Subaru Impreza

Subaru Impreza
	Het laatste model Impreza is niet beschikbaar voor de Europese markt
Bedrijf	Fuji Heavy Industries; Japan
Merk	Subaru;
Type	Impreza.
Productiejaren	1992-Heden
Productieaantal	Niet bekend.
Klasse	Compacte klasse.
Koetswerkstijl	Sedan, Hatchback en Stationwagon.
Voorganger	Leone
Opvolger	Geen
Verwant	Legacy, Forester
Soortgelijk	Toyota Corolla, Nissan Qashqai, Honda Civic, Hyundai i30, Chevrolet Epica
Ontwerper	Niet bekend.
Portaal	Auto

De Subaru Impreza is een in sedan, hatchback en stationcar uitgevoerd model van het Japanse automerk Subaru.

Het werd gepresenteerd in 1992 en is vooral bekend geworden door zijn razendsnelle uitvoeringen.

1992-2000 (GC8 en GF8)

In 1992 presenteerde Subaru de Impreza, als opvolger van de reeds 'bejaarde' Leone (In Nederland beter bekend als LII). Het model stond op een ingekort onderstel van de Subaru Legacy. De Impreza werd geïntroduceerd als sedan en als Impreza Plus. De Plus was een mix tussen een hatchback en een stationwagen. Kenmerkend voor de eerste jaren van de Impreza was de grille, die slechts een kleine opening had. Maar in 1994 werd deze grille alweer vervangen door een meer gebruikelijke uitvoering. De WRX had echter al sinds het begin de normale grille.

De Impreza werd in 1997 licht gefacelift. De neus werd strakker met meer rechte lijnen en het dashboard werd flink aangepakt. In november 1998 werd de Impreza wederom aangepast door middel van heldere koplampen en voor de GT kwamen er ook heldere mistlampen, een andere voor en achterbumper en een halfhoge kofferbakspoiler. Ook werd in de tijd tussen november 1998 en april 2000 een aantal veranderingen in de auto doorgevoerd waaronder bijvoorbeeld in hoogte verstelbare voorstoelen, een bekerhouder in het dashboard en een instelbaar interval voor de ruitenwisser. Tevens is er de RV-uitvoering; deze is extra snel gemodificeerd door de politie.

2000-2007 (GD9 en GG9)

In 2000 kwam de compleet vernieuwde Impreza op de markt. Heel kenmerkend was de stoere neus die niet gelijk bij iedereen in de smaak viel; in de volksmond staat dit model ook wel bekend als de Impreza met de kikkerogen. In 2003 werd de auto opnieuw gefacelift en kreeg hij een ander, neutraler vooraanzicht. Slechts twee jaar later kwam er weer een nieuwe facelift naar een ontwerp van de Griekse ontwerper Andreas Zapatinas.

2007-2011

In 2007 is de nieuwe Impreza gepresenteerd. Het plus-model is komen te vervallen. In plaats daarvan wordt de Impreza geleverd als hatchback. Ook worden er in Europa geen sedan-modellen meer geleverd, behalve het WRX STI-model als 4-deurs. Er is echter wel een sedan gemaakt voor de Amerikaanse markt.

WRX STI

De WRX STI-modellen zijn de krachtigste en tevens duurste modellen van de Impreza. Ze hebben 2,0-2,5 liter boxer turbo motoren

Zie de categorie Subaru Impreza van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.