Grand Prix Japonii Formuły 1

To jest stara wersja tej strony, edytowana przez TXiKi (dyskusja | edycje) o 19:03, 28 sie 2006. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.

Szablon:Grand Prix F1 Grand Prix Japonii to wyścig Formuły 1 po raz pierwszy zorganizowany w 1976 r. na torze Fuji International Speedway. Obecnie wyścig odbywa się na torze Suzuka International Racing Course.

Od początku obecności w kalendarzu Formuły 1 wyścig kojarzony był z emocjami i kontrowersjami. Dzięki temu, że zazwyczaj był to wyścig kończący sezon, często dochodziło tu do decydujących starć pomiędzy pretendentami do tytułu. Sam tor Suzuka jest dużym wyzwaniem dla kierowców. Wszystko to powoduje, że wyścig jest jednym z najbardziej uwielbianych w sezonie. W ciągu 20 Grand Prix Japonii, 11 rozstrzygało losy mistrzostwa (wyścigi w 1976, 1987-1991, 1996, 1998-2000 i 2003 r.), a 5 z tych wyścigów kończyło sezon Formuły 1 (wyścigi w 1976, 1996, 1998-1999 i 2003 r.). W sezonie 2004 Grand Prix Brazylii zastąpiło wyścig w Japonii jako ostatni w sezonie.

Historia

Inauguracyjne Grand Prix Japonii odbyło się w sezonie 1976 na torze Fuji Speedway, 40 mil od Jokohamy. O wyścigu zrobiło się głośno dzięki walce Jamesa Hunta i Niki'ego Laudy o tytuł mistrzowski. W trudnych, deszczowych warunkach Lauda, który wcześniej w sezonie cudem uniknął śmierci w wypadku podczas Grand Prix Niemiec, wycofał się, tłumacząc, że jego życie jest dla niego ważniejsze, niż mistrzostwo. Hunt zajął trzecie miejsce, co pozwoliło mu na zdobycie mistrzostwa przewagą jednego punktu. Rok później Hunt powrócił tu i odniósł zwycięstwo. Kolizja pomiędzy Gillesem Villeneuvem a Ronniem Petersonem, która spowodowała śmierć jednego z marshali, była jednocześnie przyczyną usunięcia Grand Prix z kalendarza F1 na dekadę.

Gdy Formuła 1 powróciła do Japonii w 1987 r., Grand Prix odbyło się na torze Suzuka Circuit, 50 mil na południowy zachód od Nagoya. Tor został zaprojektowany przez duńskiego architekta Johna Hugenholtza i jest własnością Hondy, która używa go jako toru testowego. Suzuka jest jedynym torem w kalendarzu Formuły 1 w kształcie "ósemki". Na tym torze doszło do kolejnych rozstrzygnięć w walce o tytuł. Gdy Nigel Mansell rozbił samochód Williamsa podczas treningów, mistrzostwo zdobył jego partner, Nelson Piquet. Tor będzie zawsze pamiętany za walkę, jaką toczyli na nim Ayrton Senna i Alain Prost. W trakcie Grand Prix w sezonie 1989 Senna próbował wyprzedzić Prosta aby zachować szansę na obronę tytułu mistrzowskiego, wtedy Francuz najechał na niego, posyłając obu poza tor i zdobywając trzeci tytuł mistrzowski. Rok później Senna odpłacił się Prostowi w podobny sposób, spychając go z toru i zapewniając tytuł sobie. Brazylijczyk przyznał później, że zrobił to celowo.

Przełom XX i XXI wieku przyniósł kolejne, bardziej sportowe rostrzygnięcia walki o tytuł, najciekawsze pomiędzy Michaelem Schumacherem i Miką Häkkinenem. Najbardziej ekscytującym było Grand Prix w sezonie 2000, kiedy w trudnych, spowodowanych intensywnymi opadami deszczu warunkach, Schumacher odniósł zwycięstwo i zapewnił Ferrari pierwszy tytuł od 1979 r., a trzeci dla siebie. Wyścig w sezonie 2003 był dla Niemca jednym z najcięższych w karierze, zdołał jednak zdobyć jeden punkt gwarantujący mu tytuł, pobijając przy tym rekord pięciu zdobytych tytułów, należący do Juana Manuela Fangio.

Kwalifikacje do Grand Prix w sezonie 2004 zostały przesunięte na niedzielę z powodu tajfunu, który nawiedził okolice toru. Podczas przejazdu ostatnich czterech kierowców w kwalifikacjach w sezonie 2005 nagle pogorszyła się pogoda. W rezultacie czterej najwyżej sklasyfikowani kierowcy startowali z końca stawki. Wyścig wygrał ostatecznie w pięknym stylu Kimi Räikkönen, wyprzedzając na ostatnim okrążeniu Giancarlo Fisichellę.

Tory

Pierwsze dwa Grand Prix Japonii odbyły się na torze Fuji. Po dziesięciu latach przerwy i powrocie do Formuły 1, Grand Prix odbywało się dwadzieścia lat na torze Suzuka, aby powrócić na tor Fuji w 2007 r.

Zwycięzcy Grand Prix Japonii

Rok Kierowca Stajnia Tor/Lokalizacja
2005   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Suzuka Rezultat
2004   Michael Schumacher Ferrari Suzuka Rezultat
2003   Rubens Barrichello Ferrari Suzuka Rezultat
2002   Michael Schumacher Ferrari Suzuka Rezultat
2001   Michael Schumacher Ferrari Suzuka Rezultat
2000   Michael Schumacher Ferrari Suzuka Rezultat
1999   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Suzuka Rezultat
1998   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Suzuka Rezultat
1997   Michael Schumacher Ferrari Suzuka Rezultat
1996   Damon Hill Williams-Renault Suzuka Rezultat
1995   Michael Schumacher Benetton-Renault Suzuka Rezultat
1994   Damon Hill Williams-Renault Suzuka Rezultat
1993   Ayrton Senna McLaren-Ford Suzuka Rezultat
1992   Riccardo Patrese Williams-Renault Suzuka Rezultat
1991   Gerhard Berger McLaren-Honda Suzuka Rezultat
1990   Nelson Piquet Benetton-Ford Suzuka Rezultat
1989   Alessandro Nannini Benetton-Ford Suzuka Rezultat
1988   Ayrton Senna McLaren-Honda Suzuka Rezultat
1987   Gerhard Berger Ferrari Suzuka Rezultat
1977   James Hunt McLaren-Ford Fuji Rezultat
1976   Mario Andretti Lotus-Ford Fuji Rezultat


Ilość zwycięstw (kierowcy):

Ilość zwycięstw (kierowcy):

Linki zewnętrzne

Szablon:Formuła 1/Box Szablon:Formuła 1/Grand Prix Szablon:Formuła 1/Box Close