İçeriğe atla

Kabin içi sinyalizasyon sistemi

Vikipedi, özgür ansiklopedi
02.14, 2 Eylül 2022 tarihinde ToprakBot (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 28449043 numaralı sürüm (düzenlemeler ve imla)
(fark) ← Önceki hali | Güncel sürüm (fark) | Sonraki hali → (fark)
Bir kabin içi sinyalizasyon sistemi. Barın ortasındaki dikey ışıklı çubuk, izin verilen maksimum hızı gösterir.

Kabin içi sinyalizasyon sistemi, bir lokomotifin, vagonun kabinine, mürettebat bölmesine veya makinist bölmesine hat durumu ve durum bilgilerini ileten bir demiryolu güvenlik sistemidir. Bilgiler, sürekli olarak güncellenir ve makiniste okunması kolay bir görüntü verir.

Basit sistemler yol kenarı sinyalini görüntülerken, daha karmaşık sistemler izin verilen hızı, yakındaki trenlerin konumunu ve ilerideki hat hakkında dinamik bilgileri de gösterir. Kabin sinyalleri, operatörün tehlikeli bir duruma uygun şekilde tepki vermemesi durumunda trenin frenlerini otomatik olarak harekete geçiren güvenlik sistemlerinin parçası da olabilir.[1]

  1. ^ Elements of Railway Signaling. General Railway Signal Co. General Railway Signal Company. June 1979. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]