Wikipedia:Poczekalnia/artykuły/2024:03:24:Ulica Rżącka w Krakowie

  Ulica Rżącka w Krakowie (edytujdysk.historialinkująceobserwujrejestr)

Wiosna idzie, sprzątamy ulice. Co jest nie tak z tym artykułem? Kryteria:

  • nazwane ulice, place i ronda związane z ważnym wydarzeniem historycznym - NIE SPEŁNIA
  • nazwane ulice, place i ronda, które są opisane w dowolnym przewodniku jako atrakcyjne turystycznie - NIE SPEŁNIA
  • nazwane ulice, place i ronda wyróżniające się spośród innych ulic ze względu na zastosowane rozwiązania techniczne - NIE SPEŁNIA, nie ma tutaj żadnych nietypowych rozwiązań
  • nazwane ulice będące częściami głównych arterii komunikacyjnych (o długości co najmniej 2,5 km) miast i dużych osiedli.- arteria posiada różne rozwiązania techniczne zwiększające przepustowość, a na wspomnianym ciągu bywa z tym różnie... Rżącka arterią nie jest.

Lapsusy:

  • fizycznym przedłużeniem - co to jest fizyczne przedłużenie? Czy ulica ma duchowe (a może duchackie hehe) przedłużenie? Lub też psychiczne?
  • Następnie, na końcowym odcinku ulicy, arteria ogranicza pętlę autobusową MPK Kraków „Piaski Wielkie” - ojej, tak szeroka ulica, że aż pętlę ogranicza.
  • Ulica kończy bieg na skryżowaniu z ulica Cechową, ul. Podedworze i ul. Niebieska, gdzie ta pierwsza staje się przedłużeniem ul. Rżącka. - kim był Rżąck? Bo o Dworcowie to słyszałem, radny Adam Kalita o nim mówił, ale o Rżącku nie słyszałem.
  • Wraz z ulicą Mała Góra, ul. Chechową, ul. Stanisława Stołajowskiego, ul. Podmokłą, ul. Jugowicką, ul. Zawiła, ul. dr. Józefa Babińskiego i ul. Skotnicką, ul. Rżącka tworzy ciąg komunikacyjny o długości około 14,4 km[2]. - omówiłem w innej DNU.
  • we wstępie ulica jest dwujezdniowa, w haśle dwupasowa. Apeluję do autora hasła, by zgłosił się na krakowską politechnikę żeby przyznali mu doktorat honoris causa za wybitne osiągnięcia w projektowaniu drogowym - najszybsza zmiana przekroju drogi z dwujezdniowej na dwupasową.
  • Około 50 metrów od ulicy znajduje się także cmentarz parafialny św. Jana Apostoła i Ewangelisty[1]. - Street View pokazuje dłuższy odcinek - min. 70 m wg tabliczki pod znakiem Mario58 -- Skrobnij zdanko 17:32, 24 mar 2024 (CET)[odpowiedz]
    • 1. Zwrot „fizyczne przedłużenie” zaczerpnąłem z tego artykułu.
    • 2. poprawione ;)
    • 3., poprawione
    • 4. nie są to losowe ulice łączone ze soba tylko ulice biegnące ze sobą skrzyżowaniami
    • 5. poprawione
    • 6. poprawione
    Ulica zostala opisana także w Kieszonkowym Altasie Krakowa oraz jest częścią długiego ciągu co omawiałem już wyżej :) Igor123121 Napisz tutaj 18:02, 24 mar 2024 (CET)[odpowiedz]
    Także uznano za ency tę ulicę, ponieważ bycia cześcią ciągu, a sama była dwujezdniowa Igor123121 Napisz tutaj 18:11, 24 mar 2024 (CET)[odpowiedz]
    Ad. 1 - zaczerpnąłeś ze źle napisanego artykułu i powielasz błąd. W innej dyskusji napisałem już, jakie ulica może mieć przedłużenia.
    Ad. 3 - poprawiłeś tylko ten błąd, jaki wskazałem. Co to jest skryżowanie oraz kim był Niebiesk?
    Ad. 4 - co to są ulice biegnące skrzyżowaniami? Bo przejrzałem tej nocy wiele artykułów w czasopiśmie Transport Miejski i Regionalny, ale czegoś takiego nie widziałem. Po drugie, kryteria mówią o arterii, której te ulice nie tworzą. A z węzła skawińskiego na Bieżanowską dwa razy szybciej jest autostradą niż tym ciągiem.
    Ad. 5 - znowu dokonałeś wandalizmu - ulica jest dwupasowa, a nie dwujezdniowa. Wrzucasz jako przypis oficjalne (urzędowe) Mapy i schematy KMK, a na tamtej wielkiej mapie WYRAŻNIE widać, które ulice są jedno-, a które dwujezdniowe. Rżącka jest JEDNOJEZDNIOWA.
    Ad. 6 - poprawione, jakby to robił Wiesio z Blok Ekipy. Podana na tabliczce pod znakiem A-7 odległość 70 m dotyczy odległości od tego znaku do linii zatrzymań na tarczy skrzyżowania. Odległość do cmentarza jest inna, po po prostu większa - przecież mieści się tam (między znakiem a cmentarzem) całkiem spory parking.
    Ulica na Zjeździe została uznana za ency, ponieważ kursują nią linie tramwajowe, a przy krakowskich napełnieniach w komunikacji tramwajowej wystarczy to do uznania za arterię. Na Rżąckiej nie ma żadnego rozwiązania zwiększającego jej przepustowość, autobusów mało Mario58 -- Skrobnij zdanko 04:02, 25 mar 2024 (CET)[odpowiedz]

Nie osiągnięto konsensusu. Wątpliwości interpretacyjne dotyczące kryteriów ency, poza zgłaszającym inni użytkownicy nie optowali za usunięciem, Mpn (dyskusja) 12:20, 31 mar 2024 (CEST)[odpowiedz]