Temporada da CART World Series de 1997

A Temporada da CART World Series de 1997 foi a décima-nona temporada da história da categoria. Teve como vencedor o italiano Alessandro Zanardi, da Chip Ganassi Racing, que tornou-se o segundo europeu a conquistar o título.

CART World Series de 1997
Campeão (piloto): Itália Alessandro Zanardi (1º titulo)
Campeão (equipe): Estados Unidos Chip Ganassi Racing (2º titulo)
Anterior: 1996    Posterior: 1998

Na disputa de melhor rookie (estreante) do ano, o canadense Patrick Carpentier, da Bettenhausen Motorsports, obteve 27 pontos e terminou em 17° lugar, superando o brasileiro Gualter Salles, da Davis Racing (20° lugar, com 10 pontos) e o britânico Dario Franchitti, da Hogan Racing (22°, também com 10 pontos ganhos). Na Copa das Nações, os Estados Unidos superaram o Brasil por 14 pontos de vantagem (252 a 238).

Entre os construtores, a Reynard venceu com 346 pontos, contra 156 da Penske, 143 da Swift e 45 da Lola, enquanto a Mercedes-Benz foi campeã entre os fornecedores de motor, com 316 pontos.

Equipes e pilotos

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Equipe Chassis Motor Pneu No. Pilotos Corridas Patrocinador principal
  Chip Ganassi Racing Reynard 97i Honda F 1   Jimmy Vasser Todas Target
4   Alessandro Zanardi 1-16
  Arie Luyendyk 17
  Team Penske Penske PC-26-97 Ilmor-Mercedes-Benz
IC108D
G 2   Al Unser, Jr. Todas Marlboro
3   Paul Tracy Todas
  Walker Racing Reynard 97i Honda G 5   Gil de Ferran Todas Valvoline
  Newman-Haas Racing Swift 007.i Ford XD G 6   Michael Andretti Todas Texaco-Havoline
11   Christian Fittipaldi 1-2, 9-17 Budweiser
  Roberto Moreno 3-8
  Team Rahal Reynard 97i Ford XD G 7   Bobby Rahal Todas Miller Lite
8   Bryan Herta Todas Shell
  Hogan Racing Reynard 97i Mercedes-Benz F 9   Dario Franchitti (R) 1-16 Hogan Racing
  Robby Gordon 17
  Bettenhausen Racing Reynard 97i Mercedes-Benz G 16   Patrick Carpentier (R) 1-14, 17 Alumax
  Roberto Moreno 15-16
  PacWest Racing Group Reynard 97i Mercedes-Benz F 17   Maurício Gugelmin Todas Hollywood
18   Mark Blundell Todas Motorola
  Payton/Coyne Racing Reynard 97i Ford XD G 19   Michel Jourdain Jr. 11, 14, 16 Grupo Herdez
Lola T97/00 1-10, 12-13, 15, 17
34   Roberto Moreno 1 Data Control
  Paul Jasper (R) 2-7 Hype
  Christian Danner 8-9 Payton/Coyne Racing
  Charlie Nearburg (R) 10, 13 Nearburg Exploration
  Dennis Vitolo 11-12 Payton/Coyne Racing
Reynard 97i   Charlie Nearburg (R) 14, 16 Nearburg Exploration
  Christian Danner 15 Payton/Coyne Racing
  Dennis Vitolo 17 SmithKline Beecham
  Brahma Sports Team Reynard 97i Ford XB F 20   Scott Pruett Todas Brahma
Ford XD 40   Raul Boesel Todas
  Della Penna Motorsports Lola T97/00 Ford XD G 21   Richie Hearn Todas Ralph's
  Arciero-Wells Racing Reynard 97i Toyota F 24   Hiro Matsushita Todas Panasonic
25   Max Papis Todas MCI
  Team KOOL Green Reynard 97i Honda F 27   Parker Johnstone Todas Kool
  Tasman Motorsports Reynard 97i Honda F 31   André Ribeiro 10-17 LCI
Lola T97/00 1-9
32   Adrian Fernández Todas Tecate
  All American Racers Reynard 96i
Reynard 97i
Toyota G 36   Juan Manuel Fangio II Todas Castrol
98   P. J. Jones Todas
  Project Indy Lola T97/00 Ford XD G 64   Dennis Vitolo 1, 3-4, 15-16 SmithKline Beecham
  Arnd Meier (R) 2, 5-6, 8-14, 17 Hasseröder
  Davis Racing Reynard 97i Ford XD G 77   Gualter Salles (R) Todas Davis Racing 2
Indusval 15
  Forsythe Racing Reynard 96i
Reynard 97i
Mercedes-Benz F 99   Greg Moore Todas Player's

Resultados

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Corrida Pole Position Vencedor Equipe
1 Miami Alessandro Zanardi Michael Andretti Newman-Haas Racing
2 Surfer's Paradise Alessandro Zanardi Scott Pruett Brahma Sports Team
3 Long Beach Gil de Ferran Alessandro Zanardi Target Chip Ganassi
4 Nazareth Paul Tracy Paul Tracy Marlboro Team Penske
5 Hollywood Rio 400  Maurício Gugelmin Paul Tracy Marlboro Team Penske
6 St. Louis Raul Boesel Paul Tracy Brahma Sports Team
7 Milwaukee  Paul Tracy Greg Moore Player´s Forsythe Racing
8 Detroit Gil de Ferran Greg Moore Player´s Forsythe Racing
9 Portland Scott Pruett Mark Blundell PacWest Racing
10 Cleveland Alessandro Zanardi Alessandro Zanardi Target Chip Ganassi
11 Toronto Dario Franchitti Mark Blundell PacWest Racing
12 Michigan Scott Pruett Alessandro Zanardi Target Chip Ganassi
13 Mid-Ohio Bryan Herta Alessandro Zanardi Target Chip Ganassi
14 Road America Maurício Gugelmin Alessandro Zanardi Target Chip Ganassi
15 Vancouver Alessandro Zanardi Maurício Gugelmin PacWest Racing
16 Laguna Seca Bryan Herta Jimmy Vasser Target Chip Ganassi
17 Fontana Maurício Gugelmin Mark Blundell PacWest Racing

Classificação

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Pos. Piloto MIA   SUR   LBH   NAZ   RIO   GAT   MIL   DET   POR   CLE   TOR   US500   MDO   ROA   VAN   LAG   FON   Pts.
1   Alessandro Zanardi 7 4 1* 11 4 4 13 26 11 1 2 1* 1* 1 4 3 DNS 195
2   Gil de Ferran 22 5 21 4 11 3 7 3* 2 2* 25 3 6 3 3 5 6 162
3   Jimmy Vasser 3 12 9 5 9 5 3 4 19 13 7 24 5 8 2* 1* 2 144
4   Maurício Gugelmin 6 17 2 9 22 6 5 16 6* 15 6 6 7 2 1 9 4 132
5   Paul Tracy 2 19* 7 1* 1 1 6 Wth 7 7 10 4 27 28 28 26 26 121
6   Mark Blundell 14 8 13 19 8 24 12 17 1 9 1* 2 26 16* 7 2 1 115
7   Greg Moore 4 2 23 16 2 13 1* 1 5 24 23 27 2 18 17 24 13 111
8   Michael Andretti 1* 3 22 2 21 11* 2 2 8 23 4 21 8 26 16 27 19 108
9   Scott Pruett 5 1 3 10 3 19 9 24 17 8 5 14 9 5 18 16 7 102
10   Raul Boesel 17 7 8 8 5 14 4 6 3 16 8 18 4 21 6 8 20 91
11   Bryan Herta 10 22 6 7 6 22 15 7 21 3 17 5 24 11 8 6 21 72
12   Bobby Rahal 16 10 10 6 10* 20 11 9 24 5 9 17 3 6 24 19 5 70
13   Al Unser, Jr. 27 27 4 3 7 18 20 8 25 4 20 20 22 7 5 11 22 67
14   André Ribeiro 12 6 14 26 15 10 26 25 13 14 3 23 10 22 10 4 17* 45
15   Christian Fittipaldi 26 28 4 6 11 16 21 4 9 21 9 42
16   Parker Johnstone 8 21 5 17 12 7 25 20 9 10 12 25 12 23 11 12 11 36
17   Patrick Carpentier 9 15 15 12 28 2 8 15 16 12 16 15 15 27 DNS 27
18   Adrián Fernández 13 11 11 23 26 8 24 27 10 17 14 26 23 12 19 23 3 27
19   Roberto Moreno 24 24 14 18 25 10 5 15 10 16
20   Gualter Salles 15 24 18 24 19 12 22 21 23 19 18 10 20 13 26 7 14 10
21   Richie Hearn 11 13 27 18 14 9 23 23 14 28 27 22 13 9 22 25 15 10
22   Dario Franchitti 25 9 12 13 27 17 16 13 26 11 26 19 11 25 13 13 10
23   Juan Manuel Fangio II 20 20 26 15 20 23 21 10 22 21 19 11 25 10 12 15 27 9
24   Max Papis 19 14 25 22 13 26 19 11 28 27 15 8 14 15 20 14 12 8
25   Dennis Vitolo 23 Wth DNS 28 7 27 20 16 6
26   Robby Gordon 8 5
27   Hiro Matsushita 21 25 20 25 23 15 17 19 15 20 22 9 19 24 14 28 23 4
28   P. J. Jones 28 26 16 21 16 21 14 14 20 25 21 28 17 14 25 17 10 3
29   Michel Jourdain, Jr. 18 18 17 20 17 16 27 22 12 18 13 13 18 20 21 22 18 1
30   Arnd Meier 16 25 DNS 18 18 22 24 12 16 19 25 1
31   Christian Danner 12 27 23 1
32   Charlie Nearburg 26 DNS 17 18 0
33   Paul Jasper 23 19 DNS 24 DNS 18 0
34   Arie Luyendyk 24 0
Pos. Piloto MIA   SUR   LBH   NAZ   RIO   GAT   MIL   DET   POR   CLE   TOR   US500   MDO   ROA   VAN   LAG   FON   Pts
Cor Resultados
Dourado Vencedor da prova
Prata 2° lugar
Bronze 3° lugar
Verde Entre 4° e 5°
Azul-claro Entre 6° e 10°
Azul-escuro Completou a corrida
(fora dos 10 primeiros)
Roxo Abandonou
Vermelho Não se classificou
(DNQ)
Marrom Desistiu de correr
(Wth)
Preto Desclassificado
(DSQ)
Branco Não largou
(DNS)
Em branco Não participou
da corrida
(DNP)
Não correu
'
Negrito Pole position
Itálico Volta mais rápida
* Liderou maior número de voltas
Rookie do ano
Rookie
  • Primeira temporada disputada por Dario Franchitti, Patrick Carpentier e Arnd Meier.
  • O empresário Charlie Nearburg disputou as etapas de Cleveland, Elkhart Lake e Laguna Seca pela Payton-Coyne, levando o patrocínio da Nearburg Exploration, empresa de exploração de óleo e gás natural fundada por ele. Aos 46 anos de idade, foi o piloto mais velho do grid.
  • O ex-piloto alemão de F-1 Christian Danner, que chegou a disputar provas da CART entre 1992 e 1995 antes de interromper a carreira na Project Indy, voltou a correr após um ano de ausência (era um dos sócios da equipe de Andreas Leberle). Aos 39 anos, foi liberado pela Project para disputar as etapas de Detroit, Portland e Vancouver com a Payton-Coyne. Após esta última prova, Danner se aposentaria novamente e voltaria a ser um dos sócios de Leberle na Project.
  • O brasileiro Christian Fittipaldi sofreu um violento acidente no começo da etapa de Surfer's Paradise. O Swift-Ford (graças ao patrocínio da Budweiser) do sobrinho de Emerson Fittipaldi foi tocado pela Walker de Gil de Ferran e bateu com força no muro[1]. Christian reclamava de muitas dores na perna direita e foi retirado do carro com dificuldade, sendo substituído por Roberto Moreno nas corridas seguintes. Gil foi muito criticado pelo acidente.
  • O neerlandês Arie Luyendyk, que disputou integralmente a CART entre 1984 e 1985 e que pilotava na recém-criada IRL em 1997, foi escalado pela Ganassi para o lugar de Alessandro Zanardi, que se recuperava de um acidente nos treinos, largando em último no grid. Sua participação foi complicada: na décima-segunda volta, sofreu um princípio de incêndio nos boxes, mas se recuperou e voltou à pista; um acidente na volta 40, no qual também se envolveu Arnd Meier, tirou Luyendyk e o alemão da corrida. Ambos saíram com ferimentos leves.
  • O norte-americano Robby Gordon correu a etapa de Fontana pela Hogan Racing, visando seu retorno à categoria no ano seguinte.
  • Além de substituir Christian Fittipaldi, Roberto Moreno substituiu Patrick Carpentier na Bettenhausen em duas corridas: Laguna Seca e Vancouver. O canadense ainda ficou de fora da etapa de Fontana após um violento acidente nos treinos[2], mas não foi substituído.
  • Paul Jasper, que competia na Fórmula Atlantic, uma das categorias de acesso à CART, disputou duas etapas da categoria (Surfer's Paradise e Milwaukee) pela Payton-Coyne, trazendo consigo o patrocínio da HYPE, uma marca de bebidas energéticas, assim como Christian Danner. Seu Lola-Ford também estampava o patrocínio da cerveja Quaker State, conhecida por apoiar o mexicano Adrián Fernández durante sua passagem pela CART, que durou até 2003.
  • A marca de tintas PPG, que pintava todos os carros da CART, se retira como patrocinadora principal (Sponsor tittle, qua nomeava a categoria como PPG IndyCar / PPG Cup).

Ver também

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Referências

  1. «Christian bate e fica três meses afastado». Folha Esporte. 7 de abril de 1997. Consultado em 6 de fevereiro de 2022 
  2. «Carpentier bate a 370 km/h em treino». Folha Esporte. 27 de setembro de 1997. Consultado em 6 de fevereiro de 2022