Euro NCAP: Różnice pomiędzy wersjami

'''Euro NCAP''' ([[język angielski|ang.]] ''European New Car Assessment Programme'') – niezależna niedochodowa organizacja ds. oceny bezpieczeństwa pojazdów, sponsorowana przez równieróżne niezależne organizacje, wspierana przez rządy niektórych krajów europejskich. Powstała w [[1997]] roku. Jej głównym celem było testowanie samochodów (kupowanych za własne pieniądze) w zakresie [[bezpieczeństwo bierne|bezpieczeństwa biernego]]. Głównym elementem tegoż testu był [[test zderzeniowy]] ([[Język angielski|ang.]] ''crash test''). Organizacja przyczyniła się do rozwoju bezpieczeństwa.

Test zderzeniowy składa się z czterech elementów:

* '''[[zderzenie boczne'''ze słupem]] (sidepole impacttest) – wpolega bokna nieruchomegouderzeniu bokiem samochodu, ustawionym na ruchomej platformie, na wysokości [[Słupek nadwozia|słupka AB]] odw stronynieruchomy kierowcysłup uderzao zszerokości prędkością254 50km/hmm przeszkodaz oprędkością szerokości29 1500mmkm/h

Generalnie rzecz ujmując samochody o większej masie zapewniają większe bezpieczeństwo przy zderzeniu czołowym z innym samochodem. Wedle przyjętych zasad, test czołowego zderzenia ma imitować kolizję z samochodem o zbliżonej masie i strukturze do samochodu testowanego. Powoduje to, że wyniki tego testu mogą być porównywane jedynie w obrębie tej samej kategorii masowej samochodu. Euro NCAP wyróżnia 5 takich kategorii: [[samochód osobowy]], [[minivan]], [[Samochód terenowy|terenowy]], [[pick-up]] i [[roadster]]. Euro NCAP przyjmuje, że test czołowego zderzenia 2dwóch samochodów jest porównywalny, jeżeli różnica ich mas nie przekracza 150 kilogramówkg.

Wyniki testów podaje się w 5-stopniowej skali (w gwiazdkach). Piątą gwiazdkę wprowadzono w 1999 roku i początkowo specjaliści uważali, że jej zdobycie w teście zderzenia czołowego jest niemożliwe. Jednak już w [[2002]]2001 roku taki wynik uzyskała [[Renault Laguna]]<ref>{{Cytuj stronę|url=https://www.euroncap.com/en/results/renault/laguna/15556|tytuł=Official Renault Laguna 2001 safety rating|opublikowany=Euro NCAP|data dostępu=2017-07-14}}</ref>. Dziś wynik 5-gwiazdkowy nikogo nie dziwi, zdobywa je coraz więcej [[samochód|samochodów]] także z niższych klas. Producenci stawiają na [[bezpieczeństwo]], ponieważ zdobycie przez ich [[samochód]] maksymalnej noty może polepszyć wyniki sprzedaży.