Эстберг, Мадс: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Спасено источников — 11, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5
(не показано 10 промежуточных версий 3 участников)
Строка 5: Строка 5:
| Подпись =
| Подпись =
| Дата рождения = 11.10.1987
| Дата рождения = 11.10.1987
| Место рождения = {{МестоРождения|Фредрикстад|в Фредрикстаде}}
| Место рождения = {{МестоРождения|Фредрикстад|во Фредрикстаде}}
| Гражданство = {{NOR}}
| Гражданство = {{NOR}}
| Годы в ралли = [[2006]] — наст. время
| Годы в ралли = [[2006]] — наст. время
Строка 19: Строка 19:
}}
}}


'''Мадс Эстберг''' ({{lang-no|Mads Østberg}}; род. [[11 октября]] [[1987 год]]а, {{МестоРождения|Фредрикстад|в Фредрикстаде}}) — норвежский [[ралли]]йный [[Автоспорт|автогонщик]], участник [[Чемпионат мира по ралли|чемпионата мира по ралли]], неоднократно стартовавший за заводские и полузаводские команды. Многократный призёр этапов, а также имеет на счету одну победу на [[Ралли Португалии]] 2012 года. Чемпион Норвегии по ралли 2007—2009, 2011 годов.
'''Мадс Эстберг''' ({{lang-no|Mads Østberg}}; род. [[11 октября]] [[1987 год]]а, {{МестоРождения|Фредрикстад|во Фредрикстаде}}) — норвежский [[ралли]]йный [[Автоспорт|автогонщик]], участник [[Чемпионат мира по ралли|чемпионата мира по ралли]], неоднократно стартовавший за заводские и полузаводские команды. Многократный призёр этапов, а также имеет на счету одну победу на [[Ралли Португалии]] 2012 года. Чемпион Норвегии по ралли 2007—2009, 2011 годов.


== Карьера ==
== Карьера ==
Строка 29: Строка 29:
В следующем сезоне норвежец выступил на семи этапах чемпионата. Его результаты по-прежнему были весьма неровными: удачные выступления чередовались со сходами, а до очковой зоны в тот год ему не удалось добраться ни разу. В сезоне 2009 года Эстберг из семи этапов трижды финишировал в очковой зоне, лучшим его результатом стало шестое место на [[Ралли Португалии]]. Четырьмя очковыми финишами ознаменовался для него 2010 год.
В следующем сезоне норвежец выступил на семи этапах чемпионата. Его результаты по-прежнему были весьма неровными: удачные выступления чередовались со сходами, а до очковой зоны в тот год ему не удалось добраться ни разу. В сезоне 2009 года Эстберг из семи этапов трижды финишировал в очковой зоне, лучшим его результатом стало шестое место на [[Ралли Португалии]]. Четырьмя очковыми финишами ознаменовался для него 2010 год.


В 2011 году норвежец перешёл в команду M-Sport Stobart Ford World Rally Team<ref>{{Cite web|url=https://wrc-info.ru/main/news/wrc/2066-ostberg-perejdet-v-ford-v-2011-godu.html|title=Остберг перейдет в Ford в 2011 году|website=wrc-info.ru|date=17 ноября 2010}}</ref>. На первом же этапе сезона, в Швеции, он занял второе место, впервые в своей карьере финишировав на подиуме<ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/wrc-11-02-2011.htm|title=Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции|website=motor.ru|date=12 февраля 2011}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/wrcone-14-02-2011.htm|title=Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции|website=motor.ru|date=14 февраля 2011}}</ref>. Победителю этапа, [[Хирвонен, Микко|Микко Хирвонену]], он уступил всего 6,5 секунд. Всего по итогам чемпионата он набрал 88 очков и занял 6-ое место в личном зачёте пилотов. [[Чемпионат мира по ралли 2012|Чемпионат 2012 года]] Эстберг вновь начал с подиума в Швеции (3-е место)<ref>{{Cite web|url=https://www.ewrc-results.com/final/3488-rally-sweden-2012/|title=Итоговые результаты Rally Sweden 2012|website=ewrc-results.com}}</ref>. На Ралли Португалии в сложных погодных условиях он смог занять второе место, однако после дисквалификации занявшего первое место Хирвонена, победа была присуждена норвежцу<ref>{{cite news |title = Судьи сняли Хирвонена с Ралли Португалии, Остберг — победитель, Новиков — второй |url= http://www.championat.com/auto/news-1136543-sudi-snjali-khirvonena-s-ralli-portugalii-ostberg---pobeditel-novikov---vtoroj.html |publisher = [[Чемпионат.com]]|date = 2012-04-02 |accessdate = 2012-07-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/rallyport-02-04-2012.htm|title=Победителя Ралли Португалии дисквалифицировали|website=motor.ru}}</ref>. После этого Эстберг завоевал еще один подиум на [[Ралли Аргентины]]<ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/wrc-30-04-2012.htm|title=Хирвонен отдал победу Лебу на Ралли Аргентины WRC|website=motor.ru|date=30 апреля 2012}}</ref>, а по итогам года занял лучшее для себя четвёртое место. Также в мае 2012 года Эстберг установил мировой рекорд по прыжкам в длину на автомобиле на снегу, преодолев по воздуху расстояние в 50 метров<ref>{{cite news|title=Мадс Остберг совершил самый длинный прыжок на автомобиле на снегу|url=http://yana.spox.ru/ru/blog/3053.mads_ostberg.html|publisher=SPOX.ru|date=2012-03-26|accessdate=2012-07-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120330023150/http://yana.spox.ru/ru/blog/3053.mads_ostberg.html|archivedate=2012-03-30}}</ref>.
В 2011 году норвежец перешёл в команду M-Sport Stobart Ford World Rally Team<ref>{{Cite web|url=https://wrc-info.ru/main/news/wrc/2066-ostberg-perejdet-v-ford-v-2011-godu.html|title=Остберг перейдет в Ford в 2011 году|website=wrc-info.ru|date=2010-11-17|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102847/https://wrc-info.ru/main/news/wrc/2066-ostberg-perejdet-v-ford-v-2011-godu.html|url-status=live}}</ref>. На первом же этапе сезона, в Швеции, он занял второе место, впервые в своей карьере финишировав на подиуме<ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/wrc-11-02-2011.htm|title=Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции|website=motor.ru|date=2011-02-12|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102850/https://motor.ru/news/wrc-11-02-2011.htm|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/wrcone-14-02-2011.htm|title=Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции|website=motor.ru|date=2011-02-14|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102847/https://motor.ru/news/wrcone-14-02-2011.htm|url-status=live}}</ref>. Победителю этапа, [[Хирвонен, Микко|Микко Хирвонену]], он уступил всего 6,5 секунд. Всего по итогам чемпионата он набрал 88 очков и занял 6-ое место в личном зачёте пилотов. [[Чемпионат мира по ралли 2012|Чемпионат 2012 года]] Эстберг вновь начал с подиума в Швеции (3-е место)<ref>{{Cite web|url=https://www.ewrc-results.com/final/3488-rally-sweden-2012/|title=Итоговые результаты Rally Sweden 2012|website=ewrc-results.com|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102847/https://www.ewrc-results.com/final/3488-rally-sweden-2012/|url-status=live}}</ref>. На Ралли Португалии в сложных погодных условиях он смог занять второе место, однако после дисквалификации занявшего первое место Хирвонена, победа была присуждена норвежцу<ref>{{cite news |title = Судьи сняли Хирвонена с Ралли Португалии, Остберг — победитель, Новиков — второй |url = http://www.championat.com/auto/news-1136543-sudi-snjali-khirvonena-s-ralli-portugalii-ostberg---pobeditel-novikov---vtoroj.html |publisher = [[Чемпионат.com]] |date = 2012-04-02 |access-date = 2012-07-18 |archive-date = 2012-06-04 |archive-url = https://web.archive.org/web/20120604001357/http://www.championat.com/auto/news-1136543-sudi-snjali-khirvonena-s-ralli-portugalii-ostberg---pobeditel-novikov---vtoroj.html |url-status = live }}</ref><ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/rallyport-02-04-2012.htm|title=Победителя Ралли Португалии дисквалифицировали|website=motor.ru|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102847/https://motor.ru/news/rallyport-02-04-2012.htm|url-status=live}}</ref>. После этого Эстберг завоевал еще один подиум на [[Ралли Аргентины]]<ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/wrc-30-04-2012.htm|title=Хирвонен отдал победу Лебу на Ралли Аргентины WRC|website=motor.ru|date=2012-04-30}}</ref>, а по итогам года занял лучшее для себя четвёртое место. Также в мае 2012 года Эстберг установил мировой рекорд по прыжкам в длину на автомобиле на снегу, преодолев по воздуху расстояние в 50 метров<ref>{{cite news|title=Мадс Остберг совершил самый длинный прыжок на автомобиле на снегу|url=http://yana.spox.ru/ru/blog/3053.mads_ostberg.html|publisher=SPOX.ru|date=2012-03-26|access-date=2012-07-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20120330023150/http://yana.spox.ru/ru/blog/3053.mads_ostberg.html|archive-date=2012-03-30}}</ref>.


[[Файл:2014 Rallye Deutschland by 2eight DSC3150.jpg|thumb|left|200px|Эстберг на [[Ралли Германии]] 2014]]
[[Файл:2014 Rallye Deutschland by 2eight DSC3150.jpg|thumb|left|200px|Эстберг на [[Ралли Германии]] 2014]]
В сезоне 2013 года норвежец, выступая за команду Qatar M-Sport, дважды поднимался на третью ступень подиума, а по итогам сезона стал шестым. В декабре было объявлено, что в 2014 году Эстберг перейдет в команду [[Citroën|Ситроен]]<ref>{{Cite web|url=https://www.sports.ru/automoto/155002919.html|title=В 2014 году за «Ситроен» будут выступать Мик и Остберг|website=sports.ru|date=10 декабря 2013}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://autosport.com.ru/wrc/9973-ostberg-perehod-v-citroen-pomozhet-mne|title=МАДС ОСТБЕРГ: ПЕРЕХОД В CITROEN ПОЗВОЛИТ РАСКРЫТЬ МОЙ ПОТЕНЦИАЛ|website=autosport.com.ru|date=3 января 2014}}</ref>, а его напарником будет британец [[Крис Мик]]. В первый сезон за французскую команду Мадс показал неоднозначные результаты: с одной стороны он четыре раза поднимался на пьедестал почёта, но с другой – провалил середину чемпионата и трижды сошёл в четырёх гонках между Ралли Аргентины и Ралли Финляндии. В следующем сезоне он выступил гораздо более стабильно: все гонки закончил в очковой зоне и три раза побывал на подиуме, но при этом набрал всего на 8 очков больше, чем в 2014 году. Тем не менее этого хватило, чтобы стать лучшим из остальных следом за трио пилотов [[Volkswagen]].
В сезоне 2013 года норвежец, выступая за команду Qatar M-Sport, дважды поднимался на третью ступень подиума, а по итогам сезона стал шестым. В декабре было объявлено, что в 2014 году Эстберг перейдет в команду [[Citroën|Ситроен]]<ref>{{Cite web|url=https://www.sports.ru/automoto/155002919.html|title=В 2014 году за «Ситроен» будут выступать Мик и Остберг|website=sports.ru|date=2013-12-10|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102845/https://www.sports.ru/automoto/155002919.html|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://autosport.com.ru/wrc/9973-ostberg-perehod-v-citroen-pomozhet-mne|title=МАДС ОСТБЕРГ: ПЕРЕХОД В CITROEN ПОЗВОЛИТ РАСКРЫТЬ МОЙ ПОТЕНЦИАЛ|website=autosport.com.ru|date=2014-01-03|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102856/https://autosport.com.ru/wrc/9973-ostberg-perehod-v-citroen-pomozhet-mne|url-status=live}}</ref>, а его напарником будет британец [[Крис Мик]]. В первый сезон за французскую команду Мадс показал неоднозначные результаты: с одной стороны он четыре раза поднимался на пьедестал почёта, но с другой – провалил середину чемпионата и трижды сошёл в четырёх гонках между Ралли Аргентины и Ралли Финляндии. В следующем сезоне он выступил гораздо более стабильно: все гонки закончил в очковой зоне и три раза побывал на подиуме, но при этом набрал всего на 8 очков больше, чем в 2014 году. Тем не менее этого хватило, чтобы стать лучшим из остальных следом за трио пилотов [[Volkswagen]].


В 2016 году вернулся в команду [[Ford World Rally Team|M-Sport]]<ref>{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/news-2315505-ostberg-i-kamilli-budut-vystupat-za-m-sport-v-wrc-v-sezone-2016.html|title=Остберг и Камилли будут выступать за «М-Спорт» в WRC в сезоне-2016|website=Чемпионат|date=1 декабря}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://ru.motorsport.com/wrc/news/ostberg-i-kamilli-budut-vystupat-za-m-sport-v-wrc/660885/|title=Остберг и Камилли будут выступать за M-Sport в WRC|website=ru.motorsport.com}}</ref>, а его новым штурманом стал Ола Флоне<ref>{{Cite web|url=https://www.kolesa.ru/news/madsu-ostbergu-srochno-nuzhen-shutrman-mesto-v-msport-vakantno-2015-12-06|title=Мадсу Остбергу срочно нужен штурман – место в M-Sport вакантно|website=kolesa.ru|date=6 декабря 2015}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://autosport.com.ru/wrc/28509-wrc-tri-pilota-zamenili-shturmanov|title=WRC: ТРИ ПИЛОТА ЗАМЕНИЛИ ШТУРМАНОВ НА 2016 ГОД|website=autosport.com.ru|date=8 декабря 2015}}</ref>, ранее выступавший с другим норвежцем – [[Миккельсен, Андреас|Андреасом Миккельсеном]]. Сезон начался для него неплохо и он дважды подряд стал третьим на Ралли Швеции и Мексики, но в дальнейшем не поднимался выше пятого места и закончил год на седьмой позиции. В 2017 году он продолжил выступление за британскую команду, но только на ограниченном расписании и не набирая очки в зачёт производителей.
В 2016 году вернулся в команду [[Ford World Rally Team|M-Sport]]<ref>{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/news-2315505-ostberg-i-kamilli-budut-vystupat-za-m-sport-v-wrc-v-sezone-2016.html|title=Остберг и Камилли будут выступать за «М-Спорт» в WRC в сезоне-2016|website=Чемпионат|date=1 декабря|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102847/https://www.championat.com/auto/news-2315505-ostberg-i-kamilli-budut-vystupat-za-m-sport-v-wrc-v-sezone-2016.html|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://ru.motorsport.com/wrc/news/ostberg-i-kamilli-budut-vystupat-za-m-sport-v-wrc/660885/|title=Остберг и Камилли будут выступать за M-Sport в WRC|website=ru.motorsport.com|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102846/https://ru.motorsport.com/wrc/news/ostberg-i-kamilli-budut-vystupat-za-m-sport-v-wrc/660885/|url-status=live}}</ref>, а его новым штурманом стал Ола Флоне<ref>{{Cite web|url=https://www.kolesa.ru/news/madsu-ostbergu-srochno-nuzhen-shutrman-mesto-v-msport-vakantno-2015-12-06|title=Мадсу Остбергу срочно нужен штурман – место в M-Sport вакантно|website=kolesa.ru|date=2015-12-06}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://autosport.com.ru/wrc/28509-wrc-tri-pilota-zamenili-shturmanov|title=WRC: ТРИ ПИЛОТА ЗАМЕНИЛИ ШТУРМАНОВ НА 2016 ГОД|website=autosport.com.ru|date=2015-12-08|access-date=2021-04-20|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420102907/https://autosport.com.ru/wrc/28509-wrc-tri-pilota-zamenili-shturmanov|url-status=live}}</ref>, ранее выступавший с другим норвежцем – [[Миккельсен, Андреас|Андреасом Миккельсеном]]. Сезон начался для него неплохо и он дважды подряд стал третьим на Ралли Швеции и Мексики, но в дальнейшем не поднимался выше пятого места и закончил год на седьмой позиции. В 2017 году он продолжил выступление за британскую команду, но только на ограниченном расписании и не набирая очки в зачёт производителей.


В 2018 году перешёл в Ситроен, но выступал также не на всех этапах. На Ралли Австралии 2018 года завоевал свой последний подиум в карьере. В 2019 и 2020 годах выступал в категории [[Чемпионат мира по ралли в классе WRC-2|WRC-2]], став соответственно вице-чемпионом и чемпионом и выиграв семь этапов.
В 2018 году перешёл в Ситроен, но выступал также не на всех этапах. На Ралли Австралии 2018 года завоевал свой последний подиум в карьере. В 2019 и 2020 годах выступал в категории [[Чемпионат мира по ралли в классе WRC-2|WRC-2]], став соответственно вице-чемпионом и чемпионом и выиграв семь этапов.
Строка 493: Строка 493:
| style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Эстонии 2021|ЭСТ]]<br /><small>10</small>
| style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Эстонии 2021|ЭСТ]]<br /><small>10</small>
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| [[Ралли Греции 2021|ГРЕ]]<br /><small>32</small>
|style="background:#CFCFFF;"| [[Ралли Греции 2021|ГРЕ]]<br /><small>31</small>
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Финляндии 2021|ФИН]]<br /><small>9</small>
|style="background:#CFCFFF;"| [[Ралли Испании 2021|ИСП]]<br /><small>15</small>
|
|
|
|
Строка 499: Строка 501:
|
|
|
|
⚫
! 14
⚫
|
⚫
! 15
⚫
|
! 12*
⚫
! 13
|}
|}
<nowiki>*</nowiki> Сезон продолжается.
<nowiki>*</nowiki> Сезон продолжается.
Строка 578: Строка 578:
|
|
|style="background:#DFFFDF;"| ГРЕ<br /><small>8</small>
|style="background:#DFFFDF;"| ГРЕ<br /><small>8</small>
|style="background:#DFDFDF;"| ФИН<br /><small>2</small>
|style="background:#DFFFDF;"| ИСП<br /><small>4</small>
|
|
|
|
!style="background:#DFDFDF;"| 2
⚫
|
!style="background:#DFDFDF;"| 126
|
⚫
! 3*
⚫
! 96
|}
|}
<nowiki>*</nowiki> Сезон продолжается.
<nowiki>*</nowiki> Сезон продолжается.

=== ERC ===
{| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:90%;"
⚫
|-
! Год
! Команда
! Машина
⚫
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! Место
! Очки
⚫
|-
| 2021
! Citroën Rally Team Hungary
! [[Citroën C|Citroën C3 R5]]
| ПОЛ
| ЛАТ
| ИТА
| ЧЕХ
| ПОР1
| ПОР2
|style="background:#ffffbf;"| ВЕН<br>{{small|1}}
| ИСП
! 15
! 37
|-
⚫
|}


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 06:32, 7 января 2024

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Эстберг.
Мадс Эстберг
Дата рождения 11 октября 1987(1987-10-11) (37 лет)
Место рождения Фредрикстад
Гражданство  Норвегия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 2006 — наст. время
Команды Stobart Ford,
Adapta World Rally Team,
Qatar M-Sport WRT,
Citroën Abu Dhabi WRT
Этапы 139
Чемпионские титулы 0
Побед 1
Подиумов 18
Выигранных допов 65
Очков 815
Первое ралли Флаг Швеции Ралли Швеции 2006
Первая победа Флаг Португалии Ралли Португалии 2012

Мадс Эстберг (норв. Mads Østberg; род. 11 октября 1987 года, Фредрикстад) — норвежский раллийный автогонщик, участник чемпионата мира по ралли, неоднократно стартовавший за заводские и полузаводские команды. Многократный призёр этапов, а также имеет на счету одну победу на Ралли Португалии 2012 года. Чемпион Норвегии по ралли 2007—2009, 2011 годов.

Карьера

Эстберг на Ралли Финляндии 2010

Эстберг впервые принял участие в раллийных соревнованиях в 2004 году на специально организованном в Швеции соревновании для новичков. В чемпионате мира он дебютировал на Ралли Швеции 2006 года, закончив его на 31 позиции. В том же сезоне норвежец выступил еще на двух этапах, но очков не набрал. Все гонки он провёл за рулем Subaru Impreza.

В 2007 году он проехал уже на шести ралли за команду Adapta, поддерживаемую Prodrive. В этом сезоне он выиграл свой первый спецучасток на Ралли Швеции и набрал первые очки, заняв  8 место на Ралли Финляндии. В тот же год Эстберг стал чемпионом Норвегии по ралли.

В следующем сезоне норвежец выступил на семи этапах чемпионата. Его результаты по-прежнему были весьма неровными: удачные выступления чередовались со сходами, а до очковой зоны в тот год ему не удалось добраться ни разу. В сезоне 2009 года Эстберг из семи этапов трижды финишировал в очковой зоне, лучшим его результатом стало шестое место на Ралли Португалии. Четырьмя очковыми финишами ознаменовался для него 2010 год.

В 2011 году норвежец перешёл в команду M-Sport Stobart Ford World Rally Team[1]. На первом же этапе сезона, в Швеции, он занял второе место, впервые в своей карьере финишировав на подиуме[2][3]. Победителю этапа, Микко Хирвонену, он уступил всего 6,5 секунд. Всего по итогам чемпионата он набрал 88 очков и занял 6-ое место в личном зачёте пилотов. Чемпионат 2012 года Эстберг вновь начал с подиума в Швеции (3-е место)[4]. На Ралли Португалии в сложных погодных условиях он смог занять второе место, однако после дисквалификации занявшего первое место Хирвонена, победа была присуждена норвежцу[5][6]. После этого Эстберг завоевал еще один подиум на Ралли Аргентины[7], а по итогам года занял лучшее для себя четвёртое место. Также в мае 2012 года Эстберг установил мировой рекорд по прыжкам в длину на автомобиле на снегу, преодолев по воздуху расстояние в 50 метров[8].

Эстберг на Ралли Германии 2014

В сезоне 2013 года норвежец, выступая за команду Qatar M-Sport, дважды поднимался на третью ступень подиума, а по итогам сезона стал шестым. В декабре было объявлено, что в 2014 году Эстберг перейдет в команду Ситроен[9][10], а его напарником будет британец Крис Мик. В первый сезон за французскую команду Мадс показал неоднозначные результаты: с одной стороны он четыре раза поднимался на пьедестал почёта, но с другой – провалил середину чемпионата и трижды сошёл в четырёх гонках между Ралли Аргентины и Ралли Финляндии. В следующем сезоне он выступил гораздо более стабильно: все гонки закончил в очковой зоне и три раза побывал на подиуме, но при этом набрал всего на 8 очков больше, чем в 2014 году. Тем не менее этого хватило, чтобы стать лучшим из остальных следом за трио пилотов Volkswagen.

В 2016 году вернулся в команду M-Sport[11][12], а его новым штурманом стал Ола Флоне[13][14], ранее выступавший с другим норвежцем – Андреасом Миккельсеном. Сезон начался для него неплохо и он дважды подряд стал третьим на Ралли Швеции и Мексики, но в дальнейшем не поднимался выше пятого места и закончил год на седьмой позиции. В 2017 году он продолжил выступление за британскую команду, но только на ограниченном расписании и не набирая очки в зачёт производителей.

В 2018 году перешёл в Ситроен, но выступал также не на всех этапах. На Ралли Австралии 2018 года завоевал свой последний подиум в карьере. В 2019 и 2020 годах выступал в категории WRC-2, став соответственно вице-чемпионом и чемпионом и выиграв семь этапов.

Личная жизнь

В феврале 2017 года его супруга Беата родила ему ребенка.

Победы в чемпионате мира

# Название Сезон Штурман Автомобиль
1 Флаг Португалии Ралли Португалии 2012 Флаг Швеции Юнас Андерссон Ford Fiesta RS WRC

Результаты выступлений

Чемпионат мира

Сезон Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
2006 Mads Østberg Subaru Impreza ШВЕ
31 		ФИН
Сход 		- 0
Adapta ВЕЛ
23
2007 Adapta AS Subaru Impreza ШВЕ
9 		НОР
37 		ПОР
Сход 		ИТА
Сход 		ФИН
8 		ВЕЛ
11 		21 1
2008 Adapta AS Subaru Impreza WRC 2007 ШВЕ
9 		ИТА
11 		ГРЕ
24 		ФИН
Сход 		ИСП
14 		ФРА
9 		ВЕЛ
Сход 		- 0
2009 Adapta AS Subaru Impreza НОР
9 		ПОР
6 		ИТА
7 		ГРЕ
7 		ПОЛ
Сход 		ФИН
Сход 		ВЕЛ
Сход 		11 7
2010 Adapta AS Subaru Impreza WRC2007 ШВЕ
8 		ФИН
7 		ВЕЛ
9 		11 18
Subaru Impreza WRC2008 ПОР
7
Stobart M-Sport Ford Fiesta S2000 ГЕР
16 		ФРА
41
2011 M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC ШВЕ
2 		МЕК
5 		ПОР
31 		ИОР
13 		ИТА
5 		АРГ
5 		ГРЕ
12 		ФИН
6 		ГЕР
Сход 		ФРА
7 		ИСП
6 		ВЕЛ
2 		6 88
2012 Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC ШВЕ
3 		4 149
Adapta МЕК
4 		ПОР
1 		АРГ
3 		ГРЕ
4 		ФИН
5 		ГЕР
4 		ВЕЛ
4 		ФРА
5 		ИТА
4 		ИСП
4
2013 Qatar M-Sport Ford Fiesta RS WRC МОН
6 		ШВЕ
3 		МЕК
11 		ПОР
8 		АРГ
7 		ГРЕ
6 		ИТА
8 		ФИН
3 		ГЕР
9 		АВС
5 		ФРА
8 		ИСП
6 		ВЕЛ
4 		6 103
2014 Citroën Total Abu Dhabi Citroën DS3 WRC МОН
4 		ШВЕ
3 		МЕК
9 		ПОР
3 		АРГ
Сход 		ИТА
2 		ПОЛ
Сход 		ФИН
Сход 		ГЕР
6 		АВС
16 		ФРА
7 		ИСП
4 		ВЕЛ
3 		5 108
2015 Citroën Total Abu Dhabi Citroën DS3 WRC МОН
4 		ШВЕ
10 		МЕК
2 		АРГ
2 		ПОР
7 		ИТА
5 		ПОЛ
9 		ФИН
3 		ГЕР
7 		ФРА
6 		ИСП
4 		ВЕЛ
7 		4 116
2016 M-Sport Ford Fiesta RS WRC МОН
4 		ШВЕ
3 		МЕК
3 		АРГ
5 		ПОР
7 		ИТА
Сход 		ПОЛ
8 		ФИН
6 		ГЕР
6 		КИТ
О 		ФРА
9 		ИСП
5 		ВЕЛ
8 		АВС
6 		7 102
2017 M-Sport Ford Fiesta WRC ШВЕ
15 		АРГ
9 		ПОР
8 		ИТА
7 		ПОЛ
7 		ФИН
10 		ИСП
5 		ВЕЛ
38 		15 29
2018 Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën C3 WRC ШВЕ
6 		ПОР
6 		ИТА
5 		ФИН
2 		ГЕР
Сход 		ТУР
23 		ВЕЛ
8 		АВС
3 		10 70
2019 Citroën Total WRT Citroën C3 R5 ШВЕ
11 		АРГ
9 		ЧИЛ
9 		ПОР
24 		ИТА
18 		ГЕР
17 		ВЕЛ
45 		ИСП
9 		18 6
2020 PH Sport Citroën C3 R5 МОН
10 		ШВЕ
12 		ЭСТ
10 		ИТА
14 		МНЦ
9 		21 4
2021 TRT World Rally Team Citroën C3 R5 ХОР
9 		ПОР
9 		ПОР
6 		ЭСТ
10 		ГРЕ
31 		ФИН
9 		ИСП
15 		14 15

* Сезон продолжается.

WRC-2

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки
2019 Citroën Total WRT Citroën C3 R5 ШВЕ
1 		МЕК ФРА АРГ
1 		ЧИЛ
2 		ПОР
3 		ИТА
3 		ФИН ГЕР
4 		ТУР ВЕЛ
5 		ИСП
1 		2 145
2020 PH Sport Citroën C3 R5 МОН
1 		ШВЕ
1 		МЕК ЭСТ
1 		ТУР ИТА
4 		МНЦ
1 		1 112
2021 TRT World Rally Team Citroën C3 R5 ХОР
1 		ПОР
3 		ИТА
2 		ЭСТ
2 		ГРЕ
8 		ФИН
2 		ИСП
4 		2 126

* Сезон продолжается.

ERC

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
2021 Citroën Rally Team Hungary Citroën C3 R5 ПОЛ ЛАТ ИТА ЧЕХ ПОР1 ПОР2 ВЕН
1 		ИСП 15 37

Примечания

  1. ↑ Остберг перейдет в Ford в 2011 году. wrc-info.ru (17 ноября 2010). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  2. ↑ Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции. motor.ru (12 февраля 2011). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  3. ↑ Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции. motor.ru (14 февраля 2011). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  4. ↑ Итоговые результаты Rally Sweden 2012. ewrc-results.com. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  5. ↑ "Судьи сняли Хирвонена с Ралли Португалии, Остберг — победитель, Новиков — второй". Чемпионат.com. 2012-04-02. Архивировано 4 июня 2012. Дата обращения: 18 июля 2012.
  6. ↑ Победителя Ралли Португалии дисквалифицировали. motor.ru. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  7. ↑ Хирвонен отдал победу Лебу на Ралли Аргентины WRC. motor.ru (30 апреля 2012).
  8. ↑ "Мадс Остберг совершил самый длинный прыжок на автомобиле на снегу". SPOX.ru. 2012-03-26. Архивировано 30 марта 2012. Дата обращения: 18 июля 2012.
  9. ↑ В 2014 году за «Ситроен» будут выступать Мик и Остберг. sports.ru (10 декабря 2013). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  10. ↑ МАДС ОСТБЕРГ: ПЕРЕХОД В CITROEN ПОЗВОЛИТ РАСКРЫТЬ МОЙ ПОТЕНЦИАЛ. autosport.com.ru (3 января 2014). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  11. ↑ Остберг и Камилли будут выступать за «М-Спорт» в WRC в сезоне-2016. Чемпионат (1 декабря). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  12. ↑ Остберг и Камилли будут выступать за M-Sport в WRC. ru.motorsport.com. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  13. ↑ Мадсу Остбергу срочно нужен штурман – место в M-Sport вакантно. kolesa.ru (6 декабря 2015).
  14. ↑ WRC: ТРИ ПИЛОТА ЗАМЕНИЛИ ШТУРМАНОВ НА 2016 ГОД. autosport.com.ru (8 декабря 2015). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Эстберг,_Мадс&oldid=135399844