Энергия — Буран: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[отпатрулированная версия]

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Версия от 15:08, 7 февраля 2024 править Rubin16 (обсуждение \| вклад) Подводящие итоги, Патрулирующие, Переименовывающие файлы, Откатывающие 29 808 правок →‎История проекта: и связность Метка: редактор вики-текста 2017 ← Предыдущая правка		Текущая версия от 10:18, 18 августа 2024 править отменить Kosyak13 (обсуждение \| вклад) Загружающие 392 правки →‎Перечень кораблей
(не показано 7 промежуточных версий 4 участников)
Строка 22: '''«Энергия» — «Буран»''' — космическая программа [[СССР\|советской]] [[МТКС\|многоразовой транспортной космической системы (МТКС)]]. Одна из двух реализованных в мире систем МТКС, программа была ответом на аналогичную многоцелевую военно-гражданскую программу [[США]] «[[Спейс шаттл]]». Свой первый и единственный космический полёт орбитальный космический корабль-[[космоплан]] системы «[[Буран (космический корабль)\|Буран]]» совершил в беспилотном режиме [[15 ноября]] [[1988 год]]а. Программа была начата в [[1974 год]]у<ref name="Gubanov"/>{{rp\|3}}, а в [[1993 год]]у было принято решение о прекращении работ и консервации созданного задела<ref>{{Cite web \|url=http://www.energia.ru/ru/history/systems/vehicles/vehicle_energia_pe.html \|title=Ракета-носитель «Энергия» — перспективы \|access-date=2013-02-17 \|archive-date=2013-02-18 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20130218205304/http://www.energia.ru/ru/history/systems/vehicles/vehicle_energia_pe.html \|deadlink=no }}</ref><ref name="finish">{{Cite web \|url=http://www.buran.ru/other/sgk_245-25_05-93.pdf \|title=Архивированная копия \|access-date=2016-12-01 \|archive-date=2016-03-05 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305202404/http://www.buran.ru/other/sgk_245-25_05-93.pdf \|deadlink=no }}</ref>. Главными конструкторами многоразовой транспортной космической системы «Энергия» — «Буран» были [[Семёнов, Юрий Павлович\|Семенов Юрий Павлович]], ответственный за создание системы «[[Буран (космический корабль)\|Буран]]» и [[Губанов, Борис Иванович\|Губанов Борис Иванович]], ответственный за создание ракетного комплекса «[[Энергия (ракета-носитель)\|Энергия]]»<ref name="Gubanov">{{статья\|автор=[[Губанов, Борис Иванович\|Губанов Б.]]\|заглавие=«Энергия» — «Буран» — шаг в будущее\|издание=[[Наука и жизнь]]\|год=1989\|номер=4\|страницы=2—9}}</ref>{{rp\|2}}. Программа «Энергия» — «Буран» обошлась бюджету в 14 миллиардов рублей (не считая ~~еще~~ещё 400 миллионов рублей на постройку «Бурана», 210 миллионов рублей на ракету-носитель «Энергия»<ref>{{Cite web\|lang=ru\|url=https://www.buran.ru/htm/44-3.htm\|title=Б.И.Губанов. Триумф и трагедия «Энергии» глава 44\|author=\|website=www.buran.ru\|date=\|publisher=\|accessdate=2021-01-31\|archive-date=2021-02-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210206223119/https://www.buran.ru/htm/44-3.htm\|deadlink=no}}</ref> и сам запуск), что составляет примерно два триллиона по курсу 2016 года<ref>{{cite web\|url=http://vpk-news.ru/articles/32438\|title=Третий подход к рекордному весу\|date=~~19.09.~~2016-09-19\|access-date=2016-09-22\|archive-date=2016-09-21\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160921220606/http://vpk-news.ru/articles/32438\|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web \|url=http://jt-arxiv.narod.ru/DjVu/ut8910.djvu \|title=Архивированная копия \|access-date=2016-12-24 \|archive-date=2015-05-26 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20150526083642/http://jt-arxiv.narod.ru/DjVu/ut8910.djvu \|deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web \|url=http://jt-arxiv.narod.ru/magazin89.html \|title=Журнал «Юный Техник» \|access-date=2016-12-24 \|archive-date=2016-12-25 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20161225081156/http://jt-arxiv.narod.ru/magazin89.html \|deadlink=no }}</ref>. По другим данным, программа обошлась в 16,5 млрд рублей<ref>{{cite web\|url=https://ria.ru/science/20170620/1496908299.html\|title=Опыт проекта "Энергия-Буран" учтут при создании новой ракеты "Союз-5"\|date=~~20.06.~~2107-06-20\|access-date=2017-07-25\|archive-date=2017-07-29\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170729101234/https://ria.ru/science/20170620/1496908299.html\|deadlink=no}}</ref>. В мае 2016 года в [[Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева\|Центре имени Хруничева]] был восстановлен департамент по многоразовым средствам выведения. В штат были приглашены специалисты, которые создавали в свое время «Буран». Департамент возглавил [[Лехов, Павел Анатольевич\|Павел Анатольевич Лехов]], один из проектировщиков системы «Энергия» — «Буран»<ref>{{cite web\|url=http://izvestia.ru/news/619896\|title=«Роскосмос» готовится к созданию многоразовой ракеты\|publisher=Известия\|date=2016-06-29\|access-date=2016-06-29\|archive-date=2016-06-29\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160629184141/http://izvestia.ru/news/619896\|deadlink=no}}</ref>. Строка 28: == История проекта == [[Файл:Gateway to space 2016, Budapest, Buran - Russian reusable space plane (model) 2.jpg\|мини\|280пкс\|Сравнение «Энергии — Буран» со Спейс Шатлом]] [[Файл:Antonov An-225 Mriya AN1134884.jpg\|мини\|280пкс\|Мрия и Буран. ~~Авиа-космический~~Авиакосмический салон Ле-Бурже, 1989.]] [[Файл:Buran.2.jpg\|мини\|280пкс\|Образец «Бурана» [[БТС-002 ОК-ГЛИ\|ОК-ГЛИ (БТС 002)]] для тестирования в атмосфере. ~~Авиа-космический~~Авиакосмический салон МАКС, 1999.]] Необходимость создания советской многоразовой космической системы как средства сдерживания потенциального противника была выявлена в ходе аналитических исследований, проведённых Институтом прикладной математики АН СССР и [[Энергия (РКК)\|НПО «Энергия»]] в период [[1971]]—[[1975 год]]ов. Было показано, что [[США]], введя в эксплуатацию свою многоразовую систему [[Спейс шаттл]], смогут получить решающее военное преимущество в плане нанесения упреждающего [[ракетно-ядерный удар\|ракетно-ядерного удара]]<ref>{{Cite web \|url=http://www.biograph.ru/goldfund/rkk_energiya.htm \|title=РКК «Энергия» имени С. П. Королёва (история) \|accessdate=2006-04-04 \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060404012049/http://www.biograph.ru/goldfund/rkk_energiya.htm \|archivedate=2006-04-04 \|deadlink=yes }}</ref><ref>Б. Е. Черток. [http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/chertok/kniga-4/g20.html Ракеты и люди. Лунная гонка / Глава 20.] {{Wayback\|url=http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/chertok/kniga-4/g20.html \|date=20080315222307 }}</ref>. Строка 80: == Сравнение с аналогами == При внешнем сходстве с американским «шаттлом» орбитальный корабль программы «Буран» имеет принципиальное отличие. —На онорбиту ~~способен~~«Буран» ~~совершать~~выводился ~~посадку~~ вглавным ~~полностью~~образом ~~автоматическом~~ракетой-носителем ~~режиме~~«Энергия», собственно "Буран" выполнял при этом роль третьей ступени. Тогда как «Шаттл», начиная с ~~использованием~~момента ~~бортового~~старта, ~~компьютера~~выходит ~~(данная~~на ~~возможность~~орбиту ~~была~~на ~~продемонстрирована~~своих двигателях (в ~~ходе~~дополнение ~~единственного~~к ~~осуществленного~~двум ~~запуска~~твердотопливным ускорителям), что позволяло последнему повторно (до 100 раз) использовать свои двигатели. Второе принципиальное отличие заключается в том, что собственные двигатели «Бурана» не используются на большей части активного участка выведения корабля на орбиту — его выводит ракета-носитель «Энергия», тогда как «Шаттл», начиная с момента старта, выходит на орбиту на своих двигателях (в дополнение к двум твердотопливным ускорителям). Сам же «Буран» имел существенно большие возможности орбитального маневрирования, в том числе по высоте. Строка 90 ⟶ 88 : === Первый набор: Волчья стая === [[Файл:Igor Volk 2.jpg\|мини\|280пкс\|Игорь Петрович Волк — командир первого отряда космонавтов ]] Группа лётчиков-испытателей для участия в проекте «Буран» начала формироваться в [[1977 год]]у при [[ЛИИ им. Громова]], первоначально в неё планировалось зачислить 8 человек. Ещё до сформирования группы двое кандидатов погибли: Виктор Иванович Букреев умер [[22 мая]] 1977 года от ожогов, полученных [[17 мая]] при аварии [[МиГ-25]]ПУ, а Александр Иванович Лысенко погиб [[3 июня]] 1977 года при выполнении испытательного полёта на [[МиГ-23]]УБ. Строка 160 ⟶ 158 : \|[[Буран 2.01\|«Байкал»]] \|2.01 \|Степень готовности корабля на момент прекращения работ составляла 30—50 %. До 2004 года находился в цехах Тушинского машиностроительного завода, в октябре 2004 года перевезён на причал Химкинского водохранилища для временного хранения<ref>[http://www.vesti.ru/doc.html?id=395709#video_wrap «Буран» остался без крыльев и хвоста] {{Wayback\|url=http://www.vesti.ru/doc.html?id=395709#video_wrap\|date=20110125020522}} Вести.ру, 2 сентября 82010</ref><ref>[http://www.5-tv.ru/news/33014/ Тушинский машиностроительный завод, на котором строился космический челнок «Буран», открестился от своего детища] // ТРК Петербург — [[Пятый канал (Россия)\|Пятый канал]], 30 сентября 2010{{Wayback\|url=http://www.5-tv.ru/news/33014/\|date=20110929105019}} </ref><ref>[http://www.newstube.ru/media/ostatki-burana-rasprodayut-po-kuskam Остатки «Бурана» распродают по кускам] {{Wayback\|url=http://www.newstube.ru/media/ostatki-burana-rasprodayut-po-kuskam\|date=20140709223729}} // РЕН-ТВ, 30 сентября 2010</ref>. 22—23 июня 2011 года перевезён речным транспортом на аэродром в Жуковский, для реставрации и последующего показа на авиасалоне МАКС<ref>[http://www.mr-msk.ru/story/story_7459.html «Бурану» дадут шанс] {{Wayback\|url=http://www.mr-msk.ru/story/story_7459.html\|date=20120114130723}}</ref><ref>[http://www.newsmsk.com/article/23Jun2011/buran_spasut.html Гнивший в Тушино «Буран» приведут в порядок и покажут на авиасалоне] {{Wayback\|url=http://www.newsmsk.com/article/23Jun2011/buran_spasut.html\|date=20131031183832}} // newsmsk.com</ref>. В апреле 2022 года перевезён в Калужскую область, на киностудию «[[Военфильм-Медынь]]»<ref>{{cite web\|url=https://www.kp40.ru/news/society/90017/\|title=В Калужскую область перевезли космический корабль «Буран»\|date=~~23.04.~~2022-04-23\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220521125430/https://www.kp40.ru/news/society/90017/\|archive-date=2022-05-21\|access-date=2022-05-21\|deadlink=no}}</ref>. [[5 августа]] 2024 года был привезен в [[Музейный комплекс УГМК]] для масштабной реставрации, в будущем планируется построить для него специальный павильон и открыть экспозицию, посвященную советской космической программе «Энергия – Буран».<ref>{{cite_web\|url=https://mkugmk.ru/news/12\|title=Космический корабль «Буран» прибыл в Музейный комплекс\|publisher=Официальный сайт Музейного комплекса УГМК\|date=2024-08-05\|access-date=2022-08-06\|deadlink=no}}</ref> \|В июле 2024 года корабль передан в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме. ~~\|Россия, Калужская область, кинокомплекс «[[ВоенФильм-Медынь]]»~~ \|[[Файл:Buran 2.01 Space Shuttle (OK-2K1) Baikal (8605746284).jpg\|200px\|«Байкал» 2.01 в ЛИИ им. Громова]] \|- Строка 194 ⟶ 192 : \|[[БТС-002 ОК-ГЛИ]] \|0.02 \|После закрытия в 1993 году программы «Буран» НПО «Молния» демонстрировало самолёт-аналог «Буран БТС-002» на аэрошоу МАКС. БТС-002 имел 4 ТРД, что позволяло ему взлетать с обычного аэродрома. Использовался для прохождения горизонтально-лётных испытаний в атмосфере. В 1999 году его передали в лизинг австралийской фирме для показа на Олимпийских играх в Сиднее, а затем — сингапурской фирме, которая отвезла его в Бахрейн. Сейчас он в собственности немецкого [[Музей техники в Шпайере\|Музея техники в Шпайере]]<!-- 2 апреля 2008 года «Буран» прибыл в порт Роттердам.<ref>[http://www.portofrotterdam.com/en/news/pressreleases/2008/20080401_24.jsp Russian space shuttle in Port of Rotterdam]{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web \|url=http://www.webpark.ru/comments.php?id=34627 \|title=Конец одиссеи Бурана (14 фотографий) \|accessdate=2008-04-09 \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080616210326/http://www.webpark.ru/comments.php?id=34627 \|archivedate=2008-06-16 \|deadlink=yes }}</ref>.--> (он обошёлся хозяину музея Герману Лайру в 10 млн евро<ref>[http://www.vesti.ru/doc.html?id=173471 Конец одиссеи «Бурана»] {{Wayback\|url=http://www.vesti.ru/doc.html?id=173471\|date=20080411205154}} // Вести.ру, 5 апреля 2008</ref><ref>[http://lenta.ru/news/2008/04/12/buran/ Советский шаттл «Буран» приплыл в немецкий музей] {{Wayback\|url=http://lenta.ru/news/2008/04/12/buran/\|date=20080414030536}} // [[Лента.ру]], 12 апреля 2008</ref>) \|Германия, [[Музей техники в Шпайере]] \|[[Файл:OK-GLI Speyer 1.jpg\|200px\|БТС-002 в музее техники Шпайера]] Строка 253 ⟶ 251 : == Литература == * ~~[militera.lib.ru/memo/russian/mikoyan_sa/28.html~~ Глава 28. На новой работе] // Микоян С. А. Мы — дети войны. Воспоминания военного летчика-испытателя — М.: Яуза, Эксмо, 2006. С. 549—566 * {{статья \|автор=М. Когут \|заглавие=«Бураны» второй серии \|ссылка=http://www.buran.ru/galapago/NK2018-12_buran.pdf \|язык= \|издание=«[[Новости космонавтики]]» \|тип=журнал \|год=2018 \|месяц=12 \|число= \|том= \|номер=12 \|страницы=64—72 \|ref=Когут}} * Б. Е. Черток. [https://web.archive.org/web/20090429035502/http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/chertok/kniga-4/obl-4.html Ракеты и люди. Лунная гонка] М.: Машиностроение, 1999. Гл. 20 Строка 269 ⟶ 267 : * {{YouTube\|CfxTB5T37sE\|Фарватер для «Бурана»\|logo=1}} (транспортировка Бурана из Тушино в Жуковский) * {{YouTube\|ogLAKK94c1A\|Последний «полёт» «Бурана»\|logo=1}} (видео о выгрузке изделия 2.01 в Жуковском) * {{cite web \|url=http://tvroscosmos.ru/frm/vestidata/2008/vesti17_5_8_2.php \|title=Жирограф и ДРАКОН Пилюгина \|publisher=Телерадиостудия Роскосмоса. \|author=Н. Бурцева, Е. Петров. \|date=2008-05-17 ~~мая 2008~~ \|description=Фильм выпущен к 100-летию со дня рождения Главного конструктора систем управления ракет-носителей, академика Н. А. Пилюгина \|accessdate=2012-12-27 ~~декабря 2012 года~~ \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141214160748/http://tvroscosmos.ru/frm/vestidata/2008/vesti17_5_8_2.php \|archivedate=2014-12-14 \|deadlink=yes }} * [https://vk.com/video-175426627_456239158 Последний Буран империи] Документальный фильм Максима Фалилеева и Михаила Куцкого {{Пилотируемые космические полёты}} {{Буран (космическая программа)}} [[Категория:Программа «Буран»]] [[Категория:Программы РКК «Энергия»]] [[Категория:Космические самолёты]] ~~{{спам-ссылки\|1=~~ * http://militera.lib.ru/memo/russian/mikoyan_sa/28.html }}