10,5 cm FlaK 38/39

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
105‑мм зенитная пушка обр. 38/39 (10,5 cm FlaK 38/39)
Немецкая 105‑мм зенитная пушка FlaK 38 в военном музее Белграда
Немецкая 105‑мм зенитная пушка FlaK 38 в военном музее Белграда
Калибр, мм 105
Скорострельность, выстр/мин 12—15
Дульная скорость, м/с 860—880
Максимальная дальность, м 17 700
Ствол
Длина ствола, мм/клб / 63,3
Масса
Масса в походном положении, кг 14 600
Масса в боевом положении, кг 10 240
Углы обстрела
Угол ВН, град от −3° до +85°
Угол ГН, град 360°
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
10,5 cm FlaK 38
Зенитное орудие 10,5 cm FlaK 38/39 в составе батареи береговой артиллерии, 1942 год.

10.5 cm FlaK 38 (сокр. от нем. 10.5 Flugabwehrkanone 38 — 10,5-см зенитная пушка образца 1938 года, в Кригсмарине имела обозначение 10,5 cm SK C/33) — немецкая 105‑мм зенитная пушка времён Второй мировой войны.

Изначально разрабатывалась как зенитное корабельное орудие. В конце 1937 года принят на вооружение её сухопутный вариант. Использовалась для защиты городов, предприятий и баз от налётов авиации противника, в ПВО сухопутных войск фактически не применялась из-за довольно большой массы в походном положении — 14 600 кг.

Пушка монтировалась на железнодорожные платформы, стационарные позиции и на обычные лафеты. Лафет имел крестообразное расположение станин — это позволяло вести круговой обстрел с углом возвышения до 85°. Для наведения пушки на цель применялись электродвигатели постоянного тока. На пушке был установлен полуавтоматический клиновой затвор с электрическим спуском, что позволяло производить 12—15 выстрелов в минуту.

В 1940 году в войска начали поступать пушки Flak 39, отличающиеся от Flak 38 конструкцией лафета и тем, что на них были установлены двигатели переменного тока, а не постоянного. Бронепробиваемость пушки на расстоянии 100 метров составляла 190 мм, а на 1500 метров — 138 мм. Начальная скорость осколочного снаряда массой 15,1 кг составляла 880 м/с, бронебойного массой 15,6 кг — 860 м/с.