Jádrnica je plovilo na jadra, katerega osnovno pogonsko sredstvo je veter. Poznamo več različnih tipov jadrnic.

Delitve jadrnic

Trijambornica Jadran

Jadrnice lahko delimo na mnogo načinov, npr. po velikosti, namenu, številu jamborov, razvrstitvi jader ali številu trupov.

Glede na število trupov

Jadrnice delimo v prvi vrsti na število trupov. Jadrnica z enojnim trupom ni pretirano stabilna in potrebuje, da se med plovbo ne prevrne, protiutež, ki jo predstavlja balastna kobilica.

Čoln s preveso

1 - glavno jadro 2 - flok, prednje jadro 3 - spinaker 4 - trup 5 - kobilica 6 - krmilo 7 - nosilec osi vijaka 8 - jambor 9 - križ 10 - pripone 11 - škota glavnega jadra 12 - bum, deblo 13 - jambor 14 - tangun 15 - zadnja pripona 16 - prednja pripona 17 - vang

Jadrnice z več trupi so veliko bolj stabilne, saj imajo stabilnejšo zasnovo. Jadrnice z dvema trupoma imenujemo katamarani, s tremi trupi pa trimarani. Poznamo tudi jadrnice s preveso, tj. bočnim stabilizatorjem.

Glede na število jamborov in razporeditev jader

Glede na število jamborov in razporeditev ter vrsto jader so jadrnice lahko: cat, šalupa, kuter, jola, keč in škuner. Cat ima samo glavno jadro, ostale pa imajo najmanj dve.

Moderne jadrnice

Po zgodovinskih šalupah so pomorski arhitekti povzeli zasnovo za sedaj najpogostejše jadrnice z enim jamborom in dvemi trikotnimi jadri, glavnim in prednjim. Glavno jadro imajo pritrjene na jambor z bumom, tj. prečko, ki se suka okrog jambora. Prednje jadro buma nima. Glede na izvedbo se prednje jadro imenuje flok, genova, spinaker, genaker in drugo.

Sestavni deli jadrnice

Trup predstavlja osnovo plovila, njegova oblika določa plovne lastnosti plovila.
Kobilica (gredelj) je osnovni podvodni del, ki je nekoč spajal levo in desno stran trupa in je bil najmočnejši del plovila. Pri jadrnicah se ime uporablja za podvodni del, ki omogoča jadranje »proti vetru«, v kolikor ima dodan balast, balastna kobilica pomaga pri preprečevanju nagiba jadrnice.
Krmilo predstavlja sistem za krmarjenje, katerega deli so list krmila, os krmila in rudo (ročka) ali krmilno kolo
Paluba je pohodni – zgornji del plovila, ki omogoča prosto gibanje do jader in na premec, tudi do kosnika
Kokpit je prostor, iz katerega se krmari plovilo, navadno je njegov del tudi zunanji salon
Kabina je prostor v notranjosti plovila, od zunaj viden kot povišani del palube
Premec je prednji del jadrnice
Krma je zadnji del jadrnice

Zunanje povezave

Kaj je jadrnica? (slovensko)

Ta članek o tehniki je škrbina. Pomagajte Wikipediji in ga razširite.