Dalsnibba: Forskjell mellom sideversjoner

Slettet innhold Innhold lagt til
Jeblad (bot) (diskusjon | bidrag)
m Endrer commons-mal til mer spesifikk 'commonscat'
InternetArchiveBot (diskusjon | bidrag)
Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.3
 
(17 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist)
Linje 1:
{{Infoboks fjell
| navn = Dalsnibba
| andre navn =
| bilde = Geirangerfjord from Dalsnibba.jpg
| bildetekst = Utsikt fra Dalsnibba mot [[Geiranger]]
| andre navnhøyde = 1 476
| høyde_ref = <ref name="Norgeskart"/>
| høyde = 1476
| pf = 165
| pf_ref = <ref name="peakbook"/>
| kommune = [[Stranda]] ([[Møre og Romsdal]])
| områdekommune = [[Stranda]]
| kommunefylke = [[Stranda]] ([[Møre og Romsdal]])
| koord utm =
| koord geo = {{koord|62|3|N|7|17|E|type:mountain_region:NO-15|vis=tekst,tittel}}
| første =
| kartblad = 1319 III Tafjord
| koord utm = 32V 409520 6880839
| posisjonskart = Møre og Romsdal
| breddegrad = 62.04885
| lengdegrad = 7.26931
| koordinatregion = NO-15
}}
'''Dalsnibba''' er et fjell i [[Stranda]] kommune, [[Møre og Romsdal]],. høyesteDet punkthar eren 1476høyde på {{nowrap|1 476}} [[mohmeter over havet]]. Fjellet ligger like ovenfor [[Geiranger]], 21 kmkilometer fra [[Geirangerfjorden]] langs [[fylkesvei 63]]. Det er veiforbindelse (5 km) fra fylkesvei 63 ved [[Djupvatnet]] til toppen («Nibbevegen», åpnet for trafikk i juni 1939), der det er god utsikt ned til Geiranger. Fjelltoppen er et populært turistmål.
 
Fra fjorden og til Dalsnibba er det omlagom lag 21 kmkilometer langs kjøreveien. Det har flere år blitt arrangert «[[halvmaraton]]» (Nibbeløpet) og sykkelritt fra fjorden og til toppen.<ref>http: name="frafjordtilfjell1"//www.frafjordtilfjell.com/index.php</ref>
'''Dalsnibba''' er et fjell i [[Stranda]] kommune, [[Møre og Romsdal]], høyeste punkt er 1476 [[moh]]. Fjellet ligger like ovenfor [[Geiranger]], 21 km fra [[Geirangerfjorden]] langs [[fylkesvei 63]]. Det er veiforbindelse (5 km) fra fylkesvei 63 ved [[Djupvatnet]] til toppen («Nibbevegen», åpnet for trafikk i juni 1939), der det er god utsikt ned til Geiranger. Fjelltoppen er et populært turistmål.
 
Fjellet og øvre del av Nibbevegen ligger på vannskillet mot [[Glommavassdraget]] og østsiden av toppen drenerer til [[Otta (elv)|Otta]]. Vestsiden drenerer til fjorden via [[Geirangerelva]].<ref>{{NVE Atlas|kartlag=Vassdrag – Nedbørsfelt|dato=20. februar 2021}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.visitmr.com/en/stranda/stranda-kommune|tittel=Stranda Kommune|besøksdato=2021-02-20|språk=en|verk=Visit MR}}{{Død lenke|dato=juli 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
Fra fjorden og til Dalsnibba er det omlag 21 km langs kjøreveien. Det har flere år blitt arrangert «[[halvmaraton]]» (Nibbeløpet) og sykkelritt fra fjorden og til toppen.<ref>http://www.frafjordtilfjell.com/index.php</ref>
 
{|
== Nibbevegen ==
|[[File:Dalsnibba - no-nb digifoto 20150107 00185 NB MIT FNR 20531.jpg|left|thumb|Dalsnibba fotografert på 1960-tallet{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]s bildesamling}}]]
[[Fil:Map of Nibbevegen.jpg|thumb|left|Kart over Nibbevegen mellom [[Geirangervegen]] (fylkesvei 63) ved Djupvasshytta og toppen av Dalsnibba]]
Nibbevegen ble bygget i perioden 1937-39, men veien ble offisielt åpnet først i 1948.<ref> name="Holmevik, Jan Rune (1989): Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989. Geiranger skysslag.<"/ref> Veien ble bygget på initiativ fra Geiranger Skysslag og under ledelse av veivesenet, men ideen hadde veidirektør [[Hans Hagerup Krag]] lansert allerede 50 år tidligere da han selv stakk ut [[Geirangervegen]].<ref> name="Vinje, Leif (1989): Nibbevegen. Eit pionerprosjekt frå ide til realitet. Geiranger skysslag: Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989.<"/ref> Etter at motorisert transport tok over for hesten, ble avstanden fra fjorden helt til toppen av Dalsnibba overkommelig. Nibbevegen ble anlagt med en stigning på 1:8, ti svinger (minste radius 6 m) og veibredde 3,5 m. [[Trollstigen]] ble åpnet året før Nibbevegen ble påbegynt slik at mange av arbeidsstyrken på 50 mann hadde erfaring fra Trollstigen. Anlegget kostet den gang 145.000 kr og bompengetaksten var 4 kr for personbiler og 12 kr for busser (anleggsarbeiderne fikk til sammenligning omkring 1 kr og 50 øre timen).<ref> name="Mjelva, Sverre (1989): Opplysninger om Nibbevegen. Geiranger skysslag: Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989.<"/ref> Veien ble offisielt åpnet av samferdselsminister [[Nils Langhelle]] 18.juli 1948 i forbindelse med at [[MY «Stella Polaris»|«Stella Polaris»]] som første turistskip etter krigen besøkte Geirangerfjorden.
 
Sommeren 2013 ble det lagt asfalt på siste del av Nibbevegen.<ref name="frafjordtilfjell2"/><ref name="sunnmoringen"/>
 
==Bilder==
<gallery>
Fil:Dalsnibbaveien - no-nb digifoto 20160229 00058 NB MIT FNR 06377.jpg|Nibbevegen fotografert omkring 1948, Geirangervegen forsvinner sørover mot Strynefjellet/Grotli. {{Byline|[[Nasjonalbiblioteket]]s bildesamling}}
|[[FileFil:Dalsnibba - no-nb digifoto 20150107 00185 NB MIT FNR 20531.jpg|left|thumb|Toppen av Dalsnibba fotografert på 1960-tallet. {{bylineByline|[[Nasjonalbiblioteket]]s bildesamling}}]]
[[FileFil:Road Construction work Nibbevegen.JPG|thumb|left|Utbedringer av veibanen i 2011]]
Fil:Nibbevegen (3. stretch of road).JPG|Nibbevegen med ny asfalt, [[Geirangervegen]] skimtes nede til høyre
Fil:Djupvasshytta snow june.jpg|Nibbevegen sett fra Djupvatnet tidlig i juni
</gallery>
 
==Nibbevegen==
Nibbevegen ble bygget i perioden 1937-39, men veien ble offisielt åpnet først i 1948.<ref>Holmevik, Jan Rune (1989): Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989. Geiranger skysslag.</ref> Veien ble bygget på initiativ fra Geiranger Skysslag og under ledelse av veivesenet, men ideen hadde veidirektør [[Hans Hagerup Krag]] lansert allerede 50 år tidligere da han selv stakk ut [[Geirangervegen]].<ref>Vinje, Leif (1989): Nibbevegen. Eit pionerprosjekt frå ide til realitet. Geiranger skysslag: Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989.</ref> Etter at motorisert transport tok over for hesten, ble avstanden fra fjorden helt til toppen av Dalsnibba overkommelig. Nibbevegen ble anlagt med en stigning på 1:8, ti svinger (minste radius 6 m) og veibredde 3,5 m. [[Trollstigen]] ble åpnet året før Nibbevegen ble påbegynt slik at mange av arbeidsstyrken på 50 mann hadde erfaring fra Trollstigen. Anlegget kostet den gang 145.000 kr og bompengetaksten var 4 kr for personbiler og 12 kr for busser (anleggsarbeiderne fikk til sammenligning omkring 1 kr og 50 øre timen).<ref>Mjelva, Sverre (1989): Opplysninger om Nibbevegen. Geiranger skysslag: Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989.</ref> Veien ble offisielt åpnet av samferdselsminister [[Nils Langhelle]] 18.juli 1948 i forbindelse med at [[MY «Stella Polaris»|«Stella Polaris»]] som første turistskip etter krigen besøkte Geirangerfjorden.
[[File:Road Construction work Nibbevegen.JPG|thumb|left|Utbedringer av veibanen i 2011]]
Sommeren 2013 ble det lagt asfalt på siste del av Nibbevegen.<ref>http://www.frafjordtilfjell.com/hoved.php?val=31 lest på nett 29.8.2013.</ref><ref>[http://www.sunnmoringen.no/nyhende/article432292.ece Sunnmøringen] publisert 28. februar 2012, lest på nett 29.8.2013.</ref>
|}
{{-}}
== Referanser ==
<references/>
<ref name="frafjordtilfjell1">http://www.frafjordtilfjell.com/index.php</ref>
 
<ref name="frafjordtilfjell2">http://www.frafjordtilfjell.com/hoved.php?val=31 lest på nett 29.8.2013.</ref>
 
<ref name="Holmevik">Holmevik, Jan Rune (1989): Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989. Geiranger skysslag.</ref>
 
<ref name="Mjelva">Mjelva, Sverre (1989): Opplysninger om Nibbevegen. Geiranger skysslag: Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989.</ref>
 
<ref name="Norgeskart">[http://www.norgeskart.no/#11/95882/6904030 Dalsnibba] på Norgeskart.no fra [[Statens kartverk]]</ref>
 
<ref name="peakbook">{{Kilde www |url=https://peakbook.org/peakbook-element/6609/Dalsnibba.html |tittel=Dalsnibba - 1476moh |utgiver= |verk=peakbook.org |dato=9. mars 2016 |besøksdato=14. mars 2017}}</ref>
 
<ref name="sunnmoringen">[http://www.sunnmoringen.no/nyhende/article432292.ece Sunnmøringen] {{Wayback|url=http://www.sunnmoringen.no/nyhende/article432292.ece |date=20160310111300 }} publisert 28. februar 2012, lest på nett 29.8.2013.</ref>
 
<ref name="Vinje">Vinje, Leif (1989): Nibbevegen. Eit pionerprosjekt frå ide til realitet. Geiranger skysslag: Nibbevegen Geiranger 50 år 1939-1989.</ref>
</references>
 
== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
 
==Ekstern elenker==
{{Commonscat|Dalsnibba}}
{{Møre og Romsdalstubb}}
{{Autoritetsdata}}