Metro w Izmirze
Wygląd
[[{{{typ systemu}}}]] | |
UWAGA: Błąd parametru {{{typ systemu}}}={{{typ systemu}}} Ten parametr może przyjmować jedynie wartości:
| |
[[Plik:{{{logo}}}|150x150px|alt=Logotyp|]] {{{opis logo}}} | |
{{{opis grafiki}}} | |
Państwo | {{{państwo}}} |
---|---|
Lokalizacja | |
Organizator |
{{{organizator}}} |
Operator |
Halkapınar |
Liczba linii |
{{{liczba linii}}} |
Lata funkcjonowania |
{{{lata funkcjonowania}}} |
Dzienna liczba pasażerów |
{{{dzienna liczba pasażerów}}} |
Roczna liczba pasażerów |
{{{roczna liczba pasażerów}}} |
Infrastruktura | |
[[Plik:{{{schemat}}}|240x240px|alt=Schemat sieci|]] {{{opis schematu}}} | |
Długość sieci |
{{{długość sieci}}} |
Rozstaw szyn |
{{{rozstaw szyn}}} |
Napięcie zasilania |
{{{napięcie zasilania}}} |
Liczba stacji |
{{{liczba stacji}}} |
Liczba zajezdni |
{{{liczba zajezdni}}} |
Liczba przystanków |
{{{liczba przystanków}}} |
Tabor | |
Liczba pojazdów |
{{{liczba pojazdów}}} |
Strona internetowa |
Metro w Izmirze (tur. İzmir Metrosu) - system szybkiej kolei składający się obecnie z 1 linii o długości 20 kilometrów.
Kontrakt na budowę metra podpisano w 1993, a roboty ruszyły dwa lata później. W maju 2000 10 stacji zostało oddane do użytku, a całkowity koszt odcinka wyniósł 600 milionów dolarów. W 2012 i 2014 roku oddano do użytku kolejne 7 stacji.
W planach jest rozbudowa obecnie istniejącej linii i budowa kolejnych dwóch.