Mostrar código-fonte de Grande Prêmio da Alemanha de 1991

{{Info/Corrida automobilística
|imagem_tam             = 200px
|categoria              = Fórmula 1
|nome                   = Grande Prêmio da Alemanha<br/>de Fórmula 1 de 1991
|nome_oficial           =  LIII [[Grande Prêmio da Alemanha|Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland]]<ref name=CHICANE>{{citar web || url=https://www.chicanef1.com/racetit.pl?year=1991&gp=German%20GP&r=1 || titulo= 1991 German GP – championships (em inglês) no Chicane F1 | acessodata=18 de setembro de 2020}}</ref>
|imagem                 = Circuit_Hockenheimring-1982.svg
|local                  = [[Hockenheimring]], [[Hockenheim]], [[Baden-Württemberg]], [[Alemanha]]
|legenda                = 15º GP da Alemanha em Hockenheim
|data                   = 28 de julho
|ano                    = 1991
|percurso_km            = 6.802
|voltas                 = 45
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|condições_tempo        = Quente, ensolarado
|pole_piloto            = [[Nigel Mansell]]
|pole_equipe            = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]]
|pole_tempo             = 1:37.087
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}}

Resultados do '''[[Grande Prêmio da Alemanha]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Hockenheimring|Hockenheim]] em [[28 de julho]] de [[1991]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1991 German Grand Prix - race result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1991/races/567/germany/race-result.html || acessodata=27 de julho de 2019}}</ref> Nona etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico [[Nigel Mansell]], que subiu ao pódio junto a [[Riccardo Patrese]] numa dobradinha da [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]], com [[Jean Alesi]] em terceiro pela [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref name=PROVA>Nigel Mansell arranca para o título (online). [[Jornal do Brasil]], Rio de Janeiro (RJ), 29/07/1991. Capa. Página visitada em 27 de julho de 2019.</ref><ref name=RIVAIS>{{citar web || url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2020/07/28/em-1991-prost-ameacou-jogar-senna-para-fora-depois-de-disputa-em-hockenheim.ghtml || titulo=Em 1991, Prost ameaçou jogar Senna "para fora" depois de disputa em Hockenheim|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=28/07/2020| acessodata=18 de setembro de 2020}}</ref>

==Resumo==
Quinta, 25 de julho de 1991, [[Satoru Nakajima]] anunciou oficialmente que o [[Grande Prêmio da Austrália de 1991|Grande Prêmio da Austrália]] será o último de sua carreira. O piloto japonês fez esse anúncio ao lado do dono de sua equipe, [[Ken Tyrrell]].<ref name="Nakajima se despede da Fórmula 1 no fim do ano">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1991/07/26/15//4098971 |título=Nakajima se despede da Fórmula 1 no fim do ano |publicado=Folha de S.Paulo |data=26 de julho de 1991}}</ref>

Em Hockenheim era aberta a segunda metade do campeonato de 1991. [[Nigel Mansell]] fez a sua segunda pole consecutiva, seguido de [[Ayrton Senna]], [[Gerhard Berger]], [[Riccardo Patrese]], [[Alain Prost]] e [[Jean Alesi]]. Os brasileiros: [[Nelson Piquet]] largou em oitavo, [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]] em nono e [[Maurício Gugelmin]] em décimo sexto.

Na largada, Mansell pulou na frente seguido de Berger, Senna, Prost, Patrese e Alesi. Após 10 voltas, o Leão fazia uma corrida tranquila enquanto Senna não conseguia um bom ritmo para ultrapassar o seu companheiro de equipe. Na volta 19, Mansell fez a sua parada para troca de pneus e voltou no meio do bolo. Depois, Senna parou e voltou em quinto. Na volta 21, Alesi que era o líder, parou no box e voltou na frente de Patrese em segundo.
Após as paradas, os seis primeiros eram Mansell, Alesi, Patrese, Senna, Prost e Berger.

Na volta 27, Patrese ultrapassou Alesi e assumiu o segundo lugar. Senna e Prost fizeram um duelo espetacular pela quarta posição por 11 voltas. Faltando 8 voltas para o final, Prost tentou a ultrapassagem por fora, mas passou reto na chicane e ficou sem embreagem abandonando a prova.

Nigel Mansell venceu pela terceira vez seguida na temporada, com Riccardo Patrese em segundo fazendo a dobradinha da Willams, Jean Alesi completou o pódio. Ayrton Senna na última volta teve o mesmo problema da etapa de Silverstone e ficou sem combustível, só que diferentemente da última corrida, Senna ficou em sétimo fora da zona de pontuação. Berger ficou em quarto, [[Andrea de Cesaris|De Cesaris]] em quinto e [[Bertrand Gachot|Gachot]] em sexto. Moreno ficou em oitavo, Piquet abandonou com motor quebrado na volta 28, sete voltas antes, Gugelmin tinha abandonado com problemas na caixa de câmbio.

A situação de Senna que era tranquila no campeonato, começava a complicar. Senna permaneceu com 51 pontos, enquanto Mansell aproximou perigosamente ficando apenas oito pontos atrás e com a dobradinha (1-2) de Mansell e Patrese, a Williams toma a liderança da McLaren pela primeira vez: 71 Williams e 70 McLaren (apenas os 3 pontos de Berger).

==Classificação da corrida==
===Pré-classificação===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|- 
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Tempo !! Dif.
|-
! 1
| 7
| {{flagicon|UK}} [[Martin Brundle]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| 1:42.810
|align="center"| &mdash; 
|-
! 2
| 17
| {{flagicon|Italy}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:43.939
| + 1.129 
|-
! 3
| 9
| {{flagicon|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:44.034
| + 1.224
|-
! 4
| 8
| {{flagicon|UK}} [[Mark Blundell]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| 1:44.257
| + 1.447
|-
! 5
| 14
| {{flagicon|France}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:44.645
| + 1.835
|-
! 6
| 10
| {{flagicon|Italy}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:45.282
| + 2.472
|-
! 7
| 18
| {{flagicon|Italy}} [[Fabrizio Barbazza]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.604
| + 3.794
|-
! 8
| 31
| {{flagicon|Portugal}} [[Pedro Chaves (automobilista)|Pedro Chaves]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:47.546
| + 4.736
|-
|}

===Treinos===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%;"
|- 
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Q1 !! Q2 !! Dif.
|-
! 1
| 5
| {{flagicon|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]]
| 1:37.467
| '''1:37.087'''
|align="center"| &mdash; 
|-
! 2
| 1
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| 1:38.208
| '''1:37.274'''
| + 0.187
|-
! 3
| 2
| {{flagicon|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| 1:37.946
| '''1:37.393'''
| + 0.306
|-
! 4
| 6
| {{flagicon|Italy}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]]
| 1:38.146
| '''1:37.435'''
| + 0.348
|-
! 5
| 27
| {{flagicon|France}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:39.422
| '''1:39.034'''
| + 1.947
|-
! 6 
| 28
| {{flagicon|France}} [[Jean Alesi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:39.391
| '''1:39.042'''
| + 1.955
|-
! 7
| 33
| {{flagicon|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:40.387
| '''1:40.239'''
| + 3.152
|-
! 8
| 20
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:40.560'''
| 1:40.878
| + 3.473
|-
! 9
| 19
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:41.968
| '''1:40.957'''
| + 3.870
|-
! 10
| 23
| {{flagicon|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:40.998'''
| 1:41.373
| + 3.911
|-
! 11
| 32
| {{flagicon|Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:41.443
| '''1:41.308'''
| + 4.221
|-
! 12
| 16
| {{flagicon|Italy}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
| 1:42.025
| '''1:41.330'''
| + 4.243
|-
! 13
| 3
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| 1:41.515
| '''1:41.390'''
| + 4.303
|-
! 14
| 4
| {{flagicon|Italy}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| '''1:41.566'''
| 1:41.952
| + 4.479
|-
! 15
| 7
| {{flagicon|UK}} [[Martin Brundle]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| 1:42.294
| '''1:41.615'''
| + 4.528
|-
! 16
| 15
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
| align="center" bgcolor="#000000" style="color: white;"| 1:41.200
| '''1:41.735'''
| + 4.648
|-
! 17
| 25
| {{flagicon|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Lamborghini]]
| '''1:41.823'''
| 1:41.929
| + 4.736
|-
! 18
| 21
| {{flagicon|Italy}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Scuderia Italia|Dallara]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
| '''1:42.021'''
| 1:42.672
| + 4.934
|-
! 19
| 24
| {{flagicon|Italy}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Minardi]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:42.132
| '''1:42.058'''
| + 4.971
|-
! 20
| 22
| {{flagicon|Finland}} [[JJ Lehto]]
| [[Scuderia Italia|Dallara]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
| '''1:42.171'''
| 1:42.708
| + 5.084
|-
! 21
| 8
| {{flag icon|UK}} [[Mark Blundell]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| 1:43.414
| '''1:42.216'''
| + 5.129
|-
! 22
| 30
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Larrousse|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:45.037
| '''1:42.474'''
| + 5.387
|-
! 23
| 11
| {{flagicon|Finland}} [[Mika Häkkinen]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
| 1:44.816
| '''1:42.726'''
| + 5.639
|-
! 24
| 34
| {{flagicon|Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
| 1:44.596
| '''1:43.035'''
| + 5.948
|-
! 25
| 29
| {{flagicon|France}} [[Éric Bernard|Eric Bernard]]
| [[Larrousse|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:43.797
| '''1:43.321'''
| + 6.234
|-
! 26
| 26 
| {{flagicon|France}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Lamborghini]]
| 1:43.803
| '''1:43.364'''
| + 6.277
|-
! 27
| 9
| {{flagicon|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:44.362
| '''1:43.409'''
| + 6.322
|-
! 28
| 12
| {{flagicon|Germany}} [[Michael Bartels]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
| 1:46.409
| '''1:43.624'''
| + 6.537
|-
! 29
| 17
| {{flagicon|Italy}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:43.787'''
| 1:43.918
| + 6.700
|-
! 30
| 35
| {{flagicon|Belgium}} [[Eric van de Poele]]
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
| 1:44.489
| '''1:44.207'''
| + 7.120
|-
!colspan="7"|Fontes:<ref name="FORMULA"/>
|}

===Corrida===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|- 
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
|-
! 1
|align="center"| 5
| {{UKb}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]]'''
|align="center"| 45
| 1:19:29.661
|align="center"| 1
|align="center"| '''10'''
|-
! 2
|align="center"| 6
| {{ITAb}} '''[[Riccardo Patrese]]'''
| '''[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]]'''
|align="center"| 45
| + 13.779
|align="center"| 4
|align="center"| '''6'''
|- 
! 3
|align="center"| 28
| {{FRAb}} '''[[Jean Alesi]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 45
| + 17.618
|align="center"| 6
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
|align="center"| 2
| {{AUTb}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
|align="center"| 45
| + 32.651
|align="center"| 3
|align="center"| '''3'''
|- 
! 5
|align="center"| 33
| {{ITAb}} '''[[Andrea de Cesaris]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
|align="center"| 45
| + 1:17.537
|align="center"| 7
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
|align="center"| 32
| {{BELb}} '''[[Bertrand Gachot]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
|align="center"| 45
| + 1:40.605
|align="center"| 11
|align="center"| '''1'''
|- 
! 7
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 44
| Pane seca
|align="center"| 2
|
|-
! 8
|align="center"| 19
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 44
| + 1 volta
|align="center"| 9
|
|- 
! 9
|align="center"| 25
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 44
| + 1 volta
|align="center"| 17
|
|-
! 10
|align="center"| 21
| {{ITAb}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Scuderia Italia|Dallara]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
|align="center"| 44
| + 1 volta
|align="center"| 18
|
|-
! 11
|align="center"| 7
| {{UKb}} [[Martin Brundle]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align="center"| 43
| + 2 voltas
|align="center"| 15
|
|-
! 12
|align="center"| 8
| {{UKb}} [[Mark Blundell]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align="center"| 43
| + 2 voltas
|align="center"| 21
|
|- 
! 13
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 41
| + 4 voltas
|align="center"| 14
|
|-
! Ret
|align="center"| 27
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 37
| Embreagem
|align="center"| 5
|
|- 
! Ret
|align="center"| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| 36
| Motor
|align="center"| 12
|
|-
! Ret
|align="center"| 22
| {{FINb}} [[JJ Lehto|J. J. Lehto]]
| [[Scuderia Italia|Dallara]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
|align="center"| 35
| Motor
|align="center"| 20
|
|- 
! Ret
|align="center"| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 27
| Motor
|align="center"| 8
|
|-
! Ret
|align="center"| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 26
| Câmbio
|align="center"| 13
|
|- 
! Ret
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 22
| Motor
|align="center"| 26
|
|-
! Ret
|align="center"| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| 21
| Câmbio
|align="center"| 16
|
|- 
! Ret
|align="center"| 11
| {{FINb}} [[Mika Häkkinen]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
|align="center"| 19
| Motor
|align="center"| 23
|
|-
! Ret
|align="center"| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Larrousse|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 15
| Motor
|align="center"| 22
|
|- 
! Ret
|align="center"| 24
| {{ITAb}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Minardi]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 14
| Diferencial
|align="center"| 19
|
|-
! Ret
|align="center"| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 11
| Diferencial
|align="center"| 10
|
|- 
! Ret
|align="center"| 29
| {{FRAb}} [[Éric Bernard|Eric Bernard]]
| [[Larrousse|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 9
| Transmissão
|align="center"| 25
|
|-
! Ret
|align="center"| 34
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 0
| Rodou
|align="center"| 24
|
|- 
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
|align="center"| 9
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|COLSPAN=4| Não qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
|align="center"| 12
| {{GERb}} [[Michael Bartels]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Motores Judd na Fórmula 1|Judd]]
|COLSPAN=4| Não qualificado
|- 
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|COLSPAN=4| Não qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
|align="center"| 35
| {{BELb}} [[Eric van de Poele]]
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
|COLSPAN=4| Não qualificado
|- 
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|COLSPAN=4| Não pré-qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
|align="center"| 10
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|COLSPAN=4| Não pré-qualificado
|- 
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Fabrizio Barbazza]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|COLSPAN=4| Não pré-qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
|align="center"| 31
| {{PRTb}} [[Pedro Chaves (automobilista)|Pedro Chaves]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|COLSPAN=4| Não pré-qualificado
|-
!colspan="8"|Fontes:<ref name="FORMULA"/>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Nigel Mansell 43 voltas (1-18; 21-45), Jean Alesi 2 voltas (19-20).}}
|}

==Tabela do campeonato após a corrida==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Piloto
! Pontos
|-
! 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
|align="center"| 51
|-
! 2
| {{UKb}} [[Nigel Mansell]]
|align="center"| 43
|-
! 3
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
|align="center"| 28
|-
! 4
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
|align="center"| 21
|-
! 5
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
|align="center"| 19
|-
!colspan=4|Fontes:<ref name="CHICANE"/>
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
! 1
| {{UKb}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault na Fórmula 1|Renault]]
|align="center"| 71
|-
! 2
| {{UKb}} [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 70
|-
! 3
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 33
|-
! 4
| {{UKb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 23
|-
! 5
| {{IREb}} [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 13
|-
!colspan=4|Fontes:<ref name="CHICANE"/>
|}
{{Fim}}

*<small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas.</small>

{{Notas}}

{{Referências}}

{{começa caixa}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] [[Fórmula 1|Campeonato Mundial de Fórmula 1]] |
anos= [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1991|Ano de 1991]] |
antes= [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1991]] |
depois= [[Grande Prêmio da Hungria de 1991]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio da Alemanha]] |
anos= 53ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1990]] |
depois= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1992]] |
}}
{{termina caixa}}


[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1991|Alemanha]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Alemanha|1991]]
[[Categoria:Desporto na Alemanha em 1991]]