Международный аэропорт имени Хорхе Ньюбери
Международный аэропорт имени Хорхе Ньюбери | |
---|---|
исп. Aeroparque Jorge Newbery | |
ИАТА: AEP – ИКАО: SABE | |
Информация | |
Вид аэропорта |
гражданский военный |
Страна | |
Дата открытия | 1947 |
Оператор | Aeropuertos Argentina[вд] |
Высота НУМ | 5 м |
Площадь |
|
Сайт | aeropuertosargentina.com/… (исп.) |
Карта | |
Медиафайлы на Викискладе |
Международный аэропорт имени Хорхе Ньюбери (исп. Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery), (ИАТА: AEP, ИКАО: SABE) — второй гражданский международный аэропорт Буэнос-Айреса. Расположен в районе Палермо на берегу залива Ла-Плата между набережной Рафаэля Облигадо[исп.] и проспектом Леопольдо Лугонеса[исп.]. Аэропорт обслуживает около 10 авиакомпаний, осуществляющих как внутренние, так и международные рейсы в Бразилию, Уругвай и Чили. Связан с городом сетью общественного транспорта и такси.
История
[править | править код]Первым с инициативой строительства аэропорта выступил в 1925 году мэр города Карлос Ноэль[исп.]. Однако разработка проекта и споры о месте нахождения будущего аэропорта продлились около двух десятилетий. Предложенный в 1938 году проект аэропорта на искусственном острове, соединённом дамбой с Авенида Хенераль Пас, не был осуществлён. В 1945 году началось строительство аэропорта по проекту Виктора Акуньи[исп.] на территории осушенного болота. Его открытие состоялось в 1947 году. Первоначально он носил название аэропорта 17 октября (исп. Aeroparque 17 de Octubre) в честь так называемого дня лояльности[англ.] 17 октября 1945 года, когда после массовых демонстраций в стране был освобождён из тюрьмы на острове Мартин-Гарсия президент Перон. После военного переворота 1955 года, приведшего к изгнанию Перона, аэропорт был переименован в честь погибшего в 1914 году пионера аргентинской авиации Хорхе Ньюбери.
Оборудованный километровой взлётной полосой аэропорт начал осуществлять регулярный рейсы внутри Аргентины, а также в соседний Уругвай в январе 1948 года. Первый терминал был достроен в 1951 году, а длина взлётной полосы была увеличена до полутора километров. В дальнейшем территория аэропорта и длина взлётно-посадочных полос неоднократно увеличивалась, строились новые терминалы. Работы по реконструкции аэропорта прошли в 1955, 1960, 1982, 2007 и 2011—2014 годах.
В восточной части аэропорта находится зона, находящаяся под контролем аргентинских ВВС, где базируются воздушные суда президентского авиаотряда[англ.], предназначенные для перевозки президента и высшего политического и военного руководства страны.
Происшествия
[править | править код]- Катастрофа BAC 1-11 под Буэнос-Айресом 7 мая 1981 года
- Катастрофа Boeing 737 в Буэнос-Айресе 31 августа 1999 года
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Aeropuertos Argentina 2000 (исп.) (англ.)
- История происшествий на сайте Aviation Safety Network (англ.)