Ракетомоделизм: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 14 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{нет источников|дата=2014-09-23}}
{{нет источников|дата=2014-09-23}}
[[Файл:JMS 0067Crop.jpg|thumb|Старт модели-копии [[Saturn V]]]]
[[Файл:JMS 0067Crop.jpg|мини|200px|Старт модели-копии [[Saturn V]]]]
⚫
[[Файл:Model Rocket Motors.jpg|thumb|Двигатели. Слева направо, 13мм A10-0T, 18мм C6-7, 24мм D12-5, 24мм E9-4, 29мм G40-10.]]
⚫
[[Файл:Model-rocket-engine.svg|thumb|right|Устройство модельного ракетного двигателя. 1. Сопло; 2. Оболочка; 3. Топливо; 4. Замедлитель; 5. Вышибной заряд; 6. Пыж]]
⚫
[[Файл:2005-06-25 Parachute caught on wire.jpg|thumb|right|Типичная проблема после запуска.]]


'''Ракетомоделизм''' — вид технического творчества, построение моделей [[Ракета|ракет]].
'''Ракетомоделизм''' — вид технического творчества, построение моделей [[Ракета|ракет]].


Запуски ракет можно проводить самостоятельно, организованно<ref>{{cite web
Запуски ракет можно проводить самостоятельно, организованно<ref>{{cite web
|url = http://trv-science.ru/2012/04/10/samim-prikosnutsya-k-kosmosu/
|url = http://trv-science.ru/2012/04/10/samim-prikosnutsya-k-kosmosu/
|title = Самим прикоснуться к космосу
|title = Самим прикоснуться к космосу
|publisher = «Троицкий вариант»
|publisher = «Троицкий вариант»
|date = 10.04.2012
|date = 10.04.2012
|description = статья
|description = статья
|access-date = 2014-09-25
|archive-date = 2014-12-13
|archive-url = https://web.archive.org/web/20141213212111/http://trv-science.ru/2012/04/10/samim-prikosnutsya-k-kosmosu/
|deadlink = no
}}</ref> и на спортивных соревнованиях.
}}</ref> и на спортивных соревнованиях.
Обязательным условием является соблюдение правил техники безопасности.
Обязательным условием является соблюдение правил техники безопасности.


== Конструкция ракеты ==
== Конструкция ракеты ==
[[Файл:3022 Payloader II.jpg|мини|200px|справа|Модель ракеты 3022 Payloader II после сборки, готова к пуску: головной обтекатель показан снизу, в котором имеется место для полезной нагрузки; обтекатель соединён с хвостовой частью и снабжён парашютом; все части собираются вместе перед пуском, а после отработки двигателя срабатывает вышибной заряд, ракета в воздухе раскрывается как на рисунке и опускается на парашюте.]]
Простые модели строятся из лёгких материалов (картон, бальза) и используют одноразовые, [[Твердотопливный ракетный двигатель|твердотопливные]] [[Ракетный двигатель|двигатели]].
Простые модели строятся из лёгких материалов (картон, бальза) и используют одноразовые, [[Твердотопливный ракетный двигатель|твердотопливные]] [[Ракетный двигатель|двигатели]].


Основные [[Компоновка летательного аппарата|компоненты]] ракеты : головной обтекатель, корпус, направляющие кольца, стабилизаторы, двигатель и тормозная система (парашют или тормозная лента).<ref>{{cite web |url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Model%20Rocket%20Nomenclature.pdf|title=Model Rocket Nomenclature|lang=en}}</ref>
Основные [[Компоновка летательного аппарата|компоненты]] ракеты : головной обтекатель, корпус, направляющие кольца, стабилизаторы, двигатель и тормозная система (парашют или тормозная лента).<ref>{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Model%20Rocket%20Nomenclature.pdf|title=Model Rocket Nomenclature|lang=en|accessdate=2014-09-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150121185817/http://www2.estesrockets.com/pdf/Model%20Rocket%20Nomenclature.pdf|archivedate=2015-01-21|deadlink=yes}}</ref>


В качестве [[Полезная нагрузка космического аппарата|полезной нагрузки]] могут использоваться: миниатюрный альтиметр, фотоаппарат, видеокамера и другие устройства для проведения экспериментов и обучения.
В качестве [[Полезная нагрузка космического аппарата|полезной нагрузки]] могут использоваться: миниатюрный альтиметр, фотоаппарат, видеокамера и другие устройства для проведения экспериментов и обучения.


== Двигатель ==
== Двигатель ==
⚫
[[Файл:Model Rocket Motors.jpg|мини|200px|Двигатели. Слева направо, 13мм A10-0T, 18мм C6-7, 24мм D12-5, 24мм E9-4, 29мм G40-10.]]
⚫
[[Файл:Model-rocket-engine.svg|мини|справа|Устройство модельного ракетного двигателя: сопло (1); оболочка (2); топливо (3); замедлитель (4); вышибной заряд (5); пыж (6)]]
Основные характеристики двигателей отражены на графике тяга-время где показаны время горения топлива и
Основные характеристики двигателей отражены на графике тяга-время где показаны время горения топлива и
развиваемая тяга<ref>{{cite web |url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Time-Thrust_Curves.pdf|title=Сравнение графиков тяга-время|lang=en}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www2.estesrockets.com/pdf/TN-2_Report.pdf|title=TN-2 доклад - Характеристики модельных ракетных двигателей|lang=en}}</ref>.
развиваемая тяга<ref>{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Time-Thrust_Curves.pdf|title=Сравнение графиков тяга-время|lang=en|accessdate=2014-09-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151106011606/http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Time-Thrust_Curves.pdf|archivedate=2015-11-06|deadlink=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/TN-2_Report.pdf|title=TN-2 доклад - Характеристики модельных ракетных двигателей|lang=en|accessdate=2014-09-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140124194802/http://www2.estesrockets.com/pdf/TN-2_Report.pdf|archivedate=2014-01-24|deadlink=yes}}</ref>.


=== Классификация ===
=== Классификация ===
Все двигатели подразделяются на классы в зависимости от суммарного импульса.
Все двигатели подразделяются на классы в зависимости от суммарного импульса.
{| class="wikitable" style="text-align:center;float:center;"
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
|-
! align=right| Класс
! align=right| Класс
Строка 57: Строка 61:


==== США ====
==== США ====
Стандартная маркировка двигателей, сделанных в США, состоит из трёхзначного кода<ref>{{cite web|url=http://www.nar.org/standards-and-testing-committee/standard-motor-codes/|title=STANDARD MOTOR CODES: How To Interpret Rocket Motor Codes|publisher=NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY|lang=en|accessdate=2014-09-29}}</ref>. Например, в обозначении B6-4:
Стандартная маркировка двигателей, сделанных в США, состоит из трёхзначного кода<ref>{{cite web|url=http://www.nar.org/standards-and-testing-committee/standard-motor-codes/|title=STANDARD MOTOR CODES: How To Interpret Rocket Motor Codes|publisher=NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY|lang=en|accessdate=2014-09-29|archive-date=2014-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20141009193000/http://www.nar.org/standards-and-testing-committee/standard-motor-codes/|deadlink=no}}</ref>. Например, в обозначении B6-4:
* первая буква — класс суммарного [[Удельный импульс|импульса]] (для класса B — в интервале 2,51-5,0 Н/с).
* первая буква — класс суммарного [[Удельный импульс|импульса]] (для класса B — в интервале 2,51-5,0 Н/с).
* первая цифра — усреднённая [[Тяга (авиация)|тяга]], измеренная в [[Ньютон (единица измерения)|ньютонах]] (для B6-4 тяга равна 6 Н).
* первая цифра — усреднённая [[Тяга (авиация)|тяга]], измеренная в [[Ньютон (единица измерения)|ньютонах]] (для B6-4 тяга равна 6 Н).
Строка 66: Строка 70:
Компании, производящие двигатели, могут также использовать дополнительные буквенные обозначения для разных типов горючего или
Компании, производящие двигатели, могут также использовать дополнительные буквенные обозначения для разных типов горючего или
других параметров, например:
других параметров, например:
* «T» — (англ. tiny — крошечный, например 1/4A3-3T) — серия двигателей компании [[:en:Estes Industries|Estes]]<ref name="estes_chart">{{cite web |url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Engine_Chart.pdf|title=двигатели Estes-таблица|lang=en}}</ref><ref name="estes_poster">{{cite web |url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Model_Rocket_Engines.pdf|title=двигатели Estes-плакат|lang=en}}</ref>.
* «T» — (англ. tiny — крошечный, например 1/4A3-3T) — серия двигателей компании [[:en:Estes Industries|Estes]]<ref name="estes_chart">{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Engine_Chart.pdf|title=двигатели Estes-таблица|lang=en|accessdate=2014-09-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151106011738/http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Engine_Chart.pdf|archivedate=2015-11-06|deadlink=yes}}</ref><ref name="estes_poster">{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Model_Rocket_Engines.pdf|title=двигатели Estes-плакат|lang=en|accessdate=2014-09-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141021080613/http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Model_Rocket_Engines.pdf|archivedate=2014-10-21|deadlink=yes}}</ref>.


== Пусковая установка ==
== Пусковая установка ==
Строка 76: Строка 80:


== Техника безопасности ==
== Техника безопасности ==
⚫
[[Файл:2005-06-25 Parachute caught on wire.jpg|200px|мини|справа|Типичная проблема после запуска.]]
Основные пункты техники безопасности принятые Национальной ассоциацией ракетомоделистов [[США]]
Основные пункты техники безопасности принятые Национальной ассоциацией ракетомоделистов [[США]]
([[:en:National Association of Rocketry|NAR]])<ref name="nar_safety_code">{{cite web |url=http://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |publisher=[[National Association of Rocketry]] |title=Model Rocket Safety Code|lang=en}}</ref>:
([[:en:National Association of Rocketry|NAR]])<ref name="nar_safety_code">{{cite web |url=http://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |publisher=[[National Association of Rocketry]] |title=Model Rocket Safety Code |lang=en |access-date=2014-09-24 |archive-date=2014-10-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141009191240/http://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |deadlink=no }}</ref>:


* использовать только лёгкие (не металлические) материалы для головного обтекателя, корпуса, стабилизаторов.
* использовать только лёгкие (не металлические) материалы для головного обтекателя, корпуса, стабилизаторов.
Строка 86: Строка 91:
** 4,5 метра для двигателей класса D и менее мощных
** 4,5 метра для двигателей класса D и менее мощных
** 9 метров для двигателей мощнее, чем класс D
** 9 метров для двигателей мощнее, чем класс D
* ракета не должна весить больше 1500 грамм и не должна содержать более 125 граммов топлива..
* ракета не должна весить больше 1500 грамм и не должна содержать более 125 граммов топлива.
* не запускать ракету в какие-либо цели, облака или вблизи от самолётов и не размещать на ракете горючие или взрывчатые вещества.
* не запускать ракету в какие-либо цели, облака или вблизи от самолётов и не размещать на ракете горючие или взрывчатые вещества.
* не пытаться достать ракету с линий элетропередач, высоких деревьев и других опасных мест.
* не пытаться достать ракету с линий электропередач, высоких деревьев и других опасных мест.


== См. также ==
== См. также ==
* [[Ракетомодельный спорт]]
* [[Ракетомодельный спорт]]
* [[Пневмогидравлическая ракета|Водяная ракета]]
* [[Пневмогидравлическая ракета|Водяная ракета]]
* [http://forums.airbase.ru/viewforum.php?id=23 Форум ракетомоделистов]


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 16:13, 3 ноября 2023

Старт модели-копии Saturn V

Ракетомоделизм — вид технического творчества, построение моделей ракет.

Запуски ракет можно проводить самостоятельно, организованно[1] и на спортивных соревнованиях. Обязательным условием является соблюдение правил техники безопасности.

Конструкция ракеты

[править | править код]
Модель ракеты 3022 Payloader II после сборки, готова к пуску: головной обтекатель показан снизу, в котором имеется место для полезной нагрузки; обтекатель соединён с хвостовой частью и снабжён парашютом; все части собираются вместе перед пуском, а после отработки двигателя срабатывает вышибной заряд, ракета в воздухе раскрывается как на рисунке и опускается на парашюте.

Простые модели строятся из лёгких материалов (картон, бальза) и используют одноразовые, твердотопливные двигатели.

Основные компоненты ракеты : головной обтекатель, корпус, направляющие кольца, стабилизаторы, двигатель и тормозная система (парашют или тормозная лента).[2]

В качестве полезной нагрузки могут использоваться: миниатюрный альтиметр, фотоаппарат, видеокамера и другие устройства для проведения экспериментов и обучения.

Двигатель

[править | править код]
Двигатели. Слева направо, 13мм A10-0T, 18мм C6-7, 24мм D12-5, 24мм E9-4, 29мм G40-10.
Устройство модельного ракетного двигателя: сопло (1); оболочка (2); топливо (3); замедлитель (4); вышибной заряд (5); пыж (6)

Основные характеристики двигателей отражены на графике тяга-время где показаны время горения топлива и развиваемая тяга[3][4].

Классификация

[править | править код]

Все двигатели подразделяются на классы в зависимости от суммарного импульса.

Класс Суммарный импульс, Н с
1/4A 0.313-0.625 N·s
1/2A 0.626-1.25 N·s
A 1.26-2.50 N·s
B 2.51-5.0 N·s
C 5.01-10 N·s
D 10.01-20 N·s
E 20.01-40 N·s
F 40.01-80 N·s
G 80.01-160 N·s

Маркировка

[править | править код]

Двигатели промышленного производства имеют маркировку на корпусе, численные значения параметров указаны в документации.

США

[править | править код]

Стандартная маркировка двигателей, сделанных в США, состоит из трёхзначного кода[5]. Например, в обозначении B6-4:

  • первая буква — класс суммарного импульса (для класса B — в интервале 2,51-5,0 Н/с).
  • первая цифра — усреднённая тяга, измеренная в ньютонах (для B6-4 тяга равна 6 Н).
  • вторая цифра — время горения замедлителя (в секундах) (для B6-4 — 4 секунды).
    • Если вторая цифра — ноль (B6-0), то двигатель не имеет вышибного заряда или заглушки. Такие двигатели используются как первая ступень в многоступенчатых ракетах. Они сгорают и поджигают следующую ступень.
    • Если вместо второй цифры — буква «P» (англ. plugged, например E9-P), то двигатель без вышибного заряда и имеет заглушку. Используются в моделях, где не нужна стандартная система спасения, например в ракетопланах.

Компании, производящие двигатели, могут также использовать дополнительные буквенные обозначения для разных типов горючего или других параметров, например:

  • «T» — (англ. tiny — крошечный, например 1/4A3-3T) — серия двигателей компании Estes[6][7].

Пусковая установка

[править | править код]

Назначение пусковой установки — обеспечить вертикальное движение ракеты, пока не будет достигнута скорость стабильного полёта.

С помощью направляющих колец ракета крепится на направляющий стержень перед стартом.

Основные компоненты пусковой установки: стартовая плита, направляющий штырь, пульт управления, провода для подачи электропитания.

Техника безопасности

[править | править код]
Типичная проблема после запуска.

Основные пункты техники безопасности принятые Национальной ассоциацией ракетомоделистов США (NAR)[8]:

  • использовать только лёгкие (не металлические) материалы для головного обтекателя, корпуса, стабилизаторов.
  • использовать только сертифицированные, не изменённые двигатели.
  • использовать электрическую систему запуска и зажигания.
  • в случае неудачного старта — не приближаться к модели раньше, чем через 1 минуту.
  • во время старта находиться на безопасном расстоянии:
    • 4,5 метра для двигателей класса D и менее мощных
    • 9 метров для двигателей мощнее, чем класс D
  • ракета не должна весить больше 1500 грамм и не должна содержать более 125 граммов топлива.
  • не запускать ракету в какие-либо цели, облака или вблизи от самолётов и не размещать на ракете горючие или взрывчатые вещества.
  • не пытаться достать ракету с линий электропередач, высоких деревьев и других опасных мест.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Самим прикоснуться к космосу. «Троицкий вариант» (10 апреля 2012). — статья. Дата обращения: 25 сентября 2014. Архивировано 13 декабря 2014 года.
  2. ↑ Model Rocket Nomenclature (англ.). Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано из оригинала 21 января 2015 года.
  3. ↑ Сравнение графиков тяга-время (англ.). Дата обращения: 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.
  4. ↑ TN-2 доклад - Характеристики модельных ракетных двигателей (англ.). Дата обращения: 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 24 января 2014 года.
  5. ↑ STANDARD MOTOR CODES: How To Interpret Rocket Motor Codes (англ.). NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY. Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.
  6. ↑ двигатели Estes-таблица (англ.). Дата обращения: 28 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.
  7. ↑ двигатели Estes-плакат (англ.). Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года.
  8. ↑ Model Rocket Safety Code (англ.). National Association of Rocketry. Дата обращения: 24 сентября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ракетомоделизм&oldid=133972500