British Airways
| Datoteka:BA logo.png | ||
| Britiš Ervejz | ||
|---|---|---|
| IATA BA | ICAO BAW SHT XMS |
Oznaka SPEEDBIRD SHUTTLE SANTA |
| Nastala | 1924 kao Imperial Airways | |
| Centar | Aerodrom Hitrou Aerodrom Getvik | |
| Druge destinacije | Aerodrom Mančester | |
| Frequent Flyer | Executive Club | |
| Klub putnika | Terraces Lounge | |
| Alijansa | Oneworld | |
| Flota | 234 (+26 porudžbina) | |
| Destinacije | 222 | |
| Kompanija | British Airways plc | |
| Slogan | Najomiljenija kompanija na svetu! | |
| Sedište | Harmondsvort,  Ujedinjeno Kraljevstvo | |
| Glavne ličnosti | {{{glavne_ličnosti}}} | |
| Vebsajt: www.ba.com | ||
Britiš Ervejz (engl. British Airways) (IATA: BA, ICAO: BAW, SHT, XMS) je nacionalna i najveća aviokompanija Ujedinjenog Kraljevstva. Aviokompanija je i takođe druga najveća aviokompanija (iza Er Frans-KLM) Evropa. Glavne baze aviokompanije je na Londonske aerodrome, Hitrou i Getvik. Britiš ervejz PLC drži Ujedinjeno Kraljevstvo Civilni Avijacija Vlasti Tip A dozvola za letnja, i znaći da Britiš ervejz sme da leti putnike, kargo i pošta na avioni sa više od 20 sedište.
Istorija
Na 25. avugusta 1919, aviokompanija AT&T (Aircraft Transport and Travel - Avion Trapnsport i Putovanje), lansirali prvi dnevni redovno međunarodni let, između London i Pariz. Na 31. mart 1924, Britanskog četiri aviokompanije: Inston er lajn, Handlej Pejdž Transport, Daimler ervejz (uspešna kompanija od AT&T) i Britiš er marin navigejšon - ujedinili se da formiraju Imerial ervejz, koju su razvijali svoj "Empire" linije do Australiju i Afriku.
Međuvremenu, par manji UK avio transport kompanije su počeli letnja. Oni su u 1935 ujedinili da formiraju originalni privatni vlasni Britiš ervejz ltd. Posle u 1939, Imerial ervejz i Britiš ervejz su formirali jednu nacijalnu kompaniju - Britiš Oversiz Ervejz Koporacija (British Overseas Airways Corportation - BOAC). Posle rata, BOEK je dalje letala dugo-linski letove, više od one do Južne Amerike - koju su letali Britiš Saut Amerikan Ervejz, koju su ponovo ujedinili sa BOEK u 1949. Evropske i domaćne linije su letali pod novog aviokompanijom, Britiš Evropski Ervejz - BEE (British European Airways - BEA).
U 1952, BOEK je letala de Havilan Komet fo Johanesburg, koju su na pola smanjili vremena letnja. BEE je osnovila svoj turistička kompanija u 1970 po imenom BEA Airtours. U 1972 BOEK i BEE su ujedinili u novo formiran Britiš Ervejz Bord, i u 1974 su aviokompanije ujedinili da formiraju Britiš ervejz.
Britiš ervejz, je sa Er Frans, su inaugurisali prvi svetski supersonični putnički letove sa Konkordom u Januaru 1976. Privatizovana je 1988. godine.
Redovne linije
Vidite: Redovne linije Britiš Ervejza
Flota
| Tip | Ukupno | Sedišta | Destinacije | Napomena |
|---|---|---|---|---|
| Erbas A319-100 | 33 | 132 | Iz: LHR Evropa i UK |
|
| Erbas A320 | 26 (18 porudžbina) |
149 150 156 |
Iz: LHR i MAN Evropa i UK |
|
| Erbas A321 | 8 (4 porudžbina) |
194 | Iz: LHR Evropa i UK |
|
| Boing 737-300 | 5 | 126 | Iz: LGW Evropa i UK |
|
| Boing 737-400 | 19 | 147 | Iz: LGW i MAN Evropa i UK |
|
| Boing 737-500 | 9 | 110 | Iz: LGW Evropa i UK |
|
| Boing 747-400 | 57 | 291 (14/70/30/177) 360 (14/38/36/272) |
Iz: LHR Azija, Australija, Severna Amerika, Južna Amerika i Južnoafrička Republika |
|
| Boing 757-200 | 13 | 180 (180) | Iz: LHR i MAN Evropa i UK |
|
| Boing 767-300ER | 21 | 181 252 |
Iz: LHR i MAN Severna Amerika, Evropa, Karibi, Afrika |
|
| Boing 777-200 | 5 | 229 (14/48/40/127) | Iz: LHR i LGW Bliskom Istoku, Severna Amerija, Istočna Azija, Afrika |
|
| Boing 777-200ER | 40 (4 porudžbina) |
288 (48/24/216) 224 (14/48/40/122) |
Iz: LHR Bliskom Istoku, Karibi, Severna Amerika, Istočna Azija, Afrika, Australija |
|
| Ukupno | 236 (26 porudžbina) |
