Embraer ERJ-familie

De Embraer ERJ-familie (voor Embraer Regional Jet, modelnamen EMB-135, EMB-140 en EMB-145) zijn tweemotorige verkeersvliegtuigen van de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer.

Geschiedenis

De EMB-145 werd in 1989 op de Paris Air Show geïntroduceerd als een (door een turbofan aangedreven) verlengde versie van de Embraer EMB 120 Brasilia, die werd aangedreven door een turboprop. Later in de ontwerpfase werden ook de vleugels en het landingsgestel aangepast. In 1996 werd de eerste EMB-145 geleverd. Met 50 stoelen is de Embraer ERJ 145 bedoeld om te concurreren met vliegtuigen als de CRJ200 (Canadair Regional Jet).

Na de bouw van de ERJ 135 (vanaf 1997) bleek dat er met name in de Verenigde Staten ook vraag was naar een vliegtuig dat het gat tussen de Embraer ERJ 145 en de Embraer ERJ 135 kon vullen. Embraer ontwierp daarvoor de Embraer ERJ 140 met een capaciteit voor 44 stoelen.

Van de Embraer ERJ 135 is ook een zakenjetversie gemaakt, de Embraer Legacy, met een groter vliegbereik en een exclusief interieur.

Later werd er een versie gemaakt met een groter vliegbereik. Er zijn ook versies voor militaire doeleinden, aangeduid met EMB 145 AEW&C en EMB 145 RS/AGS.

Specificaties

	ERJ 135	ERJ 140	ERJ 145
Afmetingen toestel:
Spanwijdte:	20,04 m	20,04 m	20,04 m
Lengte:	26,33 m	28,45 m	29,87 m
Hoogte:	6,76 m	6,76 m	6,76 m
Gewicht:
Max. startgewicht:	20.000 kg	21.100 kg	22.000 kg
Max. lading:	4499 kg	2292 kg	5786 kg
Max. brandstof:	5136 kg	5136 kg	5136 kg
Prestaties:
Max. snelheid:	833 km/h (450 knopen)	833 km/h (450 knopen)	833 km/h (450 knopen)
Max. bereik:	3241 km	3056 km	2270 km
Max. vlieghoogte:	11.278 m (37.000 ft)	11.278 m (37.000 ft)
Cabine:
Cabinehoogte:	1,82 m	1,82 m	1,82 m
Cabinebreedte:	2,10 m	2,10 m	2,10 m
Aantal stoelen:	37	44	50

Externe link

Specificaties

Zie de categorie Embraer ERJ van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.