Saab 340 AEW&C

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Saab 340 AEW&C
Тип Saab 340B[вд]
Производитель Saab AB
Первый полёт 1994
Эксплуатанты Военно-воздушные силы Швеции
Единиц произведено 12
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Saab 340 AEW&C — шведский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C); вариант самолёта Saab 340 получил обозначение S 100B Argus в ВВС Швеции.

Радар

По сравнению с традиционным круговым радаром на самолётах ДРЛО, таких как E-3 Sentry, Saab 340 имеет неподвижный радар PS-890 AESA, выполненный с системой Erieye, которая обеспечивает меньшее сопротивление, но имеет мёртвую зону непосредственно позади и перед самолётом, обладая зоной обзора 120 градусов по обеим сторонам планера. Установленный радар способен отслеживать корабли, самолёты и ракеты на расстоянии до 300—400 км на высоте 6 км.

История эксплуатации

Шесть самолётов S 100B Argus были произведены для ВВС Швеции, четыре из которых постоянно оснащены радаром раннего предупреждения Erieye с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA), а два приспособлены для транспортных задач в мирное время.

Два модифицированных самолёта были переданы в аренду Греции перед поставкой систем EMB-145 Erieye, которая началась в 2003 году.

В июле 2006 года компания Saab получила контракт на модернизацию двух самолётов S 100B ВВС Швеции для разведки и использования в многонациональных операциях. Модернизированные самолёты Saab 340 AEW-300 планируется ввести в эксплуатацию к 2009 году.

В ноябре 2007 года Таиланд объявил о намерении купить у ВВС Швеции два самолёта S 100B AEW.

29 мая 2024 года Министерство обороны Швеции объявило, что два самолёта воздушного наблюдения и управления (ASC 890) будут отправлены на Украину в качестве военной помощи[1]. Эти самолёты должны существенно усилить возможности ВСУ по противовоздушной и противоракетной обороне, поскольку радиус их радаров существенно больше, чем у передаваемых Украине F-16 A/B Block 20 MLU. ASC 890 они могут выдавать истребителям целеуказание и подсвечивать цель, позволяя F-16 поражать цели с безопасного расстояния[2].

Технические характеристики (Saab 340 AEW&C)

Общие характеристики

  • Экипаж: 6
  • Длина: 20,57 м (67 футов 6 дюймов)
  • Размах крыла: 21,44 м (70 футов 4 дюйма)
  • Высота: 6,97 м (22 фута 10 дюймов)
  • Пустой вес: 10 300 кг (22 707 фунтов)
  • Полная масса: 13 155 кг (29 000 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × General Electric CT7-9B по 1390 кВт (1870 л. с.) каждая

Производительность

  • Выносливость: 5+ часов
  • Практический потолок: 7620 м (25000 футов)

Примечания

  1. Military support package 16 to Ukraine, Ministry of Defense (англ.). Дата обращения: 29 мая 2024.
  2. McNeil, Harry Sweden’s ASC 890 donation shifts the balance in Ukraine air defence (амер. англ.). Airforce Technology (5 июня 2024). Дата обращения: 7 августа 2024.