Sarkanā jūra
Sarkanā jūra (arābu: البحر الأحمر, ivritā: 'ים סוף, tigriņu: ቀይሕ ባሕሪ) ir Indijas okeāna iekšējā jūra starp Arābijas pussalu un Āfriku, vistālāk ziemeļos esošā tropiskā jūra pasaulē. Vidējais dziļums — 440—500 metri, dziļākā daļa — centrālā daļa, kas vietām atgādina kanjonu. Piekrastē un vietām arī centrālajā daļā sekla (40% jūras ir seklāka par 100 m). Seklās daļas robežu daudzviet iezīmē koraļļu rifi, kuru kopējais garums ir ap 2000 km.
| Sarkanā jūra | |
|---|---|
 | |
  Sarkanā jūra | |
| Koordinātas | 22°N 38°E / 22°N 38°EKoordinātas: 22°N 38°E / 22°N 38°E |
| Okeāns | Indijas okeāns |
| Platība | 450 000 km2 |
| Garums | 1932 km |
| Platums | 354 km |
| Vid. dziļums | 490 m |
| Maks. dziļums | 3039 m |
| Tilpums | 233 000 km3 |
| Sāļums | 36—42‰ |
| Valstis un teritorijas |
 Džibutija Eritreja Sudāna Ēģipte Izraēla Jordānija Saūda Arābija Jemena |
| Lielākās pilsētas |
Akaba Džida Elata Hodeida Masava Būrsūdāna Sueca |
 Sarkanā jūra Vikikrātuvē | |
Viena no sāļākajām jūrām pasaulē — 36-42 ‰ (citur parasti ir ap 35 ‰). Lielo sāļumu nosaka tas, ka Sarkanā jūra atrodas sausā un karstā apvidū, ir vāji savienota ar pārējo okeānu un jūrā neietek praktiski neviena pastāvīga upe.
Nosaukums
labot šo sadaļu
Sarkanā jūra ir tiešs tulkojums no latīņu valodas — Mare Erythraeum, arābu un tigraju valodām. Vārds neapzīmē jūras krāsu, jo Sarkanās jūras ūdens ir ļoti dzidrs un zilā krāsā. Iespējams, jūras nosaukums saistīts ar sezonālu sarkanas krāsas zilaļģes Trichodesmium erythraeum ziedēšanu. Cita versija — jūra tā nosaukta tāpēc, ka tajā atspoguļojas ar rūdu bagātie, sarkanīgie kalni Sīnāja pussalā. Ir arī vairākas citas hipotēzes par jūras nosaukuma izcelsmi.[1]
Robežas
labot šo sadaļuSarkanā jūra ir gandrīz pilnībā norobežota no pārējā Pasaules okeāna ar sauszemi. Vienīgais dabiskais savienojums ir 29 kilometrus platais Bābelmandeba šaurums jūras dienvidos, kas izved uz Arābijas jūrai piederošo Adenas līci. Ziemeļos ar Vidusjūru savieno mākslīgi veidotais Suecas kanāls.
Vispārējais raksturojums
labot šo sadaļuŪdens apmaiņa un dzidrums
labot šo sadaļu26 kilometrus platais Bābelmandeba šaurums ir tikai 130 metrus dziļš, kas kavē ūdens apmaiņu ar Indijas okeānu. Rezultātā Sarkanās jūras ūdens ir ievērojami sāļāks nekā pārējā Pasaules okeāna sāļums. Sarkano jūru ielenc tuksneši un sausa zeme. Sausā klimata dēļ jūrā tikpat kā neietek upes un līdz ar to tajā neiekļūst tik daudz sanešu. Rezultātā jūrā ir arī mazāk barības vielu un tāpēc ūdenī ir maz planktona. Tāpēc Sarkanās jūras ūdens ir ļoti dzidrs — redzamība ir tuvu maksimālajai teorētiskajai redzamībai ūdenī — 200 metrus dziļi.[2]
Klimats un ūdens temperatūra
labot šo sadaļu
Sarkanās jūras reģionā klimatu nosaka musonu sezonas — šeit ir divas sezonas, kad vējš attiecīgi pūš no ziemeļaustrumiem vasarās un no dienvidrietumiem ziemās. Lietus jūrā un tās piekrastē ir ļoti reti, gada nokrišņu daudzums — ap 60 mm. Arī šis lietus nolīst pēkšņās, īslaicīgās lietusgāzēs, pērkona negaisos, arī putekļu vētru laikā. Sausais, karstais klimats un mazā upju ūdens pietece izraisa augstu iztvaikojumu — ja no Adenas līča nepieplūstu Indijas okeāna ūdens, Sarkanās jūras līmenis kristos par 2,05 metriem gadā.
Jūras ziemeļu daļā ūdens virsējā slāņa temperatūra vasarā ir ap 26 °C, dienvidu daļā — ap 30 °C. Gada vidējā ūdens temperatūra — 22 °C.
Plūdmaiņas un ūdens līmenis
labot šo sadaļuPlūdmaiņu augstums ziemeļu daļā ir 0,6 metri, dienvidu daļā — 0,9 metri. Centrālajā daļā plūdmaiņas tikpat kā nav jūtamas. Ūdens līmeņa izmaiņas vētru rezultātā ir jūtamas daudz vairāk nekā plūdmaiņas.
Ziemā Sarkanās jūras līmenis vidēji ir par 0,5 metriem augstāks nekā vasarā.
Straumju režīms
labot šo sadaļuSarkanajā jūrā noteikts straumju režīms nepastāv vai arī ir vāji izteikts. Straumju režīmu lielā mērā nosaka vēja virziens. Vasarās ūdens virsējais slānis tiek dzīts uz dienvidiem, savukārt ziemās — pretējā virzienā. Sarkanajai jūrai raksturīgas spēcīgas un mainīgas lokālās straumes starp rifiem un klintīm, kas daudzviet kuģošanu padara ļoti bīstamu.
Ģeoloģiskā uzbūve un vēsture
labot šo sadaļu
Sarkanā jūra izveidojusies kontinentu dreifa ietvaros — Arābijas pussalai atdaloties no Āfrikas. Atdalīšanās sākās eocēnā (pirms 55-35 miljoniem gadu) un kļuva intensīvāka oligocēnā (pirms 34-23 miljoniem gadu). Sarkanās jūras paplašināšanās turpinās arī tagad un teorētiski nākotnē Sarkanā jūra var kļūt par okeānu. Pašlaik jūras ziemeļu daļā krasti attālinās ar ātrumu 8 milimetri gadā, bet dienvidu daļā — 16 milimetri gadā.[3]
Sarkanās jūras attīstības laikā Bābelmandeba šaurums vairākkārt bijis slēgts un Sarkanā jūra ne reizi vien iztvaikojusi pilnībā, atstājot aiz sevis ar biezu sāls slāni klātu gultni. Pašreizējā veidolā jūra pastāv tikai 5000 gadus.
Lūzums virzās uz ziemeļiem pa Akabas līci, tālāk veidojot Nāves jūru. Tieši lūzuma dēļ šaurais Akabas līcis ir ļoti dziļš — tā dziļums sasniedz 1 600 metrus.
Bioloģiskā daudzveidība
labot šo sadaļuTā kā Sarkanā jūra ir vāji savienota ar pārējo Pasaules okeānu un tajā valda īpatnēji vides apstākļi, šeit izveidojušās daudz endēmu sugu, taču šeit sastopamas arī daudzas Indijas okeāna dzīvnieku sugas.
Sarkanajā jūrā ir mazāks jūras organismu sugu skaits nekā līdzīgās tropiskajās jūrās citur, kas arī ir izskaidrojams ar jūras norobežotību un īpatnējiem vides apstākļiem. Tomēr jūrā vairāk kā 1 000 bezmugurkaulnieku sugas, ap 200 koraļļu sugu. Sarkanās jūras dzidrajā ūdenī nirējiem ir ļoti ērti aplūkot krāšņos koraļļu rifus.[4]
Vēsture
labot šo sadaļuPirmie Sarkano jūru mēģināja izpētīt jau senie ēģiptieši.[5] Bībelē Sarkanā jūra pieminēta saistībā ar Mozu, kurš vedis pāri tai Izraēļa tautu un ar Dieva palīdzību panācis, ka jūras ūdeņi pašķiras. Mozus gājiens visdrīzāk notika pār t.s. Niedru jūru — ezeru ziemeļos no Suecas, kuru nosusināja līdz ar Suecas kanāla izbūvi.[6]
Uzskata, ka tikai grieķis Hipaluss 1. gadsimtā p.m.ē. ar kuģi sasniedza Arābijas jūru un līdz ar to atklāja jūras tirdzniecību ar Āziju.[5]
Eiropas valstis interesi par Sarkano jūru sāka izrādīt tikai sākot ar 15. gadsimtu. 1798. gadā Francija uzticēja ģenerālim Napoleonam iekarot Ēģipti un pārņemt kontroli pār Sarkano jūru. Napoleonam tas neizdevās, taču karagājiena dalībnieks — inženieris Leperē — aktualizēja ideju par kanāla izbūvi, kas savienotu Vidusjūru un Sarkano jūru. Šāds plāns jau pastāvēja Senajā Ēģiptē, taču netika realizēts.[7]
Suecas kanāls tika atvērts kuģu satiksmei 1869. gada novembrī un pārvērta Sarkano jūru par vienu no nozīmīgākajiem planētas kuģu satiksmes tranzīta ceļiem. Šajā laikā tirdzniecības bāzes Sarkanajā jūrā piederēja britiem, francūžiem un itāļiem. Pēc Pirmā pasaules kara lielākā daļa šo bāzu tika pamestas.
Pēc Otrā pasaules kara par ietekmi reģionā sacentās ASV un PSRS, Sarkanajā jūrā kursēja aizvien vairāk naftas pārvadātājkuģu no Persijas reģiona. Suecas kanāls tika slēgts Sešu dienu kara laikā 1967. gadā un palika slēgts līdz 1975. gadam. Pēc šī notikuma Sarkanā jūra kā tranzīta ceļš kļuva nepopulāra un savu popularitāti lielā mērā atguva garākais, bet drošākais ceļš ap Dienvidāfriku.[8]
Saimniecība
labot šo sadaļuŪdens nozīme un vides problēmas
labot šo sadaļuPar spīti savam sāļumam Sarkanās jūras ūdens ir nozīmīgs dzeramā ūdens resurss piekrastē dzīvojošajiem. Jūras krastos daudzviet atrodas ūdens atsāļošanas iekārtas — piemēram, Saūda Arābijas krastā atrodas vismaz 18 lielas atsāļošanas rūpnīcas. Diemžēl atsāļošanas procesā notiek jūras vides piesārņošana ar karstu, pārsālītu ūdeni un hlora savienojumiem. Pagaidām šo atsāļošanas rūpnīcu ietekme uz vidi ir lokāla, taču ilgākā laika posmā var ietekmēt visu Sarkano jūru.[9]
Sarkanās jūras ūdeni izmanto arī naftas pārstrādes rūpnīcās un cementa rūpnīcās.
Tūrisms
labot šo sadaļu
Pateicoties augstajai bioloģiskajai daudzveidībai un ērtam novietojumam tuvu Eiropai, Sarkanā jūra ir viens no populārākajiem niršanas tūrisma objektiem. Populārākās niršanas tūrisma vietas — Hurgada, Marsaalama un Šarm eš Šeiha Ēģiptē. Elata Izraēlā ir pazīstama kā Sarkanās jūras Rivjēra.[10]
Pēdējās desmitgadēs pieaugušais masu tūrisms strauji degradē Sarkanās jūras vidi ar nepietiekami attīrītiem notekūdeņiem, malu zvejniecību, koraļļu zādzībām un rifu noplicināšanu.
1992. gadā Hurgadā tika nodibināta sabiedriskā vides aizsardzības organizācija HEPCA (Hurghada Environmental Protection and Conservation Association), kuras mērķis ir pasargāt Ēģiptes Sarkanās jūras piekrasti no videi kaitīga masu tūrisma.
Līči un salas
labot šo sadaļuSarkanās jūras ziemeļu daļā atrodas divi dziļi līči:
- Akabas līcis, kura krastā atrodas Izraēlas un Jordānijas kūrortpilsētas Elata un Akaba;
- Suecas līcis, kura galā atrodas Ēģiptes pilsēta Sueca un sākas Suecas kanāls.
Starp abiem līčiem atrodas Sīnāja pussala.
Sarkanās jūras salas un salu grupas:
- Antūfaša (Jemena)
- Dahlakas salas (Eritreja)
- Farasānu salas (Saūda Arābija)
- Hānišelkabīra (Jemena)
- Kamarāna (Jemena)
- Perīma (Džibuti)
- Suvākinas salas (Sudāna)
- Ukbāna (Jemena)
- Zebergedas sala (Ēģipte)
- Zubaira (Jemena)
- Zukara (Jemena)
Atsauces
labot šo sadaļu- ↑ Smitsonian. «How the Red Sea Got its Name». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2019. gada 26. septembrī. Skatīts: 2023. gada 23. jūnijā.
- ↑ Sofianos, Sarantis S. (2002). "An Oceanic General Circulation Model (OGCM) investigation of the Red Sea circulation, 1. Exchange between the Red Sea and the Indian Ocean" (en). Journal of Geophysical Research 107 (C11). doi:10.1029/2001JC001184. ISSN 0148-0227.
- ↑ Paul Rose, Anne Laking. Oceans: exploring the hidden depths of the underwater world. London : BBC Books, 2008. ISBN 978-1-84607-505-6.
- ↑ A. Siliotti. Fishes of the Red Sea. Verona : Geodia, 2002. ISBN 88-87177-42-2..
- ↑ 5,0 5,1 Felipe Fernández-Armesto. Pathfinders: a global history of exploration (1. publ. as a Norton paperback izd.). New York : Norton, 2007. ISBN 978-0-393-06259-5.
- ↑ Tafsir, Saadia Gaon, s.v. Exodus 15:22, et al.
- ↑ Linda Hall. The Search for the Ancient Suez Canal. Kansas City, Missouri. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2009. gada 14. februāris.
- ↑ Feyrer, James. 2021. “Distance, Trade, and Income — the 1967 to 1975 Closing of the Suez Canal as a Natural Experiment.” Journal of Development Economics 153 (102708): 1–32.
- ↑ Mabrook, Badr (1994-08). "Environmental impact of waste brine disposal of desalination plants, Red Sea, Egypt" (en). Desalination 97 (1-3): 453–465. doi:10.1016/0011-9164(94)00108-1.
- ↑ «Scuba Diving in Egypt - Red Sea - Dive The World Vacations». www.dive-the-world.com. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2013-06-23. Skatīts: 2013-03-15.
Ārējās saites
labot šo sadaļu
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Sarkanā jūra.
- Encyclopædia Britannica raksts (angliski)
- Encyclopædia Universalis raksts (franciski)