Озёрная (станция метро): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
История: лучше внутрь подраздела про строительство
Дополнение, уточнение, источники
Строка 53:
| Категория на Викискладе =
}}{{СолЛ}}
«'''Озёрная'''» — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] на [[Солнцевская линия|Солнцевской линии]]. Расположена у границы районов [[Очаково-Матвеевское]] и [[Тропарёво-Никулино]] ([[Западный административный округ|ЗАО]]) вдоль [[Мичуринский проспект|Мичуринского проспекта]] под [[Озёрная площадь|Озёрной площадью]], по которой и получила своё название. Открыта 30 августа {{год|2018||метро}} года в составе участка {{СтММ|Раменки}} — {{СтММ|Рассказовка}}<ref name="open">[{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/mobile/news/zaviershaietsia-oformlieniie-dokumientov-na-vvod-uchastka-zhieltoi-linii-mietro |title=Завершается оформление документов на ввод участка метро до «Рассказовки»]|website=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=29 августа 2018|access-date=2021-04-16}}</ref>. [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная]] двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
 
== Название ==
Строка 63:
 
=== Ход строительства ===
АО «[[Мосинжпроект]]» - управляющая компания по строительству станции метро.
 
* ''Ноябрь 2013 года — февраль 2014 года:'' подготовительные, геологоразведочные работы. Позже работы были остановлены.
Строка 71:
* ''14 сентября 2015 года:'' с помощью ТПМК Herrenknecht «Ольга» начата проходка левого перегонного тоннеля до станции «Мичуринский проспект».
* ''На 7 апреля 2016 года:'' тоннелепроходческие щиты прошли от станции «Очаково» до станции «Мичуринский проспект» 1,9 километра в левом тоннеле и 2,4 километра в правом, а вестибюль станции готов почти на 40 %<ref>{{Cite web|url=http://stroi.mos.ru/news/vestibul-stancii-metro-ochakovo-budet-gotov-v-iune|title=Вестибюль станции метро «Очаково» будет готов в июне|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2016-04-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160409034645/http://stroi.mos.ru/news/vestibul-stancii-metro-ochakovo-budet-gotov-v-iune|archivedate=2016-04-09|deadlink=yes}}</ref>.
* ''Май 2016 года:'' завершено строительство правого перегонного тоннеля между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект»<ref>[{{Cite web|url=http://moscowbig.ru/news/tonnel_ot_stancii_metro_ochakovo_do_michurinskogo_prospekta_gotov/2016-05-13-3524 |title=Тоннель от станции метро «Очаково» до «Мичуринского проспекта» готов]|website=moscowbig.ru|date=13 мая 2016|access-date=2021-04-16}}</ref>.
* ''Январь 2017 года'': основные конструкции платформы станции готовы, началась отделка платформы гранитным камнем<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/v-viestibiulie-stantsii-mietro-ochakovo-zaviershaietsia-montazh-eskalatorov|title=В вестибюле станции метро «Очаково» завершается монтаж эскалаторов|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=24 января 2017|publisher=|accessdate=2017-01-31}}</ref>.
* ''С 21 марта по 25 июня 2017 года'' в связи со строительством станции участок Мичуринского проспекта от пересечения с улицей [[Никулинская улица|Никулинской улицей]] до [[Озёрная улица (Москва)|Озёрной улицы Озёрная]] полностью закрыт для движения транспорта<ref name="stroi">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/uchastok-michurinskogho-prospiekta-zakryli-dlia-stroitiel-stva-mietro|title=Участок Мичуринского проспекта закрыли для строительства метро|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-03-21|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2017-03-21|publisher=|accessdate=2017-03-21}}</ref>.
* ''Август 2017 года'': отделка платформы и потолка завершена, заканчивается монтаж декоративных металлокерамических панелей на колонны, монтируются рельсы<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/zaviershaietsia-otdielka-platformy-stantsii-mietro-ochakovo|title=Завершается отделка платформы станции метро «Очаково»|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-08-24|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2017-08-24|publisher=|accessdate=2017-08-24}}</ref>.
* ''10 апреля 2018 года'': основные конструкции станции готовы, завершается возведение входных павильонов, идет монтаж и наладка оборудования.<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/zaviershiena-otdielka-platformy-stantsii-mietro-ochakovo|title=Завершена отделка платформы станции метро «Очаково»|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=10 апреля 2018|publisher=|accessdate=2018-04-11}}</ref>.
* ''21 июня 2018 года'': технический пуск Солнцевского радиуса от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».
* ''Август 2018 года'': прохождение габарита и пробного поезда по станции.
* ''25 августа 2018 года'': подключение станции к ранее действующему участку Солнцевской линии.
 
=== Открытие станции ===
Строка 84:
 
== Расположение и вестибюли ==
Подземный вестибюль № 1 связан лестничным спуском и имеет выход в пешеходные переходы, которые ведут к трём выходам с лифтами, расположенным по обеим сторонам Никулинской улицы и Мичуринского проспекта. Подземный вестибюль № 2 связан тремя лентами эскалаторов и имеет выход с северной стороны Мичуринского проспекта в сторону остановочной и отстойно-разворотной площадок на Озёрной площади. Станция расположена вдоль [[Мичуринский проспект|Мичуринского проспекта]] на пересечении с [[Никулинская улица|Никулинской улицей]] и проектируемым проездом № 1980 (продолжение [[Рябиновая улица (Москва)|Рябиновой улицы]]). Станция имеет два подземных вестибюля, выходы из юго-западного вестибюля ведут на северную часть Мичуринского проспекта и на [[Озёрная площадь|Озёрную площадь]]<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/na-stantsii-mietro-ochakovo-nachalis-raboty-po-sozdaniiu-intier-iera|title=На станции метро «Очаково» начались работы по созданию интерьера|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-03-30|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2017-03-30|publisher=|accessdate=2017-03-30}}</ref>. Оба вестибюля украшены подсвеченными витражами с кувшинками<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/photo_lines/stantsiia-mietro-ochakovo|title=Какой будет станция метро «Очаково»|author=Алёна Терновая|date=2016-11-18|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2016-11-18|publisher=|accessdate=2017-04-13}}</ref>. В каждом из вестибюлей имеется лифт для лиц с ограниченными возможностями<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/interviews/stantsiiu-ochakovo-ukrasiat-bliki-na-vodie-i-kuvshinki-na-sinie-zielienom-fonie|title=Станцию «Очаково» украсят блики на воде и кувшинки на сине-зеленом фоне|author=Ольга Большакова|date=2016-09-01|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2016-09-01|publisher=|accessdate=2017-04-13}}</ref>.
 
Подземный вестибюль № 1 связан с платформой лестничным спуском и имеет выход в пешеходные переходы, которые ведут к трём выходам с лифтами, расположенным по обеим сторонам Никулинской улицы и Мичуринского проспекта. Подземный вестибюль № 2 связан с платформой тремя лентами эскалаторов и имеет выход с северной стороны Мичуринского проспекта в сторону остановочной и отстойно-разворотной площадок на Озёрной площади<ref name=":0">{{Статья|ссылка=https://www.elibrary.ru/item.asp?id=38566790|автор=Шумаков Н. И., Борзенков Л. Л.|заглавие=Архитектурно-художественное решение участка Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена от станции "Раменки" до станции "Озёрная"|год=2019|язык=ru|издание=Метро и тоннели|тип=журнал|номер=2|страницы=32-35}}</ref>.
На базе станции будет организован [[транспортно-пересадочный узел]] «Озёрная», который будет располагаться на Озёрной площади на территории в 11,2 га<ref name="tpu">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/utvierzhdien-proiekt-planirovki-tpu-oziernaia|title=Утвержден проект планировки ТПУ «Озерная»|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-11-08|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-11-08}}</ref>. При его строительстве планируется устроить два дополнительных выхода из юго-западного вестибюля, которые будут вести непосредственно в ТПУ<ref name="inter">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/interviews/stantsiia-mietro-ochakovo-budiet-dvukhetazhnoi|title=Станция метро «Очаково» будет двухэтажной|author=Алёна Терновая|date=2016-11-24|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-04-13}}</ref>, где у пассажиров будет возможность пересесть на автобусы и троллейбусы<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/na-bazie-stantsii-mietro-ochakovo-poiavitsia-tpu-s-mnoghofunktsional-nym-komplieksom|title=На базе станции метро «Очаково» появится ТПУ с многофункциональным комплексом|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2016-08-17|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-04-13}}</ref>, для которых будет организована отстойно-разворотная площадка. В составе ТПУ будет построен многофункциональный центр, который включит автобусную и троллейбусную диспетчерские. У выхода из метро будет организована парковка<ref name="tpu"/>.
 
На базе станции будет организован [[транспортно-пересадочный узел]] «Озёрная», который будет располагаться на Озёрной площади на территории в 11,2 га<ref name="tpu">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/utvierzhdien-proiekt-planirovki-tpu-oziernaia|title=Утвержден проект планировки ТПУ «Озерная»|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-11-08|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2017-11-08|publisher=|accessdate=2017-11-08}}</ref>. При его строительстве планируется устроить два дополнительных выхода из юго-западного вестибюля, которые будут вести непосредственно в ТПУ<ref name="inter">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/interviews/stantsiia-mietro-ochakovo-budiet-dvukhetazhnoi|title=Станция метро «Очаково» будет двухэтажной|author=Алёна Терновая|date=2016-11-24|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2016-11-24|publisher=|accessdate=2017-04-13}}</ref>, где у пассажиров будет возможность пересесть на автобусы и троллейбусы<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/na-bazie-stantsii-mietro-ochakovo-poiavitsia-tpu-s-mnoghofunktsional-nym-komplieksom|title=На базе станции метро «Очаково» появится ТПУ с многофункциональным комплексом|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2016-08-17|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2016-08-17|publisher=|accessdate=2017-04-13}}</ref>, для которых будет организована отстойно-разворотная площадка. В составе ТПУ будет построен многофункциональный центр, который включит автобусную и троллейбусную диспетчерские. У выхода из метро будет организована парковка<ref name="tpu" />.
 
Железнодорожная платформа [[Киевское направление Московской железной дороги|Киевского направления]] [[Очаково I]] находится в полутора километрах от станции метрополитена.
Строка 93 ⟶ 95 :
Станция «Озёрная» построена по типовому проекту, разработанному авторским коллективом под руководством Леонида Борзенкова, в который входили Михаил Волович, Сергей Костиков, Тамара Нагиева, Наталья Солдатова и Василий Уваров. Данный проект был предложен ОАО «[[Метрогипротранс]]» для станций участка «Минская» — «Озёрная»<ref name="arhmetro">{{cite web|url=http://www.arhmetro.ru/portfolio-more/1/95/|title=Озерная|publisher=ОАО «Метрогипротранс» АРХИТЕКТУРА|accessdate=2017-04-13}}</ref>.
 
Станция «Озёрная», как и станции участка «Минская» — «Раменки» является [[колонная станция мелкого заложения|колонной двухпролётной мелкого заложения]] с одной островной платформой шириной 12 метров<ref name=":0" />. На потолке, путевых стенах и обращённых к ним гранях колонн размещены многослойные металлические панели с ячеистым заполнением и шлифованной поверхностью нейтрального серого цвета, часть стен вестибюлей выполнена из объёмного глазурованного керамического камня тех же тонов. Станции отличаются друг от друга фоновым цветом и тематическими рисунками подсвеченных стеклянных панелей, которые имеются на некоторых стенах вестибюлей и обращённых к выходам гранях платформенных колонн, причём рисунок переходит с одной колонны на другую. Оформление станции «Озёрная» содержит отсылки к расположенным неподалёку Очаковским прудам и Озёрной площади: на сине-зелёном фоне изображена водная растительность, в частности, кувшинки, и блики на воде<ref name="arhmetro"/>. В отделке станции использованы гранит, металлокерамические плиты и нержавеющая сталь<ref name="inter"/>.
{{Фотогалерея|mode=packed|heights=200|
Ozyornaya Moscow Metro Opening Day 60.jpg{{!}}Посадочная платформа