Suzuki Hayabusa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Anulowanie wersji nr 21029741 autora 80.54.36.190 wygłup lub próba |
Literówka |
||
Linia 62: | Linia 62: | ||
|- |
|- |
||
!Moc kW (KM) |
!Moc kW (KM) |
||
|'''146.6kW (197,2KM) 213 KM z SRAD''' przy 9800 obr / min. |
|'''146.6kW (197,2KM) 213 KM z SRAD''' przy 9800 obr / min. Żal i ból |
||
|- |
|- |
||
!Maks. moment obrotowy |
!Maks. moment obrotowy |
Wersja z 19:19, 8 kwi 2010
[[Plik:{{{zdjęcie}}}|240x240px|alt=Ilustracja|{{{opis zdjęcia}}}]] {{{opis zdjęcia}}} | |
Producent |
{{{producent}}} |
---|---|
Klasa |
{{{klasa}}} |
Inne nazwy |
{{{inne nazwy}}} |
Data premiery |
{{{data premiery}}} |
Okres produkcji |
{{{okres produkcji}}} |
Miejsce produkcji |
{{{miejsce produkcji}}} |
Napęd | |
Silnik |
{{{silnik}}} |
Rozrząd |
{{{rozrząd}}} |
Pojemność |
{{{pojemność}}} |
Stopień sprężania |
{{{stopień sprężania}}} |
Moc |
{{{moc}}} |
Moment obrotowy |
{{{moment obrotowy}}} |
Skrzynia biegów |
{{{skrzynia biegów}}} |
Ogumienie | |
Opona przednia |
{{{opona przednia}}} |
Opona tylna |
{{{opona tylna}}} |
Wymiary i masa | |
Długość |
{{{długość}}} |
Szerokość |
{{{szerokość}}} |
Wysokość |
{{{wysokość}}} |
Wysokość siedzenia |
{{{wysokość siedzenia}}} |
Rozstaw osi |
{{{rozstaw osi}}} |
Masa własna |
{{{masa własna}}} |
Pojemność baku |
{{{pojemność baku}}} |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
{{{prędkość maksymalna}}} |
0-100 km/h |
{{{0-100 km/h}}} |
0-200 km/h |
{{{0-200 km/h}}} |
Inne | |
Poprzednik |
{{{poprzednik}}} |
Następca |
{{{następca}}} |
Modele bliźniacze |
{{{modele bliźniacze}}} |
Modele pokrewne |
{{{modele pokrewne}}} |
Modele podobne |
{{{modele podobne}}} |
Suzuki Hayabusa sokół wędrowny (znana też jako GSX1300R) to sportowo-turystyczny motocykl firmy Suzuki, wprowadzony na rynek w roku 1999. Wyposażony jest w rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1340 cc i wielokrotnie uznawany był za najszybszy seryjny motocykl świata, dopóki producent nie zdecydował się na obniżenie jego osiągów w 2001 roku. Jednoznacznie przeznaczenia motocykla nie można zdefiniować. Przeznaczenie sportowo-turystyczne nie jest tak oczywiste, gdyż pozycja kierowcy wymusza pochylenie sportowe. Jednocześnie jego masa i gabaryty dyskwalifikują go jako motocykl stricte sportowy i tu pola ustępuje modelowi GSXR 1000. Hayabusa jest flagowym modelem marki SUZUKI. Z tego samego silnika co w modelu GSX1300R korzysta też model B-King z tym, że moc i moment obrotowy w tym modelu zostały zredukowane do wartości nieco niższych.
Dane techniczne
Marka i model | Suzuki GSX 1300R Hayabusa |
---|---|
Lata produkcji | 1999 - 2007 Hayabusa II od 2008 - nadal |
Rozstaw osi (mm) | 1485 mm |
Waga pojazdu / całkowita (kg) | bez płynów 220kg / (230) kg |
Rozmiar kół motocykla (mm) | P: 120/70 ZR17 - T: 190/50 ZR17 |
Napęd | za pośrednictwem łańcucha |
Pojemność skok. (cm³) | 1340 cm ³ |
Typ silnika | RSUPER DOHC |
Skrzynia biegów (M/A) | 6-biegowa sekwencyjna (S) |
Stopień sprężania | 12,5 : 1 |
Moc kW (KM) | 146.6kW (197,2KM) 213 KM z SRAD przy 9800 obr / min. Żal i ból |
Maks. moment obrotowy | 156Nm przy 7000 obr / min. |
Osiągi (s) | |
0-100km/h (s) | 2.5 s na hamowni |
0-200km/h (s) | 7.3 s |
Prędkość maksymalna (km/h) | 336 km/h {w modelach od 2001r. 299 km/h ograniczona elektronicznie} |
Ekonomika (l) | Trasa - 6 l / Mieszana 8 l / Miasto 10 l |
Zbiornik paliwa (l) | 21,0 l |