Mostrar código-fonte de SpaceX

{{Info/Empresa
|nome_empresa       = SpaceX
|logo               = SpaceX logo black.svg
|imagem             = Iridium-4 Mission (25557986177).jpg
|imagem_tamanho     = 280px
|imagem_legenda     = Sede em dezembro de 2017; plumas de um lançamento de um foguete [[Falcon 9]] são visíveis acima
|tipo               = [[Empresa privada|Privada]]
|sede               = [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]],<br/>{{flag|Estados Unidos}}
|atividade          = [[Indústria aeroespacial|Aeroespacial]] e [[Telecomunicações|comunicações]]
|fundacao           = {{Dtlink|6|5|2002|idade}}<ref>{{citar web|título=California Business Search (C2414622 – Space Exploration Technologies Corp)|url=https://businesssearch.sos.ca.gov/CBS/SearchResults?SearchType=CORP&SearchCriteria=space+exploration&SearchSubType=Keyword|publicado=California Secretary of State|acessodata=5 de maio de 2018|arquivodata=12 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170312201217/https://businesssearch.sos.ca.gov/CBS/SearchResults?SearchType=CORP&SearchCriteria=space+exploration&SearchSubType=Keyword |urlmorta= não}}</ref>
|fundador           = [[Elon Musk]]
|proprietario       = Elon Musk Trust<br />(54% de capital; 78% de controle de voto)<ref>{{citar web|url=https://electrek.co/2016/11/16/elon-musk-stake-spacex-tesla-shares/|título=Elon Musk's stake in SpaceX is actually worth more than his Tesla shares|autor =Fred Lambert|data=17 de novembro de 2016|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=17 de novembro de 2016 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20161117212406/https://electrek.co/2016/11/16/elon-musk-stake-spacex-tesla-shares/|urlmorta= não}}</ref>
|presidente         = [[Gwynne Shotwell]]<br />([[Presidente]] e [[Diretor de operações|COO]])<ref>{{citar web|título=Gwynne Shotwell: Executive Profile & Biography |url=https://www.bloomberg.com/profile/person/16317111 |publicado=Bloomberg|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=16 de julho de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190716213453/https://www.bloomberg.com/profile/person/16317111|urlmorta= não}}</ref>
|principais_pessoas = [[Elon Musk]]<br />([[Diretor executivo|CEO]] e [[Diretor técnico|CTO]], 2002-presente)<ref>{{citar web|url=https://www.dw.com/en/who-is-elon-musk-and-what-made-him-big/a-53591199|título=Who is Elon Musk, and what made him big? &#124; Business&#124; Economy and finance news from a German perspective &#124; DW &#124; 27.05.2020|acessodata=28 de maio de 2020|arquivodata=28 de maio de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200528162211/https://www.dw.com/en/who-is-elon-musk-and-what-made-him-big/a-53591199|urlmorta= não}}</ref>
|num_empregados     = {{nowrap|Mais de 9 500<ref>{{citar web|título=SpaceX Response DOJ Hiring Subpoena |url=https://www.scribd.com/document/497259653/SpaceX-Response-DOJ-Hiring-Subpoena|acessodata=5 de junho de 2021}}</ref> (fevereiro de 2021)}}
|receita            = [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 2 bilhões (2018)<ref>{{citar web|título=SpaceX is the No. 1 rocket company by revenue, with $2 billion last year, Jefferies estimates|url=https://www.cnbc.com/2019/05/20/spacex-revenue-2-billion-from-rockets-last-year-jefferies-estimate.html|publicado=cnbc.com|acessodata=20 de maio de 2019}}</ref>
|produtos           = [[Veículos de lançamento da SpaceX|Veículos de lançamento]]<br />[[Motores de foguetes da SpaceX|Motores de foguetes]]<br />[[SpaceX Dragon 2|Cápsulas Dragon]]<br />[[SpaceX Starship|Starship]] (em desenvolvimento)<br />[[Starlink]]<br />[[Balsa-drone da SpaceX|Balsa-drone]]
|servicos           = [[Foguete espacial|Lançamento de foguete]] [[Voo orbital|orbital]] e [[Starlink|internet via satélite]]
|website            = {{URL|https://www.spacex.com}}
}}
{{Elon Musk (barra lateral)}}
'''Space Exploration Technologies Corp.''', cujo [[nome comercial]] é '''SpaceX''', é uma fabricante [[Estados Unidos|estadunidense]] de sistemas [[Aeroespacial|aeroespaciais]], [[transporte espacial]] e [[Telecomunicações|comunicações]] com sede em [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]]. A SpaceX foi fundada em 2002 por [[Elon Musk]] com o objetivo de reduzir os custos de transporte espacial para permitir a [[colonização de Marte]]. A SpaceX fabrica os veículos de lançamento [[Falcon 9]] e [[Falcon Heavy]], vários tipos [[Motores de foguetes da SpaceX|motores de foguetes]], [[SpaceX Dragon 2|cápsulas de carga Dragon]], espaçonaves tripuladas e satélites de comunicação [[Starlink]].

As conquistas da SpaceX incluem o primeiro [[foguete de combustível líquido]] com financiamento privado a alcançar a [[órbita]] ([[Falcon 1]] em 2008), a primeira empresa privada a lançar, orbitar e recuperar com sucesso uma espaçonave (Dragon em 2010), a primeira empresa privada a enviar uma espaçonave para a [[Estação Espacial Internacional]] ([[SpaceX Dragon|Dragon]] em 2012), a primeira [[VTVL|decolagem vertical e pouso propulsivo vertical]] para um foguete orbital ([[Falcon 9]] em 2015), a primeira reutilização de um foguete orbital (Falcon 9 em 2017) e a primeira empresa privada para enviar astronautas para a órbita e para a Estação Espacial Internacional ([[Crew Dragon Demo-2|SpaceX Crew Dragon Demo-2]] em 2020). A SpaceX já lançou e reutilizou a série de foguetes Falcon 9 [[Lista de lançamentos do Falcon 9 e Falcon Heavy|mais de 100 vezes]].

A SpaceX está desenvolvendo uma megaconstelação de satélite chamada [[Starlink]] para fornecer serviço comercial de [[internet]]. Em janeiro de 2020, a [[constelação]] Starlink se tornou a maior constelação de satélites do mundo. A SpaceX também está desenvolvendo o Starship, um [[Veículo de lançamento superpesado|sistema de lançamento superpesado]], [[Sistema de lançamento reutilizável|totalmente reutilizável]] e com financiamento privado, para voos espaciais interplanetários. O Starship pretende se tornar o veículo orbital primário da SpaceX assim que estiver operacional, suplantando a frota Falcon 9, Falcon Heavy e Dragon existentes. O Starship será totalmente reutilizável e terá a maior capacidade de carga útil de qualquer foguete orbital já em sua estreia de seu voo orbital programado para o primeiro semestre de 2O22.

== História ==
{{artigo principal|História da SpaceX}}
{{VT|Lista de lançamentos do Falcon 9 e Falcon Heavy}}

=== 2001–2004: Fundação ===
Em 2001, [[Elon Musk]] conceituou o ''Mars Oasis'', um projeto para pousar uma [[estufa]] experimental em miniatura e cultivar plantas em [[Marte (planeta)|Marte]].<ref name=muskunedited_2012/><ref name=spaceref2001/><ref name="spectrum"/> Ele anunciou que o projeto seria "o mais longe que a vida já viajou" na tentativa de recuperar o interesse público na exploração espacial e aumentar o [[orçamento da NASA]].<ref name=muskunedited_2012>{{citar web|autor =Miles O'Brien|data=1 de junho de 2012|título=Elon Musk Unedited |url=http://milesobrien.com/elon-musk-unedited/|urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170323235120/http://milesobrien.com/elon-musk-unedited/|arquivodata=23 de março de 2017|acessodata=1 de março de 2017}}</ref><ref name=spaceref2001>{{citar web|url=http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=3698|título=Elon Musk, Life to Mars Foundation|autor =John Carter McKnight|publicado=Space Frontier Foundation|data=25 de setembro de 2001 |acessodata=1 de março de 2017}}</ref><ref name="spectrum">{{citar web|título=Risky Business|autor =Elon Musk|data=30 de maio de 2009|acessodata=1 de março de 2017|publicado=IEEE Spectrum |url=https://spectrum.ieee.org/aerospace/space-flight/risky-business|arquivodata=23 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170223012225/http://spectrum.ieee.org/aerospace/space-flight/risky-business|urlmorta= não}}</ref> Musk tentou comprar foguetes baratos da [[Rússia]], mas voltou de mãos vazias depois de não conseguir encontrar foguetes por um preço acessível.<ref name="A&Ssmithsonian201201">{{citar web|url=http://www.airspacemag.com/space/is-spacex-changing-the-rocket-equation-132285884/?no-ist|título=Is SpaceX Changing the Rocket Equation?|autor =Andrew Chaikin|data=janeiro de 2012|publicado=Air & Space Smithsonian|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170223105751/http://www.airspacemag.com/space/is-spacex-changing-the-rocket-equation-132285884/?no-ist|arquivodata=23 de fevereiro de 2017|urlmorta= sim|acessodata=1 de março de 2017}}</ref><ref name=":0">{{citar web|url=https://www.bloomberg.com/graphics/2015-elon-musk-spacex/|título=Elon Musk's space dream almost killed Tesla|data=14 de maio de 2015|acessodata=1 de março de 2017|publicado=Bloomberg|autor =Ashlee Vance|arquivodata=11 de fevereiro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180211071545/https://www.bloomberg.com/graphics/2015-elon-musk-spacex/|urlmorta= não}}</ref>

No voo de volta para casa, Musk percebeu que poderia abrir uma empresa que pudesse construir os foguetes acessíveis de que precisava.<ref name=":0"/> Ao aplicar a [[integração vertical]],<ref name="A&Ssmithsonian201201"/> usando componentes comerciais baratos disponíveis no mercado quando possível,<ref name=":0"/> e adotando a abordagem modular da engenharia de software moderna, Musk acreditava que a SpaceX poderia reduzir significativamente o preço de lançamento.<ref name=":0"/>

No início de 2002, Musk começou a procurar pessoal para sua nova empresa espacial, que logo se chamaria SpaceX. Musk abordou o engenheiro de foguetes [[Tom Mueller]] (mais tarde [[Diretor técnico|CTO]] de propulsão da SpaceX) e o convidou para se tornar seu parceiro de negócios. Mueller concordou em trabalhar para Musk, e assim nasceu a SpaceX.<ref>{{citar web|url=http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a5073/4328638/|título=Behind the Scenes With the World's Most Ambitious Rocket Makers|data=1 de setembro de 2009|publicado=Popular Mechanics|autor =Michael Belfiore|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=13 de dezembro de 2016|arquivourl=https://web.archive.org/web/20161213161703/http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a5073/4328638/|urlmorta= não}}</ref> A SpaceX foi inicialmente sediada em um depósito em [[El Segundo]], [[Califórnia]]. Em novembro de 2005, a empresa tinha 160 funcionários.<ref name="avweek20200527">[https://aviationweek.com/defense-space/space/podcast-spacex-coo-prospects-starship-launcher Podcast: SpaceX COO On Prospects For Starship Launcher] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200610030402/https://aviationweek.com/defense-space/space/podcast-spacex-coo-prospects-starship-launcher|data=10-06-2020}} Aviation Week Irene Klotz, 27 May 2020, accessed 10 June 2020</ref> Musk entrevistou e aprovou pessoalmente todos os primeiros funcionários da SpaceX, chegando a convencer [[Larry Page]] a transferir um funcionário do [[Google]] de [[São Francisco (Califórnia)|São Francisco]] para [[Los Angeles]] para que a esposa do funcionário, uma possível contratação da SpaceX, assumisse o cargo.<ref>{{citar livro|último =Berger|primeiro =Eric|título=Liftoff|publicado=[[William Morrow and Company]]|ano=2021|isbn=978-0-06-297997-1|página=22}}</ref>

Musk afirmou que um de seus objetivos com a SpaceX é diminuir o custo e melhorar a confiabilidade do acesso ao espaço, em última análise, por um fator de dez.<ref>{{citar web|título=Space Exploration Technologies Corporation |url=http://www.spacex.com/press.php?page=20100616|publicado=SpaceX|acessodata=15 de dezembro de 2012|arquivourl=https://web.archive.org/web/20130623215759/http://www.spacex.com/press.php?page=20100616 |arquivodata=23 de junho de 2013|urlmorta= sim}}</ref>

=== 2005–2009: Falcon 1 e primeiros lançamentos orbitais ===
[[Imagem:Falcon 1 Flight 4 liftoff.jpg|thumb|O primeiro lançamento de sucesso do [[Falcon 1]] em setembro de 2008]]
{{artigo principal|Falcon 1}}
A SpaceX desenvolveu seu primeiro [[veículo de lançamento]] orbital, o [[Falcon 1]], com financiamento privado.<ref name=usat20050617>{{citar jornal|primeiro =Kevin |último =Maney |url=https://www.usatoday.com/educate/college/careers/Entreps/6-17-05.htm |título=Private sector enticing public into final frontier |data=17 de junho de 2005 |publicado=USAtoday.com |acessodata=14 de março de 2021 |arquivodata=19 de maio de 2012 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20120519074009/http://www.usatoday.com/educate/college/careers/Entreps/6-17-05.htm |urlmorta= não}}</ref><ref name=wired20070522>{{citar jornal|último =Hoffman|primeiro =Carl|título=Elon Musk Is Betting His Fortune on a Mission Beyond Earth's Orbit|url=https://www.wired.com/science/space/magazine/15-06/ff_space_musk?currentPage=all|acessodata=14 de março de 2014|jornal=Wired Magazine|data=22 de maio de 2007|arquivodata=14 de novembro de 2012|arquivourl=https://web.archive.org/web/20121114052527/http://www.wired.com/science/space/magazine/15-06/ff_space_musk?currentPage=all|urlmorta= não}}</ref> O Falcon 1 era um [[veículo de lançamento leve]] e descartável de dois estágios para órbita. O custo total de desenvolvimento do Falcon 1 foi de aproximadamente [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 90 milhões<ref name=nasa20110427>{{citar web|título=Commercial Market Assessment for Crew and Cargo Systems |url=http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Section403(b)CommercialMarketAssessmentReportFinal.pdf |website=nasa.gov |publicado=NASA |acessodata=10 de junho de 2015 |página=40 |data=27 de abril de 2011 |citação=''SpaceX has publicly indicated that the development cost for Falcon 9 launch vehicle was approximately $300 million. Additionally, approximately $90 million was spent developing the Falcon 1 launch vehicle which did contribute to some extent to the Falcon 9, for a total of $390 million. NASA has verified these costs.'' |arquivodata=7 de dezembro de 2014 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20141207085554/http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Section403(b)CommercialMarketAssessmentReportFinal.pdf |urlmorta= não}}</ref> a US$ 100 milhões.<ref>{{citar livro|último =Berger|primeiro =Eric|título=Liftoff|publicado=[[William Morrow and Company]]|ano=2021|isbn=978-0-06-297997-1|página=215}}</ref>

Em 2005, a SpaceX anunciou planos de desenvolver um programa espacial comercial classificado para humanos até o final da década, um programa que mais tarde se tornaria a espaçonave [[SpaceX Dragon|Dragon]].<ref>{{citar web|título=Race for Next Space Prize Ignites|autor =Michael Belfiore|data=18 de janeiro de 2005 |url=https://www.wired.com/news/space/0%2C2697%2C66308%2C00.html |publicado=Wired|acessodata=1 de março de 2017|urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20081012095048/https://www.wired.com/news/space/0%2C2697%2C66308%2C00.html|arquivodata=12 de outubro de 2008}}</ref> Em 2006, a [[NASA]] anunciou que a empresa foi uma das duas selecionadas para fornecer contratos de demonstração de reabastecimento de tripulação e carga para a [[Estação Espacial Internacional]] no âmbito do [[SpaceX#COTS|programa COTS]].<ref>{{citar web|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n0608/18cots/|título=NASA selects crew, cargo launch partners |publicado=Spaceflight Now|data=18 de agosto de 2006|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=18 de dezembro de 2011|arquivourl=https://www.webcitation.org/641FKAALF?url=http://www.spaceflightnow.com/news/n0608/18cots/|urlmorta= não}}</ref>

Os dois primeiros lançamentos do Falcon 1 foram adquiridos pelo [[Departamento de Defesa dos Estados Unidos]] sob um programa que avalia novos veículos de lançamento dos [[Estados Unidos]] adequados para uso pela [[DARPA]].<ref name=wired20070522/><ref>{{citar jornal|url=http://www.satnews.com/stories2007/4156/ |publicado=Satnews.com |título=Falcon 1 Reaches Space But Loses Control and is Destroyed on Re-Entry |data=21 de março de 2007 |urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20070928204503/http://www.satnews.com/stories2007/4156/ |arquivodata=28 de setembro de 2007 }}</ref><ref>Graham Warwick and Guy Norris, "Blue Sky Thinking: DARPA at 50," ''Aviation Week & Space Technology,'' 18–25 Aug 2008, p. 18.</ref> Os três primeiros lançamentos do foguete, entre 2006 e 2008, resultaram em falhas. Essas falhas quase acabaram com a empresa, pois Musk havia planejado e financiado os custos de três lançamentos; [[Tesla, Inc.]], [[SolarCity]] e [[Elon Musk]], pessoalmente, estavam quase falidos ao mesmo tempo;<ref>{{citar livro|último =Berger |primeiro =Eric |título=Liftoff |publicado=[[William Morrow and Company]]|ano=2021|isbn=978-0-06-297997-1|páginas=178–182}}</ref> Musk estaria "acordando com pesadelos, gritando e sentindo dores físicas" por causa do estresse.<ref>{{citar livro|último =Berger|primeiro =Eric|título=Liftoff|publicado=[[William Morrow and Company]]|ano=2021|isbn=978-0-06-297997-1|páginas=216}}</ref>

No entanto, as coisas começaram a mudar quando o primeiro lançamento bem-sucedido foi alcançado logo depois, com [[Falcon 1#Quarto lançamento|a quarta tentativa]] em 28 de setembro de 2008. Musk dividiu seus US$ 30 milhões restantes entre a SpaceX e a Tesla, e a NASA fechou o primeiro contrato de [[SpaceX#Carga comercial|Serviços de Reabastecimento Comercial]] (CRS) para a SpaceX em dezembro, salvando assim financeiramente a empresa.<ref>{{citar livro|último =Berger|primeiro =Eric|título=Liftoff|publicado=[[William Morrow and Company]]|ano=2021|isbn=978-0-06-297997-1|páginas=217-221}}</ref> Com base nesses fatores e nas operações de negócios adicionais que eles possibilitaram, o Falcon 1 logo depois foi aposentado, após seu [[Falcon 1#Quinto lançamento|segundo lançamento bem-sucedido e quinto no total]], em julho de 2009; isso permitiu que a SpaceX concentrasse os recursos da empresa no desenvolvimento de um foguete orbital maior, o [[Falcon 9]].<ref>{{citar web|último1 =Graham |primeiro1 =William |título=SpaceX at 50 – From taming Falcon 1 to achieving cadence in Falcon 9 |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/12/spacex-50-taming-falcon-1-achieving-cadence-falcon-9/ |website=NASASpaceFlight.com |acessodata=16 de março de 2021 |data=20 de dezembro de 2017 |arquivodata=31 de dezembro de 2020 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20201231213716/https://www.nasaspaceflight.com/2017/12/spacex-50-taming-falcon-1-achieving-cadence-falcon-9/ |urlmorta= não}}</ref> [[Gwynne Shotwell]] também foi promovida a presidente da empresa nesta época, por seu papel na negociação bem-sucedida do contrato CRS com a NASA.<ref>{{citar livro|último =Berger|primeiro =Eric |título=Liftoff|publicado=[[William Morrow and Company]]|ano=2021|isbn=978-0-06-297997-1|página=222}}</ref>

=== 2010–2012: Contratos do Falcon 9, Dragon e NASA ===
[[Imagem:SpaceX Falcon 9 Flight 1 launch.ogv|thumb|thumbtime=0:18|Vídeo do primeiro lançamento do [[Falcon 9]]]]
[[Imagem:COTS-1 Dragon After Return from Orbit (crop).jpg|thumb|A cápsula [[SpaceX Dragon|Dragon]] após a recuperação do pouso no oceano em dezembro de 2010, após a primeira missão operacional do [[SpaceX COTS Demo Flight 1|COTS-1]]]]
A SpaceX originalmente pretendia seguir seu [[veículo de lançamento leve]] [[Falcon 1]] com um veículo de capacidade intermediária, o [[Falcon 5]].<ref name="msnbc2005">{{citar web|último =David|primeiro =Leonard|título=SpaceX tackles reusable heavy launch vehicle |url=https://www.nbcnews.com/id/9262092|obra=MSNBC|publicado=NBC News|acessodata=14 de março de 2021|arquivodata=21 de maio de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210521101625/https://www.nbcnews.com/id/wbna9262092|urlmorta= não}}</ref> Em vez disso, a SpaceX decidiu em 2005 prosseguir com o desenvolvimento do [[Falcon 9]], um veículo de lançamento pesado e reutilizável. O desenvolvimento do Falcon 9 foi acelerado pela [[NASA]], que se comprometeu a comprar vários voos comerciais se as capacidades específicas fossem demonstradas. Isso começou com o capital inicial do programa [[Commercial Orbital Transportation Services]] (COTS) em 2006.<ref name="Lindenmoyer quoted">{{citar web|url=https://www.nasa.gov/pdf/453605main_Commercial_Space_Minutes_4_26_2010.pdf|título=Minutes of the NAC Commercial Space Committee|data=26 de abril de 2010|autor =David J. Frankel|publicado=NASA|acessodata=24 de junho de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170313043013/https://www.nasa.gov/pdf/453605main_Commercial_Space_Minutes_4_26_2010.pdf|arquivodata=13 de março de 2017 |urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref> A concessão geral do contrato foi de [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 278 milhões para fornecer financiamento de desenvolvimento para a espaçonave [[SpaceX Dragon|Dragon]], Falcon 9, e lançamentos de demonstração do Falcon 9 com o Dragon.<ref name="Lindenmoyer quoted"/> Como parte deste contrato, o Falcon 9 foi lançado pela primeira vez em junho de 2010 com a [[Dragon Spacecraft Qualification Unit]], usando uma maquete da nave Dragon.

A primeira espaçonave Dragon operacional foi lançada em dezembro de 2010 a bordo da [[SpaceX COTS Demo Flight 1]], o segundo voo do Falcon 9, e retornou com segurança à [[Terra]] após duas órbitas, completando todos os seus objetivos de missão.<ref name="BBCLaunchDec2010">{{citar web|título=Private space capsule's maiden voyage ends with a splash|obra=BBC News|data=8 de dezembro de 2010|url=https://www.bbc.co.uk/news/science-environment-11948329|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=15 de novembro de 2016 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20161115123326/http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-11948329|urlmorta= não}}</ref> Em dezembro de 2010, a linha de produção da SpaceX estava fabricando um Falcon 9 e um Dragon a cada três meses.<ref name="spacedotcom20101209">{{citar web|url=https://www.space.com/10443-spacex-ceo-elon-musk-master-private-space-dragons.html |título=Q & A with SpaceX CEO Elon Musk: Master of Private Space Dragons |data=8 de dezembro de 2010|autor =Denise Chow |publicado=Space.com|acessodata=24 de junho de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170818154057/https://www.space.com/10443-spacex-ceo-elon-musk-master-private-space-dragons.html|arquivodata=18 de agosto de 2017|urlmorta= não}}</ref>

Em abril de 2011, como parte da segunda rodada de seu [[Development of the Commercial Crew Program]] (CCDev), a NASA emitiu um contrato de US$ 75 milhões para a SpaceX desenvolver um [[sistema de escape no lançamento]] integrado para o Dragon em preparação para classificá-lo como um veículo de transporte de tripulação para a [[Estação Espacial Internacional]].<ref name="sdc20110418">{{citar web|autor =Denise Chow|título=Private Spaceship Builders Split Nearly $270 Million in NASA Funds |url=http://www.space.com/11421-nasa-private-spaceship-funding-astronauts.html|acessodata=1 de março de 2017 |publicado=Space.com|data=18 de abril de 2011|urlmorta= sim|arquivourl=https://www.webcitation.org/6415KG6df?url=http://www.space.com/11421-nasa-private-spaceship-funding-astronauts.html|arquivodata=18 de dezembro de 2011}}</ref> Em agosto de 2012, a NASA concedeu à SpaceX um firme [[Acordo do Ato Espacial]] (SAA) de preço fixo com o objetivo de produzir um projeto detalhado de todo o sistema de transporte da tripulação. Este contrato inclui vários marcos técnicos e de certificação importantes, um teste de voo sem tripulação, um teste de voo com tripulação e seis missões operacionais após a certificação do sistema.<ref name=":4">{{citar web|url=https://science.house.gov/sites/republicans.science.house.gov/files/documents/HHRG-115-SY16-WState-HKoenigsmann-20180117.pdf|título=Statement of Dr. Hans Koeningsmann Vice President, Build and Flight Reliability Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)|último =Koenigsmann|primeiro =Hans|data=17 de janeiro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180923081317/https://science.house.gov/sites/republicans.science.house.gov/files/documents/HHRG-115-SY16-WState-HKoenigsmann-20180117.pdf|arquivodata=23 de setembro de 2018|urlmorta= sim}}</ref>

No início de 2012, aproximadamente dois terços das ações da SpaceX pertenciam a [[Elon Musk]]<ref>{{citar web|obra=Forbes|url=https://www.forbes.com/sites/calebmelby/2012/03/12/how-elon-musk-became-a-billionaire-twice-over/|título=How Elon Musk Became A Billionaire Twice Over|data=12 de março de 2012|autor =Caleb Melby|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=6 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170306042204/https://www.forbes.com/sites/calebmelby/2012/03/12/how-elon-musk-became-a-billionaire-twice-over/|urlmorta= não}}</ref> e suas 70 milhões de ações foram estimadas em US$ 875 milhões no [[Private equity|capital privado]],<ref name="IPO">{{citar web |url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2012-02-09/musk-sees-good-chance-of-spacex-stock-offering-by-next-year |título=Elon Musk Anticipates Third IPO in Three Years With SpaceX |data=11 de fevereiro de 2012 |acessodata=1 de março de 2017 |publicado=Bloomberg |arquivourl=https://web.archive.org/web/20160721114244/http://www.bloomberg.com/news/articles/2012-02-09/musk-sees-good-chance-of-spacex-stock-offering-by-next-year |arquivodata=21 de julho de 2016 |urlmorta=não}}</ref> avaliando a SpaceX em US$ 1,3 bilhão.<ref name="cnbc20120427">{{citar web|url=https://www.cnbc.com/id/47207833|título=Elon Musk on Why SpaceX Has the Right Stuff to Win the Space Race|autor =Jane Watts |data=27 de abril de 2012|publicado=CNBC|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=16 de dezembro de 2016|arquivourl=https://web.archive.org/web/20161216213440/http://www.cnbc.com/id/47207833|urlmorta= não}}</ref> Em maio de 2012, com o lançamento do [[SpaceX COTS Demo Flight 2|Dragon C2+]], o Dragon se tornou a primeira espaçonave comercial a entregar carga à Estação Espacial Internacional.<ref name="cbcnews"/> Após o lançamento, a avaliação do capital privado da empresa quase dobrou para US$ 2,4 bilhões ou US$ 20/ação.<ref>{{citar web|website=privco.com|título=Privately-held SpaceX Worth Nearly $2.4 Billion or $20/Share, Double Its Pre-Mission Secondary Market Value Following Historic Success at the International Space Station |url=http://www.privco.com/privately-held-spacex-worth-nearly-5-billion-or-20-share-double-its-pre-mission-secondary-market-pricing-following-historic-success-at-the-international-space-station|data=7 de junho de 2012|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=6 de agosto de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170806214559/http://www.privco.com/privately-held-spacex-worth-nearly-5-billion-or-20-share-double-its-pre-mission-secondary-market-pricing-following-historic-success-at-the-international-space-station}}</ref><ref>{{citar web|url=https://venturebeat.com/2012/06/07/privco-spacexs-worth-skyrockets-to-4-8-billion-after-successful-mission/|título=SpaceX's worth skyrockets to US$4.8 billion after successful mission|autor =Ricardo Bilton|data=10 de junho de 2012|publicado=VentureBeat|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=6 de março de 2016|arquivourl=https://web.archive.org/web/20160306125528/http://venturebeat.com/2012/06/07/privco-spacexs-worth-skyrockets-to-4-8-billion-after-successful-mission/|urlmorta= não}}</ref> Naquela época, a SpaceX operava com um financiamento total de aproximadamente US$ 1 bilhão em sua primeira década de operação. Desse total, o capital privado forneceu aproximadamente US$ 200 milhões, com Musk investindo aproximadamente US$ 100 milhões e outros investidores tendo colocado cerca de US$ 100 milhões.<ref>{{citar web|título=SpaceX overview on secondmarket |publicado=SecondMarket|url=https://www.secondmarket.com/company/spacex|arquivourl=https://archive.today/20121217191301/https://www.secondmarket.com/company/spacex|urlmorta= sim|arquivodata=17 de dezembro de 2012}}</ref>

O programa de teste de reutilização da SpaceX começou no final de 2012 com o teste de aspectos de baixa altitude e baixa velocidade da tecnologia de pouso.<ref name="qz_2017"/> Os protótipos do [[Falcon 9]] realizaram decolagens e pousos verticais ([[VTOL]]). Os testes de alta velocidade e altitude da tecnologia de retorno atmosférico de [[foguete auxiliar]] começaram no final de 2013.<ref name="qz_2017">{{citar jornal|último1 =Fernholz |primeiro1 =Tim |título=The complete visual history of SpaceX's single-minded pursuit of rocket reusability |url=https://qz.com/1016072/a-multimedia-history-of-every-single-one-of-spacexs-attempts-to-land-its-booster-rocket-back-on-earth/ |acessodata=16 de março de 2021 |obra=Quartz |língua=en |arquivodata=12 de março de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210312230832/https://qz.com/1016072/a-multimedia-history-of-every-single-one-of-spacexs-attempts-to-land-its-booster-rocket-back-on-earth/ |urlmorta= não}}</ref>

=== 2013–2015: Lançamentos comerciais e rápido crescimento ===
[[Imagem:Launch of Falcon 9 carrying ORBCOMM OG2-M1 (16601442698).jpg|thumb|Lançamento do [[Falcon 9]] carregando ORBCOMM OG2-M1, julho de 2014|328x328px]]
[[Imagem:Dragon capsule and SpaceX employees (16491695667).jpg|thumb|Funcionários com a [[SpaceX Dragon|cápsula Dragon]] na SpaceX HQ em [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]], fevereiro de 2015]]
A SpaceX lançou a primeira missão comercial para um cliente privado em 2013. Em 2014, a SpaceX ganhou nove contratos dos 20 que competiram abertamente em todo o mundo.<ref name="sn20150112">{{citar web|autor =Peter B. de Selding|título=Arianespace, SpaceX Battled to a Draw for 2014 Launch Contracts|url=http://spacenews.com/chart-arianespace-spacex-battled-to-a-draw-for-2014-launch-contracts/|publicado=SpaceNews|data=12 de janeiro de 2015|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=13 de janeiro de 2015|arquivourl=https://archive.today/20150113095457/http://spacenews.com/chart-arianespace-spacex-battled-to-a-draw-for-2014-launch-contracts/|urlmorta= não}}</ref> Naquele ano, a [[Arianespace]] solicitou que os governos europeus fornecessem [[subsídio]]s adicionais para enfrentar a concorrência da SpaceX.<ref name="aw20140211">{{citar web|autor =Amy Svitak|título=Arianespace To ESA: We Need Help |url=http://aviationweek.com/space/arianespace-esa-we-need-help|publicado=Aviation Week|data=11 de fevereiro de 2014|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=5 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170305200010/http://aviationweek.com/space/arianespace-esa-we-need-help|urlmorta= não}}</ref><ref name="sn20140414">{{citar web|autor =Peter B. de Selding|título=Satellite Operators Press ESA for Reduction in Ariane Launch Costs|url=http://spacenews.com/40193satellite-operators-press-esa-for-reduction-in-ariane-launch-costs/ |publicado=SpaceNews |data=14 de abril de 2014|acessodata=1 de março de 2017|datali=agosto de 2021}}</ref> A partir de 2014, os recursos e os preços do SpaceX também começaram a afetar o mercado de lançamento de cargas das [[Forças Armadas dos Estados Unidos]], que por quase uma década foi dominado pelo provedor de lançamentos [[United Launch Alliance]] (ULA).<ref name="lat20141125">{{citar web|autor =Melody Petersen|título=SpaceX may upset firm's monopoly in launching Air Force satellites|url=https://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-satellites-20141126-story.html#page=1|jornal=The Los Angeles Times|data=25 de novembro de 2014|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=21 de abril de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170421194744/http://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-satellites-20141126-story.html#page=1|urlmorta= não}}</ref> O monopólio permitiu que os custos de lançamento do provedor norte-americano subissem para mais de [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 400 milhões ao longo dos anos.<ref>{{citar jornal|url=https://arstechnica.com/science/2017/06/air-force-budget-reveals-how-much-spacex-undercuts-launch-prices/|título=Air Force budget reveals how much SpaceX undercuts launch prices |publicado=Ars Technica|acessodata=29 de março de 2018|arquivodata=17 de janeiro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180117040352/https://arstechnica.com/science/2017/06/air-force-budget-reveals-how-much-spacex-undercuts-launch-prices/|urlmorta= não}}</ref>

Em janeiro de 2015, a SpaceX levantou US$ 1 bilhão em financiamento do [[Google]] e [[Fidelity Ventures]], em troca de 8,33% da empresa, estabelecendo o valor da empresa em aproximadamente US$ 12 bilhões.<ref>{{citar web|url=http://spacenews.com/spacex-confirms-google-investment/|título=SpaceX Confirms Google Investment|data=20 de janeiro de 2015|autor =Brian Berger |publicado=SpaceNews|acessodata=1 de março de 2017}}</ref> No mesmo mês, a SpaceX anunciou o desenvolvimento de uma nova constelação de satélites, chamada [[Starlink]], para fornecer serviço global de [[internet banda larga]]. Em junho seguinte, a empresa solicitou ao governo federal permissão para iniciar os testes do projeto, com o objetivo de construir uma constelação de 4 425 satélites.<ref>{{citar web|autor =Cecilia Kang, Christian Davenport|título=SpaceX founder files with government to provide Internet service from space |url=https://www.washingtonpost.com/business/economy/spacex-founder-files-with-government-to-provide-internet-service-from-space/2015/06/09/db8d8d02-0eb7-11e5-a0dc-2b6f404ff5cf_story.html|jornal=The Washington Post|data=9 de junho de 2015|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=23 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170223183501/https://www.washingtonpost.com/business/economy/spacex-founder-files-with-government-to-provide-internet-service-from-space/2015/06/09/db8d8d02-0eb7-11e5-a0dc-2b6f404ff5cf_story.html|urlmorta= não}}</ref>

O [[Falcon 9]] teve sua primeira grande falha no final de junho de 2015, quando a sétima missão de reabastecimento da [[Estação Espacial Internacional]], o [[SpaceX CRS-7|CRS-7]], explodiu com dois minutos de voo.<ref name="Stephen Clark for spaceflightnow.com">{{citar web|url=https://spaceflightnow.com/2015/07/20/support-strut-probable-cause-of-falcon-9-failure/ |título=Support strut probable cause of Falcon 9 failure |data=20 de julho de 2015|publicado=Spaceflight Now|autor =Stephen Clark |acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=17 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170217222505/http://spaceflightnow.com/2015/07/20/support-strut-probable-cause-of-falcon-9-failure/|urlmorta= sim}}</ref> O problema foi atribuído a uma estrutura de aço de 60 cm de comprimento que segurava um [[vaso de pressão]] de [[hélio]], que se soltou devido à força de [[aceleração]]. Isso causou um vazamento e permitiu que o hélio de alta pressão escapasse para o tanque de combustível de baixa pressão, causando a falha.<ref>{{citar web|url=https://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-investigation-20160902-snap-story.html|título=SpaceX rocket exploded in an instant. Figuring out why involves a mountain of data |data=2 de setembro de 2016|autor =Samantha Masunaga and Melody Petersen|jornal=The Los Angeles Times|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=19 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170219040426/http://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-investigation-20160902-snap-story.html|urlmorta= não}}</ref>

=== 2015–2017: Marcos de reutilização ===
[[Imagem:ORBCOMM-2 (23815832891).jpg|thumb|Imagem de longa exposição do lançamento (esquerda) e pouso (direita) durante o [[Voo 20 do Falcon 9]], o primeiro retorno bem-sucedido e pouso vertical de um foguete orbital]]
[[Imagem:CRS-8 (26239020092).jpg|thumb|Primeiro estágio do [[Falcon 9]] na [[Balsa-drone da SpaceX|balsa-drone]] (ASDS) após o primeiro pouso bem-sucedido no mar, da missão [[SpaceX CRS-8]]]]
A SpaceX alcançou pela primeira vez um pouso e recuperação bem-sucedidos de um primeiro estágio em dezembro de 2015 com o [[Voo 20 do Falcon 9]].<ref>{{citar web|autor =Elon Musk|título=Background on tonight's launch |url=http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch|publicado=SpaceX|data=21 de dezembro de 2015|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=8 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170308172650/http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch|urlmorta= sim}}</ref> Em abril de 2016, a empresa realizou o primeiro pouso bem-sucedido na [[Balsa-drone da SpaceX|balsa-drone]] (ASDS), [[Balsa-drone da SpaceX#Of Course I Still Love You|''Of Course I Still Love You'']] no [[Oceano Atlântico]].<ref>{{citar jornal|último1 =Wright |primeiro1 =Robert |título=SpaceX rocket lands on drone ship |url=https://www.cnbc.com/2016/04/09/spacex-rocket-lands-on-drone-ship.html |acessodata=16 de março de 2021 |obra=CNBC |data=9 de abril de 2016 |língua=en |arquivodata=21 de setembro de 2019 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190921055220/https://www.cnbc.com/2016/04/09/spacex-rocket-lands-on-drone-ship.html |urlmorta= não}}</ref> Em outubro de 2016, após os pousos bem-sucedidos, a SpaceX indicou que estava oferecendo aos seus clientes um desconto de 10% no preço se eles optassem por lançamento com sua carga útil em um primeiro estágio do [[Falcon 9]] reutilizado.<ref name="sn20161005">{{citar web|autor =Peter B. de Selding|url=http://spacenews.com/spacexs-shotwell-on-falcon-9-inquiry-discounts-for-reused-rockets-and-silicon-valleys-test-and-fail-ethos/|título=SpaceX's Shotwell on Falcon 9 inquiry, discounts for reused rockets and Silicon Valley's test-and-fail ethos|publicado=SpaceNews |data=5 de outubro de 2016|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=18 de dezembro de 2017|arquivourl=https://wayback.archive-it.org/all/20171218201518/http://spacenews.com/spacexs-shotwell-on-falcon-9-inquiry-discounts-for-reused-rockets-and-silicon-valleys-test-and-fail-ethos/|urlmorta= não}}</ref>

No início de setembro de 2016, um Falcon 9 explodiu durante uma operação de abastecimento de combustível para um [[Testes de sistema de veículo de lançamento#Ensaio geral molhado|teste de fogo estático]] de pré-lançamento padrão.<ref>{{citar web|url=https://techcrunch.com/timeline/the-top-15-events-that-happened-in-space-in-2016/slide/10/|título=The top 15 events that happened in space in 2016|data=16 de dezembro de 2016|publicado=TechCrunch|vauthors=Calandrelli E, Escher A |acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=20 de dezembro de 2016|arquivourl=https://web.archive.org/web/20161220172657/https://techcrunch.com/timeline/the-top-15-events-that-happened-in-space-in-2016/slide/10/|urlmorta= não}}</ref> A carga útil, o satélite de comunicações [[AMOS 6|Amos-6]] avaliado em [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 200 milhões, foi destruído.<ref>{{citar web|url=http://www.orlandosentinel.com/news/space/go-for-launch/os-spacex-spacecom-answers-20160906-story.html |título=SpaceX customer vows to rebuild satellite in explosion aftermath|data=6 de setembro de 2016|autor =Marco Santana|jornal=Orlando Sentinel|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=16 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170216160435/http://www.orlandosentinel.com/news/space/go-for-launch/os-spacex-spacecom-answers-20160906-story.html|urlmorta= não}}</ref> A explosão foi causada pelo [[oxigênio líquido]] que é usado como combustível, ficando tão frio que se solidificou e inflamou recipientes com [[hélio]] feitos de [[carbono]].<ref name=verge-sept-explod-cause>{{citar web|url=https://www.theverge.com/2016/11/5/13533900/elon-musk-spacex-falcon-9-failure-cause-solved|título=Elon Musk says SpaceX finally knows what caused the latest rocket failure|data=5 de novembro de 2016|autor =Loren Grush|publicado=The Verge|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=19 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170219013804/http://www.theverge.com/2016/11/5/13533900/elon-musk-spacex-falcon-9-failure-cause-solved|urlmorta= não}}</ref> Apesar de não ser considerado um lançamento malsucedido, a explosão do foguete colocou a empresa em um pausa de lançamentos de quatro meses enquanto descobria o que havia de errado. A SpaceX voltou com os lançamentos em janeiro de 2017.<ref name="plarson">{{citar web|url=http://www.spacex.com/news/2016/09/01/anomaly-updates|título=Anomaly Updates|publicado=SpaceX|data=1 de setembro de 2016|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=16 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170216160231/http://www.spacex.com/news/2016/09/01/anomaly-updates|urlmorta= sim}}</ref>

Em 30 de março de 2017, a SpaceX lançou um Falcon 9 com o satélite [[SES-10]]. Esta foi a primeira vez que o relançamento de um foguete orbital com carga útil voltou ao espaço.<ref name=":2">{{citar web|url=https://www.washingtonpost.com/news/the-switch/wp/2017/03/30/elon-musks-spacex-makes-history-by-launching-a-flight-proven-rocket/|título=Elon Musk's SpaceX makes history by launching a 'flight-proven' rocket|obra=The Washington Post|acessodata=31 de março de 2017|arquivodata=31 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170331015137/https://www.washingtonpost.com/news/the-switch/wp/2017/03/30/elon-musks-spacex-makes-history-by-launching-a-flight-proven-rocket/|urlmorta= não}}</ref> O primeiro estágio foi recuperado novamente, tornando-se também o primeiro pouso de um foguete de classe orbital reutilizado.<ref>{{citar jornal|url=https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/spacex-successfully-launches-lands-recycled-falcon-9-rocket-n740226|título=SpaceX successfully launches, lands a recycled rocket.|obra=NBC News|acessodata=31 de março de 2017|arquivodata=31 de março de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20170331004317/http://www.nbcnews.com/tech/tech-news/spacex-successfully-launches-lands-recycled-falcon-9-rocket-n740226|urlmorta= não}}</ref>

=== 2017–2018: Provedor líder global de lançamento comercial ===
Em julho de 2017, a companhia captou [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 350 milhões para uma avaliação de US$ 21 bilhões.<ref>{{citar web|data=27 de julho de 2017|título=SpaceX Is Now One of the World's Most Valuable Privately Held Companies|url=https://www.nytimes.com/2017/07/27/technology/spacex-is-now-one-of-the-worlds-most-valuable-privately-held-companies.html/|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20171129115140/https://www.nytimes.com/2017/07/27/technology/spacex-is-now-one-of-the-worlds-most-valuable-privately-held-companies.html|arquivodata=29 de novembro de 2017|acessodata=16 de novembro de 2017|jornal=The New York Times}}</ref> Em 2017, a SpaceX alcançou 45% do mercado global por contratos de lançamento comercial conquistados.<ref>{{citar jornal|url=https://arstechnica.com/science/2018/07/as-the-spacex-steamroller-surges-european-rocket-industry-vows-to-resist/?amp=1|título=As the SpaceX steamroller surges, European rocket industry vows to resist|data=20 de julho de 2018|acessodata=21 de julho de 2018|arquivodata=20 de julho de 2018|arquivourl= https://web.archive.org/web/20180720141110/https://arstechnica.com/science/2018/07/as-the-spacex-steamroller-surges-european-rocket-industry-vows-to-resist/?amp=1|urlmorta= não}}</ref> Em março de 2018, a SpaceX tinha mais de 100 lançamentos em seu histórico, representando cerca de US$ 12 bilhões em receita de contrato.<ref>{{citar jornal|url=http://www.spacex.com/about |título=Company|último =spacexcmsadmin |data=27 de novembro de 2012|publicado=SpaceX|acessodata=29 de março de 2018|arquivodata=22 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170222061801/http://www.spacex.com/about|urlmorta= sim}}</ref> Os contratos incluíam clientes comerciais e [[Governo dos Estados Unidos|governamentais]] ([[NASA]]/DOD).<ref name="about"/> Isso fez da SpaceX o provedor líder global de lançamentos comerciais, medido por lançamentos.<ref name=":3">{{citar web|url=https://www.hq.nasa.gov/legislative/hearings/7-13-17%20HUGHES.pdf|título=Statement of Tim Hughes Senior Vice President for Global Business and Government Affairs Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)|último =Hughes|primeiro =Tim|data=13 de julho de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20171023122656/https://www.hq.nasa.gov/legislative/hearings/7-13-17%20HUGHES.pdf|arquivodata=23 de outubro de 2017 |urlmorta= não}}</ref>

Em 2017, a SpaceX formou uma [[subsidiária]], [[The Boring Company]],<ref name=hawthore20180911>[http://hawthorne-ca.granicus.com/MetaViewer.php?view_id=&event_id=490&meta_id=35783 Agenda Item No. 9, City of Hawthorne City Council, Agenda Bill] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210224164217/http://hawthorne-ca.granicus.com/MetaViewer.php?view_id=&event_id=490&meta_id=35783 |data=24 de fevereiro de 2021 }}, September 11, 2018, Planning and Community Development Department, City of Hawthorne, Accessed September 13, 2018</ref> e começou a trabalhar para construir um túnel de teste curto e adjacente à sede e às instalações de fabricação da SpaceX, utilizando um pequeno número de funcionários da SpaceX,<ref name=lat20171121>{{citar jornal|url=https://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-elon-musk-boring-company-20171121-story.html|título=Elon Musk's tunneling company wants to dig through L.A.|primeiro =Laura J.|último =Nelson|website=[[Los Angeles Times]]|data=21 de novembro de 2017|acessodata=13 de setembro de 2018|arquivodata=27 de março de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180327084136/http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-elon-musk-boring-company-20171121-story.html|urlmorta= não}}</ref> que foi concluído em maio de 2018,<ref>{{citar web|url=https://losangeles.cbslocal.com/2018/05/11/elon-musk-la-traffic-tunnel-nearly-complete/ |título=Nothing "Boring" About Elon Musk's Newly Revealed Underground Tunnel|data=11 de maio de 2018|website=cbslocal.com|acessodata=2 de fevereiro de 2019|arquivodata=3 de dezembro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20181203163806/https://losangeles.cbslocal.com/2018/05/11/elon-musk-la-traffic-tunnel-nearly-complete/|urlmorta= não}}</ref> e aberto ao público em dezembro de 2018.<ref name=wsj20181217/> Durante 2018, a The Boring Company foi dividida em uma [[entidade corporativa]] separada com 6% do patrimônio indo para a SpaceX, menos de 10% para os primeiros funcionários, e o restante do patrimônio para [[Elon Musk]].<ref name=wsj20181217>{{citar jornal|último =Copeland |primeiro =Rob|url=https://www.wsj.com/articles/elon-musks-new-boring-co-faced-questions-over-spacex-financial-ties-11545078371 |título=Elon Musk's New Boring Co. Faced Questions Over SpaceX Financial Ties|jornal=The Wall Street Journal|data=17 de dezembro de 2018|acessodata=18 de dezembro de 2018|citação=''When the Boring Co. was earlier this year spun into its own firm, more than 90% of the equity went to Mr. Musk and the rest to early employees... The Boring Co. has since given some equity to SpaceX as compensation for the help... about 6% of Boring stock, "based on the value of land, time and other resources contributed since the creation of the company".''|arquivodata=18 de dezembro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20181218044810/https://www.wsj.com/articles/elon-musks-new-boring-co-faced-questions-over-spacex-financial-ties-11545078371|urlmorta= não}}</ref>

=== 2019–presente: Starship, Starlink, e os primeiros lançamentos tripulados ===
Em 11 de janeiro de 2019, a SpaceX anunciou que demitiria 10% de sua força de trabalho para ajudar a financiar os projetos [[SpaceX Starship|Starship]] e [[Starlink]].<ref>{{citar web|url=https://www.cnn.com/2019/01/11/tech/spacex-layoffs/index.html |título=SpaceX to lay off 10% of its workers|último =Wattles|primeiro =Jackie|data=11 de janeiro de 2019|publicado=CNN|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190716164723/https://www.cnn.com/2019/01/11/tech/spacex-layoffs/index.html|arquivodata=16 de julho de 2019|urlmorta= não}}</ref> A construção dos protótipos e testes iniciais para o Starship começou no início de 2019 na [[Flórida]] e no [[Texas]]. Todas as construções e testes do Starship foram transferidos para o novo [[Local de lançamento South Texas da SpaceX]] no final daquele ano. Em maio de 2019, a SpaceX também lançou o primeiro lote grande de 60 satélites Starlink, iniciando a implantação do que se tornaria a maior constelação de satélites comerciais do mundo no ano seguinte.<ref name=mittr_2020/>

A SpaceX levantou um total de [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 1,33 bilhão de capital em três rodadas de financiamento em 2019.<ref name=cnbc20200221>{{citar jornal|url=https://www.cnbc.com/2020/02/21/spacex-raising-250-million-elon-musks-company-valuation-36-billion.html|título=SpaceX is looking to raise about $250 million, valuing Elon Musk's space company at $36 billion|último =Sheetz|primeiro =Michael|publicado=CNBC|data=21 de fevereiro de 2020|acessodata=15 de maio de 2020|arquivodata=29 de maio de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200529204116/https://www.cnbc.com/2020/02/21/spacex-raising-250-million-elon-musks-company-valuation-36-billion.html|urlmorta= não}}</ref> Em maio de 2019, a avaliação da SpaceX subiu para US$ 33,3 bilhões<ref>{{citar web|url=https://www.cnbc.com/2019/05/31/spacex-valuation-33point3-billion-after-starlink-satellites-fundraising.html|título=SpaceX valuation rises to $33.3 billion as investors look to satellite opportunity|publicado=CNBC|data=31 de maio de 2019|acessodata=17 de junho de 2019|arquivodata=11 de junho de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190611234718/https://www.cnbc.com/2019/05/31/spacex-valuation-33point3-billion-after-starlink-satellites-fundraising.html|urlmorta= não}}</ref> e atingiu US$ 36 bilhões em março de 2020.<ref>{{citar web|último1 =Cao |primeiro1 =Sissi |título=As SpaceX Reaches $36 Billion Valuation, Elon Musk Clarifies Starlink IPO Rumors|data=10 de março de 2020 |url=https://observer.com/2020/03/spacex-elon-musk-clarify-starlink-ipo-plan/|publicado=Observer|acessodata=29 de maio de 2020 |arquivodata=17 de junho de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200617193654/https://observer.com/2020/03/spacex-elon-musk-clarify-starlink-ipo-plan/|urlmorta= não}}</ref>

Em 30 de maio de 2020, a SpaceX lançou com sucesso dois astronautas da [[NASA]] ([[Douglas Hurley]] e [[Robert Behnken]]) em órbita em uma nave [[SpaceX Dragon 2#Crew Dragon|Crew Dragon]] durante o [[Crew Dragon Demo-2]], tornando a SpaceX a primeira empresa privada a enviar astronautas para a [[Estação Espacial Internacional]] e marcando o primeiro lançamento tripulado em solo estadunidense em 9 anos.<ref name="NYT-20200530">{{citar jornal|título=SpaceX Lifts NASA Astronauts to Orbit, Launching New Era of Spaceflight – The trip to the space station was the first from American soil since 2011 when the space shuttles were retired |url=https://www.nytimes.com/2020/05/30/science/spacex-nasa-astronauts.html|jornal=The New York Times|último =Chang |primeiro =Kenneth|data=30 de maio de 2020|acessodata=31 de maio de 2020|arquivodata=10 de agosto de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200810172446/https://www.nytimes.com/2020/05/30/science/spacex-nasa-astronauts.html|urlmorta= não}}</ref><ref name="CNN-20200530">{{citar jornal|último =Wattles|primeiro =Jackie |título=SpaceX Falcon 9 launches two NASA astronauts into the space CNN|url=https://edition.cnn.com/2020/05/30/tech/spacex-nasa-launch-astronauts-scn/index.html|data=30 de maio de 2020|publicado=CNN|acessodata=31 de maio de 2020|arquivodata=31 de maio de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200531001954/https://edition.cnn.com/2020/05/30/tech/spacex-nasa-launch-astronauts-scn/index.html|urlmorta= não}}</ref> A missão foi lançada do [[Complexo 39A de Lançamento do Centro Espacial John F. Kennedy]] (LC-39A) do [[Centro Espacial John F. Kennedy]] na [[Flórida]].<ref>{{citar web|título=SpaceX-NASA Dragon Demo-2 launch: All your questions answered |url=https://indianexpress.com/article/explained/explained-why-crew-dragon-demo-2-mission-nasa-spacex-is-important-and-how-it-will-take-place-6434723/|website=indianexpress.com|data=2 de junho de 2020|acessodata=2020-06-02|arquivodata=3 de junho de 2020 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20200603035924/https://indianexpress.com/article/explained/explained-why-crew-dragon-demo-2-mission-nasa-spacex-is-important-and-how-it-will-take-place-6434723/|urlmorta= não}}</ref>

Em 19 de agosto de 2020, após uma rodada de financiamento de US$ 1,9 bilhão, um dos maiores esforços de arrecadação de fundos por qualquer empresa privada, a avaliação da SpaceX aumentou para US$ 46 bilhões.<ref>{{citar jornal|título=Elon Musk's SpaceX raises $1.9 billion in funding|url=https://www.reuters.com/article/us-spacex-funding-idUSKCN25E26E|obra=Reuters|data=19 de agosto de 2020|acessodata=20 de agosto de 2020|arquivodata=20 de agosto de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200820203147/https://www.reuters.com/article/us-spacex-funding-idUSKCN25E26E|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|último1 =Wattles|primeiro1 =Jackie|título=SpaceX is now a $46 billion 'unicorn' |url=https://www.cnn.com/2020/08/19/tech/spacex-valuation-46-billion-scn/index.html|publicado=CNN Business|acessodata=20 de agosto de 2020|arquivodata=20 de agosto de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200820201149/https://www.cnn.com/2020/08/19/tech/spacex-valuation-46-billion-scn/index.html |urlmorta= não}}</ref><ref name=cnbc20210216/> Em fevereiro de 2021, a SpaceX levantou um adicional de US$ 1,61 bilhão em uma rodada de ações de 99 investidores<ref name=sn20210415/> a um valor por ação de aproximadamente US$ 420,<ref name=cnbc20210216>{{citar jornal|título=Elon Musk's SpaceX raised $850 million, jumping valuation to about $74 billion |url=https://www.cnbc.com/2021/02/16/elon-musks-spacex-raised-850-million-at-419point99-a-share.html |último =Sheetz |primeiro =Michael |obra=[[CNBC]] |data=16 de fevereiro de 2021 |acessodata=17 de fevereiro de 2021 |arquivodata=17 de fevereiro de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210217003959/https://www.cnbc.com/2021/02/16/elon-musks-spacex-raised-850-million-at-419point99-a-share.html |urlmorta= não}}</ref> elevando o valor da empresa para aproximadamente US$ 74 bilhões. Levantou um total de mais de US$ 6 bilhões em financiamento de capital até o momento. A fase de capital intensivo nos últimos anos tem sido principalmente para apoiar o campo operacional da constelação de satélites [[Starlink]] e o desenvolvimento e fabricação do veículo de lançamento [[SpaceX Starship|Starship]].<ref name=sn20210415>{{citar jornal|título=SpaceX adds to latest funding round |url=https://spacenews.com/spacex-adds-to-latest-funding-round/ |último =Foust |primeiro =Jeff |obra=[[SpaceNews]] |data=15 de abril de 2021 |acessodata=15 de abril de 2021 |arquivodata=20 de junho de 2021 |arquivourl=https://archive.today/20210620013106/https://spacenews.com/spacex-adds-to-latest-funding-round/ |urlmorta= não}}</ref>

Em 2021, a SpaceX celebrou contratos com o [[Google Cloud Platform]] e o [[Microsoft Azure]] para fornecer computação local e serviços de rede para o Starlink.<ref>{{citar jornal|título=Google wins cloud deal from Elon Musk's SpaceX for Starlink internet connectivity |url=https://www.cnbc.com/2021/05/13/google-cloud-wins-spacex-deal-for-starlink-internet-connectivity.html |arquivourl=https://archive.today/20210513202004/https://www.cnbc.com/2021/05/13/google-cloud-wins-spacex-deal-for-starlink-internet-connectivity.html |data=13 de maio de 2021 |arquivodata=13 de maio de 2021 |último =Novet |primeiro =Jordan |obra=CNBC |acessodata=14 de maio de 2021 |urlmorta= não}}</ref>

=== Resumo das conquistas ===
As principais conquistas da SpaceX são a reutilização de veículos de lançamento da classe orbital e a redução de custos na indústria de lançamentos espaciais. O mais notável deles são os pousos e relançamentos contínuos do primeiro estágio do [[Falcon 9]] após um [[Programa de desenvolvimento de sistema de lançamento reutilizável da SpaceX|programa de vários anos para desenvolver a tecnologia reutilizável]]. Em maio de 2021, a SpaceX usou dois foguetes auxiliares de primeiro estágio separados, [[Lista de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9#B1049|B1049]] e [[Lista de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9#B1051|B1051]], nove e dez vezes, respectivamente.<ref>{{citar web|url=https://www.teslarati.com/spacex-100th-launch-rocket-reuse-milestone/|título=SpaceX's 99th Falcon launch checks off new rocket booster reuse record [updated] |autor =Eric Ralph|data=18 de agosto de 2020 |publicado=Teslarati|acessodata=20 de agosto de 2020|arquivodata=19 de agosto de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200819144328/https://www.teslarati.com/spacex-100th-launch-rocket-reuse-milestone/|urlmorta= não}}</ref> [[Elon Musk]] passou a dizer que continuará a empurrar o foguete auxiliar, [[Lista de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9#B1051|B1051]], além da meta original de dez lançamentos.<ref>{{citar web|url=https://www.space.com/spacex-starlink-27-10th-falcon-9-rocket-launch-landing-success |título=SpaceX launches 60 Starlink satellites in record 10th liftoff (and landing) of reused rocket |data=9 de maio de 2021 |publicado=space.com |acessodata=12 de maio de 2021 |arquivodata=11 de maio de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210511135124/https://www.space.com/spacex-starlink-27-10th-falcon-9-rocket-launch-landing-success |urlmorta= não}}</ref> A SpaceX é uma empresa espacial privada com a maioria de suas realizações como resultado de esforços de desenvolvimento autofinanciados, não desenvolvidos por [[Contrato de custo acrescido|contratos tradicionais de custo acrescido]] do [[governo dos Estados Unidos]]. Como resultado, muitas de suas conquistas também são consideradas inéditas para uma empresa privada.

{| class="wikitable plainrowheaders"
|+ Lista de conquistas da SpaceX
! scope="col" | Data
! scope="col" | Conquista
! scope="col" | Lançamento
|-
| 28 de setembro de 2008
| Primeiro foguete de combustível líquido com financiamento privado a alcançar a órbita.<ref name="sfn20080928">{{citar web|autor =Stephen Clark|título=Sweet Success at Last for Falcon 1 Rocket|data=28 de setembro de 2008|publicado=Spaceflight Now|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon/004/index.html|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=24 de setembro de 2015|arquivourl=https://web.archive.org/web/20150924182644/http://www.spaceflightnow.com/falcon/004/index.html|urlmorta= não}}</ref>
| [[Falcon 1|Voo 4 do Falcon 1]]
|-
| 14 de julho de 2009
| Primeiro foguete de combustível líquido desenvolvido de forma privada para colocar em órbita um satélite comercial.
| [[RazakSAT]] no [[RazakSAT|Voo 5 do Falcon 1]]
|-
| 9 de dezembro de 2010
| Primeira empresa privada a lançar, orbitar e recuperar uma espaçonave com sucesso.
| [[SpaceX Dragon]] no [[SpaceX COTS Demo Flight 1]]
|-
| 25 de maio de 2012
| Primeira empresa privada a enviar uma espaçonave para a [[Estação Espacial Internacional]] (ISS).<ref name="NYT-20120525">{{citar web|autor =Kenneth Chang|título=Space X Capsule Docks at Space Station|url=https://www.nytimes.com/2012/05/26/science/space/space-x-capsule-docks-at-space-station.html?_r=2&ref=science|data=25 de maio de 2012|jornal=The New York Times|acessodata=25 de maio de 2012|arquivodata=26 de maio de 2012|arquivourl=https://www.webcitation.org/67wTMzTBX?url=http://www.nytimes.com/2012/05/26/science/space/space-x-capsule-docks-at-space-station.html?_r=2&ref=science|urlmorta= não}}</ref>
| [[SpaceX COTS Demo Flight 2|Dragon C2+]]
|-
| {{nowrap|22 de dezembro de 2015}}
| Primeiro pouso do primeiro estágio de um foguete de classe orbital em uma plataforma em solo.
| Falcon 9 [[Lista de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9#B1019|B1019]] no [[Voo 20 do Falcon 9|Orbcomm OG2 M2]]
|-
| 8 de abril de 2016
| Primeiro pouso do primeiro estágio de um foguete de classe orbital em uma plataforma oceânica.
| Falcon 9 [[Lista de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9#B1021|B1021]] no [[SpaceX CRS-8]]
|-
| 30 de março de 2017
| Primeira reutilização, relançamento e (segundo) pouso de um primeiro estágio orbital.<ref name=":2"/>
| Falcon 9 [[Lista de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9#B1021|B1021]] no [[SES-10]]
|-
| 30 de março de 2017
| Primeiro voo de volta controlado e recuperação de uma carenagem de carga útil.<ref name="fairingrec">{{citar web|título=SpaceX, In Another First, Recovers US$6 Million Nose Cone From Reused Falcon 9 |url=http://fortune.com/2017/04/01/spacex-nose-cone-falcon9/|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170512073231/http://fortune.com/2017/04/01/spacex-nose-cone-falcon9/|arquivodata=12 de maio de 2017|acessodata=2 de maio de 2017|publicado=Fortune.com}}</ref>
| [[SES-10]]
|-
| 3 de junho de 2017
| Primeiro relançamento de uma espaçonave de carga comercial.<ref>{{citar web|último =spacexcmsadmin|data=29 de janeiro de 2016|título=Zuma mission|url=http://www.spacex.com/webcast|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20131126023622/http://www.spacex.com/webcast/|arquivodata=26 de novembro de 2013|acessodata=4 de junho de 2017|publicado=SpaceX}}</ref>
| [[Dragon C106]] no [[SpaceX CRS-11]]
|-
| 6 de fevereiro de 2018
| Primeira espaçonave privada lançada em [[órbita heliocêntrica]].
| [[Tesla Roadster do Elon Musk]] no [[Teste de lançamento do Falcon Heavy]]
|-
| 2 de março de 2019
| Primeira empresa privada a enviar uma espaçonave com capacidade humana para a órbita.
| rowspan="2" | [[Crew Dragon Demo-1]]
|-
| 3 de março de 2019
| Primeira empresa privada a acoplar de forma autônoma uma espaçonave com capacidade para tripulação à [[Estação Espacial Internacional]] (ISS).
|-
| 25 de julho de 2019
| Primeiro lançamento de um [[Ciclo de combustão em estágios#Ciclo de combustão em estágio de fluxo total|motor de ciclo de combustão em estágio de fluxo total]] ([[SpaceX Raptor|Raptor]]).<ref>{{citar web|último =Burghardt|primeiro =Thomas|data=2019-07-25|título=Starhopper successfully conducts debut Boca Chica Hop|url=https://www.nasaspaceflight.com/2019/07/spacex-resume-starhopper-tests/|acessodata=2021-01-01|website=NASASpaceFlight.com|arquivodata=26 de julho de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190726081430/https://www.nasaspaceflight.com/2019/07/spacex-resume-starhopper-tests/|urlmorta= não}}</ref>
| ''[[SpaceX Starship|Starhopper]]''
|-
| 11 de novembro de 2019
| Primeira reutilização e relançamento da carenagem de carga útil. A carenagem era da missão [[Arabsat#Arabsat-6|ArabSat-6A]] em abril de 2019.
| Starlink 2 v1.0
|-
| Janeiro de 2020
| A maior operadora comercial de constelações de satélites do mundo.<ref name=mittr_2020>{{citar web|último1 =Patel|primeiro1 =Neel|título=SpaceX now operates the world's biggest commercial satellite network |url=https://www.technologyreview.com/f/615016/spacex-now-operates-the-worlds-biggest-commercial-satellite-network/|publicado=MIT Technology Review|acessodata=9 de janeiro de 2020|arquivodata=22 de agosto de 2020 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20200822190327/https://www.technologyreview.com/2020/01/07/130991/spacex-now-operates-the-worlds-biggest-commercial-satellite-network/|urlmorta= não}}</ref>
| Starlink 3 v1.0
|-
| 30 de maio de 2020
| Primeira empresa privada a colocar humanos em órbita.<ref name="30 May 2020">{{citar jornal|título=SpaceX Launches|url=https://www.nytimes.com/2020/05/30/science/spacex-launch-nasa.html#link-40d39c90|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200530202004/https://www.nytimes.com/2020/05/30/science/spacex-launch-nasa.html#link-40d39c90|arquivodata=30 de maio de 2020|acessodata=30 de maio de 2020|jornal=The New York Times|data=30 de maio de 2020}}</ref>
| rowspan="2" | [[Crew Dragon Demo-2]]
|-
| 31 de maio de 2020
| Primeira empresa privada a enviar humanos para a [[Estação Espacial Internacional]] (ISS).<ref>{{citar web|título=SpaceX's 1st Crew Dragon with astronauts docks at space station in historic rendezvous |data=31 de maio de 2020|url=https://www.space.com/spacex-crew-dragon-demo-2-docking-success.html|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200603035927/https://www.space.com/spacex-crew-dragon-demo-2-docking-success.html|arquivodata=3 de junho de 2020|acessodata=2020-06-02|publicado=Space.com}}</ref>
|-
| 24 de janeiro de 2021
| Maior lançamento de uma espaçonave ao espaço em uma única missão, com 143 satélites.{{efn|Excluindo os objetos passivos lançados como parte do [[Projeto West Ford]]}}<ref>{{citar jornal|último1 =Hennessy |primeiro1 =Paul |título=SpaceX launches record number of spacecraft in cosmic rideshare program |url=https://www.nbcnews.com/science/space/spacex-launches-record-number-spacecraft-cosmic-rideshare-program-rcna236 |acessodata=26 de janeiro de 2021 |obra=NBC News |data=25 de janeiro de 2021 |arquivodata=28 de fevereiro de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210228005845/https://www.nbcnews.com/science/space/spacex-launches-record-number-spacecraft-cosmic-rideshare-program-rcna236 |urlmorta= não}}</ref>
| {{nowrap|Transporter-1 no [[Falcon 9]]}}
|-
| 17 de junho de 2021
| Primeiro lançamento de foguete auxiliar reutilizado para uma missão de '[[Evolved Expendable Launch Vehicle|segurança nacional]]'. (Missões de segurança {{nowrap|nacional antes usavam apenas foguetes auxiliares novos.)<ref>{{citar jornal|url=https://www.engadget.com/space-x-cleared-to-launch-reused-rockets-for-space-force-military-missions-095503078.html|título=SpaceX cleared to launch reused rockets for 'national security' missions|data=15 de junho de 2021|primeiro =Steve|último =Dent}}</ref>}}
| [[GPS Block III|GPS III]]-[[Lista de satélites GPS|05]] no [[Falcon 9]], segundo lançamento do foguete auxiliar B1062
|}
{{notelist}}

== Hardware ==
=== Veículos de lançamento ===
[[Imagem:CRS-18 Mission (48380511427).jpg|thumb|Aterrissagem de um primeiro estágio do [[Falcon 9 Block 5]] em [[Cabo Canaveral]] em julho de 2019, as tecnologias [[VTVL]] são utilizadas em muitos dos veículos de lançamento da SpaceX]]
{{artigo principal|Veículos de lançamento da SpaceX}}
A SpaceX desenvolveu três veículos de lançamento. O [[Falcon 1]] foi o primeiro veículo de lançamento desenvolvido e foi aposentado em 2009. O [[Falcon 9]] de médio porte e o [[Falcon Heavy]] de grande porte estão ambos operacionais. O Falcon 1 era um pequeno foguete capaz de colocar algumas centenas de quilos na [[órbita terrestre baixa]]. Foi lançado cinco vezes entre 2006 e 2009, das quais 2 com sucesso.<ref name="Falcon9 overview">{{citar web|url=http://www.spacex.com/falcon9.php|título=Falcon 9 Overview |ano=2011|publicado=SpaceX|acessodata=1 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20070210095458/http://spacex.com/falcon9.php|arquivodata=10 de fevereiro de 2007|urlmorta= sim}}</ref> Funcionou como um primeiro teste para o desenvolvimento de conceitos e componentes para o Falcon 9 maior.<ref name="Falcon9 overview"/> O Falcon 1 foi o primeiro foguete de combustível líquido com financiamento privado a alcançar a órbita.<ref name="sfn20080928"/>

O Falcon 9 é um [[Veículo de lançamento médio|veículo de lançamento de médio porte]] capaz de entregar até 22 800 kg em órbita, competindo com os foguetes [[Delta IV]] e [[Atlas V]], bem como outros fornecedores de lançamento em todo o mundo. Possui nove motores [[SpaceX Merlin|Merlin]] em seu primeiro estágio. O foguete [[Falcon 9 v1.0]] alcançou a órbita com sucesso em sua primeira tentativa em 4 de junho de 2010. Seu terceiro lançamento, [[SpaceX COTS Demo Flight 2|COTS Demo Flight 2]], lançado em 22 de maio de 2012, foi a primeira espaçonave comercial a chegar e acoplar na [[Estação Espacial Internacional]] (ISS).<ref name="cbcnews">{{citar web|url=http://www.cbc.ca/news/world/private-spacex-rocket-blasts-off-for-space-station-1.1137129 |título=Private SpaceX rocket blasts off for space station Cargo ship reaches orbit 9 minutes after launch|autor =Canadian Press|data=22 de maio de 2012|acessodata=1 de março de 2017|publicado=CBC News|arquivodata=13 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170313042620/http://www.cbc.ca/news/world/private-spacex-rocket-blasts-off-for-space-station-1.1137129|urlmorta= não}}</ref> O veículo foi atualizado para [[Falcon 9 v1.1]] em 2013, [[Falcon 9 Full Thrust]] em 2015 e, finalmente, para [[Falcon 9 Block 5]] em 2018. O primeiro estágio do Falcon 9 é projetado para pousar retropropulsivamente, ser recuperado e reutilizado.<ref>{{citar web|url=https://spacex-info.com/falcon-9-falcon-heavy/|título=Falcon 9 & Falcon Heavy|citação=The v1.2 design was constantly improved upon over time, leading to different sub-versions or “Blocks”. The initial design, flying on the maiden flight was thus referred to as Block 1. The final design which has largely stayed static since 2018 is the Block 5 variant.|acessodata=3 de fevereiro de 2021}}</ref>

O [[Falcon Heavy]] é um [[Veículo de lançamento pesado|veículo de lançamento de carga pesada]] capaz de entregar até 63 800 kg para a [[órbita terrestre baixa]] ou 26 700 kg para a [[órbita de transferência geoestacionária]]. Usa três núcleos de primeiro estágio do Falcon 9 ligeiramente modificados com um total de 27 motores [[SpaceX Merlin#Merlin 1D|Merlin 1D]].<ref name="sxfh2011">{{citar web|url=http://www.spacex.com/falcon_heavy.php|título=Falcon Heavy Overview|publicado=Space.com |ano=2011|acessodata=1 de março de 2017|arquivourl=https://www.webcitation.org/63bpIzENm?url=http://www.spacex.com/falcon_heavy.php|arquivodata=1 de dezembro de 2011|urlmorta= sim}}</ref><ref name="nsw20130103">{{citar web |url=http://www.newspacewatch.com/articles/newspace-flights-in-2013.html |título=NewSpace flights in 2013 |data=4 de janeiro de 2013 |acessodata=3 de janeiro de 2013 |publicado=NewSpace Watch |autor=Clark Lindsey |arquivourl=https://web.archive.org/web/20130526045649/http://www.newspacewatch.com/articles/newspace-flights-in-2013.html |arquivodata=26 de maio de 2013 |urlmorta=não}}</ref> O Falcon Heavy voou com sucesso sua missão inaugural em 6 de fevereiro de 2018, lançando o [[Tesla Roadster do Elon Musk]] em uma [[órbita heliocêntrica]].<ref>{{citar jornal|url=http://www.spacex.com/falcon-heavy|título=Falcon Heavy |último =spacexcmsadmin |data=15 de novembro de 2012|publicado=SpaceX|acessodata=5 de abril de 2017|arquivodata=6 de abril de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20170406182002/http://www.spacex.com/falcon-heavy|urlmorta= sim}}</ref>

Tanto o Falcon 9 quanto o Falcon Heavy são certificados para realizar lançamentos para o [[Evolved Expendable Launch Vehicle|National Security Space Launch]] (NSSL).<ref name = "NSSL1"/><ref>{{citar web|último1 =Erwin|primeiro1 =Sandra|título=Air Force certified Falcon Heavy for national security launch but more work needed to meet required orbits|data=21 de setembro de 2019|url=https://spacenews.com/air-force-certified-falcon-heavy-for-national-security-launch-but-more-work-needed-to-meet-required-orbits/ |publicado=SpaceNews|acessodata=22 de setembro de 2019}}</ref> A partir de {{Estatísticas do foguete Falcon|statsdate}}, o Falcon 9 e o Falcon Heavy foram lançados {{Estatísticas do foguete Falcon|Totallaunch}} vezes, resultando em {{Estatísticas do foguete Falcon|Totalsuccess}} sucessos completos da missão, um sucesso parcial, [[SpaceX CRS-7|uma falha durante o voo]]. Além disso, um Falcon 9 sofreu [[AMOS 6#Acidente do AMOS 6|uma falha pré-lançamento]] antes de um teste de fogo estático em 2016.<ref>{{citar web|url=https://spacex-info.com/launch-list/|título=SpaceX Missions Summary|acessodata=6 de junho de 2021}}</ref><ref>{{citar web|url=https://spacex-info.com/stats/|título=Total Mission Counter|acessodata=6 de junho de 2021}}</ref>

=== Motores de foguete ===
[[Imagem:SpaceX Testing Merlin 1D Engine In Texas.jpg|thumb|O motor [[SpaceX Merlin#Merlin 1D|Merlin 1D]] sendo testado na Instalação de Testes e Desenvolvimento da SpaceX em [[McGregor (Texas)|McGregor]], [[Texas]]]]
{{artigo principal|Motores de foguetes da SpaceX}}
Desde a fundação da SpaceX em 2002, a empresa desenvolveu vários [[motores de foguete]], [[SpaceX Merlin|Merlin]], [[SpaceX Kestrel|Kestrel]] e [[SpaceX Raptor|Raptor]] para uso em [[veículos de lançamento]],<ref name = "raptor1"/><ref name = "falcon1k"/> [[SpaceX Draco|Draco]] para o [[sistema de controle de reação]] da série Dragon de espaçonaves,<ref name="sxF9LVPUG2009"/> e [[SpaceX SuperDraco|SuperDraco]] para abortar capacidade no [[SpaceX Dragon 2#Crew Dragon|Crew Dragon]].<ref name=nsf20140530>{{citar jornal|último =Bergin|primeiro =Chris |título=SpaceX lifts the lid on the Dragon V2 crew spacecraft |url=http://www.nasaspaceflight.com/2014/05/spacex-lifts-the-lid-dragon-v2-crew-spacecraft/ |acessodata=2014-05-30 |jornal=NASAspaceflight.com |data=2014-05-30}}</ref>

Merlin é uma família de motores de foguete que usa [[oxigênio líquido]] (LOX) e combustível [[RP-1]] em um [[Ciclo gerador de gás|ciclo de energia de gerador a gás]]. O Merlin foi usado pela primeira vez para fornecer energia ao primeiro estágio do [[Falcon 1]] e agora é usado em ambos os estágios dos veículos [[Falcon 9]] e [[Falcon Heavy]]. O motor Merlin usa um [[Injetor com pino|injetor de pino]] que fornece capacidade de aceleração profunda usada durante pousos do Falcon 9. Os propulsores são alimentados por meio de uma [[turbobomba]] de eixo único e impulsor duplo.<ref>{{citar web|url=https://www.spacex.com/sites/spacex/files/falcon_users_guide_02182019.pdf|título=Falcon 9 User's Guide|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190220122638/https://www.spacex.com/sites/spacex/files/falcon_users_guide_02182019.pdf|arquivodata=2019-02-20 |urlmorta= sim|acessodata=2019-02-25 }}</ref><ref>{{citar web|url=http://blog.nss.org/?p=1900|título=Pintle Injector Rocket Engines|último =Fischer|primeiro =Dave|obra=National Space Society Blog|data=agosto de 2010|publicado=National Space Society|acessodata=2013-08-15|arquivourl=https://web.archive.org/web/20120712163852/http://blog.nss.org/?p=1900|arquivodata=2012-07-12|urlmorta= não}}</ref>

Kestrel é um motor de foguete LOX/RP-1 [[Ciclo de tanque pressurizado|alimentado por pressão]] e foi usado como motor principal de segundo estágio do foguete Falcon 1. Ele é construído em torno da mesma arquitetura de pino do motor Merlin, mas não tem uma turbobomba e é alimentado apenas pela pressão do tanque. O motor é [[Ablação|refrigerado ablativamente]] na câmara e garganta, e é [[Resfriamento radiante|refrigerado radiativamente]] no bocal de exaustão. O bico do Kestrel é fabricado em liga de [[nióbio]] de alta resistência.<ref name = "falcon1k">{{citar web|url=http://www.spacex.com/SpaceX_F1-003_PressKit.pdf |publicado=SpaceX |título=Falcon 1 Flight Three Press Kit |acessodata=2008-09-30 |urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20081001161901/http://www.spacex.com/SpaceX_F1-003_PressKit.pdf |arquivodata=2008-10-01}}</ref><ref name="good_boy_astro">{{citar web|url=http://www.astronautix.com/engines/kestrel.htm |título=Encyclopedia Astronautica Kestrel |acessodata=22 de junho de 2021 |arquivodata=16 de dezembro de 2013 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20131216104115/http://www.astronautix.com/engines/kestrel.htm |urlmorta=bot: unknown}}</ref>

Draco é um motor de [[foguete de combustível líquido]] [[Par hipergólico|hipergólico]] que utiliza combustível [[Metil-hidrazina|monometil hidrazina]] e [[Comburente|oxidante]] de [[tetróxido de nitrogênio]]. Cada propulsor Draco gera 400 N (90 [[Lbf|lb<sub>f</sub>]]) de impulso.<ref name="sxu20071210">{{citar comunicado de imprensa|url=http://www.spacex.com/press/2012/12/19/spacex-draco-thruster-performs-long-duration-firing-and-restart|título=SpaceX Draco Thruster Performs Long-Duration Firing and Restart|publicado=SpaceX|data=9 de dezembro de 2008|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=12 de abril de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170412033357/http://www.spacex.com/press/2012/12/19/spacex-draco-thruster-performs-long-duration-firing-and-restart|urlmorta= sim}}</ref> São usados no sistema de controle de reação das espaçonaves [[SpaceX Dragon|Dragon]] e [[SpaceX Dragon 2]].<ref name="sxF9LVPUG2009">{{citar web|url=http://www.spacex.com/Falcon9UsersGuide_2009.pdf|título=Falcon 9 Launch Vehicle Payload User's Guide, 2009 |publicado=SpaceX |ano=2009|acessodata=1 de março de 2017|urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20120503070101/http://www.spacex.com/Falcon9UsersGuide_2009.pdf|arquivodata=3 de maio de 2012}}</ref>

O [[SpaceX SuperDraco|SuperDraco]] é um motor de foguete de combustível líquido hipergólico que, como o Draco, usa como combustível monometil hidrazina e tetróxido de nitrogênio. Oito motores SuperDraco fornecem [[Sistema de escape no lançamento|capacidade de escape de lançamento]] para a espaçonave Dragon 2 tripulada. Cada motor SuperDraco produz 73 kN (16 000 lb<sub>f</sub>) de empuxo. Os conceitos iniciais para a espaçonave Crew Dragon usavam os motores SuperDraco para realizar um pouso retropropulsivo em solo, no entanto, eles foram descartados em 2017, quando foi decidido realizar uma tradicional descida de paraquedas e [[amaragem]] no mar.<ref name = "SuperDraco">{{citar web|url=https://mainenginecutoff.com/blog/2017/07/farewell-red-dragon|título=Farewell, Red Dragon|último =Colangelo|primeiro =Anthony|website=Main Engine Cut Off|acessodata=1 de fevereiro de 2019|arquivodata=1 de fevereiro de 2019 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190201171854/https://mainenginecutoff.com/blog/2017/07/farewell-red-dragon|urlmorta= não}}</ref>

[[Imagem:Raptor-test-9-25-2016.jpg|thumb|Primeiro teste de disparo de um mecanismo de desenvolvimento de subescala [[SpaceX Raptor|Raptor]] em setembro de 2016 em [[McGregor (Texas)|McGregor]], [[Texas]]]]

O [[SpaceX Raptor|Raptor]] é uma nova família de motores de [[Ciclo de combustão em estágios|ciclo completo de combustão em estágios]] movidos a [[oxigênio líquido]] e [[metano]] líquido para alimentar o primeiro e o segundo estágios do sistema de lançamento do [[SpaceX Starship|Starship]] em desenvolvimento.<ref name = "raptor1">{{citar jornal|último1 =O'Callaghan |primeiro1 =Jonathan |título=The wild physics of Elon Musk's methane-guzzling super-rocket |url=https://www.wired.co.uk/article/spacex-raptor-engine-starship |acessodata=21 de abril de 2021 |obra=Wired UK |data=31 de julho de 2019 |língua=en-gb |arquivodata=22 de fevereiro de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210222232043/https://www.wired.co.uk/article/spacex-raptor-engine-starship |urlmorta= não}}</ref> As versões de desenvolvimento foram testadas no final de 2016.<ref>{{citar jornal|url=http://spacenews.com/spacex-performs-first-test-of-raptor-engine/|título=SpaceX performs first test of Raptor engine|data=26 de setembro de 2016 |publicado=SpaceNews |acessodata=28 de abril de 2017}}</ref> Em 3 de abril de 2019, a SpaceX conduziu um teste de fogo estático no [[Texas]] em seu veículo [[SpaceX Starhopper|''Starhopper'']], que ligou o motor enquanto o veículo permanecia preso ao solo.<ref>{{citar web|url=https://www.theverge.com/2019/4/3/18271547/spacex-starship-starhopper-raptor-engine-ignition-hop-static-fire-test |título=SpaceX just fired up the engine on its test Starship vehicle for the first time|último =Grush|primeiro =Loren|data=3 de abril de 2019 |publicado=The Verge|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190404031741/https://www.theverge.com/2019/4/3/18271547/spacex-starship-starhopper-raptor-engine-ignition-hop-static-fire-test|arquivodata=4 de abril de 2019|urlmorta= não|acessodata=4 de abril de 2019}}</ref> Em 2019, o Raptor voou pela primeira vez, levando o veículo ''Starhopper'' a uma altitude de 20 m.<ref>{{citar web|url=https://www.universetoday.com/142986/big-news-spacexs-starhopper-test-vehicle-completes-first-free-flight/|título=Big News! SpaceX's Starhopper Test Vehicle Completes First Free Flight!|data=26 de julho de 2019|acessodata=11 de agosto de 2019|arquivodata=11 de agosto de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190811125745/https://www.universetoday.com/142986/big-news-spacexs-starhopper-test-vehicle-completes-first-free-flight/|urlmorta= não}}</ref> A SpaceX continua a realizar mais voos de teste do veículo Starship em 2020 e 2021.<ref>{{citar jornal|último1 =Berger |primeiro1 =Eric |título=So, it turns out SpaceX is pretty good at rocketing |url=https://arstechnica.com/science/2020/12/starship-rises-high-performs-a-flawless-flip-but-doesnt-quite-stick-the-landing/ |acessodata=16 de março de 2021 |obra=Ars Technica |data=10 de dezembro de 2020 |língua=en-us |arquivodata=10 de dezembro de 2020 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20201210002117/https://arstechnica.com/science/2020/12/starship-rises-high-performs-a-flawless-flip-but-doesnt-quite-stick-the-landing/ |urlmorta= não}}</ref>

=== Espaçonave Dragon ===
[[Imagem:Crew Dragon at the ISS for Demo Mission 1 (cropped).jpg|thumb|A espaçonave [[SpaceX Dragon 2|Crew Dragon]] da SpaceX, projetada para transportar tripulantes para a [[Estação Espacial Internacional]] como parte do [[Development of the Commercial Crew Program]]]]
{{artigo principal|SpaceX Dragon|SpaceX Dragon 2}}
A SpaceX desenvolveu a espaçonave [[SpaceX Dragon|Dragon]] para transportar carga e tripulação para a [[Estação Espacial Internacional]] (ISS). A primeira versão do Dragon, usada apenas para carga, foi lançada pela primeira vez em 2010.<ref name="BBCLaunchDec2010"/> A espaçonave Dragon de segunda geração atualmente em operação, conhecida como [[SpaceX Dragon 2|Dragon 2]], realizou [[Crew Dragon Demo-1|seu primeiro voo]], sem tripulação, para a ISS no início de 2019, seguido por [[Crew Dragon Demo-2|um voo tripulado]] do Dragon 2 em 2020.<ref>{{citar web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2019/03/eom-spacex-crew-dragons-inaugural-station//|título=Crew Dragon's inaugural flight to Station concludes with splashdown – NASASpaceFlight.com |data=8 de março de 2019|língua=en-US|acessodata=8 de março de 2019}}</ref><ref name="NYT-20200530"/> O Dragon 2 é capaz de transportar uma tripulação de até quatro pessoas na configuração da [[NASA]] para uma [[órbita terrestre baixa]].<ref>{{citar jornal|título=After redesigns, the finish line is in sight for SpaceX's Crew Dragon spaceship|data=7 de dezembro de 2019 |primeiro =Stephen|último =Clark |publicado=Spaceflight Now|url=https://spaceflightnow.com/2019/12/07/after-redesigns-the-finish-line-is-in-sight-for-spacexs-crew-dragon/|citação='With [the addition of parachutes] and the angle of the seats, we could not get seven anymore', Shotwell said. "So now we only have four seats. That was kind of a big change for us".|acessodata=1 de junho de 2020|arquivodata=6 de junho de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200606095625/https://spaceflightnow.com/2019/12/07/after-redesigns-the-finish-line-is-in-sight-for-spacexs-crew-dragon/|urlmorta= não}}</ref>

Em 7 de dezembro de 2020, a SpaceX lançou com [[SpaceX Dragon 2#Cargo Dragon|a variante de carga do Dragon 2]] para a ISS para o 100.º lancamento do [[Falcon 9]] bem-sucedido. Este é o primeiro lançamento deste Dragon de carga redesenhado, e também a primeira missão para a nova série de missões de [[Commercial Resupply Services]] (CRS) da SpaceX sob um contrato renovado com a NASA.<ref>{{citar web|título=SpaceX launches new cargo Dragon to Space Station for 100th successful Falcon 9 flight|url=https://techcrunch.com/2020/12/06/spacex-launches-new-cargo-dragon-to-space-station-for-100th-successful-falcon-9-flight/|acessodata=2020-12-07|publicado=TechCrunch|arquivodata=7 de dezembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201207122924/https://social.techcrunch.com/2020/12/06/spacex-launches-new-cargo-dragon-to-space-station-for-100th-successful-falcon-9-flight/|urlmorta= não}}</ref>

Em 27 de março de 2020, a SpaceX revelou a espaçonave de reabastecimento [[SpaceX Dragon#Dragon XL|Dragon XL]] para transportar carga pressurizada e não pressurizada, experimentos e outros suprimentos para a planejada estação espacial [[Lunar Orbital Platform – Gateway|Lunar Gateway]] da NASA sob um contrato de [[Gateway Logistics Services]] (GLS).<ref>{{citar web|url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-artemis-contract-for-gateway-logistics-services|título=NASA Awards Artemis Contract for Gateway Logistics Services|último =Potter|primeiro =Sean|data=27 de março de 2020|publicado=NASA|acessodata=28 de março de 2020 |arquivodata=27 de março de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200327195418/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-artemis-contract-for-gateway-logistics-services|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref> A NASA planeja usar o Dragon XL para transportar materiais de coleta de amostras, trajes espaciais e outros suprimentos a serem usados no Lunar Gateway e na superfície da [[Lua]]. O Dragon XL será lançado no [[Falcon Heavy]] e transportará mais de 5 000 kg até o Lunar Gateway. O Dragon XL ficará no Lunar Gateway de seis a doze meses de cada vez, quando as cargas úteis de pesquisa dentro e fora da nave de carga podem ser operadas remotamente, mesmo quando as tripulações não estão presentes.<ref>{{citar web|primeiro1 =Stephen|último1 =Clark |publicado=Spaceflight Now|acessodata=28 de março de 2020|título=NASA picks SpaceX to deliver cargo to Gateway station in lunar orbit |url=https://spaceflightnow.com/2020/03/27/nasa-picks-spacex-to-deliver-cargo-to-gateway-station-in-lunar-orbit/|arquivodata=28 de março de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200328020010/https://spaceflightnow.com/2020/03/27/nasa-picks-spacex-to-deliver-cargo-to-gateway-station-in-lunar-orbit/|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|acessodata=28 de março de 2020|título=Dragon XL revealed as NASA ties SpaceX to Lunar Gateway supply contract |url=https://www.nasaspaceflight.com/2020/03/dragon-xl-nasa-spacex-lunar-gateway-supply-contract/|data=27 de março de 2020|arquivodata=28 de março de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200328020206/https://www.nasaspaceflight.com/2020/03/dragon-xl-nasa-spacex-lunar-gateway-supply-contract/|urlmorta= não}}</ref>

=== Balsa-drone ===
[[Imagem:SpaceX ASDS in position prior to Falcon 9 Flight 17 carrying CRS-6 (17127808431).jpg|thumb|Uma [[Balsa-drone da SpaceX|balsa-drone]] em posição antes do voo 17 do Falcon 9 carregando o [[SpaceX CRS-6|CRS-6]]]]
{{artigo principal|Programa de desenvolvimento de sistema de lançamento reutilizável da SpaceX|Testes de pouso do primeiro estágio do Falcon 9|Balsa-drone da SpaceX}}
A SpaceX rotineiramente reutiliza o [[Foguete multiestágios|primeiro estágio]] dos foguetes [[Falcon 9]] e [[Falcon Heavy]] após os lançamentos orbitais. O foguete voa e pousa em um local de pouso predeterminado usando apenas seus próprios sistemas de propulsão.<ref name="pm20120207">{{citar web|url=http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a7446/elon-musk-on-spacexs-reusable-rocket-plans-6653023/ |título=Elon Musk on SpaceX's Reusable Rocket Plans|publicado=Popular Mechanics|autor =Rand Simberg |data=8 de fevereiro de 2012|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=24 de junho de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170624061845/http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a7446/elon-musk-on-spacexs-reusable-rocket-plans-6653023/|urlmorta= não}}</ref> Quando as margens de propulsão não permitem o retorno ao local de lançamento (RTLS), os foguetes retornam à uma plataforma de pouso flutuante no oceano, chamados de [[Balsa-drone da SpaceX|balsa-drone]] (ASDS).<ref>{{citation|último =SpaceX|título=Elon Musk Names SpaceX Drone Ships in Honor of Sci-Fi Legend|data=4 de fevereiro de 2015|url=https://www.space.com/28445-spacex-elon-musk-drone-ships-names.html|acessodata=31 de maio de 2020|arquivodata=2 de junho de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200602064617/https://www.space.com/28445-spacex-elon-musk-drone-ships-names.html|urlmorta= não}}</ref>

A SpaceX também planeja introduzir [[Plataforma de operações de veículo de lançamento flutuante|plataformas de lançamento flutuantes]]. Estas são plataformas de petróleo modificadas para uso na década de 2020 para fornecer uma opção de lançamento no mar para seu veículo de lançamento de segunda geração: o sistema [[SpaceX Starship|Starship]] de carga pesada, consistindo no impulsionador superpesado e no segundo estágio do Starship. A SpaceX comprou [[Plataforma offshore SpaceX Starship|duas plataformas de petróleo em águas profundas]] e as está reformando para dar suporte aos lançamentos do Starship.<ref>{{citar jornal|último1 =Burghardt |primeiro1 =Thomas |título=SpaceX acquires former oil rigs to serve as floating Starship spaceports |url=https://www.nasaspaceflight.com/2021/01/spacex-rigs-starship-spaceports/ |acessodata=16 de março de 2021 |obra=NASASpaceFlight.com |data=19 de janeiro de 2021 |arquivodata=4 de fevereiro de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210204102455/https://www.nasaspaceflight.com/2021/01/spacex-rigs-starship-spaceports/ |urlmorta= não}}</ref>

=== Starship ===
[[Imagem:Starship SN9 Evening Rays.jpg|thumb|Protótipo do SpaceX Starship SN9]]
{{artigo principal|SpaceX Starship|Sistema de Transporte Interplanetário|História de desenvolvimento do SpaceX Starship}}
A SpaceX está desenvolvendo um sistema de lançamento superpesado totalmente reutilizável, conhecido como [[SpaceX Starship|Starship]]. O sistema Starship compreende um primeiro estágio reutilizável, chamado Super Heavy, e o segundo estágio Starship reutilizável e o veículo espacial. O sistema destina-se a substituir o hardware do veículo de lançamento existente da empresa no início da década de 2020.<ref name=nsf20170929>{{citar jornal|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-mars-earth-musk-updates-bfr-plans/|título=The Moon, Mars, and around the Earth – Musk updates BFR architecture, plans|autor =Chris Gebhardt|data=29 de setembro de 2017|acessodata=16 de maio de 2020|arquivodata=1 de outubro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20171001081759/https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-mars-earth-musk-updates-bfr-plans/|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.cbsnews.com/news/spacex-announces-first-moon-passenger-yusaku-maezawa-elon-musk/|título=Elon Musk says moon mission is "dangerous" but SpaceX's first passenger isn't scared|website=cbsnews.com |acessodata=2 de fevereiro de 2019|arquivodata=27 de novembro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20181127031540/https://www.cbsnews.com/news/spacex-announces-first-moon-passenger-yusaku-maezawa-elon-musk/|urlmorta= não}}</ref>

A SpaceX inicialmente imaginou um conceito de [[História de desenvolvimento do SpaceX Starship#Sistema de Transporte Interplanetário|Sistema de Transporte Interplanetário]] de 12 metros de diâmetro em 2016, que era exclusivamente voltado para o trânsito de [[Marte (planeta)|Marte]] e outros usos interplanetários. Em 2017, a SpaceX articulou um veículo menor de 9 metros de diâmetro para substituir todas as capacidades do provedor de serviço de lançamento da SpaceX, órbita terrestre, órbita lunar, missões interplanetárias e, potencialmente, até mesmo transporte intercontinental de passageiros na [[Terra]], mas fazê-lo em um totalmente reutilizável conjunto de veículos com estrutura de custo marcadamente inferior.<ref>{{citar jornal|url=https://www.engadget.com/2017/09/29/space-x-mars-bfr-elon-musk/|título=Elon Musk's Mars dream hinges on a giant new rocket |publicado=Engadget |acessodata=29 de março de 2018|arquivodata=2 de março de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180302123318/https://www.engadget.com/2017/09/29/space-x-mars-bfr-elon-musk/|urlmorta= não}}</ref> Em 2018, o sistema Starship foi redesenhado para usar [[aço inoxidável]] em vez de construção de [[fibra de carbono]], com o objetivo de melhorar o desempenho e reduzir drasticamente os custos. O passageiro particular [[Yusaku Maezawa]] contratou para [[Trajetória circunlunar|voar ao redor da Lua]] em um veículo Starship em 2023.<ref>{{citar web|url=https://www.cnet.com/news/spacex-reveals-mystery-moon-passenger-yusaku-maezawa-hes-a-billionaire/|título=SpaceX reveals mystery moon passenger, and he's a billionaire|publicado=CNET|acessodata=18 de setembro de 2018|arquivodata=18 de setembro de 2018 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20180918040707/https://www.cnet.com/news/spacex-reveals-mystery-moon-passenger-yusaku-maezawa-hes-a-billionaire/|urlmorta= não}}</ref> A visão de longo prazo da empresa é o desenvolvimento de tecnologia e recursos adequados para a [[Colonização de Marte|colonização humana de Marte]].<ref>{{citar web|autor =Daniel Terdiman|título=Elon Musk at SXSW: 'I'd like to die on Mars, just not on impact'|url=https://www.cnet.com/news/elon-musk-at-sxsw-id-like-to-die-on-mars-just-not-on-impact/|publicado=CNET|data=9 de março de 2013|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=5 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170305191943/https://www.cnet.com/news/elon-musk-at-sxsw-id-like-to-die-on-mars-just-not-on-impact/|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.theguardian.com/technology/2016/jun/02/elon-musk-tesla-space-x-paypal-hyperloop-simulation?CMP=twt_gu|título=Elon Musk: 'Chances are we're all living in a simulation'|autor =Alex Hern|data=2 de junho de 2016|jornal=The Guardian|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=16 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170216173022/https://www.theguardian.com/technology/2016/jun/02/elon-musk-tesla-space-x-paypal-hyperloop-simulation?CMP=twt_gu|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.popsci.com/elon-musk-wants-to-put-humans-on-mars-by-2025|título=Elon Musk Wants To Put Humans On Mars By 2025 |autor =Sarah Fecht|data=2 de junho de 2016|publicado=Popular Science|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=7 de janeiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170107111527/http://www.popsci.com/elon-musk-wants-to-put-humans-on-mars-by-2025|urlmorta= não}}</ref>

=== Starlink ===
[[Imagem:Starlink Mission (47926144123).jpg|thumb|60 satélites [[Starlink]] empilhados antes da implantação]]
{{artigo principal|Starlink}}
[[Starlink]] é uma constelação de satélites de [[internet]] em desenvolvimento pela SpaceX. O serviço de internet usará 4.425 [[satélites de comunicações]] interligados em órbitas de 1 100 km. Pertencente e operado pela SpaceX, o objetivo do negócio é aumentar a lucratividade e o fluxo de caixa, para permitir que a SpaceX construa [[Sistema de Transporte Interplanetário|sua colônia em Marte]].<ref name="sn20150119">{{citar web|url=http://spacenews.com/spacex-opening-seattle-plant-to-build-4000-broadband-satellites/|título=SpaceX To Build 4,425 Broadband Satellites in Seattle|autor =Peter B. de Selding|data=19 de janeiro de 2015|publicado=SpaceNews|acessodata=1 de março de 2017 |arquivodata=19 de janeiro de 2015 |arquivourl=https://archive.today/20150119210849/http://spacenews.com/spacex-opening-seattle-plant-to-build-4000-broadband-satellites/ |urlmorta= não}}</ref> O desenvolvimento começou em 2015, os primeiros satélites de voo de teste de protótipo foram lançados na missão do [[Paz (satélite)|satélite Paz]] em 2017. Em maio de 2019, a SpaceX lançou o primeiro lote de 60 satélites a bordo de um [[Falcon 9]].<ref>{{citar web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2019/05/first-starlink-mission-heaviest-payload-launch-spacex/|título=Falcon 9 launches first Starlink mission – heaviest payload launch by SpaceX to date|data=23 de maio de 2019|publicado=NASASpaceFlight.com|acessodata=4 de julho de 2019|arquivodata=3 de junho de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190603142831/https://www.nasaspaceflight.com/2019/05/first-starlink-mission-heaviest-payload-launch-spacex/|urlmorta= não}}</ref> Em maio de 2021, a SpaceX já lançou 1 737 satélites Starlink.<ref name="N2YO-1">{{citar web|título=Starlink Statistics|url=https://planet4589.org/space/stats/star/starstats.html|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210505040601/https://planet4589.org/space/stats/star/starstats.html|arquivodata=5 de maio de 2021 |acessodata=|website=planet4589.org – Jonathan's Space Pages}}</ref> A operação de teste inicial da constelação começou no final de 2020.<ref name=forbes-20201027>{{citar jornal|url=https://www.forbes.com/sites/jonathanocallaghan/2020/10/27/spacex-reveals-monthly-cost-of-starlink-internet-in-its-better-than-nothing-betabut-is-it-too-expensive/|título=SpaceX Reveals Monthly Cost Of Starlink Internet In Its 'Better Than Nothing Beta'|último =O'Callaghan|primeiro =Jonathan|jornal=Forbes|data=27 de outubro de 2020|acessodata=30 de outubro de 2020|arquivodata=17 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201117160314/https://www.forbes.com/sites/jonathanocallaghan/2020/10/27/spacex-reveals-monthly-cost-of-starlink-internet-in-its-better-than-nothing-betabut-is-it-too-expensive/|urlmorta= não}}</ref>

Em março de 2017, a SpaceX protocolou junto à [[Comissão Federal de Comunicações]] (FCC) dos [[Estados Unidos]] os planos de colocar em campo uma constelação de 7 518 satélites de [[banda V]] adicionais em órbitas não-[[Órbita geossíncrona|geossíncronas]] para fornecer serviços de comunicação.<ref>{{citar web|url=http://spacenews.com/fcc-gets-five-new-applications-for-non-geostationary-satellite-constellations/|título=FCC gets five new applications for non-geostationary satellite constellations|data=2 de março de 2017|autor =Caleb Henry|publicado=SpaceNews|acessodata=1 de março de 2017|datali=agosto de 2021}}</ref> Em fevereiro de 2019, a SpaceX formou uma empresa irmã, a '''SpaceX Services, Inc.''', para licenciar a fabricação e implantação de até 1 000 000 de estações fixas em solo que se comunicarão com seu sistema Starlink.<ref name="fcc20190201">[https://fcc.report/IBFS/SES-LIC-INTR2019-00217/1616678 SpaceX Services Application for Blanket-licensed Earth stations] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20190529075424/https://fcc.report/IBFS/SES-LIC-INTR2019-00217/1616678|data=29 de maio de 2019}} SES-LIC-INTR2019-00217, SpaceX, 1 February 2019, accessed 9 February 2019 {{PD-notice}}</ref> A FCC concedeu à SpaceX quase [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 900 milhões em subsídios federais para apoiar os clientes de banda larga rural por meio da rede de internet via satélite Starlink da empresa. A SpaceX ganhou subsídios para levar serviços a clientes em 35 estados dos Estados Unidos.<ref>{{citar web|título=SpaceX's Starlink wins nearly $900 million in FCC subsidies to bring internet to rural areas|url=https://www.cnbc.com/2020/12/07/spacex-starlink-wins-nearly-900-million-in-fcc-subsidies-auction.html|publicado=CNBC|data=9 de dezembro de 2020|acessodata=10 de dezembro de 2020|arquivodata=16 de dezembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201216185501/https://www.cnbc.com/2020/12/07/spacex-starlink-wins-nearly-900-million-in-fcc-subsidies-auction.html|urlmorta= não}}</ref>

Em 15 de maio de 2021, a SpaceX e o [[Google]] colaboraram<ref>{{citar web|último =Immanni|primeiro =Manikanta|data=2021-05-16|título=SpaceX and Google Collaborated to Provide Data and Cloud Services For Starlink Enterprise Customers|url=https://techdator.net/spacex-and-google-collaborated-to-provide-data-and-cloud-services-for-starlink-enterprise-customers/|acessodata=2021-05-17|website=TechDator|língua=en-US|arquivodata=17 de maio de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210517193104/https://techdator.net/spacex-and-google-collaborated-to-provide-data-and-cloud-services-for-starlink-enterprise-customers/|urlmorta= não}}</ref> para fornecer serviços de dados e nuvem para clientes Starlink Enterprise.

==== Controvérsias ====
O grande número planejado de satélites [[Starlink]] foi criticado por [[astrônomo]]s devido a preocupações com a [[poluição luminosa]],<ref>{{citar jornal|título=After SpaceX Starlink Launch, a Fear of Satellites That Outnumber All Visible Stars|url=https://www.nytimes.com/2019/06/01/science/starlink-spacex-astronomers.html|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200821011421/https://www.nytimes.com/2019/06/01/science/starlink-spacex-astronomers.html|arquivodata=21 de agosto de 2020|acessodata=3 de junho de 2019|obra=The New York Times|data=junho de 2019|último1 =Hall|primeiro1 =Shannon}}</ref><ref>{{citar jornal|título=The unexpected brightness of new satellites could ruin the night sky|url=https://www.economist.com/science-and-technology/2019/05/30/the-unexpected-brightness-of-new-satellites-could-ruin-the-night-sky|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201117160416/https://www.economist.com/science-and-technology/2019/05/30/the-unexpected-brightness-of-new-satellites-could-ruin-the-night-sky|arquivodata=17 de novembro de 2020|acessodata=3 de junho de 2019|jornal=The Economist|data=30 de maio de 2019}}</ref><ref>{{citar web|título=SpaceX's Starlink Could Change The Night Sky Forever, And Astronomers Are Not Happy|url=https://www.forbes.com/sites/jonathanocallaghan/2019/05/27/spacexs-starlink-could-change-the-night-sky-forever-and-astronomers-are-not-happy/|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201117160330/https://www.forbes.com/sites/jonathanocallaghan/2019/05/27/spacexs-starlink-could-change-the-night-sky-forever-and-astronomers-are-not-happy/|arquivodata=17 de novembro de 2020|acessodata=3 de junho de 2019|obra=Forbes}}</ref> com o brilho dos satélites Starlink em comprimentos de onda óticos e de rádio interferindo nas observações científicas.<ref>{{citar web|título=Will Elon Musk's Starlink satellites harm astronomy? Here's what we know.|data=29 de maio de 2019|url=https://www.nationalgeographic.com/science/article/elon-musk-starlink-internet-satellites-trouble-for-astronomy-light-pollution|acessodata=12 de março de 2021|publicado=nationalgeographic.com|arquivodata=9 de março de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210309192056/https://www.nationalgeographic.com/science/article/elon-musk-starlink-internet-satellites-trouble-for-astronomy-light-pollution|urlmorta= não}}</ref> Em resposta, a SpaceX implementou várias atualizações nos satélites Starlink com o objetivo de reduzir seu brilho durante a operação.<ref>{{citar jornal|último =SpaceX|data=28 de abril de 2020|título=Astronomy Discussion with National Academy of Sciences|url=https://www.spacex.com/updates/starlink-update-04-28-2020/index.html|urlmorta= não|acessodata=2021-04-04|arquivodata=16 de maio de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210516183544/https://www.spacex.com/updates/starlink-update-04-28-2020/index.html}}</ref> O grande número de satélites empregados pelo Starlink também cria perigos a longo prazo de [[Colisão de satélite|colisões]] de [[detritos espaciais]] resultantes da colocação de milhares de satélites em órbita.<ref>{{citar web|último =O'Callaghan |primeiro =Jonathan|data=13 de maio de 2019|título=SpaceX's Starlink Could Cause Cascades of Space Junk |url=https://www.scientificamerican.com/article/spacexs-starlink-could-cause-cascades-of-space-junk/|urlmorta= não|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201117160329/https://www.scientificamerican.com/article/spacexs-starlink-could-cause-cascades-of-space-junk/|arquivodata=17 de novembro de 2020|acessodata=2 de agosto de 2020|website=Scientific American}}</ref><ref>[https://www.skyandtelescope.com/astronomy-news/starlink-space-debris/ Does Starlink Pose a Space Debris Threat? An Expert Answers.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201117160315/https://skyandtelescope.org/astronomy-news/starlink-space-debris/|data=17-11-2020}} Jan Hattenbach, ''Sky & Telescope'', 3 June 2019</ref> No entanto, os satélites estão equipados com [[Propulsor de efeito Hall|propulsores de efeito Hall]] alimentados por [[criptônio]], que [[Entrada atmosférica|permitem que eles saiam da órbita]] no final de sua vida útil. Além disso, os satélites são projetados para evitar colisões autonomamente com base em dados de rastreamento uplink.<ref>{{citar web|título=Starlink Block v1.0|url=https://space.skyrocket.de/doc_sdat/starlink-v1-0.htm|acessodata=1 de julho de 2021|publicado=space.skyrocket.de}}</ref>

=== Outros projetos ===
{{artigo principal|Competição Hyperloop Pod}}
Em junho de 2015, a SpaceX anunciou que patrocinaria uma [[Competição Hyperloop Pod|competição]] [[Hyperloop]] e construiria uma pista de teste de [[Maquete|subescala]] de 1,6 km perto da sede da SpaceX para os eventos competitivos.<ref name="nbc20150615">{{citar web|autor =Alan Boyle|título=Elon Musk's SpaceX Plans Hyperloop Pod Races at California HQ in 2016 |url=https://www.nbcnews.com/tech/innovation/elon-musks-spacex-plans-hyperloop-pod-races-california-hq-2016-n375386 |publicado=NBC|data=15 de junho de 2015|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=1 de março de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20170301034956/http://www.nbcnews.com/tech/innovation/elon-musks-spacex-plans-hyperloop-pod-races-california-hq-2016-n375386|urlmorta= não}}</ref><ref name="spacex-competition201506">{{citar web|url=http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_hyperloop_pod_competition.pdf|título=Spacex Hyperloop Pod Competition |publicado=SpaceX|data=junho de 2015|acessodata=1 de março de 2017 |urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20150714105843/http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_hyperloop_pod_competition.pdf|arquivodata=14 de julho de 2015}}</ref> A empresa realiza competições anuais desde 2017.<ref>{{citar jornal|último1 =Bonasio |primeiro1 =Alice |título=Is it time to take the Hyperloop seriously? |url=https://arstechnica.com/cars/2018/03/is-it-time-to-take-the-hyperloop-seriously/ |acessodata=21 de abril de 2021 |obra=Ars Technica |data=4 de março de 2018 |língua=en-us |arquivodata=21 de abril de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210421143836/https://arstechnica.com/cars/2018/03/is-it-time-to-take-the-hyperloop-seriously/ |urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar jornal|último1 =Etherington |primeiro1 =Darrell |título=Team TUM wins SpaceX Hyperloop Pod Competition with record 288 mph top speed |url=https://techcrunch.com/2019/07/21/team-tum-wins-spacex-hyperloop-pod-competition-with-record-288-mph-top-speed/ |acessodata=21 de abril de 2021 |obra=TechCrunch |data=22 de julho de 2019 |arquivodata=22 de julho de 2019 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190722184259/https://techcrunch.com/2019/07/21/team-tum-wins-spacex-hyperloop-pod-competition-with-record-288-mph-top-speed/ |urlmorta= não}}</ref>

Em colaboração com médicos e pesquisadores acadêmicos, a SpaceX convidou todos os funcionários a participarem da criação de um programa de teste de anticorpos [[COVID-19]] em 2020. Como tal, 4 300 funcionários se ofereceram para fornecer amostras de sangue, resultando em um artigo científico [[Revisão por pares|revisado por pares]], creditando oito funcionários da SpaceX como co-autores e sugerindo que um certo nível de anticorpos COVID-19 pode fornecer proteção duradoura contra o vírus.<ref>{{citar jornal|url= https://www.foxbusiness.com/technology/elon-musk-got-4000-spacex-workers-to-join-a-covid-19-study-heres-what-he-learned |título= Elon Musk got 4,000 SpaceX workers to join a COVID-19 study. Here's what he learned. |website= [[Wall Street Journal]] |via= [[foxbusiness.com]] |primeiro = Sarah |último = Krouse |data= 2021-02-21 |acessodata= 2021-02-21 |arquivodata=23 de fevereiro de 2021 |arquivourl= https://web.archive.org/web/20210223031740/https://www.foxbusiness.com/technology/elon-musk-got-4000-spacex-workers-to-join-a-covid-19-study-heres-what-he-learned |urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar periódico |título=Discrete SARS-CoV-2 antibody titers track with functional humoral stability |data=2021-02-15 |periódico=[[Nature Communications]] |número=1 |primeiro2=Stephanie |página=1018 |bibcode=2021NatCo..12.1018B |doi=10.1038/s41467-021-21336-8 |pmc=7884400 |primeiro3=Sameed M. |primeiro4=Zhilin |primeiro5=Jingyou |primeiro6=Makda |primeiro7=Caroline |primeiro8=Matthew J. |primeiro9=Alex Lee |volume=12 |último24=Barouch |primeiro26=Elon R. |último25=Julg |primeiro25=Boris D. |author-link24=Dan Barouch |primeiro23=Pardis C. |primeiro24=Dan H. |author-link23=Pardis Sabeti |último23=Sabeti |author-link26=Elon Musk |último22=Boyer |último26=Musk |author-link28=Doug Lauffenburger |primeiro27=Anil S. |último27=Menon |primeiro28=Douglas A. |último28=Lauffenburger |último21=Jambaulikar |primeiro29=Eric J. |último29=Nilles |primeiro30=Galit |último30=Alter |author-link30=Galit Alter |último1=Bartsch |primeiro1=Yannic C. |primeiro22=Edward W. |último19=de St Aubin |primeiro21=Guruprasad |primeiro13=Matthew J. |último4=Chen |último5=Yu |último6=Gebre |último7=Atyeo |último8=Gorman |último9=Zhu |primeiro10=Jaewon |último10=Kang |primeiro11=John S. |último11=Burke |primeiro12=Matthew |último12=Slein |último13=Gluck |último20=Hasdianda |primeiro14=Samuel |último14=Beger |primeiro15=Yiyuan |último15=Hu |primeiro16=Justin |último16=Rhee |primeiro17=Eric |último17=Petersen |último2=Fischinger |último18=Mormann |primeiro19=Michael |último3=Siddiqui |primeiro20=Mohammad A. |primeiro18=Benjamin}}</ref>

== Instalações ==
[[Imagem:The SpaceX Factory.jpg|thumb|A sede da empresa, localizada em [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]]]]
A SpaceX está sediada em [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]], que também serve como sua principal fábrica. A empresa opera uma instalação de pesquisa e grandes operações em [[Redmond (Washington)|Redmond]], [[Washington]], possui um local de teste no [[Texas]] e opera três locais de lançamento, com outro em desenvolvimento. A SpaceX também opera escritórios regionais no Texas, [[Virgínia]] e [[Washington, D.C.]]<ref name="about">{{citar web|url=http://www.spacex.com/about|título=Company {{!}} SpaceX|publicado=SpaceX|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=22 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170222061801/http://www.spacex.com/about|urlmorta= sim}}</ref> A SpaceX foi incorporada no estado de [[Delaware]].<ref>{{citar web|título=SEC Form D/A |url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141217000002/xslFormDX01/primary_doc.xml |website=www.sec.gov |publicado=United States Securities and Exchange Commission |acessodata=16 de março de 2021 |arquivodata=8 de março de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210308102534/https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141217000002/xslFormDX01/primary_doc.xml |urlmorta= não}}</ref>

=== Sede, fabricação e instalações de reforma ===
[[Imagem:Falcon 9 Stages (1).jpg|thumb|Núcleos de foguetes [[Falcon 9 v1.1 ]]em construção nas instalações de [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]], novembro de 2014]]
A sede da SpaceX está localizada em [[Los Angeles]], no subúrbio de [[Hawthorne (Califórnia)|Hawthorne]], [[Califórnia]]. A grande instalação de três andares, originalmente construída pela [[Northrop Corporation]] para construir fuselagens do [[Boeing 747]],<ref name="pm">{{citar web|url=http://www.popularmechanics.com/space/rockets/g768/inside-spacex-we-visit-the-companys-california-headquarters/|título=Inside SpaceX: We Visit the Company's California Headquarters – Slide 3|autor =Michael Belfiore|publicado=Popular Mechanics|data=20 de janeiro de 2012|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=6 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170306040700/http://www.popularmechanics.com/space/rockets/g768/inside-spacex-we-visit-the-companys-california-headquarters/|urlmorta= não}}</ref> abriga o espaço de escritório da SpaceX, controle de missão e instalações de fabricação do [[Falcon 9]].<ref name=arstechnica_2019/>

A área tem uma das maiores concentrações de sedes, instalações e/ou subsidiárias aeroespaciais nos [[Estados Unidos]], incluindo [[Boeing]]/[[McDonnell Douglas]] e os principais instalações de construção de satélites da [[The Aerospace Corporation]], [[Raytheon Technologies]], [[Jet Propulsion Laboratory]] da [[NASA]], [[Centro de Sistemas Espaciais e Mísseis]] da [[Força Espacial dos Estados Unidos]] na [[Base da Força Aérea de Los Angeles]], [[Lockheed Martin]], [[BAE Systems]], [[Northrop Grumman]] e [[AECOM]], etc., com um grande grupo de engenheiros aeroespaciais e recém-formados em engenharia.<ref name="pm"/>

A SpaceX utiliza um alto grau de [[integração vertical]] na produção de seus foguetes e motores.<ref name=A&Ssmithsonian201201/> A SpaceX constrói seus principais [[motores de foguetes]], [[Veículo de lançamento|estágios de foguetes]], [[espaçonave]]s, [[aviónica]] e todos os [[Software Embarcado|softwares]] internamente em suas instalações em Hawthorne, o que é incomum para a indústria aeroespacial. No entanto, a SpaceX ainda tem mais de 3 000 fornecedores, com cerca de 1 100 deles entregando à SpaceX quase semanalmente.<ref name="AtlanticCouncil20140604q2">{{citar vídeo|url=https://www.youtube.com/watch?v=sYocHwhfFDc |título=Discussion with Gwynne Shotwell, President and COO, SpaceX|publicado=Atlantic Council|autor =Gwynne Shotwell|tempo=37:50–38:58|data=4 de junho de 2014|acessodata=1 de março de 2017|citação=''We are vertically integrated... Metal – in sheet format, in wire format, and in block format – comes into our Hawthorne facility and rocket stages roll out... eliminating the exponential G&A and fee additions [that are experienced when you have] multiple layers of integration... For every dollar that comes in we spend [about] 63 cents of each dollar of revenue on subcontractors and suppliers, [but at] a lower-level of integration (wires, connectors, raw materials).''}}</ref>

=== Instalações de desenvolvimento e teste ===
[[Imagem:SpaceX Engine Test Bunker.jpg|right|thumb|Bunker de teste do motor da SpaceX em [[McGregor (Texas)|McGregor]], [[Texas]], setembro de 2012]]
{{artigo principal|Instalação de teste e desenvolvimento de foguetes da SpaceX}}
A SpaceX opera sua primeira instalação de teste e desenvolvimento de foguetes em [[McGregor (Texas)|McGregor]], [[Texas]]. Todos os motores de foguetes da SpaceX são testados em [[Centro de teste de motores de foguetes|bancadas de teste de foguetes]] e os testes de voo [[VTVL]] de baixa altitude dos veículos de teste [[Falcon 9]] [[Protótipos de Falcon 9|''Grasshopper'']] v1.0 e [[Protótipos de Falcon 9|F9R Dev1]] em 2013–2014 foram realizados em McGregor. Os testes de protótipos do [[SpaceX Starship|Starship]] muito maiores são conduzidos no [[Local de lançamento South Texas da SpaceX]] perto de [[Brownsville (Texas)|Brownsville]], [[Texas]].<ref name=arstechnica_2019/>

A empresa comprou as instalações em McGregor da [[Beal Aerospace]], onde reformou a maior bancada de testes para testar motores do Falcon 9. A SpaceX fez uma série de melhorias nas instalações desde a compra e também ampliou a área, comprando vários pedaços de terras agrícolas adjacentes. A empresa construiu uma instalação de lançamento de concreto de meio acre em 2012 para apoiar o programa de voo de teste ''Grasshopper''.<ref name="sfn20120709">{{citar web|título=Reusable rocket prototype almost ready for first liftoff|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n1207/10grasshopper/|acessodata=1 de março de 2017|publicado=Spaceflight Now |data=9 de julho de 2012|arquivodata=23 de maio de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190523111928/https://spaceflightnow.com/news/n1207/10grasshopper/|urlmorta= não}}</ref> Em outubro de 2012, a instalação de McGregor tinha sete bancadas de teste que funcionam "18 horas por dia, 6 dias por semana"<ref name="wired20121010">{{citar revista|autor =Jason Paur|título=Inside SpaceX's Texas Rocket-Testing Facility |url=https://www.wired.com/2012/10/spacex-texas-rocket-test/|revista=Wired|data=10 de outubro de 2012|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=6 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170306034148/https://www.wired.com/2012/10/spacex-texas-rocket-test/|urlmorta= não}}</ref> e está construindo mais bancadas de teste porque a produção está aumentando e a empresa tem um grandes planos futuros.<ref>{{citar web|título=SpaceX set to activate additional test stands ahead of busy 2020|url=https://www.nasaspaceflight.com/2019/12/spacex-activate-additional-test-stands-busy-2020/|acessodata=6 de junho de 2021|publicado=nasaspaceflight.com|data=13 de dezembro de 2019}}</ref> Além dos testes de rotina, as [[SpaceX Dragon 2|cápsulas Dragon]] (após a recuperação após uma missão orbital) são enviadas para McGregor para abastecimento, limpeza e recondicionamento para reutilização em missões futuras.<ref>{{citar web|título=NASA Administrator Bolden Views Historic SpaceX Dragon Capsule|url=https://www.nasa.gov/home/hqnews/2012/jun/HQ_12-200_Bolden_SpaceX_McGregor.html|acessodata=6 de junho de 2021|publicado=nasa.gov|data=13 de junho de 2012}}</ref>

=== Instalações de lançamento ===
[[Imagem:Falcon Heavy Side Boosters landing on LZ1 and LZ2 - 2018 (25254688767).jpg|thumb|[[Foguetes auxiliares]] do [[Falcon Heavy]] pousando em [[Zonas de pouso 1 e 2|LZ1 e LZ2]]]]
{{artigo principal|Instalações de lançamento da SpaceX}}
A SpaceX atualmente opera três locais de lançamento orbital, na [[Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral]], [[Base da Força Espacial de Vandenberg]] e [[Centro Espacial John F. Kennedy]], com outro em construção perto de [[Brownsville (Texas)|Brownsville]], [[Texas]]. A SpaceX indicou que eles veem um nicho para cada uma das quatro instalações orbitais e que eles têm negócios de lançamento suficientes para preencher cada bloco.<ref name="sn20130802">{{citar web|autor =Irene Klotz |título=SpaceX Appetite for U.S. Launch Sites Grows|url=http://spacenews.com/36587spacex-appetite-for-us-launch-sites-grows/ |publicado=SpaceNews|data=2 de agosto de 2013|acessodata=1 de março de 2017|datali=agosto de 2021}}</ref> O local de lançamento de Vandenberg permite órbitas altamente inclinadas (66–145°), enquanto o Cabo Canaveral permite órbitas de inclinação média (28,5–51,6°).<ref>{{citar livro|último =SpaceX|título=Falcon User's Guide |publicado=SpaceX|ano=2020|url=https://www.spacex.com/media/falcon_users_guide_042020.pdf|página=14|acessodata=15 de março de 2021 |arquivodata=2 de dezembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201202093334/https://www.spacex.com/media/falcon_users_guide_042020.pdf|urlmorta= não}}</ref> Antes de ser aposentado, todos os lançamentos do [[Falcon 1]] ocorreram no [[Local de Testes e Defesa Contra Mísseis Balísticos de Ronald Reagan]] na [[Ilha Omelek]].<ref>{{citar web|último1 =Spudis |primeiro1 =Paul D. |título=The Tale of Falcon 1 |url=https://www.airspacemag.com/daily-planet/the-tale-of-falcon-1-5193845/ |website=Air & Space Magazine |acessodata=20 de maio de 2021 |língua=en |arquivodata=2 de março de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210302054826/https://www.airspacemag.com/daily-planet/the-tale-of-falcon-1-5193845/ |urlmorta= não}}</ref>

==== Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral ====
Em abril de 2007, a [[Força Aérea dos Estados Unidos]] aprovou o uso do [[Complexo 40 de Lançamento Espacial de Cabo Canaveral]] (SLC-40) pela SpaceX.<ref>{{citar jornal|último1 =Wolf |primeiro1 =Jim |título=U.S. lets SpaceX operate at Cape Canaveral |url=https://www.reuters.com/article/us-space-usa-launch-idUSWBT00688620070426 |acessodata=21 de abril de 2021 |obra=Reuters |data=26 de abril de 2007 |língua=en |arquivodata=21 de abril de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210421140153/https://www.reuters.com/article/us-space-usa-launch-idUSWBT00688620070426 |urlmorta= não}}</ref> O local tem sido usado desde 2010 para lançamentos do [[Falcon 9]], principalmente em [[órbita terrestre baixa]] e [[Órbita geoestacionária|geoestacionária]]. O SLC-40 não é capaz de suportar lançamentos do [[Falcon Heavy]]. Como parte do programa de reutilização de [[foguetes auxiliares]] da SpaceX, o antigo [[Complexo 13 de Lançamento de Cabo Canaveral]], agora renomeado como [[Zonas de pouso 1 e 2|Zona de Pouso 1]], foi desde 2015 designado para uso para pousos de foguetes auxiliares de primeiro estágio do Falcon 9.<ref>{{citar web|último1 =Howell |primeiro1 =Elizabeth |título=See the Evolution of SpaceX's Rockets in Pictures |url=https://www.space.com/40547-spacex-rocket-evolution.html |website=Space.com |acessodata=21 de abril de 2021 |língua=en |data=21 de maio de 2020 |arquivodata=13 de abril de 2021 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20210413052441/https://www.space.com/40547-spacex-rocket-evolution.html |urlmorta= não}}</ref>

==== Base da Força Espacial de Vandenberg ====
[[Imagem:Launch of Falcon 9 carrying CASSIOPE (130929-F-ET475-012).jpg|thumb|right|Instalação de lançamento da costa oeste da SpaceX na [[Base da Força Espacial de Vandenberg]], durante o lançamento do [[CASSIOPE]], em setembro de 2013]]
O [[Complexo 4 de Lançamento Espacial de Vandenberg]] (SLC-4E), alugado em 2011, é usado para cargas úteis em [[Órbita polar|órbitas polares]]. Vandenberg pode lançar [[Falcon 9]] e [[Falcon Heavy]],<ref name="nsf20110405">{{citar web|autor =Chris Bergin |título=SpaceX: Falcon Heavy, Falcon 9 tag team set to share 20 launches a year |url=https://www.nasaspaceflight.com/2011/04/spacex-falcon-heavy-tag-team-share-20-launches-year/|publicado=NASASpaceFlight.com |data=5 de abril de 2011|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=6 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170306035528/https://www.nasaspaceflight.com/2011/04/spacex-falcon-heavy-tag-team-share-20-launches-year/|urlmorta= não}}</ref> mas não pode lançar em órbitas de baixa inclinação. O vizinho SLC-4W foi convertido para Zona de Pouso 4 desde 2015, onde a SpaceX pousou com sucesso três [[foguetes auxiliares]] de primeiro estágio Falcon 9, o primeiro em outubro de 2018.<ref>{{citar web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/10/spacex-falcon-9-saocom-1a-launch-west-coast-landing/|título=SpaceX Falcon 9 launches with SAOCOM 1A and nails first West Coast landing|data=7 de outubro de 2018 |publicado=NASASpaceFlight.com|acessodata=11 de fevereiro de 2019|arquivodata=9 de janeiro de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190109031024/https://www.nasaspaceflight.com/2018/10/spacex-falcon-9-saocom-1a-launch-west-coast-landing/|urlmorta= não}}</ref>

==== Centro Espacial John F. Kennedy ====
Em 14 de abril de 2014, a SpaceX assinou um contrato de locação de 20 anos para o [[Complexo 39A de Lançamento do Centro Espacial John F. Kennedy|Complexo 39A]].<ref>{{citar jornal|url=https://www.nasa.gov/content/nasa-spacex-sign-property-agreement-for-historic-launch-pad|título=NASA, SpaceX Sign Property Agreement for Historic Launch Pad|último =Granath|primeiro =Bob|data=24 de março de 2015|publicado=NASA|acessodata=29 de março de 2018|arquivodata=7 de fevereiro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180207070227/https://www.nasa.gov/content/nasa-spacex-sign-property-agreement-for-historic-launch-pad/|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref> A plataforma foi posteriormente modificada para suportar os lançamentos do [[Falcon 9]] e do [[Falcon Heavy]]. A SpaceX lançou sua primeira missão tripulada para a [[Estação Espacial Internacional]] (ISS) a partir da [[plataforma de lançamento]] 39A em 30 de maio de 2020.<ref>{{citar web|url=https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2019/02/06/nasa-partners-update-commercial-crew-launch-dates/|título=NASA, Partners Update Commercial Crew Launch Dates – Commercial Crew Program|website=blogs.nasa.gov|acessodata=11 de fevereiro de 2019|arquivodata=6 de fevereiro de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190206231623/https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2019/02/06/nasa-partners-update-commercial-crew-launch-dates/|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>

==== Boca Chica, Texas ====
[[Imagem:The Boca Chica Rocket Factory.jpg|thumb|O prédio da montagem do [[SpaceX Starship|Starship]]]]
{{artigo principal|Local de lançamento South Texas da SpaceX}}
A SpaceX fabrica e testa veículos de teste do [[SpaceX Starship|Starship]] de uma instalação em [[Boca Chica (Texas)|Boca Chica]], [[Texas]], com planos futuros para realizar voos orbitais com o Starship em 2021.<ref>{{citar web|último =Mack |primeiro =Eric |título=Elon Musk wants to send a Starship to orbit as soon as July|url=https://www.cnet.com/news/elon-musk-wants-to-send-a-starship-to-orbit-as-soon-as-july/|acessodata=2021-04-05|website=CNET|língua=en|arquivodata=19 de março de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210319152921/https://www.cnet.com/news/elon-musk-wants-to-send-a-starship-to-orbit-as-soon-as-july/|urlmorta= não}}</ref> A SpaceX anunciou publicamente os planos para uma instalação de lançamento perto de [[Brownsville (Texas)|Brownsville]], [[Texas]], em agosto de 2014.<ref>{{citar web|url=http://governor.state.tx.us/news/press-release/20001/|título=Gov. Perry Announces State Incentives Bringing SpaceX Commercial Launch Facility, 300 Jobs to the Brownsville Area|data=4 de agosto de 2014|publicado=Office of the Governor Rick Perry|acessodata=1 de março de 2017|urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20140829013047/http://governor.state.tx.us/news/press-release/20001/|arquivodata=29 de agosto de 2014}}</ref><ref>{{citar web|autor =Eric Berger|título=Texas, SpaceX announce spaceport deal near Brownsville |publicado=MySanAntonio.com|data=4 de agosto de 2014|url=http://www.mysanantonio.com/news/local/article/Texas-SpaceX-announce-spaceport-deal-near-5667434.php|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=27 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170227052306/http://www.mysanantonio.com/news/local/article/Texas-SpaceX-announce-spaceport-deal-near-5667434.php|urlmorta= não}}</ref> A [[Administração Federal de Aviação]] (FAA) dos [[Estados Unidos]] emitiu a licença em julho de 2014.<ref>{{citar web|url=https://www.cbsnews.com/news/spacex-receives-faa-approval-for-proposed-spaceport-in-texas/|título=SpaceX receives FAA approval for proposed spaceport in Texas|data=15 de julho de 2014|autor =Leonard David|obra=CBS News|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=2 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170202014713/http://www.cbsnews.com/news/spacex-receives-faa-approval-for-proposed-spaceport-in-texas/|urlmorta= não}}</ref> A SpaceX inaugurou a nova instalação de lançamento em 2014, com a construção aumentando no segundo semestre de 2015,<ref name="sn20140922">{{citar web|autor =Jeff Foust|título=SpaceX Breaks Ground on Texas Spaceport|url=http://spacenews.com/41957spacex-breaks-ground-on-texas-spaceport/|publicado=SpaceNews|data=22 de setembro de 2014|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=29 de maio de 2016|arquivourl=https://archive.today/20160529183729/http://spacenews.com/41957spacex-breaks-ground-on-texas-spaceport/|urlmorta= não}}</ref> com os primeiros lançamentos [[Voo suborbital|suborbitais]] da instalação em 2019.<ref name=arstechnica_2019>{{citar jornal|último1 =Berger |primeiro1 =Eric |título=SpaceX's Starship prototype has taken flight for the first time |url=https://arstechnica.com/science/2019/07/spacexs-starship-prototype-has-taken-flight-for-the-first-time/ |acessodata=16 de março de 2021 |obra=Ars Technica |data=26 de julho de 2019 |língua=en-us |arquivodata=4 de agosto de 2019 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190804140323/https://arstechnica.com/science/2019/07/spacexs-starship-prototype-has-taken-flight-for-the-first-time/ |urlmorta= não}}</ref>

=== Instalação de fabricação de satélites ===
{{VT|Starlink}}
Em janeiro de 2015, a SpaceX anunciou que entraria no negócio de produção de satélites e no negócio global de internet via satélite. A primeira instalação satélite é um edifício de escritórios de 2 800 m<sup>2</sup> localizado em [[Redmond (Washington)|Redmond]], [[Washington]]. Em janeiro de 2017, uma segunda instalação em Redmond foi adquirida com 3 774,2 m<sup>2</sup> e se tornou um laboratório de [[pesquisa e desenvolvimento]] para os satélites.<ref>{{citar jornal|url=https://www.geekwire.com/2017/spacex-lab-satellite-development-redmond/|título=SpaceX adds a big new lab to its satellite development operation in Seattle area|data=27 de janeiro de 2017|publicado=GeekWire |acessodata=11 de outubro de 2018|arquivodata=12 de outubro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20181012053923/https://www.geekwire.com/2017/spacex-lab-satellite-development-redmond/|urlmorta= não}}</ref> Em julho de 2016, a SpaceX adquiriu um espaço criativo adicional de 740 m<sup>2</sup> em [[Irvine (Califórnia)|Irvine]], [[Califórnia]] para se concentrar nas comunicações por satélite.<ref>{{citar web|url=http://www.teslarati.com/spacex-expands-office-space-in-orange-county/ |título=SpaceX expands to new 8,000 sqft office space in Orange County, CA |autor =Gene |data=8 de julho de 2016 |publicado=Teslarati |acessodata=1 de março de 2017 |arquivodata=13 de maio de 2019 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190513175400/https://www.teslarati.com/spacex-expands-office-space-in-orange-county/|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|data=2016-07-08|título=SpaceX landing in Orange County |url=https://www.ocregister.com/articles/spacex-721852-office-irvine.html|acessodata=2020-07-08|website=Orange County Register|arquivodata=28 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170228165448/http://www.ocregister.com/articles/spacex-721852-office-irvine.html|urlmorta= não}}</ref>

== Contratos ==
A SpaceX ganhou contratos de demonstração e fornecimento da [[NASA]] para a [[Estação Espacial Internacional]] (ISS) com a tecnologia desenvolvida pela empresa. A SpaceX também é certificada para lançamentos para as [[Forças Armadas dos Estados Unidos]] de cargas úteis da classe [[Evolved Expendable Launch Vehicle]] (EELV). Com aproximadamente 30 missões no histórico apenas em 2018, a SpaceX representa mais de [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 12 bilhões contratados.

=== NASA ===
==== COTS ====
[[Imagem:COTS2 Dragon is berthed.jpg|thumb|right|O [[SpaceX COTS Demo Flight 2|COTS Demo Flight 2]] atracado à [[Estação Espacial Internacional]] (ISS) pelo [[Sistema de Manutenção Móvel|Canadarm2]]]]
{{artigo principal|Commercial Orbital Transportation Services}}
Em 2006, a [[NASA]] anunciou que a SpaceX ganhou um contrato de Fase 1 dos [[Commercial Orbital Transportation Services]] (COTS) da NASA para demonstrar a entrega de carga à [[Estação Espacial Internacional]] (ISS), com uma possível opção de contrato para o transporte de tripulação.<ref>Dennis Stone, "NASA's Approach to Commercial cargo and Crew Transportation", ''Acta Astronautica'' 63, No. 1-4 (2008):192–97</ref> Por meio deste contrato, projetado pela NASA para fornecer "capital inicial" por meio de [[Acordo do Ato Espacial|Acordos de Ato Espacial]] para o desenvolvimento de novas capacidades, a NASA pagou à SpaceX [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 396 milhões para desenvolver a configuração de carga da [[SpaceX Dragon 2|espaçonave Dragon]], enquanto a SpaceX autoinvestiu mais de US$ 500 milhões para desenvolver o veículo de lançamento [[Falcon 9]].<ref>{{citation|último =AtlanticCouncil|título=Discussion with Gwynne Shotwell, President and COO, SpaceX|data=4 de junho de 2014 |url=https://www.youtube.com/watch?v=sYocHwhfFDc|acessodata=29 de março de 2018|arquivodata=25 de janeiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170125082949/https://www.youtube.com/watch?v=sYocHwhfFDc|urlmorta= não}}</ref> Foi demonstrado que esses Acordos de Ato Espacial economizaram milhões de dólares para a NASA em custos de desenvolvimento, tornando o desenvolvimento de foguetes cerca de 4 a 10 vezes mais barato do que se fosse produzido apenas pela NASA.<ref name=":5"/>

Em dezembro de 2010, com o lançamento da missão [[SpaceX COTS Demo Flight 1]], a SpaceX se tornou a primeira empresa privada a lançar, orbitar e recuperar com sucesso uma espaçonave.<ref name="spaceflight 20101208">{{citar web|publicado=Spaceflight Now|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/002/status.html|título=Mission Status Center|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=7 de junho de 2015|arquivourl=https://web.archive.org/web/20150607105407/http://www.spaceflightnow.com/falcon9/002/status.html|urlmorta= não}}</ref> O Dragon atracou com sucesso na ISS durante o voo de demonstração [[SpaceX COTS Demo Flight 2]], a SpaceX em maio de 2012, a primeira vez para uma espaçonave privada.<ref>{{citar web|url= https://www.nytimes.com/2012/05/23/science/space/spacexs-private-cargo-rocket-heads-to-space-station.html|título=Big Day for a Space Entrepreneur Promising More|data=22 de maio de 2012|jornal=The New York Times|autor =Kenneth Chang|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=1 de julho de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170701083413/http://www.nytimes.com/2012/05/23/science/space/spacexs-private-cargo-rocket-heads-to-space-station.html|urlmorta= não}}</ref>

==== Carga comercial ====
{{artigo principal|Commercial Resupply Services|Gateway Logistics Services}}
O [[Commercial Resupply Services]] (CRS) são uma série de contratos concedidos pela [[NASA]] de 2008 a 2016 para entrega de carga e suprimentos à [[Estação Espacial Internacional]] (ISS) em espaçonaves operadas comercialmente. Os primeiros contratos de CRS foram assinados em 2008 e concederam [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 1,6 bilhão à SpaceX para 12 missões de transporte de carga, abrangendo entregas até 2016.<ref name="spaceflightinsider_2014"/> [[SpaceX CRS-1]], a primeira das 12 missões de reabastecimento planejadas, lançada em outubro de 2012, alcançou a órbita, atracou e permaneceu na estação por 20 dias, antes de [[Entrada atmosférica|reentrar na atmosfera]] e espirrar no [[Oceano Pacífico]].<ref name=nasa20121028>{{citar web|url=https://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/gallery/dragon_splashdown.html|título=NASA Celebrates Dragon's Return|publicado=NASA|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=5 de março de 2016|arquivourl=https://web.archive.org/web/20160305001245/http://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/gallery/dragon_splashdown.html|urlmorta= não}}</ref> As missões CRS voaram aproximadamente duas vezes por ano para a ISS desde então. Em 2015, a NASA estendeu os contratos da Fase 1 encomendando três voos adicionais de reabastecimento da SpaceX e, em seguida, estendeu o contrato para um total de 20 missões de carga para a ISS.<ref>{{citar web|autor =Chris Bergin |data=3 de março de 2015|título=NASA lines up four additional CRS missions for Dragon and Cygnus |url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/03/nasa-crs-missions-dragon-cygnus/ |publicado=NASASpaceFlight.com|acessodata=1 de março de 2017 |arquivodata=30 de janeiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170130164344/https://www.nasaspaceflight.com/2015/03/nasa-crs-missions-dragon-cygnus/|urlmorta= não}}</ref><ref name="spaceflightinsider_2014">{{citar jornal|url=http://www.spaceflightinsider.com/missions/commercial/nasa-continues-commercial-push-crs-extension/|título=NASA continues Commercial 'push' with CRS extension|autor =Jason Rhian|data=27 de setembro de 2014 |publicado=Spaceflight Insider|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=20 de outubro de 2016|arquivourl=https://web.archive.org/web/20161020231358/http://www.spaceflightinsider.com/missions/commercial/nasa-continues-commercial-push-crs-extension/|urlmorta= não}}</ref><ref>{{citar web|autor =Peter B. de Selding|data=24 de fevereiro de 2016|título=SpaceX wins 5 new space station cargo missions in NASA contract estimated at $700 million|url=http://spacenews.com/spacex-wins-5-new-space-station-cargo-missions-in-nasa-contract-estimated-at-700-million/ |publicado=SpaceNews |acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=24 de fevereiro de 2016|arquivourl=https://archive.today/20160224170629/http://spacenews.com/spacex-wins-5-new-space-station-cargo-missions-in-nasa-contract-estimated-at-700-million/|urlmorta= não}}</ref> A missão final do [[SpaceX Dragon|Dragon 1]], [[SpaceX CRS-20]], partiu da ISS em abril de 2020, e o Dragon foi posteriormente retirado do serviço. Uma [[Commercial Resupply Services#Segunda fase|segunda fase]] de contratos foi concedida em janeiro de 2016 com a SpaceX como uma das premiadas. A SpaceX voará até nove voos CRS adicionais com a espaçonave [[SpaceX Dragon 2|Dragon 2]] atualizada.<ref name="NASA-SMSR">{{citar web|data=28 de abril de 2021|título=SMSR Integrated Master Schedule|url=https://sma.nasa.gov/docs/default-source/sma-disciplines-and-programs/smsr/smsr-intergrated-master-schedule_24feb2020.pdf|acessodata=3 de maio de 2021|obra=Office of Safety and Mission Assurance|publicado=[[NASA]]}}</ref><ref name="grc-planned">{{citar web|data=25 de fevereiro de 2021|título=Microgravity Research Flights|url=https://www1.grc.nasa.gov/space/iss-research/microgravity-research-flights/|acessodata=27 de fevereiro de 2021|obra=[[Glenn Research Center]]|publicado=[[NASA]]}}</ref>

Em março de 2020, a NASA contratou a SpaceX para desenvolver a espaçonave [[SpaceX Dragon#Dragon XL|Dragon XL]] para enviar suprimentos para a estação espacial [[Lunar Orbital Platform – Gateway|Lunar Gateway]]. Dragon XL será lançado em um [[Falcon Heavy]].<ref>{{citar web|url=https://www.cnbc.com/2020/03/27/nasa-picks-spacex-for-lunar-orbit-missions-with-dragon-xl-falocn-heavy.html|título=SpaceX's most powerful rocket will send NASA cargo to the moon's orbit to supply astronauts|último =Sheetz|primeiro =Michael|data=27 de março de 2020|publicado=CNBC|acessodata=1 de abril de 2020|arquivodata=30 de março de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200330205822/https://www.cnbc.com/2020/03/27/nasa-picks-spacex-for-lunar-orbit-missions-with-dragon-xl-falocn-heavy.html|urlmorta= não}}</ref>

==== Tripulação comercial ====
[[Imagem:SpaceX Dragon v2 Pad Abort Vehicle (16661791299).jpg|thumb|[[SpaceX Dragon 2#Crew Dragon|Crew Dragon]] em teste antes do voo]]
{{artigo principal|Development of the Commercial Crew Program}}
A SpaceX é responsável pelo transporte dos astronautas da [[NASA]] para a [[Estação Espacial Internacional]] (ISS). Os contratos da NASA começaram como parte do [[Development of the Commercial Crew Program]] (CCDev), voltado para o desenvolvimento de espaçonaves operadas comercialmente, capazes de transportar astronautas para a ISS. O primeiro contrato foi concedido à SpaceX em 2011,<ref name="Space Abort System 20111028">{{citar web|título=Private Space Taxi's Crew Escape System Passes Big Hurdle |url=http://www.space.com/13396-spacex-dragon-launch-abort-system-review.html|acessodata=1 de março de 2017|publicado=Space.com|data=28 de outubro de 2011|arquivodata=18 de dezembro de 2011|arquivourl=https://www.webcitation.org/6416dTBU3?url=http://www.space.com/13396-spacex-dragon-launch-abort-system-review.html|urlmorta= não}}</ref><ref name="aw20110422">{{citar web|autor =Frank, Jr. Morring|título=Five Vehicles Vie For Future Of U.S. Human Spaceflight|url=http://aviationweek.com/awin/five-vehicles-vie-future-us-human-spaceflight|publicado=Aviation Week|data=25 de abril de 2011 |acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=9 de maio de 2014|arquivourl=https://web.archive.org/web/20140509041748/http://aviationweek.com/awin/five-vehicles-vie-future-us-human-spaceflight|urlmorta= não}}</ref> seguido por outro em 2012 para continuar o desenvolvimento e os testes de sua espaçonave [[SpaceX Dragon 2|Dragon 2]].<ref name="August2012">{{citar web|url=https://www.nasa.gov/centers/kennedy/news/releases/2012/release-20120803.html|título=NASA Announces Next Steps in Effort to Launch Americans from U.S. Soil|data=3 de agosto de 2012 |publicado=NASA|acessodata=1 de março de 2017|urlmorta= sim|arquivourl= https://web.archive.org/web/20170319023004/https://www.nasa.gov/centers/kennedy/news/releases/2012/release-20120803.html|arquivodata=19 de março de 2017}} {{PD-notice}}</ref>

Em setembro de 2014, a NASA escolheu a SpaceX e a [[Boeing]] como as duas empresas que seriam financiadas para desenvolver sistemas para transportar tripulações dos [[Estados Unidos]] para a ISS.<ref name="September2014"/> A SpaceX ganhou [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 2.6 bilhões para concluir e certificar a Dragon 2 até o ano de 2017. Os contratos incluem pelo menos um teste de voo com tripulação com pelo menos um astronauta da NASA a bordo. Depois que a [[SpaceX Dragon 2#Crew Dragon|Crew Dragon]] obtém a certificação da NASA, o contrato exige que a SpaceX conduza pelo menos duas e até seis missões tripuladas à ISS.<ref name="September2014">{{citar web|url=https://www.nasa.gov/press/2014/september/nasa-chooses-american-companies-to-transport-us-astronauts-to-international/|título=NASA Chooses American Companies to Transport U.S. Astronauts to International Space Station|data=16 de setembro de 2014|publicado=NASA|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=20 de março de 2019 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190320051537/https://www.nasa.gov/press/2014/september/nasa-chooses-american-companies-to-transport-us-astronauts-to-international/|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref> A SpaceX completou o primeiro teste de voo de sua nave Crew Dragon, um [[Crew Dragon Pad Abort Test|Pad Abort Test]], em maio de 2015.<ref>{{citar web|url=https://www.spacex.com/news/2015/05/06/crew-dragon-completes-pad-abort-test|título=Crew Dragon Completes Pad Abort Test|último =Post|primeiro =Hannah|data=6 de maio de 2015|publicado=SpaceX|acessodata=22 de janeiro de 2020 |arquivodata=10 de julho de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180710153717/http://www.spacex.com/news/2015/05/06/crew-dragon-completes-pad-abort-test|urlmorta= não}}</ref>

No início de 2017, a SpaceX foi premiada com todas as seis missões para a ISS da NASA.<ref>{{citar web|url=https://www.teslarati.com/nasa-awards-crew-dragon-missions-spacex/|título=NASA awards SpaceX with crew missions to International Space Station|website=teslarati.com|acessodata=29 de março de 2018|arquivodata=30 de março de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180330012848/https://www.teslarati.com/nasa-awards-crew-dragon-missions-spacex/|urlmorta= não}}</ref> No início de 2019, a SpaceX conduziu com sucesso um voo de teste totalmente desengatado do Crew Dragon, que atracou na ISS e, em seguida, caiu no [[Oceano Atlântico]].<ref>{{citar web|url=https://www.spacex.com/news/2019/03/04/crew-dragon-docks-iss|título=Crew Dragon Docks at the ISS|último =ksmith|data=4 de março de 2019 |publicado=SpaceX |acessodata=22 de janeiro de 2020|arquivodata=7 de março de 2020 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20200307191556/https://www.spacex.com/news/2019/03/04/crew-dragon-docks-iss|urlmorta= não}}</ref> Em janeiro de 2020, a SpaceX conduziu [[Dragon 2 In-Flight Abort Test|um teste de aborto em voo]], o último voo de teste antes de voar a tripulação, no qual a espaçonave Dragon disparou seus motores de escape de lançamento em um cenário de aborto simulado.<ref name=":7">{{citar web|url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-spacex-complete-final-major-flight-test-of-crew-spacecraft|título=NASA, SpaceX Complete Final Major Flight Test of Crew Spacecraft|último =Northon|primeiro =Karen|data=19 de janeiro de 2020|publicado=NASA |acessodata=22 de janeiro de 2020|arquivodata=23 de janeiro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200123115852/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-spacex-complete-final-major-flight-test-of-crew-spacecraft|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>

Em 30 de maio de 2020, a missão [[Crew Dragon Demo-2]] foi lançada na ISS com os astronautas da NASA [[Robert Behnken]] e [[Douglas Hurley]], a primeira vez que um veículo tripulado foi lançado dos [[Estados Unidos]] desde 2011 e o primeiro lançamento comercial tripulado para a ISS.<ref>{{citar web|data=2020-08-03|título=Demo-2 Success Lays Groundwork for Future Commercial Crew Missions|url=https://www.americaspace.com/2020/08/03/demo-2-success-lays-groundwork-for-future-commercial-crew-missions/|acessodata=2020-11-17|publicado=AmericaSpace|arquivodata=4 de dezembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201204113739/https://www.americaspace.com/2020/08/03/demo-2-success-lays-groundwork-for-future-commercial-crew-missions/|urlmorta= não}}</ref> A missão [[SpaceX Crew-1]] foi lançada com sucesso para a ISS em 16 de novembro de 2020, com os astronautas da NASA [[Michael Hopkins]], [[Victor Glover]] e [[Shannon Walker]] junto com o astronauta da [[Agência Japonesa de Exploração Aeroespacial|JAXA]] [[Soichi Noguchi]],<ref>{{citar web|autor =Jackie Wattles|título=SpaceX-NASA mission: Four astronauts arrive at International Space Station|url=https://www.cnn.com/2020/11/16/tech/spacex-nasa-iss-docking-scn/index.html|acessodata=2020-11-17|publicado=CNN|arquivodata=17 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201117092210/https://www.cnn.com/2020/11/16/tech/spacex-nasa-iss-docking-scn/index.html|urlmorta= não}}</ref> todos os membros da tripulação da [[Expedição 64]].<ref>{{citar web|data=2020-11-17|título=Dragon Resilience Docks at Space Station, Expands Expedition 64 to Seven Crew|url=https://www.americaspace.com/2020/11/17/dragon-resilience-docks-at-space-station-expands-expedition-64-to-seven-crew/|acessodata=2020-11-17|publicado=AmericaSpace|arquivodata=17 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201117123857/https://www.americaspace.com/2020/11/17/dragon-resilience-docks-at-space-station-expands-expedition-64-to-seven-crew/|urlmorta= não}}</ref> Em 23 de abril de 2021, a [[SpaceX Crew-2]] foi lançada para a ISS com os astronautas da NASA [[Robert Kimbrough]] e [[Megan McArthur]], o astronauta da JAXA [[Akihiko Hoshide]] e o astronauta da [[Agência Espacial Europeia|ESA]] [[Thomas Pesquet]].<ref>{{citar web|último =Sheetz |primeiro =Michael|data=2021-04-23|título=SpaceX Crew-2 reaches orbit, with Elon Musk's company launching 10 astronauts in under a year|url=https://www.cnbc.com/2021/04/23/spacexs-crew-2-mission-for-nasa-launches-successfully-reaches-orbit.html|acessodata=2021-06-01 |website=CNBC |língua=en}}</ref> A missão SpaceX Crew-2 atracou com sucesso em 24 de abril de 2021.<ref>{{citar web|último =Sheetz|primeiro =Michael|data=2021-04-24|título=Two SpaceX crew spacecraft are now docked to the space station, as the Crew-2 mission arrives |url=https://www.cnbc.com/2021/04/24/spacex-crew-2-astronauts-dock-with-the-international-space-station.html|acessodata=2021-06-01|website=CNBC|língua=en}}</ref>

=== Defesa nacional ===
[[Imagem:STP-2 Mission (48129211908).jpg|thumb|Lançamento da missão STP-2 em junho de 2019]]
Em 2005, a SpaceX anunciou que havia recebido um contrato de [[IDIQ|Entrega Indefinida/Quantidade Indefinida]] (IDIQ), permitindo que a [[Força Aérea dos Estados Unidos]] comprasse até [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 100 milhões em lançamentos da empresa.<ref>{{citar comunicado de imprensa|url=http://www.spacex.com/press.php?page=15|título=SpaceX Awarded $100 Million Contract From U.S. Air Force for Falcon I|data=2 de maio de 2005|publicado=SpaceX |acessodata=1 de março de 2017|urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20080830032252/http://www.spacex.com/press.php?page=15|arquivodata=30 de agosto de 2008}}</ref> Em abril de 2008, a [[NASA]] anunciou que havia concedido um contrato de serviços de lançamento IDIQ para a SpaceX de até US$ 1 bilhão, dependendo do número de missões concedidas. O contrato cobre os serviços de lançamento solicitados até junho de 2010, para lançamentos até dezembro de 2012.<ref name="NASA presser 20080422">{{citar comunicado de imprensa|url=https://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/apr/HQ_C08023_KSC_launch_services.html|título=NASA Awards Launch Services Contract to SpaceX|publicado=NASA|data=22 de abril de 2008|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=12 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170312055955/https://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/apr/HQ_C08023_KSC_launch_services.html|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref> [[Elon Musk]] afirmou no mesmo anúncio de 2008 que a SpaceX vendeu 14 contratos para voos em vários [[Veículos de lançamento da SpaceX|veículos Falcon]].<ref name="NASA presser 20080422"/> Em dezembro de 2012, a SpaceX anunciou seus 2 primeiros contratos de lançamento com o [[Departamento de Defesa dos Estados Unidos]] (DoD). O [[Centro de Sistemas Espaciais e Mísseis]] da [[Força Espacial dos Estados Unidos]] concedeu à SpaceX duas missões da classe [[Evolved Expendable Launch Vehicle|EELV]]: [[Deep Space Climate Observatory]] (DSCOVR) e [[Falcon Heavy#Primeiro contrato do Departamento de Defesa dos Estados Unidos|Space Test Program 2]] (STP-2). O DSCOVR foi lançado em um veículo de lançamento [[Falcon 9]] em 2015, enquanto o STP-2 foi lançado em um [[Falcon Heavy]] em 25 de junho de 2019.<ref>[https://techcrunch.com/2017/07/27/spacexs-very-first-falcon-heavy-launch-set-for-this-november/ SpaceX's very first Falcon Heavy launch set for this November] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190715192225/https://techcrunch.com/2017/07/27/spacexs-very-first-falcon-heavy-launch-set-for-this-november/|data=15-07-2019}}, TechCrunch, Darrell Etherington, 27 July 2017</ref>

Em maio de 2015, a Força Aérea dos Estados Unidos anunciou que o [[Falcon 9 v1.1]] foi certificado para [[Evolved Expendable Launch Vehicle|National Security Space Launch]] (NSSL), o que permite que a SpaceX contrate serviços de lançamento para a Força Aérea para qualquer carga classificada como segurança nacional.<ref name = "NSSL1">{{citar web|url=http://www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/589724/air-forces-space-and-missiles-system-center-certifies-spacex-for-national-secur.aspx|título=Air Force's Space and Missile Systems Center Certifies SpaceX for National Security Space Missions|publicado=USAF |data=26 de maio de 2015|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=1 de março de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20170301072446/http://www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/589724/air-forces-space-and-missiles-system-center-certifies-spacex-for-national-secur.aspx|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref> Isso quebrou o monopólio mantido desde 2006 pela [[United Launch Alliance]] (ULA) sobre os lançamentos da Força Aérea de cargas classificadas.<ref>{{citar web|url=https://www.reuters.com/article/us-usa-military-space-idUSKBN0OB2M020150526|título=U.S. Air Force certifies SpaceX for national security launches|data=26 de maio de 2015|acessodata=2 de fevereiro de 2019 |obra=Reuters|arquivodata=3 de fevereiro de 2019|arquivourl=https://web.archive.org/web/20190203085017/https://www.reuters.com/article/us-usa-military-space-idUSKBN0OB2M020150526|urlmorta= não}}</ref> Em abril de 2016, a Força Aérea concedeu o primeiro lançamento de segurança nacional à SpaceX para lançar o segundo satélite [[GPS Block III|GPS 3]] por US$ 82,7 milhões.<ref>{{citar web|título=SpaceX wins $82 million contract for 2018 Falcon 9 launch of GPS 3 satellite|url=http://spacenews.com/spacex-wins-82-million-contract-for-2018-falcon-9-launch-of-gps-3-satellite/|autor =Mike Gruss|data=27 de abril de 2016|publicado=SpaceNews|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=28 de abril de 2016|arquivourl=https://archive.today/20160428012049/http://spacenews.com/spacex-wins-82-million-contract-for-2018-falcon-9-launch-of-gps-3-satellite/|urlmorta= não}}</ref> Isso foi aproximadamente 40% menos do que o custo estimado para missões anteriores semelhantes.<ref>{{citar web|título=SpaceX undercut ULA rocket launch pricing by 40 percent: U.S. Air Force |url=https://www.reuters.com/article/us-space-spacex-launch-ula-idUSKCN0XP2T2|publicado=Reuters |data=28 de abril de 2016|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=16 de fevereiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170216155948/http://www.reuters.com/article/us-space-spacex-launch-ula-idUSKCN0XP2T2|urlmorta= não}}</ref> A SpaceX também lançou o terceiro lançamento do GPS 3 em 20 de junho de 2020.<ref>{{citar web|url=https://spacenews.com/spacexs-low-cost-won-gps-3-launch-air-force-says/|título=SpaceX's low cost won GPS 3 launch, Air Force says|data=15 de março de 2017|publicado=SpaceNews|acessodata=2 de fevereiro de 2019|datali=agosto de 2021}}</ref> Em março de 2018, a SpaceX garantiu um contrato adicional de US$ 290 milhões com a Força Aérea para o lançamento de outros três satélites GPS 3.<ref>{{citar jornal|url=https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2018/03/15/spacex-ula-secure-nearly-650-million-air-force-launch-contracts-gps-afspc/427002002/|título=ULA, SpaceX secure nearly $650 million in Air Force launch contracts|jornal=Florida Today|acessodata=29 de março de 2018 |arquivodata=4 de novembro de 2018|arquivourl=https://web.archive.org/web/20181104161146/https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2018/03/15/spacex-ula-secure-nearly-650-million-air-force-launch-contracts-gps-afspc/427002002/|urlmorta= não}}</ref>

Em 2016, o [[National Reconnaissance Office]] (NRO) comprou lançamentos da SpaceX, com o primeiro ocorrendo em 1 de maio de 2017.<ref>{{citar web|url=https://spacenews.com/spacex-prepares-for-its-first-big-nro-launch/|título=SpaceX prepares for its first big NRO launch |data=26 de abril de 2017|publicado=SpaceNews|acessodata=2 de fevereiro de 2019|arquivodata=27 de abril de 2017|arquivourl=https://archive.today/20170427224349/https://spacenews.com/spacex-prepares-for-its-first-big-nro-launch/|urlmorta= não}}</ref> Em fevereiro de 2019, a SpaceX garantiu um contrato de US$ 297 milhões com a Força Aérea para lançar outras três missões de segurança nacional, todas programadas para serem lançadas não antes do ano fiscal de 2021.<ref>{{citar jornal|url=https://spacenews.com/air-force-awards-739-million-in-launch-contracts-to-ula-and-spacex/|título=Air Force awards $739 million in launch contracts to ULA and SpaceX|último =Erwin |primeiro =Sandra|data=19 de fevereiro de 2019|publicado=SpaceNews|acessodata=19 de fevereiro de 2019|arquivodata=2 de junho de 2019|arquivourl=https://archive.today/20190602141950/https://spacenews.com/air-force-awards-739-million-in-launch-contracts-to-ula-and-spacex/|urlmorta= não}}</ref>

Em 7 de agosto de 2020, a [[Força Espacial dos Estados Unidos]] concedeu seus contratos de National Security Space Launch (NSSL) para os 5 a 7 anos seguintes. A SpaceX ganhou um contrato de US$ 316 milhões para um lançamento. Além disso, a SpaceX cuidará de 40% dos requisitos de lançamento de satélites das [[Forças Armadas dos Estados Unidos]] durante o período.<ref>{{citar web|url=https://edition.cnn.com/2020/08/07/tech/spacex-ula-military-national-security-contract-scn/index.html|título=SpaceX and ULA win military launch competition worth $653 million – and that's just the start |acessodata=8 de agosto de 2020|arquivodata=8 de agosto de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200808174639/https://edition.cnn.com/2020/08/07/tech/spacex-ula-military-national-security-contract-scn/index.html|urlmorta= não}}</ref>

=== Turismo espacial ===
Em fevereiro de 2020, a [[Space Adventures]] anunciou planos para colocar cidadãos particulares em órbita no [[SpaceX Dragon 2#Crew Dragon|Crew Dragon]] no final de 2021 ou no início de 2022. A empresa lançaria uma cápsula Crew Dragon com até quatro turistas pagantes a bordo e passaria até cinco dias em uma [[órbita terrestre baixa]] acima da órbita da [[Estação Espacial Internacional]].<ref>{{citar web|url=https://spaceflightnow.com/2020/02/18/space-adventures-announces-plans-to-launch-private-citizens-on-spacex-crew-capsule/|título=Space Adventures announces plans to fly private citizens on SpaceX crew capsule|publicado=Spaceflight Now |último =Clark|primeiro =Stephen|acessodata=19 de fevereiro de 2020 |arquivodata=19 de fevereiro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200219013924/https://spaceflightnow.com/2020/02/18/space-adventures-announces-plans-to-launch-private-citizens-on-spacex-crew-capsule/ |urlmorta= não}}</ref>

== Competição de mercado de lançamento espacial ==
{{artigo principal|Competição de mercado de lançamento espacial}}
Os baixos preços de lançamento da SpaceX, especialmente para [[satélites de comunicação]] que voam para a [[órbita de transferência geoestacionária]] (GTO), resultaram em pressão de mercado sobre seus concorrentes para reduzir seus próprios preços.<ref name="A&Ssmithsonian201201" /> Antes de 2013, o mercado de lançamento comsat abertamente competitivo era dominado pela [[Arianespace]] (voando no [[Ariane 5]]) e [[International Launch Services]] (voando no [[Proton (família de foguetes)|Proton]]).<ref name="bbc20131203">{{citar web|autor =Jonathan Amos|título=SpaceX launches SES commercial TV satellite for Asia |url=https://www.bbc.co.uk/news/science-environment-25210742|obra=BBC News|data=3 de dezembro de 2013 |acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=2 de janeiro de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170102045752/http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-25210742|urlmorta= não}}</ref> Com um preço publicado de [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 56,5 milhões por lançamento em [[órbita terrestre baixa]], os foguetes [[Falcon 9]] eram os mais baratos da indústria.<ref name="fp20131209">{{citar web|autor =Michael Belfiore|título=The Rocketeer|url=https://foreignpolicy.com/2013/12/09/the-rocketeer/|publicado=Foreign Policy |data=9 de dezembro de 2013|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=17 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170317221323/http://foreignpolicy.com/2013/12/09/the-rocketeer/|urlmorta= não}}</ref> Operadores de satélite europeus estão pressionando a [[Agência Espacial Europeia]] (ESA) a reduzir os preços de lançamento do [[Ariane 5]] e dos futuros foguetes [[Ariane 6]] como resultado da competição da SpaceX.<ref name="smh20150519">{{citar web|autor =David Ramli|título=NBN launcher Arianespace to cut jobs and costs to fight SpaceX|url=https://www.smh.com.au/business/nbn-launcher-arianespace-to-cut-jobs-and-costs-to-fight-spacex-20150518-gh4i4x|publicado=The Sydney Morning Herald Business Day|data=19 de maio de 2015|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=12 de junho de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170612103644/http://www.smh.com.au/business/nbn-launcher-arianespace-to-cut-jobs-and-costs-to-fight-spacex-20150518-gh4i4x|urlmorta= não}}</ref> Em 2014, nenhum lançamento comercial foi registrado no foguete russo Proton.<ref name=sn20150112/>

A SpaceX também pôs fim ao monopólio da [[United Launch Alliance]] (ULA) de cargas das [[Forças Armadas dos Estados Unidos]] quando começou a competir por lançamentos de segurança nacional. Em 2015, antecipando uma queda nos lançamentos domésticos, militares e de espionagem, a ULA declarou que iria fechar as portas a menos que ganhasse pedidos de lançamento comercial de satélites.<ref>{{citar web|url=https://www.yahoo.com/news/lockheed-boeing-rocket-venture-needs-commercial-orders-survive-205416832--finance.html|título=Lockheed-Boeing rocket venture needs commercial orders to survive|autor =Andrea Shalal|data=21 de maio de 2015|publicado=Yahoo|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=5 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170305042600/https://www.yahoo.com/news/lockheed-boeing-rocket-venture-needs-commercial-orders-survive-205416832--finance.html|urlmorta= não}}</ref> Para tanto, a ULA anunciou uma grande reestruturação de processos e força de trabalho com o objetivo de reduzir pela metade os custos de lançamento.<ref name="dbj20141016">{{citar web|autor =Greg Avery|título=ULA plans new rocket, restructuring to cut launch costs in half|url=http://www.bizjournals.com/denver/blog/boosters_bits/2014/10/exclusive-ula-plans-a-new-rocket-restructuring-to.html|publicado=Denver Business Journal|data=14 de dezembro de 2014|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=15 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170315142232/http://www.bizjournals.com/denver/blog/boosters_bits/2014/10/exclusive-ula-plans-a-new-rocket-restructuring-to.html|urlmorta= não}}</ref><ref name="lat20141212">{{citar web|autor =Melody Petersen|título=Congress OKs bill banning purchases of Russian-made rocket engines|url=https://www.latimes.com/business/la-fi-russian-rocket-ban-20141213-story.html|jornal=The Los Angeles Times|data=16 de outubro de 2014|acessodata=1 de março de 2017|arquivodata=7 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20170307165553/http://www.latimes.com/business/la-fi-russian-rocket-ban-20141213-story.html|urlmorta= não}}</ref>

Depoimento no [[Congresso dos Estados Unidos]] da SpaceX em 2017 sugeriu que o processo do [[Acordo do Ato Espacial]] da [[NASA]] de "definir apenas um requisito de alto nível para o transporte de carga para a estação espacial [enquanto] deixava os detalhes para a indústria" permitiu à SpaceX projetar e desenvolver o foguete [[Falcon 9]] por conta própria a um custo substancialmente mais baixo. De acordo com os próprios números verificados de forma independente da NASA, o custo total de desenvolvimento da SpaceX para os foguetes [[Falcon 1]] e Falcon 9 foi estimado em aproximadamente US$ 390 milhões. Em 2011, a NASA estimou que teria custado à agência cerca de US$ 4 bilhões para desenvolver um foguete como o foguete Falcon 9 baseado nos processos tradicionais de contratação da NASA, cerca de dez vezes mais.<ref name=":5">{{citar web|url=https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20170008895.pdf|título=An Assessment of Cost Improvements in the NASA COTS/CRS Program and Implications for Future NASA Missions |último =Zapata|primeiro =Edgar |arquivourl=https://web.archive.org/web/20190617200937/https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20170008895.pdf|arquivodata=17 de junho de 2019|urlmorta= não}}</ref>

Em maio de 2020, o administrador da NASA [[Jim Bridenstine]] observou que, graças aos investimentos da NASA na SpaceX, os [[Estados Unidos]] têm 70% do mercado de lançamentos comerciais, uma grande melhoria desde 2012, quando não houve lançamentos comerciais no país.<ref>{{citar web|último1 =Berger|primeiro1 =Eric|título=Forget Dragon, the Falcon 9 rocket is the secret sauce of SpaceX's success|url=https://arstechnica.com/science/2020/06/forget-dragon-the-falcon-9-rocket-is-the-secret-sauce-of-spacexs-success/|publicado=«ars «technica|acessodata=21 de agosto de 2020|arquivodata=17 de agosto de 2020 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20200817223027/https://arstechnica.com/science/2020/06/forget-dragon-the-falcon-9-rocket-is-the-secret-sauce-of-spacexs-success/|urlmorta= não}}</ref>

== Conselho Administrativo ==
{| class="wikitable sortable"
|+ [[Conselho de administração|Conselho de diretores]] da SpaceX em janeiro de 2021<ref>{{citar web|data=2020-08-04|título=SEC FORM D: Notice of Exempt Offering of Securities|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141220000003/xslFormDX01/primary_doc.xml|acessodata=2020-12-31|website=sec.gov|arquivodata=25 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201125121916/https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141220000003/xslFormDX01/primary_doc.xml|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>
|-
!Juntou-se ao Conselho
!Nome
!Títulos
|-
|2002<ref name=":9">{{citar web|título=Elon Musk|url=https://ir.tesla.com/corporate/elon-musk|acessodata=2020-12-31|website=tesla.com|arquivodata=6 de fevereiro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210206141955/https://ir.tesla.com/corporate/elon-musk|urlmorta= não}}</ref>
|[[Elon Musk]]
|Fundador, Presidente, CEO e CTO da SpaceX; CEO, [[Diretor de produto|Arquiteto de produto]], e ex-presidente da [[Tesla, Inc.|Tesla]]; ex-presidente da [[SolarCity]]<ref name=":9"/>
|-
|2002<ref>{{citar web|data=2002-08-19|título=SEC Form D: Notice of sale of securities|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/999999999702047442/9999999997-02-047442-index.htm|acessodata=2020-12-31|publicado=United States Securities and Exchange Commission (SEC)|arquivodata=6 de fevereiro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210206211419/https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/999999999702047442/9999999997-02-047442-index.htm|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>
|[[Kimbal Musk]]
|Membro do conselho, Tesla<ref>{{citar web|título=Kimbal Musk |url=https://ir.tesla.com/corporate/kimbal-musk|acessodata=2020-12-31|website=tesla.com |arquivodata=25 de outubro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201025165828/https://ir.tesla.com/corporate/kimbal-musk|urlmorta= não}}</ref>
|-
|2009<ref name=":8">{{citar web|data=2009-03-30|título=SEC FORM D: Notice of Exempt Offering of Securities|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141209000003/xslFormDX01/primary_doc.xml|acessodata=2020-12-31|website=sec.gov|arquivodata=22 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201122175939/https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141209000003/xslFormDX01/primary_doc.xml|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>
|{{nowrap|[[Gwynne Shotwell]]}}
|Presidente e COO da SpaceX<ref>{{citar web|último =Tzinis|primeiro =Irene|data=2020-06-12|título=Ms. Gwynne Shotwell|url=http://www.nasa.gov/content/national-space-council-users-advisory-group/membership_roster_g_shotwell|acessodata=2020-12-31|publicado=NASA|arquivodata=6 de fevereiro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210206033037/https://www.nasa.gov/content/national-space-council-users-advisory-group/membership_roster_g_shotwell/|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>
|-
|2009<ref name=":8"/>
|[[Luke Nosek]]
|Cofundador, [[PayPal]]<ref>{{citar web|último =Roof|primeiro =Katie|data=2017-07-28|título=PayPal co-founder Luke Nosek leaving Founders Fund, reportedly for SpaceX-focused fund|url=https://social.techcrunch.com/2017/07/28/paypal-co-founder-luke-nosek-leaving-founders-fund-reportedly-for-spacex-focused-fund/|acessodata=2021-01-01|publicado=TechCrunch|arquivodata=6 de fevereiro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210206033132/http://techcrunch.com/2017/07/28/paypal-co-founder-luke-nosek-leaving-founders-fund-reportedly-for-spacex-focused-fund/|urlmorta= não}}</ref>
|-
|2009<ref name=":8"/>
|[[Steve Jurvetson]]
|Cofundador, Future Ventures<ref>{{citar web|último =Schubarth|primeiro =Cromwell|data=2019-02-15|título=The Funded: Steve Jurvetson raises $200M for new venture fund|url=https://www.bizjournals.com/sanjose/news/2019/02/15/the-funded-steve-jurvetson-raises-200m-for-new.html|acessodata=2020-12-31|publicado=Silicon Valley Business Journal|arquivodata=28 de fevereiro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210228220552/https://www.bizjournals.com/sanjose/news/2019/02/15/the-funded-steve-jurvetson-raises-200m-for-new.html|urlmorta= não}}</ref>
|-
|2010<ref>{{citar web|data=2010-11-09|título=SEC Form D: Notice of Exempt Offering of Securities|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141210000001/xslFormDX01/primary_doc.xml|acessodata=2020-12-31|website=sec.gov|arquivodata=11 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201111191613/https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000118141210000001/xslFormDX01/primary_doc.xml|urlmorta= não}} {{PD-notice}}</ref>
|Antonio Gracias
|CEO e presidente do Comitê de Investimentos da Valor Equity Partners<ref>{{citar web|título=Antonio Gracias {{!}} Board of Directors|url=https://ir.tesla.com/board-directors/antonio-gracias|acessodata=1 de fevereiro de 2020|website=tesla.com|arquivodata=7 de janeiro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210107174258/https://ir.tesla.com/corporate|urlmorta= não}}</ref>
|-
|2015<ref>{{citar jornal|último1 =Hardy|primeiro1 =Quentin|último2 =Dougherty|primeiro2 =Conor|data=2015-01-20|título=Google and Fidelity Put $1 Billion Into SpaceX (Published 2015)|jornal=The New York Times|url=https://www.nytimes.com/2015/01/21/technology/google-makes-1-billion-investment-in-spacex.html|acessodata=2020-12-31|issn=0362-4331|arquivodata=12 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201112043026/https://www.nytimes.com/2015/01/21/technology/google-makes-1-billion-investment-in-spacex.html|urlmorta= não}}</ref>
|Donald Harrison
|Presidente de parcerias globais e desenvolvimento corporativo, [[Google]]<ref>{{citar jornal|último =Hagey|primeiro =Keach|data=2020-09-16|título=Google Executive Gets Grilling on Capitol Hill|jornal=The Wall Street Journal|url=https://www.wsj.com/articles/google-executive-gets-grilling-on-capitol-hill-11600219717|acessodata=2020-12-31|issn=0099-9660|arquivodata=15 de novembro de 2020|arquivourl=https://web.archive.org/web/20201115221848/https://www.wsj.com/articles/google-executive-gets-grilling-on-capitol-hill-11600219717|urlmorta= não}}</ref>
|}

{{referências}}

== Leitura adicional ==
* Berger, Eric. ''Liftoff: Elon Musk and the Desperate Early Days That Launched SpaceX''. William Collins (2021). {{ISBN|978-0008445621}}
* Davenport, Christian. ''The Space Barons; Elon Musk. Jeff Bezos, and the Quest to Colonize the Cosmos''. PublicAffairs (2018). {{ISBN|978-1610398299}}
* Fernholz, Tim. ''Rocket Billionaires: Elon Musk, Jeff Bezos, and the New Space Race''. Houghton Mifflin Harcourt (2018). {{ISBN|978-1328662231}}
* Vance, Ashlee. ''Elon Musk: How the Billionaire CEO of SpaceX and Tesla is Shaping Our Future''. Penguin Random House UK (2015). {{ISBN|978-0753555620}}

== Ligações externas ==
{{commonscat|SpaceX}}
* {{oficial|http://www.spacex.com/}}
* {{link|en|2=https://pt-br.facebook.com/SpaceX/|3=SpaceX}} no [[Facebook]]
* {{link|en|2=https://twitter.com/spacex|3=SpaceX}} no [[Twitter]]
* {{link|en|2=https://www.instagram.com/spacex/|3=spacex}} no [[Instagram]]

{{SpaceX}}
{{Elon Musk}}
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