KH.50: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nieistotna ciekawostka |
|||
Linia 45:
Liczba zbudowanych pojazdów nie jest znana, wiadomo jednak, że Armia Czechosłowacka posiadała 2 prototypy, które oznaczono jako KH.50 (KH to skrót od [[język czeski|czeskiego słowa]] ''Kolohousenka'' – kołowo-gąsienicowy) i w 1925 roku przekazano je do testów. Próby trwały do 1930 roku, a następnie przekazano je do normalnej eksploatacji w jednostkach pancernych. Ostatecznie z uwagi na ich przestarzałą formę i słabe osiągi wojsko czechosłowackie wycofało je z uzbrojenia w 1935 roku. Według niektórych źródeł pojazdy te sprzedano do Włoch i ZSRR, a po zajęciu Czechosłowacji przez Niemcy trafiły do armii niemieckiej, z czego jeden pojazd pozostał w kraju w formie pomnika<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/czech/ckd_kh.htm |tytuł = ČKD KH-50 \ KH-60 \ KH-70 |autor = |opublikowany = Aviarmor.net |data = |język = ru |data dostępu = 2017-09-03}}</ref>.
== Przypisy ==
|