Audi quattro: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[отпатрулированная версия]

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Версия от 13:45, 20 июля 2018 править Anton V. (обсуждение \| вклад) Автопатрулируемые, Загружающие 4297 правок стилевые правки ← Предыдущая правка		Текущая версия от 17:05, 9 октября 2024 править отменить 178.205.92.114 (обсуждение) Нет описания правки Метки: ручная отмена через визуальный редактор
(не показаны 33 промежуточные версии 14 участников)
Строка 2: {{Автомобиль \| название = Audi quattro \| фото = ~~Terenure,~~Audi ~~Co.~~Quattro ~~Dublin - Ireland (6017584315)~~green.jpg \| производитель = [[Audi]] \| другое имя = Ur-Quattro \| годы производства = {{Годы автомобиля\|1980\|1991}} \| предшественник = ~~[[Audi 100 Coupé S]]~~ \| преемник = [[~~Audi 80#Audi S2\|~~Audi S2]] \| заводы = {{Флаг\|Германия}}[[Ингольштадт]], вторая сборочная линия ([[Германия]]) \| платформа = \| класс = [[Группа B\|раллийный автомобиль<br>группы Б]] \| сегмент = S \| тип кузова = {{Тип кузова\|купе\|2\|24}} \| компоновка = {{П4-компоновка}} \| колёсная формула = ~~{{Колёсная формула\|cat\|4\|4}} ([[quattro]])~~ \| двигатель = бензиновый с [[турбонаддув]]ом и [[интеркулер]]ом{{Двигатель \| двигатель = Audi GV;WR ([[Пятицилиндровый двигатель\|5 цил.]] 2.1 Turbo) 200 л.с;<br>Audi RR (5 цил. 2.2 Turbo 20V) 220 л.с.;<br>Audi 1B;MB (5 цил. 2.2 Turbo) 200 л.с.; \| производитель = [[Audi]] ~~\| кпп = [[МКПП]] 6 передач [[quattro]]-трансмиссия [[quattro#Система quattro VI поколения\|шестого поколения]]~~ \| наименование = 1981-1987 \| тип = бензиновый \| объём = 2144 \| мощность = 147 \| обороты мощности = 5500 \| крутящий момент = 285 \| обороты крутящего момента = 3500 \| конфигурация = l \| цилиндров = 5 \| клапанов = 10 \| ход поршня = 86.4 \| диаметр цилиндра = 79.5 \| система питания = многоточечный впрыск }} {{Двигатель \| производитель = [[Audi]] \| наименование = 1988 \| тип = бензиновый \| объём = 2226 \| мощность = 147 \| обороты мощности = \| крутящий момент = \| обороты крутящего момента = \| конфигурация = l \| цилиндров = 5 \| клапанов = 10 \| ход поршня = \| диаметр цилиндра = \| система питания = многоточечный впрыск }} {{Двигатель \| производитель = [[Audi]] \| наименование = 1989-1991 \| тип = бензиновый \| объём = 2226 \| мощность = 162 \| обороты мощности = \| крутящий момент = \| обороты крутящего момента = \| конфигурация = l \| цилиндров = 5 \| клапанов = 20 \| ход поршня = \| диаметр цилиндра = \| система питания = многоточечный впрыск }} \| кпп = механическая<br>5-ст. [[МКПП\|МКП]], постоянный [[полный привод]] \| колёсная база = 2524 \| длина = 4404 Строка 32 ⟶ 79 : \| похожие = \| связанные = [[Audi Coupé]]<br>[[Audi Sport Quattro]] \| дизайнер = [[:en:Jörg Bensinger]],<br>[[:de:Walter Treser]],<br>[[~~Ferdinand~~Фердинанд ~~Piëch~~Пиех\|Dr. Ferdinand Piëch]],<br>[[Franz Tengler]] <small>(transmission)</small>,<br>[[Martin Smith (designer)\|Martin Smith]]<small> (stylist) }} '''Audi ~~quattro~~Quattro''' ({{tr\|lang=it\|f=1\|s=quattro\|четыре}}) — дорожный и раллийный автомобиль, производившийся в Германии автомобилестроительной компанией [[Audi]]. Впервые был показан на [[Женевский автосалон\|Женевском автосалоне]] [[3 марта]] [[1980 год]]а<ref name="Quattro25">Audi of America Press Site [http://www.audiusanews.com/newsrelease.do?id=211 25 Years of Audi quattro] {{Wayback\|url=http://www.audiusanews.com/newsrelease.do?id=211 \|date=20121023044743 }} 22 February 2005</ref><ref name="AudiTradition">Audi Tradition [http://fourtitude.rely.net/cgi-bin/artman/exec/view.cgi/6/1129/printer Audi Tradition at the Techno Classica 2005] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090919032144/http://fourtitude.rely.net/cgi-bin/artman/exec/view.cgi/6/1129/printer \|date=2009-09-19 }} 16 March 2005</ref>. == История == <gallery widths="150" heights="100" perrow="5"> Файл:Audi Quattro in red 13062015 (Foto Hilarmont) (13).JPG Файл:Audi Quattro in red 13062015 (Foto Hilarmont) (1).JPG Файл:Audi Quattro in red 13062015 (Foto Hilarmont) (9).JPG Файл:Audi Quattro in red 13062015 (Foto Hilarmont) (6).JPG Файл:Audi Quattro (with a card board cutout of Gene Hunt) (10937590283).jpg </gallery>Слово ''quattro'' произошло от итальянского слова «четыре», чтобы обозначить тот факт, что автомобиль передает мощность на все четыре колеса, оно отлично сочеталось с четырьмя кольцами на логотипе Audi которая позднее так же интерпретировалась как 4 колеса автомобиля. Название quattro также использовалось Audi для обозначения системы полного привода на любой другой полноприводной версии Audi. Оригинальную модель Quattro также обычно называют '''Ur-Quattro''' — « Ur- » ( нем . «изначальный», «оригинальный» или «первый в своем роде») — это увеличительная приставка. Идея такого автомобиля пришла к инженеру Audi - Йоргу Бензингеру . Идея создания высокопроизводительного полноприводного автомобиля была предложена в 1977 году инженером по шасси Audi Йоргом Бенсингером после того, как он обнаружил, что военный автомобиль Volkswagen Iltis может превзойти другие транспортные средства при испытаниях на снегу. Вариант Audi 80 был разработан совместно с Вальтером Трезером, директором по предварительным разработкам. В конце 1980 года компания Audi представила европейскому потребителю оригинальный Quattro , оснащенный системой постоянного полного привода quattro от Audi , и ставший первым автомобилем, сочетающим переднемоторную компоновку с полным приводом и турбированным двигателем. Продажи Quattro в Северной Америке начались в 1983 модельном году . Они вышли на рынок полноприводных автомобилей , созданный AMC Eagle , первой линейкой легковых автомобилей с постоянным автоматическим полным приводом, которая вышла в массовое производство. Небольшой универсал Subaru Leone предлагал опциональную систему частичного полного привода на рынке США, начиная с 1975 года. == Описание == Audi quattro — первый ~~раллийный~~ автомобиль, ~~использовавший~~с которым автопроизводитель использовал нововведения [[FIA]] 1979 года в правилах, ~~позволявших~~позволявшие ~~использовать~~заявлять полноприводные автомобили в ~~соревнованиях~~зачёт марок [[WRC\|чемпионата мира по ралли]]<ref>{{cite web \|url=https://www.kolesa.ru/article/audi-quattro-cherez-rallijnye-pobedy-k-serdcam-pokupatelej-2015-06-02 \|title=Audi Quattro: через раллийные победы к сердцам покупателей \|author=Сергей Юренев \|work=kolesa.ru \|date=2015-06-02 \|accessdate= \|archive-date=2020-01-31 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20200131095722/https://www.kolesa.ru/article/audi-quattro-cherez-rallijnye-pobedy-k-serdcam-pokupatelej-2015-06-02 \|deadlink=no }}</ref><ref>[https://topgearrussia.ru/reviews/18979_Supertest_Audi_S1_Group_B. topgearrussia.ru Супертест: Audi S1 Group B]{{Недоступная ссылка\|date=2020-04\|bot=InternetArchiveBot }}</ref>. На ~~автомобиле~~модели был дважды подряд (в [[Чемпионат мира по ралли 1983\|1983]] и [[Чемпионат мира по ралли 1984\|1984]] годах) выигран [[Чемпионат мира по ралли\|ЧМмировой пораллийный ~~авторалли~~чемпионат]] в личном зачёте, а в [[Чемпионат мира по ралли 1984\|1984]] и в зачёте производителей ~~<ref>[https://topgearrussia~~.~~ru/reviews/18979_Supertest_Audi_S1_Group_B. topgearrussia.ru Супертест: Audi S1 Group B]</ref>~~ <gallery ~~widths="200" mode="packed"~~> Файл:Audi Quattro -A2 ~~Flickr - exfordy~~P5200989.jpg\| Файл:2006FOS 1983 Audi Quattro A2.jpg\| Файл:Audi Quattro (14).jpg\| Файл:1990 Audi Quattro 20V - Flickr - The Car Spy (8).jpg\|Панель приборов </gallery> Audi quattro позаимствовал множество компонентов и основу дизайна кузова от [[Audi Coupé]], основанного на платформе [[Audi 80#Audi 80 B2 (1978—1986)\|Audi 80 (B2)]]<ref name="Quattro25"/>. Характерные колёсные арки были стилизованы [[Мартин Смит (дизайнер)\|Мартином Смитом]]. Строка 55 ⟶ 114 : == quattro concept == ==== Audi Shooting Brake (2005) ==== [[Файл:Audi Shooting Brake.jpg\|слева\|мини\|152x152пкс\|Audi Shooting Brake 2005]] [[Концепт-кар]], показанный в [[Токийский автосалон\|Токийском автосалоне]] в 2005 году был основан на базе [[Audi TT]] второго поколения. Новая форма кузова приобрела силуэт и черты горячего [[Хэтчбек\|хетчбэка]] и был вдохновлён легендарными автомобилями [[Audi Sport quattro\|Audi Sport Quattro]] и Ur-Quattro. === quattro concept 2010 === [[Файл:Audi Quattro Concept - Flickr - David Villarreal Fernández (3).jpg\|thumb\|~~200px~~150px\|left\|2010 concept]] [[Концепт-кар]] производства [[Audi]], впервые был представлен [[2010 Парижский автосалон\|в 2010 году]] на [[Парижский автосалон\|Парижском автосалоне]]<ref name="gid">''Колам Вуд.'' [http://www.autoguide.com/auto-news/2010/09/audi-quattro-coupe-concept-world-premiere.html Audi Quattro Coupe Concept World Premiere (Paris 2010)] {{Wayback\|url=http://www.autoguide.com/auto-news/2010/09/audi-quattro-coupe-concept-world-premiere.html \|date=20160304185232 }}{{ref-en}} на сайте ''autoguide.com'', 30 сентября 2010</ref>. Выпуск ''Audi quattro concept'' был приурочен к 30-летию с премьеры оригинального Audi quattro и технологии ''[[quattro]]''<ref>[http://www.netcarshow.com/audi/2010-quattro_concept/ Audi quattro Concept] {{Wayback\|url=http://www.netcarshow.com/audi/2010-quattro_concept/ \|date=20150905064507 }}{{ref-en}} на сайте ''netcarshow.com</ref>. Было заявлено, что компания выпустит 200—500 таких автомобилей по цене не более 100 000 [[евро]]<ref>''Грег Кэйбл.'' [https://web.archive.org/web/20101009083701/http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/253226/ Audi to build reborn Quattro]{{ref-en}} на сайте ''[[Autocar (журнал)\|Autocar]]'', 8 октября 2010 <small>Архивировано из [http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-build-reborn-quattro первоисточника] {{Wayback\|url=http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-build-reborn-quattro \|date=20160108180748 }} 9 октября 2010</small></ref>, но в 2012 году стало известно, что эти планы отложены. ==== Описание ==== [[Полный привод\|Полноприводный]] автомобиль создан на [[Платформа (автомобиль)\|базе]] [[~~Audi A5\|~~Audi RS5]], отличается укороченной на 151 мм колёсной базой. Тип — двухдверное [[Купе (кузов)\|купе]]. Кузов сделан из [[Алюминий\|алюминия]] с использованием [[Углепластики\|углепластиковых компонентов]]<ref>''Нэйт Мартинес.'' [http://www.motortrend.com/future/concept_vehicles/1012_audi_quattro_concept_drive/viewall.html First Drive: Audi quattro Concept] {{Wayback\|url=http://www.motortrend.com/future/concept_vehicles/1012_audi_quattro_concept_drive/viewall.html \|date=20150717003208 }}{{ref-en}} на сайте ''motortrend.com'', 10 декабря 2010</ref>. Дизайнер — Эрнест Царукян<ref>''Александр Горбунков.'' [http://smotorom.ru/obzor/renault_duster_audi_quattro_and_other_cars_from_russian_designers_3298/ Renault Duster, Audi Quattro concept и другие автомобили, созданные российскими дизайнерами] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20150717071115/http://smotorom.ru/obzor/renault_duster_audi_quattro_and_other_cars_from_russian_designers_3298/ \|date=2015-07-17 }}{{ref-ru}} на сайте ''smotorom.ru'', 4 декабря 2013</ref>, выпускник [[Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)\|МАМИ]]<ref>[http://www.mashportal.ru/company_news-32995.aspx Ведущие специалисты автомобильного дизайна собрались на юбилее в МАМИ] {{Wayback\|url=http://www.mashportal.ru/company_news-32995.aspx \|date=20150716210308 }}{{ref-ru}} на сайте ''mashportal.ru'', 4 декабря 2013</ref>. ;Основные характеристики * Двигатель: 402,3<ref>Во многих источниках даётся ошибочное число 408 лошадиных сил</ref> [[Лошадиная сила\|л. с.]] (300 [[Ватт#Кратные и дольные единицы\|кВт]]), объём — 2,5 литра, рядный пятицилиндровый, [[Турбонаддув\|турбо]] Строка 66 ⟶ 130 : === quattro concept 2013 === [[Файл:Audi Sport quattro concept.jpg\|thumb\|~~200px~~150px\|left\|2013 concept]] '''Audi quattro concept''' был представлен на [[Франкфуртский автосалон\|Франкфуртском автосалоне]] 2013 года. Концепт оснащен гибридным двигателем мощностью 700 л. с. состоит из V8 TFSI и электрического двигателя приблизительно 150 л. с.<ref>[http://www.autobild.de/bilder/audi-sport-quattro-concept-iaa-2013-4353775.html#bild0 www.autobild.de] {{Wayback\|url=http://www.autobild.de/bilder/audi-sport-quattro-concept-iaa-2013-4353775.html#bild0 \|date=20180425184152 }}, abgerufen am 13. Oktober 2013</ref> Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3.7 секунд. Максимальная скорость 305 км/ч.<ref>[{{Cite web \|url=http://www.autozeitung.de/konzeptstudien/audi-sport-quattro-2013-iaa-concept-car-studie-hybrid-sportwagen-gn-402423 \|title=www.autozeitung.de] \|access-date=2018-04-25 \|archive-date=2016-04-19 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20160419133241/http://www.autozeitung.de/konzeptstudien/audi-sport-quattro-2013-iaa-concept-car-studie-hybrid-sportwagen-gn-402423 \|deadlink=no }}</ref> Концепт выпущен ограниченной серией ~~250 — 500~~250—500 единиц<ref>[http://www.autobild.de/bilder/audi-sport-quattro-concept-iaa-2013-4353775.html www.autobild.de] {{Wayback\|url=http://www.autobild.de/bilder/audi-sport-quattro-concept-iaa-2013-4353775.html \|date=20180425184152 }}, abgerufen am 13. Oktober 2013</ref>. {{-}} == См.Также == * [[Audi A1]] * [[Audi A3]] * [[Audi Shooting Brake]] * [[Audi Steppenwolf]] * [[Audi TT offroad]] * [[Audi Crosslane Coupe]] == Примечания == {{примечания}} == Литература == * {{Anc\|книга 1}}{{книга\|автор= Charlie Morgan and Stan Fowler\|заглавие= The Little Book of Audi Quattro\|оригинал= \|ссылка= \|викитека= \|ответственный= \|издание= \|место= Swindon, UK\|издательство= Green Umbrella Publishing\|год= 2008\|страницы= \|страниц= 127\|isbn= 978-1-906635-53-4}}{{Anc-end}} * {{Anc\|книга 2}}{{книга\|автор= Graham Robson\|заглавие= Audi Quattro (серия Rally Giants)\|оригинал= \|ссылка= \|викитека= \|ответственный= \|издание= \|место= Dorchester, UK\|издательство= Veloce Publishing Ltd\|год= 2008\|страницы= \|страниц= 202\|isbn= 978-1-845848-13-2}}{{Anc-end}} == Ссылки == * [https://web.archive.org/web/20110925170851/http://bestautoblog.net/audi/1965-1990/audi-sport-quattro.html Audi quattro (1980—1989)] — Технические характеристики и фотографии Audi quattro 1980—1989 годов. * [https://web.archive.org/web/20101003100414/http://www.audi.com/com/brand/en/experience/design___technology/design_studies/audi_quattro_concept.html Audi quattro concept]{{ref-en}} на официальном сайте Audi <small>Архивировано из [http://www.audi.com/com/brand/en/experience/design___technology/design_studies/audi_quattro_concept.html первоисточника] 3 октября 2010</small> * [http://www.audi.ru/ru/brand/ru/experience/design-studies/audi_quattro_concept.html Audi quattro concept] {{Wayback\|url=http://www.audi.ru/ru/brand/ru/experience/design-studies/audi_quattro_concept.html \|date=20160305021946 }}{{ref-ru}} на официальном сайте Audi * [https://www.audi.com/en/innovation/quattro/celebrating-a-quattro-legend.html Заметка, посвящённая 40-летию Quattro] на сайте audi.com {{Audi}} [[Категория:Автомобили Audi\|quattro]] [[Категория:Концепт-кары Audi]] [[Категория:Концепт-кары 2010 года]]