MIR 20A – polski drewniany kuter rybacki.

MIR 20A
Ilustracja
Jacht Bonawentura wybudowany na bazie kutra MIR 20A
Bandera

 Polska

Dane podstawowe
Typ

Kuter rybacki

Historia
Stocznia

Stocznia Północna

Data budowy

1948

Dane techniczne
Liczebność załogi

4 osoby

Długość całkowita (L)

15 m

Szerokość (B)

4,9 m

Pojemność

25 BRT

Napęd mechaniczny
Moc silnika

70 KM

Prędkość maks.

7 wężłów

Typ wprowadzono do produkcji w 1936 na podstawie projektów Morskiego Instytutu Rybackiego (stąd nazwa). Produkowany był w Gdyni, a wzorowany na rozwiązaniach holenderskich. Produkcja została wznowiona w latach 1946-1948 (Stocznia Północna, Stocznia Gdyńska, stocznia jachtowa w Gdańsku). Parametry techniczne jednostki były następujące: długość całkowita - 15 m, długość między pionami - 14,25 m, szerokość - 4,90 m, pojemność rejestrowa - 25 BRT, moc silnika - 70 KM, szybkość eksploatacyjna - 7 węzłów, załoga - 4 osoby[1].

Przypisy

edytuj
  1. Izabella Dunin-Kwinta, Badania mocy łowczej polskich statków rybackich, Akademia Rolnicza w Szczecinie, Szczecin, 1973, s.35-36