Мост в Бешке: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Томасина (обсуждение | вклад) Метка: откат |
AlanNova (обсуждение | вклад) м викификация |
||
Строка 16:
| Ширина моста = 14,40 м
| Высота конструкции = 68,20 м
| Высота свода над водой = 50 м<ref name=putevi>{{cite web |url=http://www.putevi-srbije.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=684:novi-most-beska&catid=32&Itemid=277&lang=sr |title=Novi most Beška |publisher=Public Utility "Roads of Serbia" |accessdate=2016-03-22 |language=
| Количество полос движения = 2
| Дата начала строительства = 1971
Строка 29:
Мост дважды подвергся бомбардировкам во время [[Бомбардировки Югославии (1999)|операции НАТО против Югославии]] (1 и 21 апреля 1999 года) и был частично разрушен. Однако мост был быстро восстановлен и заново открыт 19 июля 1999 года, так как является частью важного европейского маршрута E75.
Мост-двойник для трафика в северном (левостороннем) направлении был построен рядом с существующим мостом в 2008-2011 годах консорциумом под руководством австрийской группы «Alpine Bau» (открытие состоялось 3 октября 2011 года)<ref>{{Cite web|url=http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/13/Ekonomija/1245822/Ubrzo+re%C5%A1enje+za+most+kod+Be%C5%A1ke.html|title=Ubrzo rešenje za most kod Beške|date=11 January 2013|publisher=Radio-Television of Serbia|language=
Современный мост в полной мере обеспечивает трафик трассы E75 в Сербии, так как имеет две полосы для автотранспорта, укреплённую обочину и две пешеходные полосы.
|