Іл-14

Іллюшин Іл-14 (по кодифікації НАТО: Crate) був радянським двомоторним цивільним та військовим, пасажирським та транспортним літаком. Перший політ був здійснений у 1950 році, прийнятий в експлуатацію у 1954 році. Іл-14 також виготовлявся у Східній Німеччині ВВБ Флюгцойгбау, в Чехословаччині як Авіа 14. Іллюшин Іл-14 був замінений на Ан-24 та Як-40.

Іл-14
Розробник	Авіаційний комплекс імені Іллюшина
Виробник	Авіаційний комплекс імені Іллюшина, Avia і EADS EFWd
Перший політ	1 жовтня 1950
Початок експлуатації	30 листопада 1954
Виготовлено	1348
Іл-14 у Вікісховищі

Технічні характеристики

• Екіпаж: чотири (льотні екіпажі)
• Місткість: 24-32 пасажирів
• Довжина: 22,30 м (73 футів 2 дюйми)
• Розмах крил: 31,70 м (104 фут. 0 дюймів)
• Висота: 7,90 м (25 футів 11 дюймів)
• Площа крила: 99,7 м² (1073 футів)
• Пуста вага: 12 600 кг (27778 фунтів)
• Макс. злітна вага: 18 000 кг (39 683 фунтів)
• Силова установка: 2 × Швецов АШ-82Т 14 циліндрів з повітряним охолодженням радіальних двигунів, 1417 кВт (1900 кінських сил) кожен
• Максимальна швидкість: 417 км / год (225 кн, 259 миль / год)
• Діапазон: 1305 км (705 нм, 811 мілі) (повна завантаженість)
• Стельовий сервіс: 7 400 м (24 280 футів)
• Швидкість підйому: 5 м / с (900 fpm)