Stadler Tango: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m Bot zmienia linki do transinfo.pl |
Znaczniki: Wycofane VisualEditor |
||
| Linia 119: | Linia 119: | ||
|[[Tramwaje w Krakowie|Kraków]] |
|[[Tramwaje w Krakowie|Kraków]] |
||
| <center>od 2019</center> |
| <center>od 2019</center> |
||
| <center> |
| <center> 25 z 110</center> |
||
|<ref name=":0" /><ref>{{Cytuj |tytuł = 22 Lajkoniki w Krakowie, 19 na liniach |data dostępu = 2020-11-28 |opublikowany = infotram.pl |url = https://transinfo.pl/infotram/juz-22-lajkoniki-w-krakowie-19-na-liniach/ |język = pl}}</ref> |
|<ref name=":0" /><ref>{{Cytuj |tytuł = 22 Lajkoniki w Krakowie, 19 na liniach |data dostępu = 2020-11-28 |opublikowany = infotram.pl |url = https://transinfo.pl/infotram/juz-22-lajkoniki-w-krakowie-19-na-liniach/ |język = pl}}</ref> |
||
|} |
|} |
||
Wersja z 01:20, 26 sty 2021
| |
| Kraj produkcji |
{{{państwo}}} |
|---|---|
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
3-6 |
| Długość |
20 000-45 000 |
| Szerokość |
2 300-2 650 |
| Wysokość |
3 650 |
| Moc silników |
106 |
| Prędkość maksymalna |
70-100 |
Stadler Tango − niskopodłogowe tramwaje produkcji szwajcarskiego producenta Stadler.
Konstrukcja
Tramwaje Tango są pojazdami w całości wysokopodłogowe lub w 100% niskopodłogowe, jednokierunkowymi lub dwukierunkowymi.
Produkowane odmiany
Bazylea
Tramwaje Tango dla Bazylei są jednostronne i jednokierunkowe o długości 45 m. Tramwaje produkowane są w wersji 6 członowej z czego człony 2 i 5 są krótkie, a pozostałe są dłuższe. Pod członem 1, między 3 i 4 oraz pod 6 znajdują się wózki napędne. W każdym wózku napędnym zastosowano dwa silniki o mocy 125 kW każdy. Pod członami 2 i 5 znajdują się wózki toczne. Część wysokopodłogowa znajduje się nad wózkami napędnymi. Pojemność tramwaju wynosi 276 pasażerów z czego 182 na miejscach siedzących. Miejsca siedzące ułożono w układzie 2+1. Prędkość maksymalna wynosi 80 km/h.
Genewa
Tramwaje Tango produkowane dla Genewy są dwukierunkowe o długości 44 m i wadze 57 ton. Pojemność tramwajów wynosi 261 pasażerów w tym 88 na miejscach siedzących. Prędkość maksymalna tramwaju wynosi 70 km/h. Rozmieszczenie członów i silników są podobne do tych w tramwajach dla Bazylei.
Bochum
Pojazdy Tango dla niemieckiego miasta Bochum. Tango dla Bochum jest trzyczłonowe i w całości wysokopodłogowe o długości 28.2 m. Zostały one zakupione dla obsługi linii U35.
Forch
Pojazdy dla Forch są czteroczłonowe oraz częściowo niskopodłogowe. Poruszają się po torach o szerokości 1000 mm. Zostały zakupione do obsługi wąskotorowej linii kolejowej Forchbahn łączącej Zurych Stadelhofen – Esslingen.
Kraków
16 stycznia 2018 z MPK Kraków podpisano umowę ramową na dostawę 50 tramwajów „Lajkonik” wraz z umową wykonawczą na pierwsze 35 sztuk[1], a 12 grudnia podpisano umowę na wykonawczą na drugą partię tramwajów obejmującą pozostałe 15 sztuk[2]. W nocy z 12 na 13 grudnia 2019 dostarczono do Krakowa pierwszy tramwaj z tego zamówienia[3], w nocy z 7 na 8 stycznia 2020 rozpoczęto tramwaj po raz pierwszy wyjechał poza teren zajezdni[4], a 7 maja zakończyły się jego odbiory[5]. 18 czerwca pierwsze dwa egzemplarze wyjechały na linie z pasażerami[6]. Pojazdy Tango dla Krakowa są trzyczłonowe o długości 33,4 metra[7]. 18 czerwca 2 pierwsze tramwaje rozpoczęły kursy z pasażerami na liniach nr 3 i 52[8].
29 kwietnia 2020 podpisano kolejną umowę ramową na dostawę tym razem 60 tramwajów „Lajkonik II” wraz z umowami wykonawczymi na pierwsze 35 tramwajów[9]. 4 listopada podpisano umowę wykonawczą na pozostałe 25 tramwajów i tym samym łączna liczba zamówionych przez Kraków tramwajów Tango wyniosła 110 sztuk[10].
Lyon
Pojazdy Tango dla Lyon są trzyczłonowe, dwukierunkowe o długości 27 m w 70% niskopodłogowe. Pojazdy zostały zakupione do obsługi linii łączącej Lyon Part-Dieu z Saint Exupéry airport. Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 100 km/h.
Stuttgart
Tramwaje Tango dla Stuttgartu będą w dwukierunkowe, w całości wysokopodłogowe o długości 38,6 m i szerokości 2,7 m.
Sankt Gallen−Trogen
Pociągi Tango dla wąskotorowej linii kolejowej Trogenerbahn łączącej St. Gallen z Trogen zamówiono 5 trzyczłonowych, częściowo niskopodłogowych i dwukierunkowych zespołów trakcyjnych o długości 37 m. Maksymalna prędkość pociągów wynosi 80 km/h.
Eksploatacja
Pierwszym miastem szwajcarskim które zamówiło tramwaje Tango była Bazylea która w 2006 zamówiła 60 tramwajów Tango z czego do Baselland Transport AG (BLT) trafiło 20 tramwajów, a pozostałe 40 do Basler Verkehrs-Betriebe (BVB). Pierwszy tramwaj do Bazylei trafił w 2008. Natomiast dostawy mają się zakończyć w 2014. Kolejnym miastem które kupiło tramwaje Tango jest Genewa która w styczniu 2010 zamówiła 32 tramwaje. Pierwszy z nich do Genewy miał trafić w kwietniu 2011. Łącznie w Szwajcarii 4 miasta eksploatują tramwaje bądź pociągi Tango:
| Miasto | Lata dostaw | Liczba, szt. |
|---|---|---|
| Bazylea | ||
| Genewa | ||
| Forch | ||
| St. Gallen |
| Miasto | Lata dostaw | Liczba, szt. |
|---|---|---|
| Bochum | ||
| Stuttgart |
| Miasto | Lata dostaw | Liczba, szt. |
|---|---|---|
| Lyon |
| Miasto | Lata dostaw | Liczba, szt. | |
|---|---|---|---|
| Kraków | [3][11] |
Przypisy
- ↑ Umowa na tramwaje dla Krakowa podpisana [online], infotram.pl [dostęp 2020-04-29] (pol.).
- ↑ Stadler dostarczy do Krakowa kolejne 15 tramwajów. Jest umowa [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-04-29] (pol.).
- ↑ a b Pierwszy tramwaj „Lajkonik” od Stadlera na krakowskich torach [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-05-02] (pol.).
- ↑ Kraków: Lajkonik rozpoczyna nocne testy na mieście [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-05-02] (pol.).
- ↑ Kraków: Zakończyły się odbiory Lajkonika. Wkrótce na liniach [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-05-31] (pol.).
- ↑ Kraków: Dwa Lajkoniki wyjechały na regularne linie [online], transport-publiczny.pl, 18 czerwca 2020 [dostęp 2020-06-18] (pol.).
- ↑ TRAMWAJ TANGO KRAKÓW «LAJKONiK» [online], stadlerrail.com [dostęp 2020-02-22] (pol.).
- ↑ Kraków: Dwa Lajkoniki wyjechały na regularne linie [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-06-20] (pol.).
- ↑ Stadler dostarczy kolejne tramwaje do Krakowa [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-04-29] (pol.).
- ↑ Kraków korzysta z opcji. Będzie komplet – 110 Lajkoników [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-11-11] (pol.).
- ↑ 22 Lajkoniki w Krakowie, 19 na liniach [online], infotram.pl [dostęp 2020-11-28] (pol.).
Bibliografia
- Infotram:Szwajcarskie Tango
- Infotram:Stadler Tango – 45 metrów tramwaju
- informacje o Tango dla Forch
- informacje o tramwajach Tango dla St. Gallen
- informacje o Tango dla Bochum
- Informacje o Tango dla Lyonu
- informacje o Tango dla Stuttgartu
- spis tramwajów Stadler Tango na transphoto.ru
- spis tramwajów Stadler Tango w Bazylei na transphoto.ru