Curtiss 18

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Curtiss 18
Тип истребитель
Разработчик Curtiss-Wright
Производитель Curtiss-Wright
Главный конструктор Чарльз Б. Киркхэм
Первый полёт 7 мая 1918 года
Начало эксплуатации Февраль 1919 г.
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты ВВС США 1927-1942 ВМС США
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Curtiss 18 — двухместный триплан-истребитель, разработанный и строившийся американской компанией Curtiss-Wright специально для ВМФ США.

Конструкция

[править | править код]

Самолет предназначался для прикрытия союзных бомбардировщиков и обладал очень высокой на то время максимальной скоростью. Корпус, изготовленный из ламинированного деревянного шпона, имел обтекаемую форму, благодаря чему самолёт продемонстрировал хорошие аэродинамические качества. На самолёт устанавливался 400-сильный двигатель Curtiss-Kirkham K-12, который впоследствии был изменён на C-12, Д-12, или Curtiss Conqueror.[1]. При проектировке для увеличения манёвренности была выбрана концепция триплана[2]. Своё неофициальное название, «Wasp» («Оса»), самолёт получил во время испытаний.

Эксплуатация

[править | править код]

18 августа 1915 года самолёт достиг рекордной скорости 262 км/ч при нагрузке 488 кг.[3] Рекорд установил пилот Роланд Рхольфс. После войны использовался в качестве гоночного 18Т-2 стал победителем соревнований 1922 года.

Флаг США

Модификации

[править | править код]

18Т (18Т-1)

18Т-1

Двухместный триплан с двигателем Curtiss-Kirkham K-12. Предлагалось вооружение самолёта двумя пулемётами Льюиса калибра 7,62 мм. 30 марта 1918 года ВМФ США заказал два прототипа[4].

18Т-2

По сравнению с предшественником, крылья самолёта были удлинены. При дооборудовании мог совершать посадки на воду.

18B

Двухместный биплан-истребитель. На самолёт устанавливался двигатель Curtiss-Kirkham K-12.

Примечания

[править | править код]
  1. Curtiss 18-B Hornet / 18-T Wasp — Their Flying Machines
  2. Curtiss 18-B Hornet / 18-T Wasp — Their Flying Machinesfl
  3. «Aviation History Facts: August 1.» Centennial of Flight, 2003. Retrieved: 13 January 2011.
  4. Curtiss 18-T — fighter — Aviastar.org
  • Curtiss 18-T — fighter — Aviastar.org
  • Curtiss 18-B Hornet / 18-T Wasp — Their Flying Machines
  • «Aviation History Facts: August 1.»Centennial of Flight, 2003. Retrieved: 13 January 2011.