Очаково I
| Станция | |
| Очаково I | |
|---|---|
| Киевское направление Москва-Сорт.-Киевская — Бекасово I | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°41′01″ с. ш. 37°27′05″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | 3 |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1899[1] |
| Тип | пассажирская, грузовая |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 6 |
| Парки | нечётный, чётный |
| Тип платформ | 2 островных |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Москва-Сорт.-Киевская — Очаково I (3), Очаково I — Солнечная (3) |
| Выход к |
ул. Пржевальского, ул. Наташи Ковшовой, ул. Вокзальной, пр. Стройкомбината |
| Расположение | |
| Пересадка на | |
| Расстояние до Москвы |
11 км  |
| Расстояние до Бекасово I |
51 км |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 180203 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000215 |
| Соседние о. п. | Мещерская и Аминьевская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Оча́ково I (также используется сокращённое Очаково) — станция Киевского направления Московской железной дороги в городе Москве. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является грузовой, по объёму выполняемой работы отнесена ко 2-му классу.
Находится в 10 километрах к юго-западу от Киевского вокзала, в районе Очаково-Матвеевское. Расстояние от вокзала до Очаково проезжается электропоездами примерно за 15 минут.
Последняя станция на этом направлении внутри МКАД.
Описание
На станции выделяются чётный и нечётный парки по сторонам от трёх главных путей.
Есть несколько подъездных путей. Самый крупный куст подъездных путей общей длиной около 39 км ведёт на север, ППЖТ принадлежит ОАО «Очаково-Промжелдортранс» и обслуживает более десятка предприятий. Неофициально станцию на этом ППЖТ называют Очаково III.
До 2006 года станция была узловой: существовало ответвление общего пользования в восточном направлении на станцию Очаково II (ранее до промышленной станции Ленгоры у метро «Университет»). Сейчас разобрано.
Пассажирские устройства
Оборудована турникетами с 2013 года. На станции две пассажирские платформы, одна из которых регулярно не используется. Платформы соединены между собой и с площадью у станции со стороны ул. Наташи Ковшовой через подземный переход. На другую сторону выход к заводу ДСК-2, далее дорога выходит на Очаковское шоссе.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |