Raketa ajër-ajër
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/F-15_firing_AIM-7Ms.jpg/220px-F-15_firing_AIM-7Ms.jpg)
Një raketë ajër-ajër (AAM)[1] është një raketë e lëshuar nga një avion me qëllim të shkatërrimit të një avioni tjetër (përfshirë avionët pa pilot si raketat lundruese). AAM-të zakonisht mundësohen nga një ose më shumë motorë raketash, zakonisht me lëndë djegëse të ngurtë, por ndonjëherë me lëndë djegëse të lëngshme. Motorët Ramjet, siç përdoren në Meteor, po shfaqen si shtytës që do t'u mundësojë raketave të ardhshme me rreze të mesme dhe të gjatë të mbajnë shpejtësi mesatare më të lartë përgjatë mbështjelljes së tyre të angazhimit.[1]
Raketat ajër-ajër ndahen gjerësisht në dy grupe. Ato të dizajnuara për të përfshirë aeroplanët kundërshtarë në rreze më pak se 16 km njihen si raketa me rreze të shkurtër ose "brenda rrezes vizive" (SRAAMs ose WVRAAM) dhe nganjëherë quhen raketa "luftim qensh" sepse ato janë të dizajnuara për të optimizuar shkathtësinë e tyre në vend të rrezes. . Shumica përdorin udhëzime me rreze infra të kuqe dhe quhen raketa që kërkojnë nxehtësi. Në të kundërt, raketat me rreze të mesme ose të gjatë (MRAAMs ose LRAAMs), të cilat të dyja bëjnë pjesë në kategorinë e raketave me rreze të gjerë veprimi (BVRAAMs), priren të mbështeten në drejtimin e radarit, nga të cilat ka shumë forma. Disa moderne përdorin udhëzime inerciale dhe/ose "përditësime në mes të kursit" për ta afruar raketën mjaftueshëm për të përdorur një sensor aktiv në shtëpi. Konceptet e raketave ajër-ajër dhe raketave tokë-ajër janë të lidhura ngushtë, dhe në disa raste versionet e së njëjtës armë mund të përdoren për të dy rolet, të tilla si ASRAAM dhe Sea Ceptor.[2]
Shiko edhe
Referime
- ^ a b "Air-to-Air Missile - an overview | ScienceDirect Topics". www.sciencedirect.com. Marrë më 2024-07-11.
{{cite web}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Air to Air Missile (AAM) - Classification, Guidance System and Components". BYJUS (në anglisht). Marrë më 2024-07-11.