Hopp til innhold

Jan Mayen-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Jan Mayen-klassen
Karriere
SkipstypeSkipsklasse
Oppkalt etterJan Mayen
Bygget ved Langsten Slip & Båtbyggeri, Șantierul Naval Tulcea
Kostnad7,2 mrd. kr (2022)[1]
Byggeperiode2019–2023
Skip bygget3
Tekniske data
Deplasement10 400 tonn[2]
Lengde136,4 meter
Bredde19 meter
Dypgående6,2 meter
Framdriftdieselelektrisk
Hastighet23 knop
Bestykning57 mm kanon[3] - KDA RWS-12,7 mm
SensorerHensoldt TRS-3D-MSSR-2000-IFF hovedradar
Kongsberg SS 1221 skrogmontert sonar
Saab 9LV FCS ildledningssystem[4]
MannskapLugarer for 100 mannskap

Jan Mayen-klassen er en klasse av kystvaktskip som er under bygging ved Vard Langsten i Tomrefjord for bruk i den norske Kystvakten.[5] Det er bestilt tre skip i klassen.[6] Skipene skal erstatte Nordkapp-klassen og anskaffelsen gjennomføres av Forsvarsmateriell.[7]

Skipene er planlagt levert mellom 2022 og 2024. Det første skipet ble døpt 16. november 2022.[8][9]

Design

[rediger | rediger kilde]

Skipene har en lengde på 136,40 meter, en bredde på 21,40 meter og et deplasement på 9 612 tonn. Maksimalhastigheten er 22 knop.[10] Skipene skal kunne klare seg åtte uker til sjøs uten etterfylling av drivstoff og andre forsyninger,[11] og får polarklasse 6 som betyr at fartøyet kan operere i førsteårsis med innblanding av flerårsis.[12]

Fartøyene bygges for operasjoner i arktiske strøk. Helikopterdekket, kanondekket, bakken og brofronten er utstyrt med varmekabler for å forhindre ising som kan oppstå når sjø og sjøsprøyt treffer kaldt stål.[13]

Bygging

[rediger | rediger kilde]
KV «Bjørnøya» ved Ulsnes, Stavanger i august 2024

Av hensyn til beredskap og forsyningssikkerhet, og for å sikre kompetanse i Norge, var det kun norske verft som fikk delta i konkurransen om kontrakten.[14]

Skrogene til Jan Mayen-klassen bygges på Vard Groups skrogverft i Romania.[15] Etter at skrogene er ferdig blir de slept til Vard Langstein i Tomrefjorden for utrustning, testing og ferdigstilling. Det første fartøyet, KV «Jan Mayen», ble døpt i november 2022.[8]

[rediger | rediger kilde]

Skipene er utstyrt med en aktiv, skrogmontert, inntrekkbar sonar fra Kongsberg Maritime, som hovedsakelig er utviklet for antiubåtkrigføring.[11][16][17][18]

Skip

[rediger | rediger kilde]
Pnt. Navn Sjøsatt Døpt Kommandoheis
W 310 «Jan Mayen» August 2021 16. november 2022[9]
W 311 «Bjørnøya» Februar 2024 2. november 2023[19]
W 312 «Hopen» 13. juni 2024[20]

Se også

[rediger | rediger kilde]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ [1]
  2. ^ [2]
  3. ^ «Kystvaktskipet KV Bjørnøya døpt og overlevert til Sjøforsvaret | Forsvaret». kommunikasjon.ntb.no (på norsk). Besøkt 30. januar 2024. 
  4. ^ https://www.tu.no/artikler/fire-ukers-slep-na-kommer-det-nye-kystvaktskipet-til-norge/512930
  5. ^ «LMG Marin to design the Jan Mayen Class Coastguard Vessels». LMG Marin AS. 26. juni 2018. Arkivert fra originalen 21. februar 2019. Besøkt 21. februar 2019. 
  6. ^ «Hvert femte år er fregattene minst to år til vedlikehold». Forsvarets forum. 19. februar 2019. 
  7. ^ «Nye kystvaktfartøy» (på norsk). Forsvarsmateriell. 2. februar 2021. Besøkt 27. mai 2021. «Tre nye kystvaktfartøy som skal erstatte fartøy i Nordkapp-klassen. Anskaffelsen av kystvaktfartøyene er en av de største forsvarsanskaffelsene gjort i maritim sektor i Norge noensinne.» 
  8. ^ a b «Kystvaktsjefen om ny fartøyklasse: – Spesialbygget for nordområdene». Forsvarets Forum. 16. november 2022. Besøkt 16. november 2022. 
  9. ^ a b Thalberg, Silje; Kårvåg Sørensen, Annabelle (16. november 2022). «Skal være med på å styrke sikkerheten helt opp til Nordpolen». NRK. Besøkt 16. november 2022. «De er også isforsterket, som gjør at de kan operere i is-sonen. [skipene er] verktøy som er skreddersydd for det vi gjør i nord, sier kystvaktsjefen. Skipet vil kunne gjøre alt fra søk og redning til oljevern» 
  10. ^ Stensvold, Tore (19. juni 2017). «De nye Kystvakt-skipene skal bygges på gammelt design: Tre verft kjemper om kontrakten». Tu.no (på norsk). Teknisk Ukeblad. Besøkt 21. februar 2019. «Forsvarsmateriell forhandler med alle de tre verftene som har gitt tilbud.» 
  11. ^ a b Dalløkken, Per Erlien (19. august 2020). «De nye kystvaktskipene blir mer effektive ubåtjegere». Tu.no (på norsk). Teknisk Ukeblad Maritim. Besøkt 27. mai 2021. 
  12. ^ Sataøen, Henrik; Sætermo, Audun (2. november 2023). «Nytt fartøy: – Det trenger vi til de grader». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 3. november 2023. 
  13. ^ «Kystvaktens nye havgående fartøy | Ukens analyse». Den norske Atlanterhavskomité. 11. februar 2021. Besøkt 27. mai 2021. 
  14. ^ Dalløkken, Per Erlien (9. august 2021). «Her er det nye kystvaktskipet på vei fra Romania til Norge». Tu.no (på norsk). Besøkt 19. april 2022. 
  15. ^ «Det tredje kystvaktfartøyet har nå ankommet Norge». fma.no (på norsk). 27. januar 2023. Besøkt 27. januar 2023. 
  16. ^ «KONGSBERG to supply Norwegian Coastguard vessels with sonars for multiple operations». www.kongsberg.com (på engelsk). Kongsberg Maritime. 19. august 2020. Besøkt 27. mai 2021. 
  17. ^ «Kongsberg Maritime provides SS1221 sonars for Norwegian Coastguard vessels». www.navyrecognition.com. Besøkt 19. april 2022. 
  18. ^ Vavasseur, Xavier (16. august 2019). «HENSOLDT delivers TRS-3D Radar & IFF system to Norwegian Coast Guard». Naval News (på engelsk). Besøkt 19. april 2022. 
  19. ^ Sataøen, Henrik; Sætermo, Audun (2. november 2023). «Nytt fartøy: – Det trenger vi til de grader». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 3. november 2023. 
  20. ^ Steen, Arvid (13. juni 2024). «Se dronevideo: Kystvaktfartøyet KV Hopen døpt». kystens.no. Besøkt 16. juni 2024. 
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Jan_Mayen-klassen&oldid=24614934»