Fløibanen

Następująca wersja przejrzana tej strony, którą oznaczono 7 mar 2011, była oparta na tej wersji.

Fløibanen – kolej linowo-terenowa (funikular) w norweskim Bergen, łącząca miasto ze szczytem góry Fløyen (320 m n.p.m.).

Geneza

Z ideą budowy wystąpił John Lund. Otwarcie trasy nastąpiło 15 stycznia 1918. 44% udziałów należy obecnie do miasta Bergen, a pozostałe są w rękach prywatnych. Kolej obsługuje rocznie około miliona pasażerów.

Dane techniczne

długość linii – 844 m
przewyższenie – 300 m
rozstaw szyn – 1000 mm
prędkość jazdy – od 4 do 6 m na sekundę
czas jazdy – 3 min., 20 s.
maksymalny kąt nachylenia – 26 stopni
tabor – dwa wagony z 1930 malowane na kolor czerwony i błękitny (masa każdego to 7,5 t, pojemność – 80 pasażerów)

Stacje

Vetrlidsalmenning (dolna stacja) – 2 minuty pieszej drogi od rynku rybnego
Proms gate
Fjellveien – początek miejskiej ścieżki widokowej
Skansemyren – 5 minut od centrum sportowego
Photo-point (punkt wykonywania zdjęć), miejsce postoju wagonu (odpowiednik Proms gate na drugiej linie)
Fløyen – stacja górna, tzw. dach miasta, (widok na okoliczne góry, restauracja, plac zabaw, sklep z pamiątkami).