Conflitos luso-turcos
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Os conflitos Luso-Turcos, foram uma série de combates militares, entre o Império Português e tropas do Império Otomano, auxiliadas por outras forças militares aliadas ou por conta própria. Alguns desses conflitos foram pontuais, enquanto outros, arrastaram-se por vários anos, a maioria deu-se no Oceano Índico, durante a consolidação do Império Português na Ásia.[1]
A Cruzada Turca
[editar | editar código-fonte]A 8 de Abril de 1481, a bula Cogimur iubente altissimo proclamou a cruzada contra os turcos.[2][3]
Só no reinado de D. Manuel I é que Portugal decidiu participar na cruzada, mandando El Rei preparar uma esquadra que partiu para o Mediterrâneo sob o comando do bispo de Évora, D. Garcia de Meneses.[3]
No entanto, os portugueses não chegaram a combater, pois quando chegaram a Otranto esta cidade havia sido já abandonada pelos Turcos devido à morte súbita do Sultão, vítima da peste.[3]
A Conquista de Tunes 1535
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Ver artigo principal: Conquista de Túnis
Em 1535, os Otomanos sob o comando de Barba Ruiva iniciaram um ataque aos navios cristãos no mar Mediterrâneo a partir de Argel. Para os combater, Carlos V reuniu um exercito sob a égide do Sacro Império Romano-Germânico, com o apoio de Portugal, República de Génova, Estados Pontifícios e da Ordem de Malta, conquistando Tunes, à data sob o controlo do Império Otomano.[4]
1538 a 1560
[editar | editar código-fonte]Neste período, deram-se vários combates entre portugueses e turcos, todos eles em volta da rota das especiarias e do controlo da pimenta.[1][5][6][7]
O Primeiro Cerco de Diu 1538
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Cerco de Diu
Em 1538 os turcos Otomanos atacaram Diu, sendo derrotados, fugindo para o Mar Vermelho.[8]
A Campanha a Suez 1541
[editar | editar código-fonte]O governador da Índia D. Estêvão da Gama organizou uma expedição para destruir a frota otomana em Suez, saindo de Goa a 31 de Dezembro de 1540. A frota chegou a Maçuá a 12 de Fevereiro, onde o Gama deixou vários navios e continuou para o norte. Os portugueses destruíram os portos otomanos de Suaquém, Alcocer e pararam em Toro na península do Sinai, mas à chegada a Suez viram-se impedidos de destruir os navios turcos em terra. O Gama recuou depois para Maçuá.
A Campanha da Etiópia 1541-1543
[editar | editar código-fonte]Destaca-se a Campanha da Etiópia (1541 a 1543), devido à importância da mesma na manutenção do Império Etíope e da religião cristã no território,[9] em que ficaram registadas para a história as batalhas de Jarte, Bacente (1542) e de Wayna Daga (1543), nas quais os portugueses e os seus aliados etíopes defrontaram-se contra mercenários oriundos do império Otomano.[10]
A Revolta de Adém 1548
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Em 1548 a cidade de Adém revoltou-se contra o domínio Otomano e requereu auxílio militar aos portugueses. O governador da Índia, D. João de Castro, enviou uma pequena frota, cujo comandante considerou não dispor de meios para defendê-la de um ataque turco e regressou a Goa. A cidade foi depois retomada por Piri Reis.
A Tomada de Xael 1548
[editar | editar código-fonte]Em 1548, D. Álvaro de Castro, filho do governador da Índia D. João de Castro, com uma pequena força expedicionária atacou um forte que os turcos haviam construído junto à cidade de Xael, cujo rei era aliado dos portugueses. O forte foi bombardeado, tomado de assalto e devolvido ao soberano da região.
O Cerco de Catifa 1551
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Cerco de Catifa (1551)Em 1551, o governador otomano de Baçorá capturou o forte de Catifa na península arábica, detida por um vassalo dos portugueses, o rei de Ormuz. Os portugueses, juntamente com os seus vassalos ormuzinos, cercaram e capturaram o forte aos otomanos, cuja guarnição fugiu sob a escuridão da noite. O forte foi então arrasado.
A expedição de Piri Reis 1552
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Em 1552 Piri Reis partiu de Suez com 30 navios. Saqueou Mascate mas não conseguiu capturar Ormuz, à entrada do Golfo Pérsico. Saqueou a cidade, mas a fortaleza portuguesa permaneceu intacta. Informado da aproximação de uma frota portuguesa, Piri Reis retirou-se para Baçorá. Regressou a Suez com duas galés da sua propriedade pessoal.[11]
Após estes eventos, os portugueses despacharam reforços consideráveis para Ormuz e, no ano seguinte, derrotariam uma frota otomana na Batalha do Estreito de Ormuz.
A Batalha do Estreito de Hormuz 1553
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Batalha do Estreito de Ormuz (1553)Em 1553, os portugueses derrotaram uma frota otomana comandada por Morato Arrais, o Velho, na Batalha do Estreito de Ormuz. O almirante otomano era o ex-governador de Catifa. Ao tentar atravessar sobre o Golfo Pérsico, uma grande frota portuguesa comandada por Dom Diogo de Noronha interceptou-o e, derrotou-o.
A Batalha do Golfo de Omã 1554
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Batalha do Golfo de Omã
Após a Batalha do Estreito de Hormuz, Seydi Ali Reis substituiu Morato Arrais em 1553, e de Baçorá zarpou novamente com uma frota de galés em direcção a Suez. Combateu duas vezes contra uma frota portuguesa comandada por D. Fernando de Meneses, ao largo de Omã e foi desbaratado na segunda batalha. De Omã mudou de rumo para o Guzerate, na Índia, perseguido por caravelas portuguesas e de Surrate regressou à Turquia por terra, não o podendo fazer por mar devido à supremacia naval dos portugueses.
A Expedição ao Mar Vermelho 1556
[editar | editar código-fonte]Em princípios de 1556, duas galés portuguesas comandadas por João Peixoto penetraram no Mar Vermelho para recolher informações sobre quaisquer preparativos otomanos em Suez.[12] Ao verificar que pouco havia a relatar quanto aos turcos, partiu para a cidade de Suaquém, cidade que alcançou de noite e, encontrando-a adormecida, desembarcou com seus homens e pilhou-a, matando muitos, incluindo o governador, e capturou grande quantidade de despojos. Partiu de regresso a Goa no dia seguinte e, mantendo-se perto da costa, saqueou várias cidades a caminho da Índia.[12]
O Cerco de Barém 1559
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Cerco do BarémEm 1559, os otomanos sitiaram a fortaleza portuguesa do Barém, ilha que havia sido conquistada pelos portugueses em 1521 e governada indirectamente desde então. As forças lideradas pelo governador de Al-Hasa foram decisivamente derrotadas.[13] Após este encontro, o controlo do tráfego naval no Golfo Pérsico recaiu (novamente) sobre os portugueses.
Batalha ao largo da Ilha de Camarão 1560
[editar | editar código-fonte]Em 1560, o corsário turco Sefer Reis capturou dois navios portugueses ao largo da ilha de Camarão, no Mar Vermelho.
O ataque a Mascate 1581
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Em 1581, o corsário turco Mir Ali Beg, com três galeotas e 150 a 200 homens saqueou a cidade de Mascate, cidade onde residia um numeroso grupo de mercadores portugueses, então governada por um xeque do rei de Ormuz, vassalo dos portugueses.[14][15]
1586-1589
[editar | editar código-fonte]A expedição de Rui Gonçalves da Câmara ao Mar Vermelho 1586
[editar | editar código-fonte]No Outono de 1586 partiu de Goa em direcção ao Mar Vermelho uma armada de 26 navios comandada por Rui Gonçalves da Câmara, com ordens para atacar a navegação muçulmana. No entanto, os portugueses foram atacados perto de Mocá, não lograram capturar nenhum navio e regressaram a Goa quando escasseou a água entre a expedição.[16]
A expedição de Mir Ali Bey à Costa Leste de África 1586
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Enquanto Rui Gonçalves da Câmara se encontrava no Mar Vermelho, velejou para a costa leste de África o corsário Mir Ali Beg, que com uma galé convenceu as cidades-estado de Mogadíscio, Ampaza e Brava a prestarem vassalagem ao Império Otomano, declararem guerra aos portugueses e fornecerem-lhe navios para atacar a navegação portuguesa na região.[17] Com 15 navios, capturou um navio mercante português em Pate e em Lamo capturou uma galé pertencente a Roque de Brito Falcão e convenceu o régulo da cidade a entregar todos os portugueses que por ali se encontravam. Regressou depois a Pate, onde capturou mais um navio mercante português com todos os seus ocupantes, depois de lhes ter prometido a liberdade caso se rendessem.[18] Dali regressou a Mocá com 20 navios e 100 prisioneiros portugueses, que foram depois resgatados.[18]
A expedição de Martim Afonso de Sousa à Costa Leste de África 1587
[editar | editar código-fonte]Quando em Goa se soube que um corsário turco se encontrava na costa de África a incitar as cidades costeiras contra os portugueses, em janeiro de 1587, o vice-rei D. Duarte de Meneses enviou para lá uma frota de 2 galeões, 3 galés, 13 fustas e 650 soldados sob o comando de Martim Afonso de Melo com ordens para expulsar os turcos e restaurar a autoridade portuguesa ao longo da costa.[19]
O rei de Ampaza reuniu 4.000 guerreiros para resistir, mas foi morto em combate e a cidade posta a saque.[20][19] Pate rendeu-se.[21] A cidade de Mombaça foi poupada à destruição em troca de uma indemnização de 4.000 cruzados. O rei de Melinde manteve-se fiel aos portugueses, e Martim Afonso de Melo recompensou-o, reforçando assim com ele as relações diplomáticas.[19]
Não encontrando nenhum sinal de Mir Ali Beg, a frota voltou a Goa por via de Socotorá e Hormuz.
A expedição de Mir Ali Bey à Costa Leste de África 1588
[editar | editar código-fonte]No Verão de 1588, Mir Ali Beg zarpou de Moca com uma frota de 5 galés.[22] Mir Ali Beg extraiu um pesado tributo das cidades ao longo da costa em troca de protecção, em nome do Império Otomano.[23] Depois seguiu para Melinde, fiel aliada dos portugueses, na esperança de saquear a cidade.
No entanto, o capitão português da costa leste africana Mateus Mendes de Vasconcelos encontrava-se então em Melinde com uma pequena força, e já estava bem ciente da aproximação de Mir Ali Beg: uma rede de espiões dentro do Mar Vermelho mantinha os portugueses a par dos movimentos dos turcos.[24] Aproximando-se Mir Ali Beg de Melinde à noite, a sua frota foi bombardeada pela artilharia portuguesa instalada junto à costa, e bateu em retirada para Mombaça, perto da qual fundou um forte.[25][17]
A expedição de Tomé de Sousa Coutinho à Costa Leste de África e a Batalha de Mombaça 1589
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Antes mesmo de Mir Ali Beg ter zarpado de Mocá, Vasconcelos já havia enviado um navio para Goa para avisar o vice-rei de que os turcos estavam prestes a deixar o Mar Vermelho.[26]
Da Índia, o governador Manuel de Sousa Coutinho despachou uma armada de 2 galeões, 5 galés, 6 galeotas e 6 fustas com 900 soldados portugueses, comandados pelo seu irmão Tomé de Sousa Coutinho.[27][28] Em finais de Fevereiro de 1589, a frota alcançou a costa leste da África e, fazendo escala em Lamo, soube por um enviado de Vasconcelos que Mir Ali Beg havia fundado uma fortaleza em Mombaça. Em Melinde, juntou-se a eles o Vasconcelos com outra galeota e duas fustas de Melinde.[28]
A frota portuguesa alcançou a ilha de Mombaça a 5 de Março. O forte turco construído à entrada do porto foi atacado e capturado; 70 turcos foram mortos e 30 canhões capturados.[27][29] A 7 de Março, desembarcaram 500 portugueses mas rapidamente descobriram que Mombaça fora evacuada e os habitantes procurado refúgio num bosque próximo, com os turcos.[30]
Por mero acaso, uma tribo canibal chamada Zimbas assentou arraiais do outro lado do canal que separa a ilha de Mombaça da terra firme e as duas últimas galés de Mir Ali Beg impediam-nos de atravessar o canal, mas elas foram capturadas pelos portugueses.[31] They were attacked and captured by the Portuguese.[29][29] Desejando capturar Mir Ali Beg e os turcos, Sousa Coutinho autorizou os Zimbas a atravessar o canal - assim que o povo de Mombaça se percebeu que os Zimbas haviam invadido a ilha, eles correram de imediato para as praias, implorando aos portugueses que os deixassem subir a bordo. Muitos morreram afogados. Entre as pessoas capturadas pelos portugueses contava-se Mir Ali Beg.[30]
Oitava Guerra Otomano-Veneziana
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Batalha de MatapãoA oitava Guerra Otomano-Veneziana foi travada entre a República de Veneza e o Império Otomano entre 1714 e 1718. Foi o último conflito entre as duas potências e também entre Portugal e os Turcos, terminando com uma vitória otomana e com a perda da posse da maior possessão de Veneza na península grega, o Peloponeso (Moreia), tendo participado ao lado da República de Veneza, Portugal os Estados Pontifícios e a Ordem de Malta.[32]
A Participação de Portugal foi decisiva para o desfecho da guerra com a sua vitoriosa participação na batalha naval de Matapan travada a 19 de Julho de 1717.
Após a conquista da Moreia, pelos turcos, estes avançaram por terra, cercando Corfu. Perante esta ameaça, D. João V, Rei de Portugal à altura, encarregou o conde de Rio Grande, o almirante Lopo Furtado de Mendonça, de comandar a esquadra portuguesa, ao encontro da força turca sitiada ao largo do cabo de Matapão, culminando numa histórica vitória.[33]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
[editar | editar código-fonte]- Notas
- ↑ a b «História de Portugal – O Império Português na Ásia»
- ↑ Luigi Nuzzo (2002). Percorsi religiosi e strategie di dominio tra Atlantico e Mediterraneo agli inizi dell’età moderna, in L’Europa e l’Islam tra i secoli XIV-XVI. [S.l.]: Università Orientale di Napoli. 375 páginas
- ↑ a b c «A Guerra com os turcos no Mediterrâneo». portugalweb.net. Consultado em 3 de abril de 2013
- ↑ «Jornada de Carlos V a Túnez por Gonzalo de Illescas (¿?-ca. 1633)» (em espanhol)
- ↑ «Marinha de Portugal – História da Marinha»
- ↑ «Marinha de Portugal - Batalha de Diu»
- ↑ «El galeón de Manila: un ensayo temprano de globalización» (em espanhol)
- ↑ «Revista de Marinha»
- ↑ «Revista de Marinha»
- ↑ «História da Etiópia» (em inglês)
- ↑ World map of Piri Reis
- ↑ a b Frederick Charles Danvers: The Portuguese In India, Being a History of the Rise and Decline of Their Eastern Empire, W. H. Allen & Co. Limited, Vol. 1, 1894, p. 507.
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- ↑ Frederick Charles Danvers, The Portuguese In India, Vol. 2, p. 27
- ↑ DEJANIRAH COUTO, New insights into the History of Oman in the Sixteenth Century: a Contribution to the Study of the Evolution of the Muscat Fortifications, p. 146[1]
- ↑ Saturnino Monteiro: Batalhas e Combates da Marinha Portuguesa Volume IV 1580-1603, Livraria Sá da Costa Editora, 1993, p.146
- ↑ a b Saturnino Monteiro (2011): Portuguese Sea Battles - Volume IV - 1580-1603. p. 140
- ↑ a b Saturnino Monteiro (2011): Portuguese Sea Battles - Volume IV - 1580-1603. p. 141
- ↑ a b c Svat Soucek (2008): The Portuguese and Turks in the Persian Gulf in Revisiting Hormuz: Portuguese Interactions in the Persian Gulf Region in the Early Modern Period. Calouste Gulbunkian Foundation, p. 47
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- ↑ Frederick Charles Danvers: The Portuguese in India, Being a History of the Rise and Decline of their Eastern Empire, volume II, W.H. Allen & Company, limited, 1894, p.69.
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- ↑ Soucek 2008. P.48
- ↑ Monteiro, 1993, p.235.
- ↑ a b Denvers, 1894, p.83.
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|url=(ajuda) (em inglês) - ↑ «Museu da Marinha - A batalha naval do Cabo Matapan»
- Internet
- Bibliografia
- José Virgílio Amaro Pissarra (2003). Chaul e Diu, 1508 e 1509. O Domínio do Índico. Lisboa: Tribuna da História. 99 páginas. ISBN 9789728563113 Verifique
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- João Paulo Oliveira e Costa & Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2008). Conquista de Goa. Lisboa: Tribuna da História. 112 páginas. ISBN 9789728799939
- Roger Crowley (2008). Empire of the sea. [S.l.]: Faber & Faber. ISBN 9780571232314