면 |
| 고베 본선 | 7호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 고베 본선 | 8호선 하차 전용 플랫폼 | ||
| 8 | ■ 고베 본선 | ■특급（주간에만） ■급행(평일에 한함) ■통근급행 ■보통（새벽・야간） |
고베(산노미야)・니시노미야키타구치・주소・신카이치・고속 고베・산요 전철 선 방면 |
| 9 | ■ 고베 본선 | ■특급・■통근특급 ■쾌속급행・■급행 ■보통(새벽・심야) |
고베(산노미야)・니시노미야키타구치・주소・신카이치・고속 고베・산요 전철 선 방면 |
| 고베 본선 | 9호선 하차 전용 플랫폼 | ||
오사카시 고속 전기궤도
편집우메다
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 지하철 우메다 역 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 오사카시 고속 전기궤도 |
| 소재지 | 일본 오사카부 오사카시 기타구 가쿠다초 8-6 |
| 좌표 | 북위 34° 42′ 10″ 동경 135° 29′ 52″ / 북위 34.702872° 동경 135.497834° |
| 개업일 | 1933년 5월 20일 |
| 역 번호 | M16 |
| 승강장수 | 1면 2선 |
| 비고 | 연계역 |
| 거리표 | |
| ■ 오사카 메트로 미도스지선 | |
| 에사카 기점 6.4 km | |
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승강장
편집| 1 | ■ 미도스지선 | 난바 · 덴노지 · 아비코 · 나카모즈 방면 |
|---|---|---|
| 2 | ■ 미도스지선 | 신오사카 · 에사카 · 미노카야노 방면 |
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1번선 승강장 -
2번선 승강장
일본화물철도
편집우메다
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|---|---|
 JR 화물 우메다 역 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 일본화물철도 |
| 소재지 | 일본 오사카부 오사카시 기타구 오후카초 2-25 |
| 좌표 | 북위 34° 42′ 10″ 동경 135° 29′ 35″ / 북위 34.702757° 동경 135.49314° |
| 개업일 | 1928년 12월 1일 |
| 거리표 | |
| 도카이도 본선 화물 지선 | |
| 스이타 기점 7.6 km | |
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역세권 정보
편집인접한 역
편집| 한신 전기 철도 본선 | ||
|---|---|---|
| 시·종착역 | ■ 한신 본선 직통특급 · 특급 |
아마가사키 산요히메지 방면 |
| 시·종착역 | ■ 한신 본선 구간특급 |
고시엔 아오기 방면 |
| 시·종착역 | ■ 한신 본선 급행 |
노다 니시노미야 방면 |
| 시·종착역 | ■ 한신 본선 구간급행 · 보통 |
후쿠시마 고속 고베 방면 |
| 한큐 전철 고베 본선 | ||
| 시·종착역 | ■ 한큐 고베 본선 보통 열차 제외 전 열차 |
주소 신카이치 방면 |
| 시·종착역 | ■ 한큐 고베 본선 보통 |
나카쓰 고베산노미야 방면 |
| 한큐 전철 다카라즈카 본선 | ||
| 시·종착역 | ■ 한큐 다카라즈카 본선 준급 · 보통 열차 제외 전 열차 |
주소 다카라즈카 방면 |
| 시·종착역 | ■ 한큐 다카라즈카 본선 준급 · 보통 |
나카쓰 다카라즈카 방면 |
| 시·종착역 | ■ 한큐 교토 본선 | 주소 교토가와라마치 방면 |
| ■ 오사카 메트로 미도스지선 | ||
| M15 나카쓰 미노오가야노 방면 |
■ 오사카 지하철 미도스지선 | M17 요도야바시 나카모즈 방면 |
같이 보기
편집각주
편집- ↑ “明日から「大阪」付くで！ 阪急が改称「大阪梅田」駅に：朝日新聞デジタル” (일본어). 2019년 10월 1일에 확인함.
외부 링크
편집
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